View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 20/07/2006 6:10 pm Post subject: |
|
|
ใครได้ดูรายการแฟนพันธุ์แท้ ตอนเฉลยคำตอบเรื่องอุโมงค์รถไฟในประเทศไทย ยังเป็น "ปางตูมขอบ" เลยครับ
คำว่า ตูบ ผมว่ามันพูดยากเหมือนกัน ไม่รู้ภาษาถิ่น คำนี้แปลว่าอะไรครับ |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 20/07/2006 11:06 pm Post subject: |
|
|
ปากอุโมงค์ด้านใต้
ป้ายชื่ออุโมงค์ด้านใต้
อุโมงค์ปางตูบขอบด้านใต้ บายจ้า...ปางตูบขอบ โอกาสหน้าจะมาเยี่ยมใหม่ |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 20/07/2006 11:56 pm Post subject: |
|
|
หล่นลงไปเจ็บตัวแน่ๆ ก่อนถึงพื้นจะมีทั้งดงไม้และดงหนาม ที่เห็นเป็นทางขาวๆคือหินที่หล่นลงไปครับ ดูในภาพอาจจะดูไม่ชัน แต่ความจริงชันมากๆเลยครับ
เดินไปได้ซะพัก เจอลานดินเล็กๆข้างทางใกล้ๆกับเสาโทรเลขที่ 512/6 ผมแหย่พี่ตึ๋งไปว่า น่าจะเอาเต้นท์มากางนอน ดักถ่ายรถไฟกัน พูดเสร็จก็เดินไปยังลานดินครับ ถึงลานดินไม่ถึง 5 วินาที ข.102 เชียงใหม่ - กรุงเทพ ทำขบวนโดย AHK 4228 ก็แล่นตามมาครับ มาอย่างเงียบเลย สงสัยปล่อยไหลลงมา ไอ้เจ้าวิทยุสื่อสารที่เอาไปด้วยก็เงียบเชียว ความจริงน่าจะได้ยินการขอทางด้วยนะ
ไปแล้วเจ้า ข.102 กลับไปถึงบ้านพักศิลาอาสน์คงรู้กันว่า พรร. กับ พหล. ที่มาด้วยคือใคร |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 21/07/2006 12:55 am Post subject: |
|
|
เหอๆๆ ช่วงนี้มีคนยุให้ผมไปสำรวจอุโมงค์อีกอ่ะ พวกเล่นยุให้ไปอุโมงค์ช่องเขา (-_-") ช่วงนี้ขอพิชิตอุโมงค์สายเหนือให้หมดก่อนละกัน พิชิตมา 3 อุโมงค์ละ ขุนตาน เขาพลึง ปางตูบขอบ
หม้ออัดจาระบี ผลิตในประเทศอังกฤษนี่เอง ผลิตในปี พ.ศ.2497 ใครเกิดทันบ้าง
และแล้วก็มาเจอกันสะพานแห่งแรกในการเดินไปสู่ปางต้นผึ้ง |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 21/07/2006 10:39 am Post subject: |
|
|
ปาง = ที่พัก
ตูบ = กระท่อม
ปางตูบขอบ = กระท่อมพักริมเขา ครับ คุณหมอ |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 22/07/2006 12:46 am Post subject: |
|
|
KTTA-50-L wrote: |
|
ที่เห็นมุมล่างขวาของรูปนั่นแหละครับคำแปล แต่ถ้าจะให้เข้าบรรยากาศจริงๆตูบหลังนี้น่าจะเปลี่ยนจากสังกะสีมามุงด้วยใบตองตึงแทนน่าจะสวยกว่านะครับ |
|
Back to top |
|
|
Gunnersaurus
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 1574
Location: เมืองช้าง
|
Posted: 22/07/2006 2:38 am Post subject: |
|
|
บรรยากาศน่าไปเที่ยวจังเจฟ หน้าหนาวท่าจะอากาศดีสุดยอดเลยนะ
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 22/07/2006 6:55 am Post subject: |
|
|
KTTA-50-L wrote: | เดินไปได้ซะพัก เจอลานดินเล็กๆข้างทางใกล้ๆกับเสาโทรเลขที่ 512/6 ผมแหย่พี่ตึ๋งไปว่า น่าจะเอาเต้นท์มากางนอน ดักถ่ายรถไฟกัน พูดเสร็จก็เดินไปยังลานดินครับ ถึงลานดินไม่ถึง 5 วินาที ข.102 เชียงใหม่ - กรุงเทพ ทำขบวนโดย AHK 4228 ก็แล่นตามมาครับ มาอย่างเงียบเลย สงสัยปล่อยไหลลงมา ไอ้เจ้าวิทยุสื่อสารที่เอาไปด้วยก็เงียบเชียว ความจริงน่าจะได้ยินการขอทางด้วยนะ |
ยังดีนะ ที่หลบเข้าข้างทางไปก่อนแล้ว ถ้าพขร. เห็น ก็คงจะเปิดหวูดให้หลบล่ะนะ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 22/07/2006 7:16 am Post subject: |
|
|
ถ้าไปหน้าหนาวสุดยอดเลยครับ หมอกลงสวยดี ส่วนเจ้าขบวน 102 ลื่นลงเขามาเงียบๆเลยครับ
วิถีชาวบ้านครับ ควบมอไซด์ไปเอาผลไม้ที่สวน ท้ายรถจะเป็นคานไม้ผูกกับเข่ง 2 ใบเพื่อใส่ผลไม้ ถ่ายจากบนสะพาน
ทุ่งนาก็มี
Last edited by KTTA-50-L on 30/07/2006 6:15 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 22/07/2006 10:15 am Post subject: |
|
|
ชอบบริเวณนี้ครับ สีเขียวๆเต็มไปหมด ดูแล้วสบายตา เลยขอพักทานข้าวกลางวันกันตรงสะพานนี้ครับ
ทานข้าวไปได้ซะพัก มาแล้วครับ ข.12 เชียงใหม่ - กรุงเทพ นำมาโดย กซข.ป.2513 ต้นตระกูลแดวูซะด้วย มาอย่างเงียบแบบเจ้า ข.102 เลยครับ ( ตำแหน่ง ณ จุดที่ถ่าย เสาโทรเลขที่ 510/19 )
และแล้วเจ้า ข.12 ก็ทิ้งโค้งจากพวกเราไป |
|
Back to top |
|
|
|