Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311296
ทั่วไป:13274018
ทั้งหมด:13585314
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - เลาะเขา เขาพลึง-ปางตูบขอบ-ปางต้นผึ้ง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

เลาะเขา เขาพลึง-ปางตูบขอบ-ปางต้นผึ้ง
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Rakpong
President
President


Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก

PostPosted: 20/07/2006 6:10 pm    Post subject: Reply with quote

ใครได้ดูรายการแฟนพันธุ์แท้ ตอนเฉลยคำตอบเรื่องอุโมงค์รถไฟในประเทศไทย ยังเป็น "ปางตูมขอบ" เลยครับ

คำว่า ตูบ ผมว่ามันพูดยากเหมือนกัน ไม่รู้ภาษาถิ่น คำนี้แปลว่าอะไรครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 20/07/2006 11:06 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

ปากอุโมงค์ด้านใต้

Click on the image for full size

ป้ายชื่ออุโมงค์ด้านใต้

Click on the image for full size

อุโมงค์ปางตูบขอบด้านใต้ บายจ้า...ปางตูบขอบ โอกาสหน้าจะมาเยี่ยมใหม่
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 20/07/2006 11:56 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

หล่นลงไปเจ็บตัวแน่ๆ ก่อนถึงพื้นจะมีทั้งดงไม้และดงหนาม ที่เห็นเป็นทางขาวๆคือหินที่หล่นลงไปครับ ดูในภาพอาจจะดูไม่ชัน แต่ความจริงชันมากๆเลยครับ

Click on the image for full size

เดินไปได้ซะพัก เจอลานดินเล็กๆข้างทางใกล้ๆกับเสาโทรเลขที่ 512/6 ผมแหย่พี่ตึ๋งไปว่า น่าจะเอาเต้นท์มากางนอน ดักถ่ายรถไฟกัน พูดเสร็จก็เดินไปยังลานดินครับ ถึงลานดินไม่ถึง 5 วินาที ข.102 เชียงใหม่ - กรุงเทพ ทำขบวนโดย AHK 4228 ก็แล่นตามมาครับ มาอย่างเงียบเลย สงสัยปล่อยไหลลงมา ไอ้เจ้าวิทยุสื่อสารที่เอาไปด้วยก็เงียบเชียว ความจริงน่าจะได้ยินการขอทางด้วยนะ

Click on the image for full size

ไปแล้วเจ้า ข.102 กลับไปถึงบ้านพักศิลาอาสน์คงรู้กันว่า พรร. กับ พหล. ที่มาด้วยคือใคร
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 21/07/2006 12:55 am    Post subject: Reply with quote

เหอๆๆ ช่วงนี้มีคนยุให้ผมไปสำรวจอุโมงค์อีกอ่ะ พวกเล่นยุให้ไปอุโมงค์ช่องเขา (-_-") ช่วงนี้ขอพิชิตอุโมงค์สายเหนือให้หมดก่อนละกัน พิชิตมา 3 อุโมงค์ละ ขุนตาน เขาพลึง ปางตูบขอบ

Click on the image for full size

หม้ออัดจาระบี ผลิตในประเทศอังกฤษนี่เอง ผลิตในปี พ.ศ.2497 ใครเกิดทันบ้าง

Click on the image for full size

และแล้วก็มาเจอกันสะพานแห่งแรกในการเดินไปสู่ปางต้นผึ้ง
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 21/07/2006 10:39 am    Post subject: Reply with quote

ปาง = ที่พัก
ตูบ = กระท่อม


ปางตูบขอบ = กระท่อมพักริมเขา ครับ คุณหมอ
Back to top
View user's profile Send private message
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 22/07/2006 12:46 am    Post subject: Reply with quote

KTTA-50-L wrote:

Click on the image for full size



ที่เห็นมุมล่างขวาของรูปนั่นแหละครับคำแปล แต่ถ้าจะให้เข้าบรรยากาศจริงๆตูบหลังนี้น่าจะเปลี่ยนจากสังกะสีมามุงด้วยใบตองตึงแทนน่าจะสวยกว่านะครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Gunnersaurus
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 1574
Location: เมืองช้าง

PostPosted: 22/07/2006 2:38 am    Post subject: Reply with quote

บรรยากาศน่าไปเที่ยวจังเจฟ หน้าหนาวท่าจะอากาศดีสุดยอดเลยนะ

Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 22/07/2006 6:55 am    Post subject: Reply with quote

KTTA-50-L wrote:
เดินไปได้ซะพัก เจอลานดินเล็กๆข้างทางใกล้ๆกับเสาโทรเลขที่ 512/6 ผมแหย่พี่ตึ๋งไปว่า น่าจะเอาเต้นท์มากางนอน ดักถ่ายรถไฟกัน พูดเสร็จก็เดินไปยังลานดินครับ ถึงลานดินไม่ถึง 5 วินาที ข.102 เชียงใหม่ - กรุงเทพ ทำขบวนโดย AHK 4228 ก็แล่นตามมาครับ มาอย่างเงียบเลย สงสัยปล่อยไหลลงมา ไอ้เจ้าวิทยุสื่อสารที่เอาไปด้วยก็เงียบเชียว ความจริงน่าจะได้ยินการขอทางด้วยนะ


ยังดีนะ ที่หลบเข้าข้างทางไปก่อนแล้ว ถ้าพขร. เห็น ก็คงจะเปิดหวูดให้หลบล่ะนะ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 22/07/2006 7:16 am    Post subject: Reply with quote

ถ้าไปหน้าหนาวสุดยอดเลยครับ หมอกลงสวยดี ส่วนเจ้าขบวน 102 ลื่นลงเขามาเงียบๆเลยครับ

Click on the image for full size

วิถีชาวบ้านครับ ควบมอไซด์ไปเอาผลไม้ที่สวน ท้ายรถจะเป็นคานไม้ผูกกับเข่ง 2 ใบเพื่อใส่ผลไม้ ถ่ายจากบนสะพาน

Click on the image for full size

ทุ่งนาก็มี


Last edited by KTTA-50-L on 30/07/2006 6:15 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 22/07/2006 10:15 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

ชอบบริเวณนี้ครับ สีเขียวๆเต็มไปหมด ดูแล้วสบายตา เลยขอพักทานข้าวกลางวันกันตรงสะพานนี้ครับ

Click on the image for full size

ทานข้าวไปได้ซะพัก มาแล้วครับ ข.12 เชียงใหม่ - กรุงเทพ นำมาโดย กซข.ป.2513 ต้นตระกูลแดวูซะด้วย มาอย่างเงียบแบบเจ้า ข.102 เลยครับ ( ตำแหน่ง ณ จุดที่ถ่าย เสาโทรเลขที่ 510/19 )

Click on the image for full size

และแล้วเจ้า ข.12 ก็ทิ้งโค้งจากพวกเราไป
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
Page 4 of 7

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©