Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311322
ทั่วไป:13283756
ทั้งหมด:13595078
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟเวียตนาม
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟเวียตนาม
Goto page Previous  1, 2, 3 ... , 57, 58, 59  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42784
Location: NECTEC

PostPosted: 22/04/2024 12:13 am    Post subject: Reply with quote

DECA ได้เคลียร์อุโมงค์ Bai Gio ที่กม. 1231+100 ผ่านตำบล Dai Lanh commune, อำเภอ Van Ninh จังหวัด Khanh Hoa เมื่อ 18:15 น. เมือ 21 เมษายน 2024 ที่โดนดินถล่มมาเก้าวัน
https://www.baogiaothong.vn/vo-oa-cam-xuc-thoi-khac-thong-ham-duong-sat-deo-ca-192240421194100435.htm
https://english.vov.vn/en/society/north-south-rail-service-resumes-after-eight-days-of-tunnel-landslides-post1090535.vov


Last edited by Wisarut on 22/04/2024 6:22 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44777
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/04/2024 12:15 am    Post subject: Reply with quote

การเดินทางด้วยรถไฟ SE6 จากสถานี QUANG NGAI ไปยังสถานี DA NANG (เมษายน 2024)
Apr 21, 2024
Railway TV


https://www.youtube.com/watch?v=nJXyOyN8Ev8
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44777
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/04/2024 8:28 am    Post subject: Reply with quote

เวียดนามขาดแคลน “ไฟฟ้า” กระทบการพัฒนาประเทศ | เศรษฐกิจน่ารู้ | เศรษฐกิจติดบ้าน
Thai PBS
Apr 25, 2024

​เวียดนามถือเป็นประเทศคู่แข่งของประเทศไทย ที่เปิดรับการลงทุนจากต่างชาติเช่นเดียวกัน แต่ปัจจุบันเวียดนามกำลังเผชิญกับการขาดแคลนไฟฟ้า ซึ่งมีผลทำให้เกิดความไม่มั่นใจจากนักลงทุนต่างชาติ อะไรคือสาเหตุหลักของปัญหานี้ ? หาคำตอบในประเด็นนี้กับ ดร.วิทย์ สิทธิเวคิน


https://www.youtube.com/watch?v=tIHxur-Ffhs

Vietnam's electricity shortage is hindering the country's development. This challenge creates uncertainty for foreign investors, who may view Thailand, a competitor also open to foreign investment, as a more attractive option. What are the main causes of Vietnam's electricity shortage? Dr. Wit Sitthiwekin can offer insights into this issue.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42784
Location: NECTEC

PostPosted: 29/04/2024 12:31 pm    Post subject: Reply with quote

High-quality HCMC-Da Nang train service launched
Trains SE21/22 operating between Ho Chi Minh City and Da Nang equipped with modern amenities, commenced operations on 27/04.
This marks the launch of the first high-quality train service on this route, aimed at accommodating the growing demand of passengers.
These trains have undergone upgrades and renovations from the finest existing carriages. The exteriors of the trains have been freshly painted in white, gray, and blue.
Internally, the carriages have been redesigned to be more spacious than traditional trains. The interiors are completely refurbished and are now equipped with Wi-Fi and air-conditioning.
Each bed in the sleeper cars comes with a reading light, charging port, new mattresses, blankets, sheets, pillows, and curtains.
These are the first in the railway sector to upgrade and expand their restrooms to a width of 1.4 meters, compared to the usual one meter. The porcelain wash basins have been newly installed, and the facilities are equipped with exhaust fans and modern waste treatment systems to enhance the quality of service for passengers.
In addition to upgrading equipment and service quality on the train, the railway sector is investing in renovating and beautifying the waiting rooms at the railway stations.
https://e.vnexpress.net/news/news/traffic/high-quality-hcmc-da-nang-train-service-launched-4740001.html
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44777
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 30/04/2024 11:05 am    Post subject: Reply with quote

Taking the Vietnam sleeper train, we arrived in Da Nang🇻🇳
七年环球 7 years travel
Apr 28, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=LHtZykRO5Qc

We are a Chinese couple, Wen Tao and Baboon, who love to travel and are currently continuing our trip around the world.

In this video, we travel from Hue, the ancient capital of Vietnam, to Da Nang.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42784
Location: NECTEC

PostPosted: 01/05/2024 1:36 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
High-quality HCMC-Da Nang train service launched
https://e.vnexpress.net/news/news/traffic/high-quality-hcmc-da-nang-train-service-launched-4740001.html

Railway launches '5-star' train from Saigon - Da Nang on holiday

Passengers cannot help but be surprised when returning home and traveling on the holidays of April 30 and May 1 to experience the '5-star' train from Saigon - Da Nang.
On the morning of April 27, at Saigon Station (Ho Chi Minh City), Vietnam Railway Corporation opened the high-quality train SE21/22 (Saigon - Da Nang route), serving the travel needs of people. during the holidays April 30 and May 1.


SE21/22 ships have a completely new look compared to other types of ships. The ship is newly painted in white, gray and blue. Photo: Tuan Kiet.
Mr. Hoang Gia Khanh - General Director of Vietnam Railway Corporation said that the SE21/SE22 train is a new product in the product chain that contributes to improving service quality, connecting tourism, and economic development. regional society and culture.

Train SE21/SE22 has the best quality carriages selected by the Corporation to upgrade and renovate; The shells of the train cars are newly painted in white, gray and blue with the main image being the crane bird on the Dong Son bronze drum - a symbol associated with Vietnamese culture.


Train seats in the air-conditioned cabin can rotate 180 degrees. Photo: Tuan Kiet.
The carriage interior has been completely replaced. In addition to the 4-bed carriages, the train also has a carriage with 3 VIP compartments with 2 sofa-style seats suitable for passengers who want private space.

Another special feature is that for the first time, the railway industry introduced seats that can rotate 180 degrees, helping passengers adjust their sitting direction accordingly, without worrying about getting sick from sitting in the opposite direction when the train runs. In addition, upgrade, renovate and expand the toilet (from 1m to 1.4m) as well as replace and install modern equipment to prevent humidity and reduce odors.

Mrs. Tran Thi Binh and her husband were quite surprised to be able to take a high-quality train on the holidays of April 30 and May 1 to travel to Da Nang. Photo: Tuan Kiet.
Ms. Tran Thi Binh (65 years old, living in District 3) said that on the holidays of April 30 and May 1, she and her husband booked train tickets to Da Nang to travel. When she arrived at Saigon station, she learned that today she could ride the high-quality train that had just opened.

"Very surprised and lucky on this trip, my family was able to travel on such a new, modern train. The interior is clean, the decoration is very delicate and beautiful," said the female passenger.



On the opening day, the SE21/22 train was evaluated by passengers as having an attractive design and a clean, sophisticated interior decoration. Photo: Tuan Kiet.
The pair of trains SE21/SE22 will run daily on the Saigon - Da Nang route and vice versa. Train SE22 departs at Saigon station at 11am and arrives at Da Nang station at 6:55am the next day; while train SE21 departs from Da Nang station at 8:15 a.m. and arrives at Saigon station at 4:15 a.m. the next day.

The ticket price for the whole journey is about 500,000 VND for seats and about 900,000 VND for beds (price depends on time and type of seat).

Currently, Vietnam Railways is also investing in renovating, embellishing and putting into operation VIP waiting rooms to serve train passengers at Saigon station and Da Nang station. Passengers traveling on the SE21/SE22 train or some other high-quality trains will be provided with waiting rooms and separate exits to the station and boarding.
https://vietnamnet.vn/duong-sat-khai-truong-tau-5-sao-chang-sai-gon-da-nang-dip-le-2275263.html
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44777
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 01/05/2024 5:35 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
Wisarut wrote:
High-quality HCMC-Da Nang train service launched
https://e.vnexpress.net/news/news/traffic/high-quality-hcmc-da-nang-train-service-launched-4740001.html

Railway launches '5-star' train from Saigon - Da Nang on holiday
https://vietnamnet.vn/duong-sat-khai-truong-tau-5-sao-chang-sai-gon-da-nang-dip-le-2275263.html


https://www.youtube.com/watch?v=p9q0C31e9Ok


https://www.youtube.com/watch?v=qWk4ReFOYyk
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44777
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/05/2024 8:08 am    Post subject: Reply with quote

สะพานที่ทรุดโทรม อุโมงค์รถไฟตามแนวช่องเขาไฮเวินต้องได้รับการปรับปรุง
VIETNAMNET GLOBAL
02/05/2024 05:32 (GMT+07:00)

ทางรถไฟที่ผ่านช่องเขาไฮเวินมีความยาว 19.8 กม. มีสะพานและอุโมงค์จำนวนมากที่สร้างขึ้นในช่วงยุคอาณานิคมของฝรั่งเศสเมื่อเกือบ 100 ปีที่แล้ว

สะพานและอุโมงค์รถไฟหลายแห่งที่ผ่านช่องเขาไฮเวินในเมืองดานังได้เสื่อมสภาพลง จำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงอย่างครอบคลุม ตามข้อมูลระบบทางรถไฟในดานัง กว๋างนาม และกว๋างหงาย

ทางรถไฟสายนี้ลัดเลาะไปตามพื้นที่ที่มีภูมิประเทศและธรณีวิทยาที่ซับซ้อน ทำให้รัศมีความโค้งของรางมีขนาดเล็กและความเร็วผ่านโค้งต่ำ

มีหลายจุดที่ทรุดโทรมตลอดเส้นทาง อุโมงค์หมายเลข 9 ถึงอุโมงค์หมายเลข 14 ซึ่งมีความยาวรวม 2,337 เมตร สร้างขึ้นระหว่างปี 2469 ถึง 2474 มีการปรับปรุงอุโมงค์หมายเลข 9 หมายเลข 10 และหมายเลข 13 ซึ่งมีความยาว 1,670 เมตรในปี 2549 โดยใช้เงินทุน ODA

อุโมงค์ที่เหลือหมายเลข 11, หมายเลข 12 และหมายเลข 14 ที่มีความยาวรวม 1,667 เมตรได้ถูกใช้งานมาเป็นเวลานานแต่ยังไม่ได้รับการปรับปรุง โครงสร้างของอุโมงค์ส่วนใหญ่ทำจากคอนกรีตคุณภาพต่ำหรือหินธรรมชาติซึ่งผุกร่อนและเสื่อมสภาพ

อุโมงค์หมายเลข 14 มีความยาวกว่า 940 เมตร ทำให้เป็นอุโมงค์ที่ยาวที่สุดในบรรดาหกอุโมงค์ในบริเวณช่องเขาไฮเวิน อุโมงค์นี้ถูกนำมาใช้ในปี พ.ศ. 2474 และมีสภาพทรุดโทรมและชื้น

มองเห็นรอยร้าวบนหลังคาคอนกรีตของอุโมงค์ โดยมีน้ำไหลลงมาเป็นลำธาร มีโพรงจำนวนมากตามผนังอุโมงค์สำหรับให้บุคลากรหลบภัยเมื่อรถไฟผ่าน แต่การรั่วซึมของน้ำทำให้เกิดแอ่งน้ำในบริเวณเหล่านี้

เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของรถไฟ ทางหน่วยงานมีการส่งผู้ตรวจสอบอุโมงค์ทุกวันเพื่อตรวจสอบราง สวิตช์ และโครงสร้างอุโมงค์ตามแนวเส้นทาง นอกจากนี้ยังมีสะพาน 36 แห่งตลอดทางรถไฟส่วนนี้ผ่านช่องเขาไฮเวิน ซึ่งมีความยาวรวมประมาณ 688 เมตร

บริษัทได้เสนอให้กระทรวงคมนาคมและการรถไฟแห่งประเทศไทยพิจารณาและจัดสรรงบประมาณเพื่อปรับปรุงระบบสะพานและอุโมงค์ตามเส้นทาง

ข้อเสนอนี้รวมถึงแผนการเปลี่ยนรางและสวิตช์ใหม่ ปรับปรุงฐานหิน ระบบระบายน้ำยาว 16 กม. เปลี่ยนสะพานเหล็ก 7 แห่งด้วยสะพานรางคอนกรีต ปรับปรุงอุโมงค์หมายเลข 11, 12, 14 และเสริมความแข็งแรงของคันดินใน 14 ตำแหน่งที่เสี่ยงต่อดินถล่ม

https://vietnamnet.vn/en/downgraded-bridges-railway-tunnels-along-hai-van-pass-require-upgrading-2276189.html

ทางรถไฟช่องเขาไฮเวิน:

ความยาว: 19.8 กิโลเมตร
อายุ: เกือบ 100 ปี สร้างในยุคอาณานิคมฝรั่งเศส
สภาพ: เสื่อมโทรม สะพานและอุโมงค์หลายแห่งจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุง

ปัญหา:
โครงสร้างเสื่อมโทรม ทำจากคอนกรีตคุณภาพต่ำ หินธรรมชาติ
รัศมีความโค้งของรางมีขนาดเล็ก ความเร็วผ่านโค้งต่ำ
อุโมงค์รั่วซึม มีรอยร้าว
สะพานเหล็กเสื่อมสภาพ

แนวทางแก้ไข:
เปลี่ยนรางและสวิตช์ใหม่
ปรับปรุงฐานหิน
ติดตั้งระบบระบายน้ำ
เปลี่ยนสะพานเหล็กเป็นสะพานคอนกรีต
ปรับปรุงอุโมงค์หมายเลข 11, 12, 14
เสริมความแข็งแรงของคันดิน

หน่วยงานที่รับผิดชอบ:
บริษัทการรถไฟร่วมทุนกว๋างนาม-ดานัง
กระทรวงคมนาคม
การรถไฟแห่งประเทศเวียดนาม

SEE BEAUTIFUL SCENES ON THE VIETNAM TRAIN | HAI VAN PASS | FROM DA NANG TO HUE
TP Channel
Apr 2, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=D19nJ6MxjLs
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44777
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/05/2024 6:27 pm    Post subject: Reply with quote

สถานีรถไฟในจังหวัดไฮ่เซืองกลายเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟนานาชาติ
VNA Thursday, May 02, 2024 15:57

รถไฟขนส่งสินค้าขบวนแรกที่ออกจากสถานีเกาซาในอำเภอแกมจังทางภาคเหนือของจังหวัดไฮ่เซือง ได้เข้าร่วมเส้นทางรถไฟนานาชาติ โดยเริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 2 พฤษภาคม

เหตุการณ์นี้ทำให้สถานีเกาซา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟฮานอย - ไฮฟอง กลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าในเครือข่ายทางรถไฟของเวียดนาม รวมถึงการขนส่งระหว่างประเทศด้วย

ตามข้อมูลจากการรถไฟแห่งประเทศเวียดนาม (VNR) เส้นทางรถไฟฮานอย - ไฮฟองซึ่งพาดผ่านไฮ่เซืองมีความยาว 46 กิโลเมตร และประกอบด้วยหกสถานี โดยสถานีเกาซาได้รับการปรับปรุงให้เป็นสถานที่สำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ เนื่องจากมีที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่ได้เปรียบและอยู่ใกล้กับนิคมอุตสาหกรรมหลักและใจกลางเมืองไฮ่เซือง นับเป็นสถานีที่สองต่อจากสถานีเกิ๊ปในจังหวัดบั๊กซาง ที่ทาง VNR ได้ปรับปรุงเพื่อย้ายจุดผ่านแดนเข้ามาลึกขึ้นในแผ่นดิน

ด้วยการย้ายครั้งนี้ ทำให้มีเส้นทางรถไฟสองเส้นทาง – เกาซา - เอียนเวียน (ฮานอย) - ดงดัง (จังหวัดชายแดนทางเหนือของหลั่งเซิน) และ เกาซา - เอียนเวียน - หล่าวกาย (จังหวัดทางภาคเหนือของหล่าวกาย) ซึ่งเชื่อมต่อโดยตรงกับระบบรถไฟของจีนและประเทศอื่นๆ ตามเส้นทางรถไฟเอเชีย - ยุโรป เส้นทางเหล่านี้จะช่วยให้ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ลดต้นทุนและเวลาในการขนส่ง

เจียว เถอะ ฮุง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดไฮ่เซือง อธิบายว่าการมีส่วนร่วมของสถานีเกาซาในเส้นทางคมนาคมขนส่งระหว่างประเทศถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาภาคการรถไฟของจังหวัด และเปิดโอกาสใหม่ๆ ให้กับภาคธุรกิจมากมาย

ในการกล่าวสุนทรพจน์ในงาน ฮหว่าง ซา คั๊ญ ผู้อำนวยการทั่วไปของ VNR กล่าวว่าบริษัทจะแนะนำบริการขนส่งระหว่างประเทศด้วยรถไฟให้กับธุรกิจและพันธมิตรทั้งในและต่างประเทศ เพื่อส่งเสริมการขนส่งสินค้าเข้าและออกจากไฮ่เซืองผ่านสถานีเกาซา

หลังพิธีเปิด รถไฟบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 12 ตู้ที่บรรทุกสินค้าที่ผลิตในไฮ่เซือง ไฮฟอง และฮึงเอียนได้ออกเดินทางไปยังสถานีเอียนเวียนในเขตเจียหล่ำของฮานอย โดยสินค้าจะถูกโหลดขึ้นรถไฟขบวนอื่นเพื่อส่งออกไปยังประเทศจีน

https://en.vietnamplus.vn/hai-duongbased-station-becomes-part-of-international-rail-route/285299.vnp
https://vietnamnet.vn/en/vietnam-launches-new-freight-rail-route-to-china-2276395.html

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44777
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 03/05/2024 6:55 am    Post subject: Reply with quote

Thừa Thiên Huế เร่งส่งเสริมการลงทุนในทศวรรษหน้า

จังหวัด Thừa Thiên Huế ทางตอนกลางของเวียดนาม กำลังเร่งส่งเสริมการลงทุนเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจและสร้างเมืองให้เป็นศูนย์กลาง "อัจฉริยะและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม" ในทศวรรษหน้า

กลยุทธ์หลักๆ ประกอบด้วย:

จัดตั้งศูนย์กลางการลงทุน การค้า และการสนับสนุนทางธุรกิจ เพื่อดึงดูดนักลงทุนจากทั้งในและต่างประเทศ
มุ่งเน้นไปที่อุตสาหกรรมหลัก เช่น เทคโนโลยีขั้นสูง เซมิคอนดักเตอร์ เทคโนโลยีชีวภาพและนาโน เทคโนโลยีสารสนเทศ และการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล
พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ เช่น ท่าเรือ ถนน และทางรถไฟ
ส่งเสริมการท่องเที่ยว การดูแลสุขภาพ และการเกษตร
โครงการลงทุนที่สำคัญบางส่วน:

ท่าเรือน้ำลึกสองแห่งที่ท่าเรือ Chân Mây
เส้นทางสัญจรข้ามทะเลและแม่น้ำ และเส้นทางตู้คอนเทนเนอร์ภายในประเทศที่ท่าเรือ Chân Mây
ศูนย์การค้า Aeon Mall Huế
โรงงานผลิตรถยนต์ Kim Long Huế Motors
โรงพยาบาลกลางนานาชาติแห่งที่ 2
จังหวัด Thừa Thiên Huế ตั้งเป้าที่จะเป็น:

ศูนย์กลางเมืองที่บริหารโดยศูนย์กลางในปี 2568
เมืองมรดกของเวียดนามในปี 2573
หนึ่งในศูนย์กลางที่สำคัญและเป็นเอกลักษณ์ของอาเซียนทั้งในด้านวัฒนธรรม การท่องเที่ยว และการดูแลสุขภาพ
จังหวัด Thừa Thiên Huế มีศักยภาพที่จะเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดสำหรับนักลงทุนด้วย:

มรดกโลกและวัฒนธรรมอันเป็นเอกลักษณ์
ที่ตั้งที่สะดวกเชื่อมต่อกับระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก
แรงงานที่มีทักษะ
นโยบายที่สนับสนุนการลงทุน

https://vietnamnews.vn/economy/1654929/thua-thien-hue-to-speed-up-investment-promotion-in-next-decade.html
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... , 57, 58, 59  Next
Page 58 of 59

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©