ชมสงขลา ย่ำโกลก ตะลุย Jungle Train (in Malaysia)

pattharachai · Posted: 03/05/2008 8:20 pm Post subject:

ของมาเลย์เนี่ย รถแอร์เขาดูดีกว่าก็จริง แต่รถพัดลมเนี่ย บ้านเราดีกว่าเยอะเลยครับ

black_express · Posted: 03/05/2008 10:01 pm Post subject:

^
^
^
ไม่ร่วงลงใต้สะพานก็บุญแล้ว Laughing

Air_Reservoir · Posted: 04/05/2008 12:06 am Post subject:

สภาพตรงที่ผมนั่ง เบาะหน้าเป็นรูด้วยครับ

Click on the image for full size

มองไปด้านบน ที่วางของหายครับ พัดลมมี (แต่ใช้ไม่ได้) ส่วนไฟ หายไปกับสายลมครับ ไม่ต้องหวังว่าจะมีแสงสว่างใช้ยามค่ำคืนแน่นอนครับ

Click on the image for full size

Air_Reservoir · Posted: 04/05/2008 12:27 am Post subject:

นี่คือตั๋วโดยสารของ KTM ครับ

Click on the image for full size

ซ้ายบน คือ ขบวนรถและชั้นของขบวนรถ
ขวาบน คือ จำนวนผู้โดยสารในตั๋ว หากมีเดินทางพร้อมกันหลายคน ก็จะออกตั๋วรวมกันเป็นใบเดียวครับ โดยจะมีการแยกจำนวนผู้โดยสารระหว่างผู้ใหญ่กับเด็กไว้ด้วย
ซ้ายกลาง คือ สถานีต้นทางและเวลาออก ขวากลาง คือ สถานีปลายทางและเวลาถึง
ขวาล่าง คือ ค่าโดยสารครับ โดยตั๋วใบนี้เดินทางสองคน 8.6 ริงกิตครับ

ได้เวลาออกเดินทางแล้วครับ จุดหมายปลายทางอยู่ที่สถานี Dabong (หรือ Kuala Pergau) ครับ

Click on the image for full size

Air_Reservoir · Posted: 04/05/2008 12:42 am Post subject:

สถานีถัดไปจาก Pasir Mas คือ สถานี Tanah Merah แต่ระหว่างทางจะต้องหยุดตามที่หยุดรถด้วยครับ ซึ่งที่หยุดรถระหว่างทางมีดังนี้ครับ
Chicha Tinggi
To' Uban
Sungai Keladi
Bukit Panau

Click on the image for full size

เรามาถึงสถานี Tanah Merah แล้วครับ ส่วนนี้คือย่านสถานี ส่วนตัวสถานีจะอยู่คนละฝั่งกับที่ผมนั่งครับ

Click on the image for full size

Air_Reservoir · Posted: 04/05/2008 12:53 am Post subject:

ถังน้ำที่ Tanah Merah ครับ

Click on the image for full size

ส่วนนี่ คาดว่าจะเป็นรถตรวจการณ์ (เหมือนรถต๊อกบ้านเรากระมัง Embarassed

)

สถานีนี้รถจอดปาเข้าไป 9 นาทีครับ แต่ก็ยังออกก่อนเวลาถึง 3 นาที เวลาเผื่อไว้ค่อนข้างมากเลยครับ

Air_Reservoir · Posted: 04/05/2008 1:09 am Post subject:

ที่นี่ผู้โดยสารขึ้นไม่เยอะมากนัก แต่ก็พอมียืนบ้าง จริงๆ ถ้ามีสัก 3 - 4 คันก็คงไม่ต้องยืนกัน แต่นี่มีแค่ 2 คัน ก็ต้องทนๆ กันไปครับ

Click on the image for full size

ออกจากสถานี Tanah Merah มาได้ประมาณเกือบ 5 นาที ตอนนี้กำลังจะวิ่งผ่านสะพานดำที่ยาวที่สุดในมาเลเซียแล้วครับ สะพาน Guillemard (อ่านว่า กิลมาร์ด) มีความยาว 609.6 เมตร (ยาวกว่าสะพานพระราม 6 บ้านเราถึง 2 เท่า) สะพานนี้มีโครงเหล็กทั้งหมด 10 ช่วง แบ่งเป็นช่วงใหญ่ 5 ช่วงเล็ก 5 ครับ

Click on the image for full size

สามารถดูแบบเต็มๆ ได้ตามลิงค์ข้างล่างนี้ครับ

http://www.ktmrailwayfan.com/pics/details.php?image_id=17622&mode=search
http://www.ktmrailwayfan.com/pics/details.php?image_id=11116&mode=search

ขอบคุณที่มาของภาพสวยๆ จาก : http://www.ktmrailwayfan.com

Air_Reservoir · Posted: 04/05/2008 1:20 am Post subject:

สะพานแห่งนี้สร้างเพื่อข้ามแม่น้ำกลันตันครับ (Sungai Kelantan) แม่น้ำแห่งนี้เกิดจากแม่น้ำสองสายมารวมกัน คือ Sungai Lebir กับ Sungai Galas ครับ (Sungai แปลว่า แม่น้ำ) บริเวณนี้คือกลางแม่น้ำพอดีครับ เรียกได้ว่าค่อนข้างใหญ่เลยทีเดียว ความกว้างของแม่น้ำน่าจะราวๆ 300 เมตรเศษได้ครับ

Click on the image for full size

ใช้เวลาวิ่งอีกสักพักผมก็มาถึงสถานี Temangan ครับ (ย้ำว่าสถานีนะ เพราะดูเผินๆ เหมือนป้ายหยุดรถยังไงยังงั้น)

Click on the image for full size

ที่นี่รถจอดแค่นาทีเดียวครับ แต่ออกก่อนเวลาไปตั้ง 8 นาที

Air_Reservoir · Posted: 04/05/2008 2:28 am Post subject:

ป้ายสถานี Temangan ครับ

Click on the image for full size

ภูมิทัศน์แถบนี้คล้ายกับช่วง 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้นะครับ มีแต่ต้นไม้ใบหญ้าเขียวขจี ดูแล้วสบายตาจริงๆ

Click on the image for full size

Air_Reservoir · Posted: 04/05/2008 2:37 am Post subject:

มาถึงสถานี Krai หรือ Kuala Krai แล้วครับ ระหว่างทางก่อนจะมาถึงที่นี่ได้หยุดที่หยุดรถชื่อ Sungai Nal ครับ

Click on the image for full size

สถานีนี้กำลังอยูในการปรับปรุงใหม่เช่นเดียวกันครับ พอชานชลาสูงแบบนี้ทำให้รู้สึกเหมือนรถไฟดูเตี้ยไปเลย

Click on the image for full size

สถานีนี้จอด 4 นาที ออกก่อนเวลาไป 3 นาทีครับ