หาดใหญ่-สงขลา 2551 : ครบรอบ 30 ปีการยุบเลิกการเดินรถไฟ

Mongwin · Posted: 24/01/2024 2:21 pm Post subject:

24 ม.ค.67 ฐานคอนกรีตวางรางจากแนวป้ายทิศใต้ ผ่านหน้าชานชาลา ไปจนเกือบถึงแนวป้ายทิศเหนือยาวประมาณ 140 เมตรแกะแบบออกเรียบร้อย

https://www.facebook.com/songkhlastation/posts/431527535866489

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 27/01/2024 8:01 pm Post subject:

27 ม.ค.67 บดอัดหินกลบฐานคอนกรีตรองราง

https://www.facebook.com/songkhlastation/posts/433436742342235

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 29/01/2024 9:40 am Post subject:

สัปดาห์ที่ผ่านมา ก่อกำแพงคืบหน้าไปมากแล้วครับ บริเวณป้ายสถานีรถไฟสงขลาด้านทิศใต้ (ด้านไปหาดใหญ่)
กำลังตีแบบเททับหลัง
ช่องว่างต่าง ๆ ก็อุดเกือบหมดแล้ว เหลือช่องทางเข้าโกดัง ลุ้นกันว่าเมื่อไหร่จะอุดครับ

https://www.facebook.com/songkhlastation/posts/434354115583831

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 31/01/2024 8:41 pm Post subject:

บ้านหลังสุดท้าย: ชีวิตเล็ก ๆ กลางคลื่นลมแห่งการเปลี่ยนแปลง
18 เมษายน 2021

https://theactive.net/read/urban-poor-doc-ep5/

บ้านหลังสุดท้าย | สารคดี คนจนเมือง ซีซั่น 1
Thai PBS
Apr 18, 2021 #บ้านหลังสุดท้าย #คนจนเมือง

https://www.youtube.com/watch?v=Jt0eYOguwW8

เรื่องราวของ “ลุงเปลี่ยน” และหลายชีวิตที่เดินทางเข้ามาทำมาหากิน และลงหลักปักฐานบนที่ดินของการรถไฟแห่งประเทศไทย เมื่อปลาในทะเลลดน้อยลง คนงานในเรืออีกหลายชีวิตก็ต้องดิ้นรนเอาตัวรอด

เคราะห์ซ้ำกรรมซัด เมื่อการรถไฟแห่งประเทศไทยเข้ามาไล่รื้อบ้านของชาวบ้าน 1,584 ครัวเรือน รวมถึงครอบครัวลุงเปลี่ยนด้วย เพื่อนำที่ดินไปสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูง หลายชีวิตที่เกี่ยวข้องกันตั้งแต่ยุคประมงรุ่งเรืองต้องกลายเป็นคนจนเมือง ไม่มีบ้านเป็นของตัวเอง พวกเขาจะเอาตัวรอดกันอย่างไร เมื่อกำหนดเส้นตายให้ย้ายออกไปจากชุมชนใกล้เข้ามาทุกที พวกเขากำลังจะต้องถูกผลักดันจาก “บ้านหลังสุดท้าย” ที่เคยซุกหัวนอนในบั้นปลายชีวิต

ติดตามชมในรายการสารคดีชุด "คนจนเมือง" วันอาทิตย์ที่ 18 เมษายน 2564 เวลา 21.10 - 22.00 น. ทางไทยพีบีเอส หรือรับชมย้อนหลังได้ทาง http://www.thaipbs.or.th/UrbanPoorDoc

อ้างอิง
ณฐพงศ์ จิตรนิรัตน์ และ กอแก้ว วงศ์พันธุ์. “การเปลี่ยนไปของคนจนเมืองสงขลาในสังคมที่กำลังเปลี่ยนแปลง”. ใน “คนจนเมืองที่เปลี่ยนไปในสังคมที่กำลังเปลี่ยนแปลง”. สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.). กรกฎาคม 2563.

https://scf.or.th/upload/forum/paper_661_61f0dd1e6752c61f0dd1.pdf

Mongwin · Posted: 31/01/2024 8:44 pm Post subject:

31 ม.ค.67 เททับหลังกำแพง

https://www.facebook.com/songkhlastation/posts/435717328780843

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 13/02/2024 11:35 am Post subject:

ต้องรื้อสะพานลอยหน้า รร.อนุบาลสงขลา เพราะต่ำเกินไป รถพ่วงบรรทุกหัวรถจักรลอดไม่ได้ ยังไม่ทราบว่าจะขนหัวรถจักรกลางวันหรือกลางคืนดี

เส้นทาง ถ.ชลาทัศน์หักศอก โค้งเก้าเส้ง ผ่านไม่ได้เช่นกัน ต้องใช้ ถ.รามวิถี แล้วผ่านถ.ปละท่าเข้าถ.สระเกษ
เทศบาลมีโครงการจะรื้อสะพานลอยอยู่พอดี เลยเข้าทางขนหัวรถจักรครับ

https://www.facebook.com/songkhlastation/posts/443259551359954

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 14/02/2024 9:35 am Post subject:

13 ก.พ.67 คนไร้บ้านช่วยเฝ้าชานชาลาสถานีรถไฟสงขลาไม่ให้เหงา เพราะโครงการฟื้นฟูรางรถไฟหยุดชะงักมาตั้งแต่เริ่มเดือนกุมภาพันธ์ ทิ้งเครื่องจักรกล วัสดุก่อสร้าง ไร้คนงาน ไร้ความเคลื่อนไหวใด ๆ ครับ

ได้ข่าวว่าผู้รับเหมารับงานหลายแห่ง ล้วนเป็นงานของการรถไฟทั้งนั้น

https://www.facebook.com/songkhlastation/posts/443770237975552

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 14/02/2024 11:03 am Post subject:

14 ก.พ.67 หมอนคอนกรีตแบบ ทู-บล็อก จากสถานีบ้านดินลาน ต.ท่าช้าง อ.บางกล่ำ ลำเลียงมากองบนแนวรางหน้าสถานีสงขลาแล้ว

https://www.facebook.com/songkhlastation/posts/443827944636448

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 18/02/2024 8:29 pm Post subject:

18 ก.พ.67 รอจนตลาดนัดวันอาทิตย์วาย รถบรรทุกและรถยกจึงเข้าพื้นที่เพื่อขนถ่ายหมอนคอนกรีตแบบทูบล็อกหนักท่อนละ 150 กิโลกรัมมาเพิ่มเติมให้ครบ 250 ท่อนในคืนนี้

https://www.facebook.com/songkhlastation/posts/446348081051101

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 19/02/2024 8:13 am Post subject: