รถจักรคันนี้คือรุ่นใดครับ

DIESELGTR · 3rd Class Pass Joined: 21/10/2006 Posts: 177

สวัสดีครับเนื่องจากผมใด้ชมDVDรายการตกผลึกครับดูไปซึ้งไปในความเป็นรถไฟไทยแล้วก็ใด้เห็นภาพเก่าๆอยู่ภาพนึงครับจึงอดสงสัยไม่ได้ครับว่ารถจักรที่อยู่ในภาพนั้นคือรถจักรรุ่นใดครับ โดยรูปร่างนั้นผมคิว่ามีความใกล้เคียงกับ DAVENPORT แต่ดูอย่างไรก็ไม่น่าใช่ จึงขอความคิดเห็นครับว่าท่านใด้พอทราบหรือไม่ทราบแต่มีความคิดเห็นว่ามันควรเป็นรุ่นอะไรครับ

ภาพประกอบความสงสัย

ขอบคุณทุกท่านที่แสดงความคิดเห็นครับ Wink

alderwood · Posted: 04/05/2008 1:48 am Post subject:

รถจักรดีเซลไฮดรอลิคเฮนเชลครับ ใช้ในเส้นทางสายแม่กลองจำนวน 2 คัน
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter

DIESELGTR · 3rd Class Pass Joined: 21/10/2006 Posts: 177

แล้วทำไมรถจักร2คันนี้ถึงไม่มีอยู่ในหนังสือประวัติศาสตร์รถไฟหละครับทั้งที่มาหลังรถจักรไอน้ำ...

ขอบคุณครับ

anusorn · Posted: 04/05/2008 1:21 pm Post subject:

Henchel รุ่นนี้มีหมายเลข D1 และ D2 ครับ รูปทรงแคบๆ ผอมๆ ประหลาดดีครับ เป็นของเอกชนซื้อมาครับ เมื่อก่อนนี้รถไฟสายแม่กลองบริหารงานยังเป็นบริษัทเอกชนอยู่

Anan124 · Posted: 04/05/2008 6:57 pm Post subject:

ผอมอย่างกับรถเมล์เลย...

ในรูปดังกล่าว รถจักรอยู่บนแพหรือเปล่าครับ ? ? ?
_________________
Click on the image for full size

Nakhonlampang · Posted: 04/05/2008 9:50 pm Post subject:

black_express · Posted: 04/05/2008 11:19 pm Post subject:

รูปที่เห็น เป็นการลำเลียงรถจักรดีเซลไฮดรอลิกส์ Henschel หมายเลข D1 - D2 โดยแพขนานยนต์ของการรถไฟฯ จากท่าน้ำสะพานพระราม 6 ไปยังท่าน้ำสถานีคลองสาน เพื่อใช้งานที่สายแม่กลองตามที่คุณหนุ่ม ( Nakhonlampang) อธิบาย ภาพชัดๆ มีอยู่ในเรื่องนี้ครับ

ขุดกรุ : ตามรอยเส้นทางรถไฟช่วงคลองสาน - วัดสิงห์

ที่กำหนดหมายเลขรถจักรแตกต่างจากที่เราเห็นโดยทั่วไป เพราะเป็นรถจักรดีเซลรุ่นแรกที่สั่งซื้อมาใช้งานในสายแม่กลองโดยเฉพาะครับ

anusorn · Posted: 05/05/2008 4:32 pm Post subject:

ขอบคุณครับพี่หนุ่ม นึกว่ามาตั้งแต่ยังไม่เป็นของการรถไฟฯ ซะอีกครับ รถรุ่นนี้จอดเป็นซากที่บ้านแหลมน่าจะปี 2538 เป็นปีสุดท้ายมั๊งครับ

DIESELGTR · 3rd Class Pass Joined: 21/10/2006 Posts: 177

ขอบคุณมากๆครับสำหรับข้อมูลทุกอย่าง Henschel รุ่นนี้เป็นรถจักรของไทยที่แปลกอีกคันหนึงเลยนะครับผมประทับใจกับแบบล้อ 1-C-1 จังครับไม่น่าเชื่อว่าเราก็มีรถจักรที่มีล้อขับเคลื่อนแบบนี้ครับคือมีคันชักส่งกำลังกับล้อนำเล็กๆแล้วยังเป็น 2CAB อีก ก็เลยขออนุญาติเจ้าของภาพนะครับมาแต่งสีเพื่อมองอดีดให้ชัดขึ้นอีกนิดนะครับควรไม่ควรหรือผิดพลาดประการใดก็ข้ออภัยนะครับเพราะผมเดาตามความน่าจะเป็นว่ารถจริงสีอะไรท่านใด้ทราบก็แจงใด้ทันทีครับ ดูดีๆป้ายวงกลมที่ติดอยู่ใช่ตรา บุรฉัตร หรือป่าวครับ

ขอบคุณทุกท่านครับ

black_express · Posted: 05/05/2008 5:17 pm Post subject:

แต่งสีแล้วสวยจับตาจริงๆ ครับ ขออนุญาต save เก็บไว้ดู Hahaha

จริงๆ แล้วเป็นภาพจากการรถไฟฯ ครับ หาดูค่อนข้างยากด้วยสิ และก็ขนาดตัวค่อนข้างเล็กกว่า " ซูลเซอร์ " รุ่น 5xx ด้วยซ้ำไป

รถจักรรุ่นนี้ ทราบว่าระบบสตาร์ทเครื่องใช้แบบลมอัดครับ ทำให้มีปัญหาในการใช้งานหากเครื่องอัดลมขัดข้อง

พออีกไม่นานนัก การรถไฟฯ ได้จัดส่งรถจักรดีเซลไฟฟ้า " ซูลเซอร์ " รุ่น 5xx และ 65x ไปใช้งานที่สายแม่กลอง และจัดซื้อรถดีเซลราง " ไทโกกุ " ด้วย รถจักร " เฮนเช่ล " รุ่นนี้ จึงถูกย้ายไปใช้งานที่ฝั่งบ้านแหลมจนปลดประจำการ

แผ่น nameplate ที่ติดข้างตัวรถจักรนั้น เป็นแผ่นตราสัญญลักษณ์ของ รฟท. เหตุที่ไม่ใช้แผ่นตรา " บุรฉัตร " เพราะไม่ใช่รถจักรดีเซลไฟฟ้าครับ