| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
beer45
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม
|
 Posted: 14/09/2008 1:19 pm Post subject: |
 |
|
^
ข่าวนี้มีมานานแล้วครับ เป็นข้อเรียกร้อง แต่ก็ยังนิ่งๆครับ |
|
| Back to top |
|
 |
bennakrab
3rd Class Pass
Joined: 05/08/2006
Posts: 70
Location: อุบลราชธานี
|
| Posted: 14/09/2008 1:32 pm Post subject: |
|
|
| alderwood wrote: | | ........ปดร.กำหนดไว้วิ่งที่ 105 แต่รถจักรวิ่งแค่ 85 ......... |
ขออนุญาตนอกประเด็นนิดนึงนะครับ พอดีเกิดความสงสัยขึ้นมาว่า ทำไมขบวนรถดีเซลรางกับรถขบวนที่ใช้รถจักรทำการถึงไม่ใช้ความเร็วเท่ากัน เพราะสภาพทางก็เหมือนกัน |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42828
Location: NECTEC
|
| Posted: 14/09/2008 1:55 pm Post subject: |
|
|
| bennakrab wrote: | | alderwood wrote: | | ........ปดร.กำหนดไว้วิ่งที่ 105 แต่รถจักรวิ่งแค่ 85 ......... |
ขออนุญาตนอกประเด็นนิดนึงนะครับ พอดีเกิดความสงสัยขึ้นมาว่า ทำไมขบวนรถดีเซลรางกับรถขบวนที่ใช้รถจักรทำการถึงไม่ใช้ความเร็วเท่ากัน เพราะสภาพทางก็เหมือนกัน |
ข้อจำกัดของตัวรถเอง นี่แหละ ที่เป็นตัวกำหนด เพราะ ทุกวันนี้ รถจักรแล่นเร็วสุดแค่ 100 กม/ชม. แต่ รถแดวูทำได้ 120 กม/ชม. |
|
| Back to top |
|
|
nop2
2nd Class Pass (Air)
Joined: 06/03/2008
Posts: 985
Location: เพชรบุรี
|
| Posted: 14/09/2008 2:42 pm Post subject: |
|
|
| bennakrab wrote: | | alderwood wrote: | | ........ปดร.กำหนดไว้วิ่งที่ 105 แต่รถจักรวิ่งแค่ 85 ......... |
ขออนุญาตนอกประเด็นนิดนึงนะครับ พอดีเกิดความสงสัยขึ้นมาว่า ทำไมขบวนรถดีเซลรางกับรถขบวนที่ใช้รถจักรทำการถึงไม่ใช้ความเร็วเท่ากัน เพราะสภาพทางก็เหมือนกัน |
ตามความเข้าใจของผม คิดว่าน้ำหนักของรถครับเพราะดีเซลรางเบากว่ารถจักรเยอะ
ทำให้ทาง(ราง+สะพาน)ต้องรับภาระน้อยกว่า |
|
| Back to top |
|
|
shinobu4555
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/09/2008
Posts: 387
Location: พัทยา
|
| Posted: 14/09/2008 7:31 pm Post subject: |
|
|
| แล้วสปรินเตอร์ที่วิ่งไปฉะเชิงเทราไม่มีรถวิ่งแล้วหรอ ครับ |
|
| Back to top |
|
|
AunKub11
3rd Class Pass
Joined: 17/06/2007
Posts: 46
Location: กรุงเทพ- ฉะเชิงเทรา- อรัญประเทศ
|
| Posted: 15/09/2008 12:49 am Post subject: |
|
|
สรุปปัจจุบันรถดีเซลรางเฉพาะที่เข้าออกกรุงเทพครับเฉพาะ THN/NKF ไม่นับรถท้องถิ่นสายเหนือแล้วรถที่ใช้นำเที่ยว
สายเหนือ
105/106 รถเร็ว (กรุงเทพ-ศิลาอาสน์)
303/304 รถธรรมดาชานเมือง (กรุงเทพ-ลพบุรี)
305/306 รถพิเศษชานเมือง (กรุงเทพ-อยุธยา)
สายตะวันออกเฉียงเหนือ (อีสาน)
รถด่วนดีเซลราง 71/74 (กรุงเทพ - ศรีสะเกษ)
รถด่วนดีเซลราง 72/73 (กรุงเทพ - ศีขรภูมิ)
รถด่วนดีเซลราง 75/78 (กรุงเทพ- อุดรธานี)
รถด่วนดีเซลราง 77/76 (กรุงเทพ - หนอคาย)
รถธรรมดาชานเมือง 339/340 (กรุงเทพ - ชุมทางแก่งคอย)
สายใต้
รถพิเศษชานเมือง 355/356 (กรุงเทพ - สุพรรณบุรี)
สายตะวันออก
รถธรรมดา 279/280 (กรุงเทพ - อรัญประเทศ)
รถธรรมดาชานเมือง 385/386 (กรุงเทพ - ฉะเชิงเทรา)
รถพิเศษชานเมือง 388/389 (กรุงเทพ - ฉะเชิงเทรา)
รถพิเศษชานเมือง 390/391 (กรุงเทพ - ฉะเชิงเทรา) <-ขบวนนี้เปลี่ยนรถเป็น 3 ชนิดบ่อยไม่แน่นอนแต่เท่าที่ผมเห็นช่วง 2-3 อาทิตย์ก่อนเห็นใช้ RHN วิ่งแทน Sprinter ไม่รู้ว่าล่าสุดใช้ขบวนชนิดไหนทำปัจจุบัน แต่ผมคาดว่าไม่นานขบวนนี้ต้องกลับมาใช้ THN แล้ว Sprinter แน่ครับ)
_________________
ค่ำไหนนอนนั้นทัวร์ THN/NKF |
|
| Back to top |
|
|
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง
|
| Posted: 15/09/2008 9:25 am Post subject: |
|
|
| AunKub11 wrote: | รถพิเศษชานเมือง 388/389 (กรุงเทพ - ฉะเชิงเทรา)
รถพิเศษชานเมือง 390/391 (กรุงเทพ - ฉะเชิงเทรา) <-ขบวนนี้เปลี่ยนรถเป็น 3 ชนิดบ่อยไม่แน่นอนแต่เท่าที่ผมเห็นช่วง 2-3 อาทิตย์ก่อนเห็นใช้ RHN วิ่งแทน Sprinter ไม่รู้ว่าล่าสุดใช้ขบวนชนิดไหนทำปัจจุบัน แต่ผมคาดว่าไม่นานขบวนนี้ต้องกลับมาใช้ THN แล้ว Sprinter แน่ครับ) |
ใช้รถพัดลมวิ่งไปก่อนเน้อ~! อยู่ในช่วงโครงการ "รถไฟฟรี เพื่อประชาชน" |
|
| Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
| Posted: 15/09/2008 8:48 pm Post subject: |
|
|
ช่วงนี้ 391/390 คงจะใช้ THN และ RHN ทำขบวนร่วมกันไปก่อนล่ะครับ
รถไฟฟรี เพื่อประชาชน ถ้าเอารถแอร์มา เดี๋ยวจะไม่ตรงกับนโยบายรัฐบาล
ส่วนสปรินเตอร์ น่าจะเอาไปทำขบวน 43/44 และ 21/22 กันเหมือนเดิม หลังจากที่ขบวน 21/22 ใช้แดวูทำขบวนในช่วงสายใต้งดเดิน
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
RORONOA
2nd Class Pass
Joined: 06/12/2007
Posts: 705
|
| Posted: 15/09/2008 9:27 pm Post subject: |
|
|
| Code: | | 305/306 รถพิเศษชานเมือง (กรุงเทพ-อยุธยา) |
เอ ปกติผมเห็นขบวนนี้ใช้รถจักรทำขบวนอยู่นี่ครับกลับมาใช้รถดีเซลรางแล้วหรือครับ |
|
| Back to top |
|
|
shinobu4555
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/09/2008
Posts: 387
Location: พัทยา
|
| Posted: 15/09/2008 9:49 pm Post subject: |
|
|
ขบวน390/391
เอาTHNมารวมกับRHNแบบนี้
ห้ามล้อมันจะไม่รวนหมดหรอครับ |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
