โครงการทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย

[Mongwin]

RT ตั้งเป้าปี 67 รายได้โต 20%
Source - ผู้จัดการออนไลน์
Tuesday, February 13, 2024 13:56

ไร้ท์ทันเน็ลลิ่ง กางแผนธุรกิจปี 67 ปักธงรายได้เติบโต 20% เพิ่มอัตรากำไร พัฒนาประสิทธิภาพงานก่อสร้าง บริหารต้นทุน เดินหน้ารับงานภาครัฐ เอกชน เล็งจับมือพันธมิตรทางธุรกิจขยายงานต่างประเทศ เร่งส่งมอบงานในมือต่อเนื่อง ดันเป้า Backlog 8,300 ล้านบาท เตรียมงบลงทุน 285 ล้านบาท ซื้อเครื่องจักรรับงานเฉพาะทาง มุ่งต่อยอดเทคโนโลยีก่อสร้างลดมลพิษภายในโครงการ

นายชวลิต ถนอมถิ่น ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไร้ท์ทันเน็ลลิ่ง จำกัด (มหาชน) หรือ RT ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านวิศวกรรมโยธา งานขุดเจาะอุโมงค์ และธรณีเทคนิคครบวงจร เปิดเผยทิศทางธุรกิจปี 2567 ตั้งเป้าหมายการเติบโตของรายได้ไม่ต่ำกว่า 20% และ คาดว่าจะสามารถเพิ่มอัตรากำไรสุทธิให้อยู่ที่ระดับ 2-3% โดยมุ่งเน้นกลยุทธ์การบริหารงานโครงการและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานก่อสร้างให้ดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง เพื่อส่งมอบงานและรับรู้รายได้ตามกำหนด

ขณะเดียวกัน บริษัทยังให้ความสำคัญกับการบริหารจัดการต้นทุน ทั้งในด้านราคาวัสดุและแรงงานก่อสร้าง พร้อมทั้งร่วมมือกับพันธมิตรก่อสร้างเพื่อลดต้นทุนและเพิ่มศักยภาพการดำเนินงานที่ดีขึ้น ซึ่งที่ผ่านมา บริษัทสามารถบริหารต้นทุนดังกล่าวได้ดีขึ้นจากปีก่อน ส่งผลให้อัตรากำไรดีขึ้นเช่นเดียวกัน

สำหรับปี 2567 บริษัทเตรียมความพร้อมประมูลงานโครงการก่อสร้างทั้งภาครัฐและเอกชน โดยคาดว่าจะสามารถเข้ารับงานที่หลากหลาย เช่น งานก่อสร้างอุโมงค์ งาน Slope Protection งานเปลี่ยนระบบสายไฟฟ้าอากาศเป็นสายไฟฟ้าใต้ดินโดยวิธี HDD และ Pipe Jacking ซึ่งเป็นงานโครงสร้างพื้นฐานจากภาครัฐที่จะอำนวยความสะดวกในการสัญจรและเพิ่มคุณภาพชีวิตที่ดีให้แก่ประชาชน โดยปีนี้บริษัทตั้งเป้าการเติบโตของงานในมือ (Backlog) ที่ประมาณ 8,300 ล้านบาท

บริษัทรับรู้รายได้จากงานก่อสร้างที่อยู่ระหว่างดำเนินการอย่างต่อเนื่อง เช่น โครงการรถไฟทางคู่ สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ สัญญาที่ 1 และสัญญาที่ 2 โครงการก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำคลองทวีวัฒนา บริเวณคอขวด โครงการก่อสร้างอุโมงค์ส่งน้ำตามแนวคลองมหาสวัสดิ์ สัญญา G-TN-9Aมงานก่อสร้างเขื่อนหัวงานและอาคารประกอบพร้อมส่วนประกอบอื่น โครงการอ่างเก็บน้ำคลองโพล้ จังหวัดระยอง งานก่อสร้างทำนบดินหัวงานและอาคารประกอบ โครงการอ่างเก็บน้ำคลองแอ่ง จังหวัดตราด โครงการเปลี่ยนระบบสายไฟฟ้าอากาศเป็นสายไฟฟ้าใต้ดิน โครงการตามแนวรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ตะวันออก)

นอกจากนี้ บริษัทมีแผนการขยายงานก่อสร้างในต่างประเทศ โดยร่วมมือกับบริษัทพันธมิตรก่อสร้างเพื่อเพิ่มโอกาสเข้ารับงานมากขึ้น โดยปัจจุบันได้เข้าพื้นที่และเริ่มดำเนินก่อสร้างโรงไฟฟ้าพลังน้ำเขื่อนหลวงพระบาง สปป.ลาว แล้ว

ส่วนแผนการลงทุนใหม่ปีนี้ บริษัทตั้งงบลงทุนจำนวน 285 ล้านบาท เพื่อจัดเตรียมเครื่องจักรและเครื่องมือเครื่องใช้เพื่อรองรับโครงการใหม่ที่จะเกิดขึ้น

บริษัทให้ความสำคัญกับการพัฒนาประสิทธิภาพงานก่อสร้างด้วยการใช้เทคโนโลยีโดยมีจุดมุ่งหมายในการลดมลพิษที่จะเกิดขึ้นจากงานก่อสร้าง เพื่อสอดรับกับเป้าหมายการเข้าสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนของประเทศไทย ซึ่งที่ผ่านมาบริษัทได้เปลี่ยนระบบแสงสว่างภายในอุโมงค์ จากหลอดไฟฟลูออเรสเซนต์เป็นหลอดไฟ LED และโครงการเปลี่ยนรถบรรทุกจากเครื่องยนต์ดีเซลให้เป็นระบบไฟฟ้าเพื่อใช้ในงานก่อสร้างภายในอุโมงค์ที่พัฒนาร่วมกับมหาวิทยาลัยเชียงใหม่ ปัจจุบันกำลังอยู่ในขั้นตอนการทดสอบระบบ และคาดว่าจะสามารถนำมาใช้ในพื้นที่ก่อสร้างภายในปีนี้

“แม้ว่าภาพรวมอุตสาหกรรมก่อสร้างในปีนี้จะต้องเผชิญกับปัจจัยท้าทายด้านความล่าช้าในการจัดทำงบประมาณ ซึ่งส่งผลกระทบกับมูลค่าก่อสร้างภาครัฐในช่วงต้นปี แต่หน่วยงานต่างๆ ยังคงมีแผนนำเสนอการจัดประมูลงานโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งถือเป็นโอกาสที่ดี ประกอบกับศักยภาพในการบริหารงานของบริษัท เชื่อว่าจะสามารถสร้างผลการดำเนินงานที่ดีได้อย่างแน่นอน” นายชวลิต กล่าว

[Mongwin]

RT รับงานก่อสร้างงาน Earth Work - Slope Protection มูลค่ารวม 209.45 ลบ.
13 ก.พ. 2567 18:39:02

สำนักข่าวหุ้นอินไซด์(13 กุมภาพันธ์2567)------บริษัท ไรท์ทันเน็ลลิ่ง จํากัด (มหาชน) RT มีความยินดีที่จะแจ้งให้ทราบว่า บริษัทได้รับงานโครงการใหม่ในเดือนกุมภาพันธ์2567 ดังนี้

1. งานก่อสร้างงาน Earth Work - Slope Protection Package 4+5 Sta.642+620 - Sta.662+200 (19.58 กม.)
เจ้าของโครงการ : การรถไฟแห่งประเทศไทย
ผู้ว่าจ้าง : กิจการร่วมค้า ซีเคเอสที-ดีซี 2
มูลค่าโครงการ : 209,453,253.28 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
สถานะโครงการ : ได้รับหนังสือแสดงเจตจํานงว่าจ้างแล้ว
ระยะเวลาสัญญา : 15 กุมภาพันธ์ 2567 - 15 กุมภาพันธ์ 2569

https://www.hooninside.com/news-feed/327706/view/

[Mongwin]

วีดิทัศน์ความก้าวหน้าการก่อสร้างประจำเดือนมกราคม 2567 สัญญาที่ 1 ช่วงเด่นชัย-งาว
AECVideoshow
Feb 20, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=kBxruixFf20


วีดิทัศน์ความก้าวหน้าการก่อสร้างประจำเดือนมกราคม 2567 สัญญาที่ 2 ช่วงงาว-เชียงราย


https://www.youtube.com/watch?v=glHlYJfcWs8

[Mongwin]

RT คว้างานก่อสร้าง Earth Work-Slope Protection รฟท.มูลค่า 209 ลบ.
Source - IQ สำนักข่าวอินโฟเควสท์
Wednesday, February 21, 2024 16:37

สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (21 ก.พ. 67)

นายชวลิต ถนอมถิ่น ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.ไร้ท์ทันเน็ลลิ่ง (RT) เปิดเผยว่า บริษัทรับงานก่อสร้างโครงการ Earth Work-Slope Protection Package 4+5 Sta.642+620 – Sta.662+200 ระยะทาง 19.58 กิโลเมตร ของการรถไฟแห่งประเทศไทย มูลค่า 209.45 ล้านบาท โดยรับงานเป็นผู้รับจ้างช่วงจากกิจการร่วมค้า ซีเคเอสที-ดีซี 2 ซึ่งขณะนี้ได้รับหนังสือแสดงเจตจำนงว่าจ้างเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

"การเข้ารับงานในครั้งนี้ เป็นงานที่บริษัทได้รับต่อเนื่องจากงานโครงการก่อสร้างทางรถไฟ สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ สัญญาที่ 2 โดยเป็นการเสริมเสถียรภาพของทางลาดดินในพื้นที่ก่อสร้าง ถือเป็นอีกหนึ่งประเภทงานก่อสร้างที่ต้องอาศัยความเชี่ยวชาญของบริษัท ซึ่งขณะนี้บริษัทได้เข้าสำรวจพื้นที่ พร้อมเตรียมดำเนินการก่อสร้างภายในช่วงไตรมาสนี้ และ จะสามารถทยอยรับรู้รายได้ต่อเนื่อง อีกทั้งคาดว่าจะสามารถก่อสร้างแล้วเสร็จภายในช่วงไตรมาส 1/69" นายชวลิต กล่าว

ขณะที่ ในปี 67 บริษัทมีแผนมุ่งเน้นการเข้าประมูลงานทั้งภาครัฐและเอกชนอย่างต่อเนื่อง ทั้งการเป็นผู้รับเหมาโดยตรง (Main Contractor) และ ผู้รับเหมาช่วง (Sub-Contractor) เพื่อเพิ่มโอกาสการเข้ารับงานและสร้างการเติบโตของรายได้ต่อเนื่อง ผลักดันให้บริษัทมีมูลค่างานในมือ (Backlog) ตามเป้าหมายที่วางไว้จำนวน 8,300 ล้านบาท ขณะเดียวกันบริษัทยังให้ความสำคัญกับการพัฒนาประสิทธิภาพงานก่อสร้าง และ บริหารต้นทุนอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มความสามารถในการทำกำไรให้ดีขึ้น

โดย ศศิธร ซิมาภรณ์

[Mongwin]

อัพเดทรถไฟทางคู่เด่นชัย-เชียงของ
รถไฟไทยสดใส
Feb 22, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=_fkpbdqPNrQ

[Mongwin]

ความก้าวหน้าโครงการก่อสร้างทางรถไฟ สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ประจำเดือนมกราคม 2567
The Big
Feb 24, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=xP13Qtn-zA8

[Mongwin]

โครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ สะพานรถไฟโค้งหล่อสำเร็จ (Arch Bridge)
PR&PP AEC
Feb 28, 2024

โครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ
สะพานรถไฟโค้งหล่อสำเร็จ (Arch Bridge)
นายอิสระ สถาพร กรรมการผู้จัดการ
PPE Machtron Co.,Ltd.
ผู้รับใบอนุญาตผลิตสะพานรถไฟโค้งหล่อสำเร็จเจ้าเดียวในประเทศไทย


https://www.youtube.com/watch?v=vP9QJS-_A2E

[Mongwin]

รถไฟทางคู่ เด่นชัย เชียงราย เชียงของ
4 มี.ค. 67 12:47 น.

😎“คืบหน้า…ของแทร่”
บริเวณ กม.673+275 - กม. 675+980 ตำบลแม่กา อำเภอเมืองพะเยา จังหวัดพะเยา

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=356186320651628&id=100087807881703

[Mongwin]

รถไฟทางคู่ เด่นชัย เชียงราย เชียงของ
5 มี.ค. 67 15:01 น.

🚇ความก้าวหน้างานก่อสร้าง ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2567 🚇

สัญญาที่ 1 ช่วงเด่นชัย-งาว
ความก้าวหน้างานก่อสร้างสะสม 6.499 %
แผนงานสะสม 3.006 %
เร็วกว่าแผนงาน 3.443 %

สัญญาที่ 2 ช่วงงาว-เชียงราย
ความก้าวหน้างานก่อสร้างสะสม 7.766 %
แผนงานสะสม 7.752 %
เร็วกว่าแผนงาน 0.014 %

สัญญาที่ 3 ช่วงเชียงราย-เชียงของ
ความก้าวหน้างานก่อสร้างสะสม 5.548 %
แผนงานสะสม 8.461 %
ช้ากว่าแผนงาน -2.913 %

ความก้าวหน้ารวมทั้งโครงการ
ความก้าวหน้างานก่อสร้างสะสม 6.695 %
แผนงานสะสม 6.210 %
ผลงานสะสมเร็วกว่าแผนงาน 0.485 %

https://www.facebook.com/photo?fbid=356793057257621&set=a.113642764905986

[Mongwin]

รองเลขาฯนายก ลงพื้นที่ตรวจการก่อสร้างโครงการรถไฟรางคู่สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ
เชียงใหม่นิวส์ 7 Mar 67

รองเลขาฯนายก ลงพื้นที่ตรวจการก่อสร้างโครงการรถไฟรางคู่สาย เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ
เมื่อวันที่ 7 มี.ค.67 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อช่วงสายที่ผ่านมาทางนายรัฐพล นราดิศร ผู้ว่าราชการจังหวัดพะเยา พร้อมด้วยว่าที่ร้อยตรี กรกฎ ประเสริฐวงษ์ ปลัดจังหวัดพะเยา และนายปราโมทย์ จันทร์ทิพย์ ผู้ประสานงานโครงการก่อสร้างทางรถไฟ ได้ให้การต้อนรับ นายพงศ์ศรัณย์ อัศวชัยโสภณ รองเลขาธิการนายกรัฐมนตรี และ ร้อยตำรวจเอก ดร.ธนรัช จงสุทธานามณี เลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ ทั้งนี้ทางคณะทั้งหมดได้ร่วมลงพื้นที่เพื่อรายงานข้อมูล ปัญหา-อุปสรรค ในโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ บริเวณโครงการอุโมงค์รถไฟทางคู่ ต.แม่กา อ.เมืองพะเยา จ.พะเยา รวมทั้งหลังจากนั้นได้เดินทางไปยังสถานที่อุทยานการเรียนรู้ TK park , ลานอนุสาวรีย์พ่อขุนงำเมือง ต.เวียง อ.เมืองพะเยา จ.พะเยา ร่วมรายงานข้อมูล การเตรียมความพร้อมในการนำเสนอโครงการ ฯ รวมถึงการจัดเตรียมสถานที่ ในวาระการประชุมคณะรัฐมนตรีอย่างเป็นทางการนอกสถานที่ หรือครม.สัญจรที่จะเดินทางมาจังหวัดพะเยา ระหว่างวันที่ 18-19 มีนาคม 2567 นี้

นายรัฐพล ได้กล่าวว่า จากการลงพื้นที่พร้อมด้วยทางรองเลขาฯนายกในเรื่องของการตรวจสอบและเยี่ยมชมการก่อสร้างสถานีรถไฟทางคู่สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ทั้งนี้ผู้ที่ดูแลการก่อสร้างได้รายงานในเรื่องของความคืบหน้าของการก่อสร้างว่าตอนนี้ทั้ง 2 ฝั่งนั้นมีระยะในการขุดก่อสร้างไปแล้วทั้งสิ้นข้างละ 600 เมตร โดยระยะทางทั้งหมดในการก่อสร้างนั้นอยู่ที่ 2.7 กม. ซึ่งในส่วนเรื่องของปัญหาการก่อสร้างนั้นได้มีการวางแผนระยะยาวไว้แล้วทั้งในเรื่องของการรับมือปัญหาการก่อสร้างรวมทั้งระยะเวลาที่ใช้ในการก่อสร้างด้วย โดยทุกฝ่ายของโครงการได้ดำเนินการกันอย่างรัดกุมเพื่อที่จะให้สถานีรถไฟรางคู่นี้เกิดความสวยงามและมั่นคงแข็งแรงหลังจากสร้างแล้วเสร็จด้วยเช่นกัน และหลังจากนั้นทางรองเลขาฯนายกรวมทั้งทางคณะที่มาก็ได้เดินทางไปตรวจเยี่ยมสถานที่ที่จะใช้ต้อนรับนายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรีรวมทั้งคณะรัฐมนตรีที่จะมาประประชุม ครม.สัญจร ซึ่งครั้งนี้ทาง จ.พะเยาได้เป็นถูกเลือกให้เป็นพื้นที่อีกแห่งที่จะได้มีการเสนอวาระในการประชุมหารือเรื่องต่าง ๆ รวมทั้งโครงการที่กำลังจะเกิดขึ้นภายใน จ.พะเยาด้วย