ไปเบิ่งทางรถไฟ"หนองคาย-ท่านาแล้ง"(พร้อมของแถม)

Tui4222 · 2nd Class Pass Joined: 17/07/2006 Posts: 707

น้ำเย็นนนนนนนนนน....น้ำอัดลมมมมมมมมม.....ไหมครับพี่.......ผมมาขายของครับ ท่าทางผู้โดยสารจักเยอะ Embarassed

Compressor · Posted: 19/05/2008 5:16 pm Post subject:

นาทา คุณพี่ไปยังไงเหรอครับ Question

จะนั่งรถไฟคงไม่ใช่เรื่องมันแน่ เวลาไม่สัมพันธ์กัน

รอติดตามชมครับ Embarassed

_________________
Click on the image for full size

nathapong · Posted: 19/05/2008 5:22 pm Post subject:

neu · Posted: 19/05/2008 5:52 pm Post subject:

เจ้าถิ่นมาแล้ว ขอไปด้วยคนครับ...

nutt8 · Posted: 19/05/2008 7:02 pm Post subject:

ขอเกาะเป็นผู้โดยสารอีกคน
ไอของแถมที่ว่า คือ ปลาอดทน หรือเปล่า Laughing

_________________
Click on the image for full size

แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ

Adithepc20 · Posted: 19/05/2008 7:59 pm Post subject:

ที่แท้เสี่ยงชีวิตบน ข.418 ไปเก็บภาพบรรยากาศแถวชายแดนไทยนี่เอง รอชมครับ
_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 20/05/2008 9:18 am Post subject:

OutRun · 1st Class Pass (Air) Joined: 26/05/2006 Posts: 1187

ขออภัยทุกท่านที่ทำให้รอนาน เพิ่งกลับถึงบ้านเมื่อตอน 04.00 น. ของเข้าวันจันทร์ที่ 19 พ.ค. นี่เองครับ จากนั้นก็นอนยาวเลย
ตื่นอีกทีเกือบก็เย็นเลยครับ ตอนค่ำ ๆ โน่นแน่ะ ถึงเพิ่งจะได้เอารูปลง Com ย่อรูป และเอารูปใส่ Photobucket ไปแล้วแค่บางส่วนเอง
จากนั้นก็นอนต่อเพราะดึกแล้ว มาโผล่อีกทีก็ตอนนี้แหละครับ เอาเป็นว่าเริ่มต้นเลยละกันนะครับ เจ้า palm_gea ตั้งกระทู้รอผมเปิดกระทู้นานละ

ผมเดินทางโดยขบวน 69 ถึงหนองคายแล้วก็เหมารถสามล้อเครื่องไปทำบัตรผ่านแดนชั่วคราว และก็รีบตรงไปที่ด่านตรวจคนเข้าออกทันที
ผมลงจากรถสามล้อเครื่องที่ด่านแล้ว จากนั้นก็ต้องรอรถประจำทางนั่งจากด่านตรวจคนเข้าเมืองฝั่งไทย ไปลงด่านตรวจคนเข้าเมืองฝั่งลาว
ซึ่งอยู่ตรงกันข้ามนี่เอง แต่ไม่สามารถเดินไปได้ ต้องยอมเสียค่ารถเพื่อไปลงที่ด่านของเขา หลังจากลงที่ด่านของลาวแล้ว
ผมก็เดินออกจากด่านตรวจคนเข้าเมืองของลาว (แต่ไม่ได้เดินออกทางเดิมนะ) ต้องเดินออกมาทางถนนใหญ่ที่จะไปเวียงจันทร์
เดินมาประมาณ 1 กิโลเมตร ก็จะถึงถนนที่ลอดใต้สะพานมิตรภาพไทย - ลาว แต่ใช่ว่าจะเดินขึ้นไปบนสะพานได้เลย
ที่ทางขึ้นสะพานบริเวณคอสะพานนั้น มีเจ้าหน้าที่ของลาวตั้งโต๊ะเก็บเงินค่าเดินขึ้นไปเที่ยวชมสะพานอยู่ อัตราคนละเท่าไหร่
ไม่แน่ใจ แต่ผมไปกับ 3 คน เขาคิด 10 บาท พอขึ้นมาบนสะพานแล้วมองลงไปบริเวณใต้สะพานบนฝั่งของลาว มีรางรถไฟกองอยู่ครับ
Click on the image for full size

ที่ข้อต่อสะพานของฝั่งลาว มีการเชื่อมรางรถไฟแบบ.... เอ่อ...แบบ เรียกไม่ถูกเหมือนกัน แต่เป็นการเอารางลิ้นประแจมาเชื่อมกัน
เหมือนที่เจ้าเจฟเคยโพสเอาไว้ที่ด้านใต้ของสะพานของสถานีท่าเรือหน่ะ
Click on the image for full size

_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ

OutRun · 1st Class Pass (Air) Joined: 26/05/2006 Posts: 1187

เดินมาถึงกลางสะพานฝั่งลาวแล้วก็นะ ขอถ่ายรูปสักหน่อย เหมือนกับที่พี่บอมเคยถ่ายเอาไว้ฝั่งไทย แต่นี่เป็นฝั่งลาว
Click on the image for full size

อีกสักที

อ่ะ แถมให้
Click on the image for full size

_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ

OutRun · 1st Class Pass (Air) Joined: 26/05/2006 Posts: 1187

หลังจากนั้นฝนก็ได้กระหน่ำลงมาอย่างหนัก ผมตัดสินใจใส่เสื้อฝนมันบนสะพานนี่แหละ ไม่มีที่ให้หลบแล้ว จากนั้นก็ต้องเดินลงจากสะพานทางเดิม
ไม่สามารถเดินต่อไปตามทางรถไฟได้ เนื่องจากพอทางรถไฟแยกจากถนน ก็จะมีประตูปิดทางรถไฟเอาไว้
เลยต้องเดินลงจากสะพานแล้วเดินอ้อมมาทางถนนลูกรังที่เลียบไปกับทางรถไฟ พอพ้นประตูเหล็กที่ปิดทางรถไฟเอาไว้แล้ว
ค่อยปีนคันทางขึ้นไปบนทางรถไฟอีกที ขาเดินไปไม่ค่อยได้ถ่ายอะไรมาก เพราะฝนยังตกหนักอยู่ กลัวกล้องเปียก
Click on the image for full size

พอทางรถไฟพ้นสะพานมาแล้วก็จะเป็นทางตรงนิดนึง จากนั้นก็เป็นทางโค้งซ้าย แล้วก็เจอกับทางผ่านเสมอระดับ มีเครื่องกั้น
จากนั้นก็จะเข้าสู่ย่านสถานีครับ ภาพนี้กางร่มถ่ายครับ
Click on the image for full size

และก็เดินมาถึงจนได้ 3.5 กิโลเมตรจากกึ่งกลางสะพานจนถึง สถานีท่านาแล้ง ภาพนี้เป็นภาพหลังสถานีครับ เดี๋ยวตอนเย็นมาต่อนะครับ
เลยเวลาพักเที่ยงมานานแหล่ว Embarassed

_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ