Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311326
ทั่วไป:13289412
ทั้งหมด:13600738
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ไปเบิ่งทางรถไฟ"หนองคาย-ท่านาแล้ง"(พร้อมของแถม)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ไปเบิ่งทางรถไฟ"หนองคาย-ท่านาแล้ง"(พร้อมของแถม)
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 28, 29, 30  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 22/05/2008 1:28 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟของลาวนี่ดูท่าจะได้รับอิทธิพลเรื่องป้ายและอาณัติสัญญาณมาจากไทยไม่น้อยทีเดียว
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44867
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/05/2008 2:05 pm    Post subject: Reply with quote

OutRun wrote:
ที่ลาวนั้นรถยนต์ของเขาจะเป็นพวงมาลัยซ้ายครับ ดังนั้นรถยนต์จะต้องขับชิดขอบทางด้านขวา ซึ่งแตกต่างจากของไทยที่ขับชิดขอบทางด้านซ้าย
ดังนั้นเส้นสัญญาณจราจรของเขาจึงอยู่เลนขวาไปด้วย แบบนี้ลาวเขียนคำว่ารถไฟยังไงหว่า ทำไมใช้ ล.ลิง
http://i85.photobucket.com/albums/k68/wanchai1980/Tanalang29JPEG_resize.jpg

ยังลักลั่นกันอยู่ครับ เท่าที่ดู
ภาพนี้ใช้ ล ลีง ครับ (ภาพโดยคุณวิศรุต)
Click on the image for full size
แต่เปิดดิกอังกฤษ-ลาวดู ใช้ ร รถ ครับ

Click on the image for full size

เอาเป็นว่า เชื่อทางการลดไฟลาวก็แล้วกันครับ ใช้ ล ลีง Very Happy
ล ลีง เป็นวิธีเขียนแบบดั้งเดิมครับ ส่วน ร รถ ใช้ในการเขียนคำที่มาจากภาษาต่างประเทศเป็นส่วนใหญ่
ป.ล. ตัว ฟ ฟัน ภาษาลาว อ่านว่า ฟ ไฟ ครับผม ล ลิง อ่านเป็น ล ลีง (เสียงยาว)
รอคุณ umic2000 มายืนยันครับ Smile
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 22/05/2008 3:00 pm    Post subject: Reply with quote

ภาษาลาวจริงๆแล้วไม่น่ามีเสียง ร.เรือ สังเกตจากชื่อประเทศที่ออกเสียงว่า

สาทาละนะลัดปะซาทิปะไต ปะซาซนลาว
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
AONZON
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 06/12/2006
Posts: 221
Location: กรมกิจการพลเรือนทหารอากาศ

PostPosted: 22/05/2008 3:41 pm    Post subject: Reply with quote

.....สถานีรถไฟแห่งนี้...เป็นแค่สถานีแรก...เพื่อเป็นจุดเริ่มต้น...และอยู่ไม่ไกลจาก..ด่านมิตรภาพครับ...ส่วนที่บอกว่าไกลจากเวียงจันทร์ นะไม่ใช่ครับ...สถานีนี้อยู่ในเวียงจันทร์ แต่อยู่ห่างจากนครหลวงเวียงจันทร์ (ในความหมายของเราคือเทศบาลนครเวียงจันทบุรีศรีสตนาคนหุต)

หลังจากนั้น...เขาถึงจะสร้างสถานีต่อไปยังที่ต่างๆ .... กำแพงนครเวียงจันทร์ ...คือเมืองหลวง..ของลาว ที่อยู่ฝั่งตรงข้าม อำเภอศรีเชียงใหม่ จังหวัดหนองคาย .... บริเวณใกล้สถานี..มีหมู่บ้านขนาดประมาณ ๑๐๐ - ๒๐๐ หลังคาเรือน อยู่ปากทาง (ถนนใหญ่) ส่วนบริเวณรอบสถานี..ไม่มีบ้านคน แต่มีการสร้างบ้านพักเพื่อรองรับเจ้าหน้าที่ไว้...

วันก่อนได้ยิน ครฟ.ที่โคราช คุยกันว่า เขาจะคัดคนจากฝั่งเราไปทำงานที่นั่น..เป็น กะ เบี้ยเลี้ยงวันหละมากทีเดียว ซึ่งก็คงแน่นอนว่าต้องใช้คนของเราไปก่อนจนกว่าจะฝึกฝนเขาได้มากพอ...จากสถานีนี้..ไปก็คงจะเลี้ยวเข้าเมืองหลวง ต่อไปเราก็คงจะนั่งรถไฟไปลงในเมือง สะดวกกว่านะครับ..(แต่คงจะพักใหญ่ๆๆ) ...... อ้อ..ภาษาลาว มี อักษร ร. เรือ ครับ...เพราะไม่งั้นจะเรียก เรือ โรงเรียน ฯลฯ ไม่ได้ แฮ่ๆๆ ที่ทราบเพราะชื่อจริงผม...สะกดด้วย ร.เรือ และต้องเขียนเป็น ภาษาลาวครับ..
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44867
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/05/2008 4:05 pm    Post subject: Reply with quote

เจ้าถิ่นมาตอบให้แล้ว Very Happy

อักษรลาว มี ร รถ กับ ฮ เฮือน ครับ
ต่างกันนิดหน่อยตรง ฮ เฮือน หางสะบัดขึ้นบนนิดหน่อยครับ
http://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%AD%E0%B8%B1%E0%B8%81%E0%B8%A9%E0%B8%A3%E0%B8%A5%E0%B8%B2%E0%B8%A7

โรงเรียน สะกดด้วย ฮ เฮือน ครับ
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 22/05/2008 4:37 pm    Post subject: Reply with quote

กลับมาต่อให้อีกนิดนึงครับ วันนี้เน็ตที่ทำงานอืดชอบกล ผมหล่ะชอบทางรถไฟใหม่ ๆ อย่างนี้จริง ๆ เลย สองข้างทางไม่มีต้นไม้ขึ้น
ให้รกหูรกตา แต่มีต้นหญ้าเล็ก ๆ มาขึ้นแทน สภาพทางแบบนี้ผมเคยเห็นที่บ้านเราตอนเปิดทางสายคลองสิบเก้า - แก่งคอยใหม่ ๆ
ยังเคยคิดจะไปถ่ายภาพในเส้นทางคลองสิบเก้า - แก่งคอย ช่วงที่มีสะพานข้ามถนนมิตรภาพ แถว ๆ แก่งคอยอยู่เลยครับ
แต่ปัจจุบันพอไปแล้วไม่ค่อยอยากจะถ่ายเท่าไหร่ครับ ต้นไม้ขึ้นมาบังโค้งเพียบ
ทางช่วงเขื่อนป่าสัก ฯ - สุรนารายณ์ สภาพทางตอนเปิดใหม่ ๆ ก็จะเป็นประมาณนี้แหละครับ พอนานไปชักมีต้นไม้
น้อยใหญ่ขึ้นมาบดบางทัศนียภาพการถ่ายภาพเสียจริง ๆ ส่วนภาพนี้จะบอกว่ามีทางต่างระดับให้รถยนต์ลอดทางรถไฟอยู่ข้างล่างด้วย
Click on the image for full size
พอพ้นโค้งมาก็เห็นสะพานมิตรภาพไทย - ลาวอยู่ไกล ๆ
Click on the image for full size
สำหรับฝั่งลาวพอลงจากสะพานมิตรภาพไทย - ลาวแล้ว ทางรถไฟจะยังคงตรงต่อไป ถนนจะเป็นฝ่ายเบี่ยงเลี้ยวซ้ายออกไปเอง
ผิดกับฝั่งไทยที่เมื่อลงสะพานมิตรภาพไทย - ลาวแล้ว ทางรถไฟจะเป็นฝ่ายเบี่ยงซ้ายออกไปจากถนน
Click on the image for full size
ภาพสุดท้ายของผมแล้วครับ สำหรับฝั่งลาว รอน้อง palm_gea มาเก็บรายละเอียดต่อนะครับ ทิ้งท้ายด้วยภาพนี้
หมายถึงข้างหน้ามีทางผ่านเสมอระดับไม่มีเครื่องกั้นรึเปล่าหว่า จำไม่ได้
Click on the image for full size
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 22/05/2008 4:45 pm    Post subject: Reply with quote

^
^
^
ป้ายนี้เป็นป้ายเตือน กรณีใช้ป้ายเขตสถานีหรือเปล่าครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 22/05/2008 4:58 pm    Post subject: Reply with quote

pattharachai wrote:
^
^
^
ป้ายนี้เป็นป้ายเตือน กรณีใช้ป้ายเขตสถานีหรือเปล่าครับ


ถูกต้องแล้วครับบอย ส่วนก็มีอยู่ทุกสายในบ้านเราครับ โดยเฉพาะช่วงที่ยังใช้เสาหางปลา ใช้เครื่องลูกตรา/แผ่นตราทางสะดวก
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 22/05/2008 5:22 pm    Post subject: Reply with quote

pattharachai wrote:
รถไฟของลาวนี่ดูท่าจะได้รับอิทธิพลเรื่องป้ายและอาณัติสัญญาณมาจากไทยไม่น้อยทีเดียว

เท่าที่สังเกตดูเกี่ยวกับระบบอาณัตสัญญาณ ผมเห็นมีอยู่ 2 อย่างแล้วครับ ที่ลาวเขาไม่เหมือนเรา คือ
1. ตรงประแจ ถ้าเป็นของไทยจะมีโคมประแจอยู่ใช่มะ ของลาวจะเป็นอะไร โปรดติดตามภาพจากน้อง palm_gea ครับ
2. บริเวณประแจ ของลาวเขาไม่มีหลักปลอดภัยครับ หรือยังไม่ได้ใส่ก็ไม่รู้
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 22/05/2008 5:25 pm    Post subject: Reply with quote

งั้นผมขออนุญาตเดินทางไปดูของจริงก่อนเลยดีกว่า คืนนี้จองตั๋วเลย ไป 69 กลับ 70 เนี้ยล่ะ 55555
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 28, 29, 30  Next
Page 8 of 30

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©