ทางแยกเส้นทางหนึ่งที่ กม.109

KTTA-50-L · Posted: 11/08/2006 2:21 pm Post subject:

มาต่อตามสั่งครับ 8)

Click on the image for full size

ข้างหน้ามีทางตัดผ่านจริงๆด้วยครับ เห็นมั้ยครับว่ามีสัญญาณผ่านถนนเสมอระดับทาง ถ้ายังมีขบวนรถวิ่งผ่าน แล้วไฟสัญญาณนี้อยู่ในท่าอนุญาต (ไฟวาบ) ขบวนรถผ่านสัญญาณนี้ไปเลยครับ ถ้าไฟสัญญาณอยู่ในท่าไม่อนุญาตขบวนรถผ่านสัญญาณนี้อย่างระมัดระวังด้วยนะครับ เผื่อมีพวกแหกคอกฝ่าขึ้นมา 8)

KTTA-50-L · Posted: 11/08/2006 4:26 pm Post subject:

ทางตัดผ่านที่ว่าคือทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3022 หรือ ถนนท่าเรือ - พระพุทธบาท ครับ ถนนเส้นนี้มีความยาวประมาณ 20 กิโลเมตร จะตั้งต้นที่ อ.ท่าเรือ จ.พระนครศรีอยุธยา ผ่าน อ.บ้านหมอ จ.สระบุรี (ไม่ได้ผ่านตัว อ.บ้านหมอ) และไปสิ้นสุดที่บริเวณใกล้กับวัดพระพุทธบาทราชวรมหาวิหาร อ.พระพุทธบาท จ.สระบุรี ซึ่งเป็นที่ตั้งของรอยพระพุทธบาทที่ค้นพบในสมัยพระเจ้าทรงธรรม ในอดีตถนนนี้คือเส้นทางรถไฟเล็กสายท่าเรือ - พระพุทธบาท 8) เมื่อกิจการรถไฟได้ยกเลิกไป เส้นทางรถไฟนั้นก็กลายเป็นถนนท่าเรือ - พระพุทธบาทในปัจจุบัน

ปล.รางรถไฟทางแยกโดนราดยางมะตอยทับไปซะละ ปัจจุบันก็ยังไม่มีการแซะออก Exclamation

ปอ.เครื่องกั้นถนนเป็นเครื่องกั้นอัตโนมัติ ปัจจุบันไม่ได้ใช้งานแล้ว

ปฮ.เครื่องกั้นถนนอันนี้ ใช้งานไม่กี่ทีแล้วทางแยกนี้ก็ถูกยกเลิกใช้งานครับ

Wisarut · Posted: 11/08/2006 6:19 pm Post subject:

เจฟฟ์ ทางรถไฟไปพระพุทธบาทหนะ ไม่โดนรื้อขายบริษัทส่งเสริมอุตสาหกรรมไทย (โรงงานน้ำตาลวังกระพี้) หมดไปตั้งแต่ปี 2490 หลังจากเลิกเส้นทางเมื่อกรกฎาคม 2485 หมดแล้วหรือ Rolling Eyes

KTTA-50-L · Posted: 15/08/2006 2:13 pm Post subject:

สรุปสั้นๆครับ ไม่อยากอธิบายยาว เพราะว่าจะไปดึงข้อมูลเก่าที่ไปทำการย้อนรอยมาโพสอีกครั้ง

Click on the image for full size

ใกล้ๆกับเครื่องกั้นถนนอัตโนมัติ มีตู้ดีเลย์ตั้งอยู่ ติดกับร้านขายลาบเป็ด ว่าจะแวะกินลาบเป็ดกันซะหน่อยแต่ร้านเค้าไม่ได้เปิดครับ เลยอดไป

Click on the image for full size

เสาโทรเลข 109/3 ปลายด้านบนหักลงมาเพราะสภาพกาลเวลาที่ผ่านมา

KTTA-50-L · Posted: 15/08/2006 3:30 pm Post subject:

พอข้ามถนนไปอีกฝั่ง ทางรถไฟเริ่มมีการจมดินแล้วครับ

Click on the image for full size

เดินผ่านช่วงที่รางจมดินมาเล็กน้อย ก็ไม่สามารถเดินบนรางได้แล้วครับ เนื่องจากมีหนามเจ้าชู้ขึ้นกลบรางเต็มไปหมดเลยครับ เอ้า...ใครกล้าเสี่ยงไม่กลัวเจ็บเชิญเดินเลยครับ 8) เลยต้องเดินเลี่ยงมาทางด้านขวาแทน

KTTA-50-L · Posted: 15/08/2006 5:00 pm Post subject:

้

ทางเบี่ยงขวาที่เดินจะต้องผ่านบ้านคน ก่อนเดินผ่านก็ได้ขออนุญาตจากเจ้าของที่แล้วครับ ก็สามารถเดินต่อไปไดพอมาถึงทางตัดผ่านที่เค้าทำขึ้นเพื่อนำรถไถไปยังนาที่บ้านตะกี้ปลูกไว้ ไม่สามารถเดินไปตามแนวรางได้ครับ เนื่องจากมีพุ่มไม้เกิดอยู่อย่างหนาแน่น ดังนั้นจึงต้องเดินลงมายังในทุ่งนาเพื่อจะเดินขนานไปกับแนวรางต่อไป Very Happy

KTTA-50-L · Posted: 15/08/2006 5:25 pm Post subject:

ที่แท้หลังพุ่มไม้ที่เราไม่สามารถเข้าไปได้ที่แท้มีสะพานข้ามลำห้วยเล็กๆไว้ครับ

Click on the image for full size

ยังไม่สามารถขึ้นไปยังรางรถไฟได้ครับ เพราะยังมีพวกพุ่มไม้ ต้นไม้ หนามเจ้าชู้ ขึ้นขวางอยู่

KTTA-50-L · Posted: 15/08/2006 8:35 pm Post subject:

ข้างทางรถไฟหลังจากที่สามารถเดินขึ้นมาบนรางได้แล้ว รอบๆก็เป็นท้องนาที่ขียวชะอุ่ม ต้นข้าวกำลังออกรวงบานเต็มที่ เจ้าเสาโทรเลขก็ยังตั้งอยู่ในท้องนาด้วย ดูแล้วสบายตาดีครับ

Click on the image for full size

เสาโทรเลขยังสมบูรณ์ดีครับ ยังไม่แตกหักลงมาเหมือนเสาที่ 109/3

Click on the image for full size

เสานี้ 109/11 8)

KTTA-50-L · Posted: 15/08/2006 9:57 pm Post subject:

ข้างหน้าก็เป็นสะพานอีกแล้วครับ เป็นสะพานข้ามคลองชลประทาน เราจะพักกันตรงนี้ก่อนครับ ใครมีเสบียงอะไรงัดออกมาทานได้เลย หรือใครร้อนจะลงเล่นน้ำก็ตามสบายครับ น้ำไม่ลึกมาก กระโดดลังกาเกลียวลงได้ 8)

KTTA-50-L · Posted: 15/08/2006 10:24 pm Post subject:

ขอบสะพานด้านที่มีพุ่มไม้ มีร่องรอยของทางตัดผ่านด้วยครับ 8)

Click on the image for full size

อ้าว...รางโดนขโมยตัดไปซะงั้น Mad