| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
 Posted: 22/10/2008 6:15 pm Post subject: |
 |
|
คงจะหมายความว่า
ที่ตอนแรกจะวางเครื่องลง 4218 แต่เหตุไฉน ถึงมาวางเครื่องลง 4214 แทน
หรือ 4218 จะมีปัญหาอะไรด้านเทคนิคจริงๆ จึงไม่สามารถวางเครื่องได้  |
|
| Back to top |
|
 |
shinobu4555
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/09/2008
Posts: 387
Location: พัทยา
|
| Posted: 22/10/2008 6:55 pm Post subject: |
|
|
ว่าแล้วต้องมีอะไรกับเครื่องแน่นๆ
เพราะเมื่อไม่นานมานี้ได้นั่งขบวน133ได้หัวรถจักรAlsthomหมายเลข4138
ได้ฟังเสียงเครื่องยนต์รู้สึกว่าเสียงมันไม่เหมือนกับAlsthomคันอื่นที่เคยได้ยินมามันแปลกๆหูยังไงไม่รู้  |
|
| Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
| Posted: 22/10/2008 10:42 pm Post subject: |
|
|
^
4138 ใช้ Ganz ครับ แต่ยังคงรอดมาถึงปัจจุบันเหมือนกับ 4112 ส่วนอีกคันที่เป็น Ganz ก็ได้ฌาปณกิจตัวเองคือ 4136
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
 |
|
| Back to top |
|
|
als4141
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 289
Location: หลักสี่กรุงเทพ และ อ เมือง ชลบุรี
|
| Posted: 23/10/2008 8:15 am Post subject: |
|
|
ผมคิดว่าที่เอาเครื่อง Cat ไปลงให้4214 น่าจะมาจาก 4214 ยังทำcab ด้านที่ชนรถเครนยังไม่เสร็จ แต่ 4218 ทำโครง และ Body ของรถทั้งคัน เสร็จแล้วเลยเอาเครื่อง พีลสติกส์ ของ4214 มาลง 4218 ที่พร้อมกว่า แทนก็ได้ครับ  อันนี้ความคิดผมนะ จริงๆอาจจะไม่ใช่ข้อนี้ก็ได้ครับ |
|
| Back to top |
|
|
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 4150
|
| Posted: 23/10/2008 8:23 am Post subject: |
|
|
 แสดงว่า 4218 ต้องได้เครื่องยนต์ของคันใดคันหนึ่งที่อยู่ใน List หมายเลขที่เปลี่ยนเครื่องยนต์ โดยการนำมายำรวมๆ กัน แล้วได้เครื่องดีมาสัก 1-2 ตัว แล้วนำกลับมาใส่ให้รถจักรคันอื่นๆ เช่น 4207 4218 4219 เป็นต้น
แต่จริงๆ แล้ว 4214 ไม่น่าจะเปลี่ยนเครื่องเลย ตอนแรกแค่อุบัติเหตุถูกฟาด Cab หลุดเอง ไม่ถึงกับเปลี่ยนเครื่องยนต์เลย แต่อย่างว่าจอดรอซ่อมนานชิ้นส่วนต่างถูกชำแหละ แบบกินตัวไปช่วยพวกพี่น้องของมัน สุดท้ายก็ต้องเปลี่ยนเครื่อง อย่างที่เราเห็นๆ กัน
นี่คือการวิเคราะห์ของผมของครับ ไม่ใช่ของ รฟท. โปรดใช้วิจารณญาณ ในการทำความเข้าใจ |
|
| Back to top |
|
|
Cummins
2nd Class Pass
Joined: 28/03/2006
Posts: 719
Location: มหาวิทยาลัยราชมงคลอิสาน วิทยาเขตภาคตะวันออกเฉียงเหนือ นครราชสีมา
|
| Posted: 23/10/2008 11:24 am Post subject: ขอข้อมูลเพิ่มเติม |
|
|
ขอข้อมูลเพิ่มเติมอีกนิดนึงนะครับว่า ยังใช้เมนเจนเนอเรเตอร์เดิมหรือเปล่า ผมหมายถึงเอาเครื่องใหม่มาชนกับเจนเนอเรเตอร์เดิมใช่ใหมครับ
_________________
อดีตโชเฟอร์ล้อเหล็ก |
|
| Back to top |
|
|
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 4150
|
| Posted: 23/10/2008 8:17 pm Post subject: Re: ขอข้อมูลเพิ่มเติม |
|
|
| Cummins wrote: | | ขอข้อมูลเพิ่มเติมอีกนิดนึงนะครับว่า ยังใช้เมนเจนเนอเรเตอร์เดิมหรือเปล่า ผมหมายถึงเอาเครื่องใหม่มาชนกับเจนเนอเรเตอร์เดิมใช่ใหมครับ |
 ใช่ครับ อ. แผนการเปลี่ยนเครื่องใหม่ ไม่ได้มีการพูดถึง เจนเนอเรอเตอร์ตัวใหม่ มีความเป็นไปได้ว่า เครื่องใหม่ชน เจนฯ เดิม แน่ๆ |
|
| Back to top |
|
|
Ariya_4543
2nd Class Pass
Joined: 02/04/2008
Posts: 643
Location: คณะศึกษาศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง // สถานีรถไฟหัวลำโพง
|
| Posted: 30/10/2008 11:07 pm Post subject: |
|
|
วันนี้รถจักรดีเซลหมายเลข 4140 ได้ไปกับขบวนรถด่วนที่ 51 กรุงเทพ - เชียงใหม่แล้วครับ โดยพ่วงเต็มหน่วยครับ (นายตรวจนั่งกันเต็มรถจักร)
ออกกรุงเทพไป 22.20 น. ช้า 20 นาที ขอให้การทดลองครั้งนี้ประสบความสำเร็จครับ วันนี้ไปส่งคันนี้มาครับ 
_________________
Ariya_4404@hotmail.co.th // Ariya_Watthanarungsun (Ariya_4543)
 |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42783
Location: NECTEC
|
| Posted: 30/10/2008 11:47 pm Post subject: |
|
|
| รายงานจาก คนขับรถจักรบอกว่า เจ้าเครื่อง Ganz นี่ ออกแบบ Turbo Charger circuit ไม่ได้เรื่อง ทำให้เกิดการ เผาตัวเอง บ่อยๆ แต่ เครื่อง MTU หนะดีหน่อย |
|
| Back to top |
|
|
Tob96
3rd Class Pass (Air)
Joined: 04/04/2006
Posts: 472
Location: ศูนย์ฝึกและอบรมเด็กและเยาวชน เขต 3 จ.นครราชสีมา , ถนนเชื้อเพลิง ช่องนนทรี กทม.
|
| Posted: 30/10/2008 11:50 pm Post subject: |
|
|
อยากได้ยินเสียงเครื่องตัวนี้ตอนติดเครื่อง รอบเดินเบา และตอนเร่งรอบ ว่าจะเป็นอย่างไรบ้าง...เฮ้อ...
_________________
เราเหล่าม้าเหล็ก...ยามวิ่งเร็วดั่งพายุ...ยามหยุดนิ่มนวลดุจสายน้ำไหล..... |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
รายละเอียดตามลิงค์ด้านล่างครับ
