Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311322
ทั่วไป:13282952
ทั้งหมด:13594274
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ExtendeD FILM Present : แอบถ่าย . . . ล้อเหล็ก
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ExtendeD FILM Present : แอบถ่าย . . . ล้อเหล็ก
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 11, 12, 13  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 08/09/2008 6:15 am    Post subject: Reply with quote

หลังจากขบวนที่ 106 วิ่งผ่านไปแล้ว ผมมีเวลาอยู่ประมาณชั่วโมงกว่า ๆ ที่จะเดินหาทำเลเหมาะ ๆ เพื่อที่จะตั้งกล้องเก็บภาพของ ขบวนรถเร็วที่ 112 ต้นทางสถานีเด่นชัย - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ที่ตามกำหนดเวลาแล้ว รถขบวนนี้จะเข้ามาถึง สถานีพิษณุโลก เวลา 10.16 น. แต่ผมใช้เวลาไม่ถึง 10 นาที ก็เคลื่อนย้ายมาถึงฐานที่ตั้งแห่งใหม่ที่ผมได้หมายตาเอาไว้ตั้งแต่ตอนที่มาเดินเล่นเมื่อคืนนี้ . . .

Clip ต่อไปเป็นภาพของรถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4154 ขณะทำ ขบวนรถเร็วที่ 112 ต้นทางสถานีเด่นชัย - ปลายทางสถานีกรุงเทพ เข้าสู่ สถานีพิษณุโลก เมื่อเวลา 10.23 น. Clip นี้มีความยาว 55 วินาทีครับ

Screenshot Click here~!

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44777
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 08/09/2008 6:45 am    Post subject: Reply with quote

ขอรบกวนถามคุณเต้ยนอกเรื่องนิดนึงครับ
พอจะทราบไหมครับว่าที่สถานีพิษณุโลก ยังมีซากวงเวียนกลับรถจักรให้เห็นหรือไม่ครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 08/09/2008 10:05 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ขอรบกวนถามคุณเต้ยนอกเรื่องนิดนึงครับ
พอจะทราบไหมครับว่าที่สถานีพิษณุโลก ยังมีซากวงเวียนกลับรถจักรให้เห็นหรือไม่ครับ


อาจารย์มีแผนที่เก่า ๆ อยู่ใช่หรือเปล่าครับ ถ้าผมจำไม่ผิดวงเวียนกลับรถที่อาจารย์พูดถึงจะอยู่ทางด้านทิศใต้ ฝั่งเดียวกับอาคารสถานีใช่หรือเปล่าครับ ถ้าใช่ปัจจุบันนี้ก็คงไม่มีอะไรให้บุกไปดูแล้วล่ะครับ . . .

ถ้านับตั้งแต่ที่จำความได้ สถานีพิษณุโลก เปลี่ยนแปลงไปหลายอย่าง โรงรถจักรเล็ก ๆ ที่อยู่ทางด้านทิศใต้ก็ถูกรื้อถอนไปหลายปีแล้ว ในปัจจุบันนี้จะเห็นบริเวณนั้นมีเพียง 1 รางตัน . . . รางตันที่อยู่ในย่านทางด้านทิศเหนือของสถานีก็ถูกรื้อออกไปนานแล้ว ถ้าไปเดินดูตอนนี้ก็จะยังคงเห็นซากแป้นปะทะวางกองอยู่แถว ๆ นั้น . . . ถ้าเดินเลยบริเวณย่านสถานีไปทางด้านทิศเหนือ เลย Overpass ที่เห็นใน Clip ไปอีก แต่ก่อนเคยมีรางที่วางเอาไว้เพื่อการขนถ่ายสินค้า ผมเพิ่งไปเห็นว่ารางที่พูดถึงนี้ก็ถูกรื้อออกไปแล้วเช่นกัน คงจะรื้ออกไปนานแล้ว เพราะหญ้าขึ้นรกเลย . . . ( แต่ผมเพิ่งจะเห็นครับ )

Click on the image for full size

แต่บนชานชาลาก็ยังคงรกเหมือนเดิม . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 08/09/2008 11:11 am    Post subject: Reply with quote

ขบวนรถโดยสารที่จะมาถึง สถานีพิษณุโลก เป็นขบวนต่อไปก็คือ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 401 ต้นทางสถานีลพบุรี - ปลายทางสถานีพิษณุโลก ถ้าจะเก็บภาพของรถขบวนนี้ในช่วงที่กำลังทำขบวนเข้าสู่สถานีปลายทาง ก็ต้องย้ายฐานที่ตั้งไปปักหลักอยู่แถว ๆ ด้านทิศใต้ครับ เท่าที่เดินดูอยู่สักพักจุดที่เหมาะที่สุดที่จะเก็บภาพรถไฟในตอนนั้น ก็น่าจะอยู่บนเนินเล็ก ๆ ที่อยู่ทางด้านทิศใต้ของ สถานีพิษณุโลก . . .

10.43 น. เสียงเครื่องกั้นถนนก็ดังขึ้น แต่ตามกำหนดเวลาแล้วขบวนที่ 401 จะมาถึง สถานีพิษณุโลก เวลา 10.50 น. ความรู้สึกแรกก็อดคิดไม่ได้ว่าขบวนที่ 401 จะมาถึงก่อนกำหนดเวลา แต่พอมองตามทางรถไฟไปทางด้านทิศใต้ก็เห็นว่าไม่ใช่รถดีเซลราง THN. . . .

Clip ต่อไปนี้ที่มีความยาว 1 นาที 12 วินาที เป็นภาพของรถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ADD. ) หมายเลข 4402 ทำขบวนรถสินค้า ผ่านจุดตัดถนนทางด้านทิศใต้ของ สถานีพิษณุโลก ไป รถสินค้าขบวนนี้ถ้าจะให้เดาก็น่าจะเป็นขบวนที่ 603 ปลายทาง สถานีแม่เมาะ เพราะตอนที่ไปสมหวังทัวร์ภาคแรกได้เห็นขบวนที่ 604 อยู่ที่ สถานีเด่นชัย เห็นพ่วง บซท. มาเหมือน ๆ กันก็เลยเดาไปแบบนั้น . . .

Screenshot Click here~!

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 08/09/2008 3:45 pm    Post subject: Reply with quote

หลังจากขบวนที่ 603 ( น่าจะใช่ . . . ) ออกจาก สถานีพิษณุโลก ไป ผมก็ยังคงนั่งรออยู่ที่เดิม แต่ก็ไม่ได้นั่งอยู่เฉย ๆ หันมองซ้ายทีขวาที เผื่อว่าจะเจอทำเลเหมาะ ๆ แห่งใหม่ที่จะไปตั้งกล้องเก็บภาพ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 401 ต้นทางสถานีลพบุรี - ปลายทางสถานีพิษณุโลก เอาไว้ ในตอนนั้นผมเห็นว่าถ้าเดินเลยจุดตัดถนนทางด้านทิศใต้ไปอีกสักหน่อย แล้วไปตั้งกล้องอยู่ที่นั่นก็คงจะดี แต่ติดอยู่ที่ว่าในช่วงสาย ๆ ของวันนั้นเพิ่งจะมี บทค. 3 คันไปจอดสูบถ่ายน้ำมันอยู่ในบริเวณนั้นพอดี ก็เลยไม่อยากเดินเข้าไป สุดท้ายก็ได้แค่คิด แล้วก็นั่งรออยู่ที่เดิม . . .

ภาพของขบวนที่ 401 ที่พี่ ๆ น้อง ๆ จะได้รับชมกันใน Clip ด้านล่างนี้ที่มีความยาว 36 วินาที จะเป็นช่วงที่ NKF. 1236 + THN. 1102 + NKF. 1239 ซึ่งเป็นชุดรถของขบวนที่ 401 ในวันนั้น วิ่งผ่านจุดตัดถนนเสมอระดับทางด้านทิศใต้ แล้วก็เข้าไปจอดอยู่ในรางที่ 2 ของ สถานีพิษณุโลก ซึ่งเป็นสถานีปลายทางของขบวนรถเที่ยวนี้ครับ

Screenshot Click here~!

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44777
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 08/09/2008 8:15 pm    Post subject: Reply with quote

ExtendeD wrote:
Mongwin wrote:
ขอรบกวนถามคุณเต้ยนอกเรื่องนิดนึงครับ
พอจะทราบไหมครับว่าที่สถานีพิษณุโลก ยังมีซากวงเวียนกลับรถจักรให้เห็นหรือไม่ครับ


อาจารย์มีแผนที่เก่า ๆ อยู่ใช่หรือเปล่าครับ ถ้าผมจำไม่ผิดวงเวียนกลับรถที่อาจารย์พูดถึงจะอยู่ทางด้านทิศใต้ ฝั่งเดียวกับอาคารสถานีใช่หรือเปล่าครับ ถ้าใช่ปัจจุบันนี้ก็คงไม่มีอะไรให้บุกไปดูแล้วล่ะครับ . . .

ถ้านับตั้งแต่ที่จำความได้ สถานีพิษณุโลก เปลี่ยนแปลงไปหลายอย่าง โรงรถจักรเล็ก ๆ ที่อยู่ทางด้านทิศใต้ก็ถูกรื้อถอนไปหลายปีแล้ว ในปัจจุบันนี้จะเห็นบริเวณนั้นมีเพียง 1 รางตัน . . . รางตันที่อยู่ในย่านทางด้านทิศเหนือของสถานีก็ถูกรื้อออกไปนานแล้ว ถ้าไปเดินดูตอนนี้ก็จะยังคงเห็นซากแป้นปะทะวางกองอยู่แถว ๆ นั้น . . . ถ้าเดินเลยบริเวณย่านสถานีไปทางด้านทิศเหนือ เลย Overpass ที่เห็นใน Clip ไปอีก แต่ก่อนเคยมีรางที่วางเอาไว้เพื่อการขนถ่ายสินค้า ผมเพิ่งไปเห็นว่ารางที่พูดถึงนี้ก็ถูกรื้อออกไปแล้วเช่นกัน คงจะรื้ออกไปนานแล้ว เพราะหญ้าขึ้นรกเลย . . . ( แต่ผมเพิ่งจะเห็นครับ )

http://img145.imageshack.us/img145/620/plk1ce2.jpg

แต่บนชานชาลาก็ยังคงรกเหมือนเดิม . . .

ขอบคุณมากๆ ครับคุณเต้ย ที่ให้เบาะแส Very Happy
สถานีพิษณุโลกนี่ ผมยังไม่มีแผนที่หรือภาพถ่ายทางอากาศเก่าๆ เลยครับ
คุณวิศรุตบอกว่าวงเวียนได้รับการคว้านให้มีขนาด 18 เมตรด้วยครับ
แต่นั่นคือเรื่องราวเมื่อยุค 2494 ครับ
ไม่มีใครเคยกล่าวถึง หรือถ่ายภาพมาให้ชมเลยครับ
ข้อมูลจากคุณเต้ยครั้งนี้ ช่วยเป็นแนวทางให้ผมสืบเสาะต่อไปครับ เพราะได้ตำแหน่งคร่าวๆ ก็ยังดีครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 08/09/2008 9:19 pm    Post subject: Reply with quote

ก่อนหน้านี้ ( นานแล้วล่ะครับ ) เมื่อ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 401 ต้นทางสถานีลพบุรี - ปลายทางสถานีพิษณุโลก มาถึง สถานีพิษณุโลก ซึ่งเป็นสถานีปลายทาง ก็จะเข้าไปจอดอยู่ในรางที่ 1 แต่หลังจากที่ผมมาที่พิษณุโลกเมื่อช่วงเดือนตุลาคมปีที่แล้วก็เพิ่งได้มาเห็นว่า ขบวนที่ 401 เปลี่ยนมาจอดในรางที่ 2 ซึ่งเป็นทางประธานแทนแล้ว หลังจากที่ผู้โดยสารก้าวลงจากขบวนรถ คุณพี่พขร. ก็จะทำขบวนวิ่งไปทางด้านทิศเหนือผ่านจุดตัดถนนเสมอระดับไป เจ้าตี๋เคยถามผมว่ารถขบวนนี้จะวิ่งไปที่ไหน ในตอนนั้นผมไม่รู้หรอกครับ แต่ก็ตอบแบบเล่น ๆ ไปว่าคงจะไปที่ โรงรถจักรอุตรดิตถ์ . . .

พอมาครั้งนี้มีเวลามายืนมองดูให้หายข้องใจ ว่าหลังจากที่ชุดรถของขบวนที่ 401 วิ่งผ่านจุดตัดถนนทางด้านทิศเหนือของ สถานีพิษณุโลก ไปแล้ว จะวิ่งขึ้นเหนือต่อไปเรื่อย ๆ จนหายลับสายตาไปจริง ๆ หรือเปล่า แล้วผมก็ได้รับคำตอบแล้วครับ . . .

หลังจากที่วิ่งผ่านจุดตัดถนนทางด้านทิศเหนือของ สถานีพิษณุโลก ไป ชุดรถของขบวนที่ 401 ก็จะถอยกลับเข้ามาในย่านสถานีอีกครั้ง แล้วก็เลี้ยวผ่านประแจเข้าไปจอดเติมน้ำมันอยู่ที่รางด้านหลังหอสัญญาณครับ

แล้ว Clip ต่อไปที่ผมแปะเอาไว้ข้างล่างนี้ ก็จะเป็นช่วงที่รถดีเซลรางทั้ง 3 คันที่เป็นชุดรถของขบวนที่ 401 กำลังทำขบวนออกจากรางด้านหลังหอสัญญาณ หลังจากที่ได้เติมน้ำมันเสร็จเรียบร้อยแล้ว ก็วิ่งกลับออกไป ผ่านจุดตัดถนนเสมอระดับทางด้านทิศเหนือ แล้วก็ถอยเข้าไปจอดอยู่ในรางที่ 1 กลายร่างเป็น ขบวนรถท้องถิ่นที่ 402 ต้นทางสถานีพิษณุโลก - ปลายทางสถานีลพบุรี ที่จะทำขบวนออกจาก สถานีพิษณุโลก เวลา 13.45 น. Clip นี้มีความยาว 3 นาที 30 วินาทีครับ ( Upload นานมาก . . . )

Screenshot Click here~!

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 09/09/2008 8:15 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ขอบคุณมากๆ ครับคุณเต้ย ที่ให้เบาะแส Very Happy
สถานีพิษณุโลกนี่ ผมยังไม่มีแผนที่หรือภาพถ่ายทางอากาศเก่าๆ เลยครับ
คุณวิศรุตบอกว่าวงเวียนได้รับการคว้านให้มีขนาด 18 เมตรด้วยครับ
แต่นั่นคือเรื่องราวเมื่อยุค 2494 ครับ
ไม่มีใครเคยกล่าวถึง หรือถ่ายภาพมาให้ชมเลยครับ
ข้อมูลจากคุณเต้ยครั้งนี้ ช่วยเป็นแนวทางให้ผมสืบเสาะต่อไปครับ เพราะได้ตำแหน่งคร่าวๆ ก็ยังดีครับ Very Happy


แผนที่ที่ผมเคยเห็นนั้นเป็นภาพถ่าย ( ขาว - ดำ ) ของตัวเมืองพิษณุโลกในยุคอดีต แต่อยู่ในช่วงปีไหน ผมจำไม่ได้จริง ๆ ครับ ไม่แน่ใจว่าไปเที่ยวที่ไหนมาสักที่แล้วได้เห็นภาพนี้แขวนติดฝาผนังอยู่ หรือว่าเห็นจากในโลก Cyber นี่ล่ะครับ . . .

อย่างที่เคยบอกไปว่าพื้นที่รอบข้าง สถานีพิษณุโลก นั้นเปลี่ยนแปลงไปเยอะมาก ก็คงจะเป็นไปตามความเจริญของตัวเมืองพิษณุโลก เดี๋ยวนี้จะเห็นถนนตัดขนานกับทางรถไฟทั้งทางด้านทิศเหนือ และใต้ของสถานีเป็นแนวยาวหลายกิโลเมตรเลย แต่ก่อนที่จะมีการสร้างถนนเลียบทางรถไฟทางด้านทิศใต้ของสถานี บริเวณนั้นก็มีแต่พื้นที่ที่มีน้ำขัง มองไปเห็นแต่พงหญ้ารก ๆ ครับ

ทีนี้เปลี่ยนมาดูร่องรอยในอดีตที่ยังคงพอมองเห็นได้ในปัจจุบันดีกว่าครับ เมื่อวานบอกเอาไว้ว่าบริเวณด้านทิศเหนือของย่าน สถานีพิษณุโลก นั้น มีซากของแป้นปะทะวางกองอยู่ด้วย ก็เป็นไปตามที่เห็นในรูปข้างล่างนี้ ในช่วงที่ผมยังเด็กอยู่ บริเวณนี้เคยมีรางตันอยู่ครับ บริเวณประแจที่เห็นอยู่ ( จำไม่ได้ว่ารางไหน ) น่าจะมีการติดตั้งประแจ 4 ลิ้นอยู่ด้วย ( หรืออาจจะเป็นประแจที่มีมากกว่า 4 ลิ้นก็ได้ ผมนับไม่เป็นครับ . . . )

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 09/09/2008 9:19 am    Post subject: Reply with quote

เสียงโทรศัพท์เรียกตัวกลับบ้านยังไม่ดัง แสดงว่างานที่ศาลเจ้ายังไม่จบ ผมก็เลยเดินโต๋เต๋อยู่ที่ สถานีพิษณุโลก ต่อ เวลาผ่านเที่ยงเข้าสู่ช่วงบ่าย พระอาทิตย์ย้ายไปอยู่ฝั่งทางด้านอาคารสถานี ผมคงต้องมองหาทำเลตั้งกล้องใหม่ซะแล้ว ก็ไม่ได้ไปไหนไกล แค่เดินข้ามทางรถไฟมานั่งหลบแดดอยู่ข้างโรงเก็บรถตรวจทางนั่นล่ะครับ

ถ้าไม่ได้โดนเรียกตัวกลับไปซะก่อน จุดหมายหลักในช่วงบ่ายของผมอยู่ที่ ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 9 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ ที่ตามกำหนดเวลาแล้ว จะทำขบวนมาถึง สถานีพิษณุโลก เวลา 13.09 น. ขึ้นชื่อว่า Daewoo เรื่องความเร็วคงไม่ต้องห่วง ถ้าได้ออกจากสถานีต้นทางตามกำหนดเวลาก็ไม่น่าจะมีปัญหา แต่ในภาวะรถพร้อมใช้งานตึงตัวแบบนี้ ก็ได้แต่รอลุ้นล่ะครับ . . . และแล้วก็ลุ้นไม่ขึ้นจริง ๆ เสียงประกาศจากทางสถานีแจ้งให้ผู้โดยสารที่รอการโดยสารไปกับขบวนที่ 9 ได้ทราบว่าในวันนั้นรถจะมาถึง สถานีพิษณุโลก เวลาประมาณ 14.00 น.

" ก็แค่ช้าไปชั่วโมงเดียว . . . " ในใจผมคิดแบบนั้น เพราะอยากได้ Clip ของ Daewoo ไปฝากเจ้าน้องชายตัวดี ถึงแม้จะไม่ได้ควบมา 120 กม. / ชม. แบบที่ Request มา แต่อย่างน้อยคงพอแก้ขัดไปก่อน เอาไว้โอกาสเหมาะ ๆ จะรีบตื่นแต่เช้าไปดักเก็บภาพมาให้

ในระหว่างที่นั่งรอให้ถึงเวลาที่ขบวนที่ 9 มาถึง ก็มีขบวนรถสินค้าวิ่งเข้าสู่ สถานีพิษณุโลก อีก 1 ขบวน แต่คราวนี้เป็นขบวนรถสินค้าเที่ยวล่องครับ 13.03 น. รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4115 ทำขบวนรถสินค้า ( ไม่ทราบหมายเลข ) ออกจาก สถานีพิษณุโลก ไป ตามที่จะได้เห็นกันใน Clip ต่อไปนี้ที่มีความยาว 44 วินาทีครับ

Screenshot Click here~!

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 09/09/2008 10:25 am    Post subject: Reply with quote

นั่งดูคลิปคุณเต้ยแบบรวบยอดม้วนเดียวจบ เพลินมากๆ เลยล่ะครับ ถ้ามีเวลาว่างๆ
แนะนำให้ไปซุ่มโป่ง แถวๆ นครลำปางบ้านผมดูบ้างสิครับ มีให้ดูเพลินๆ ทั้งรถโดยสาร
รถดีเซลราง รถน้ำมัน รถสินค้า แถมด้วย คุณทวด Davenport คันใหม่ (แทนเบอร์ 530) อีกด้วย

Cool
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 11, 12, 13  Next
Page 7 of 13

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©