View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
nutt8
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/03/2008 Posts: 1965
Location: บางใหญ่
|
Posted: 14/09/2008 7:24 pm Post subject: |
|
|
รอชมคลิปพี่แทนล่ะกัน ช่วงนี้ฝนตกเลยไม่ค่อยอยากออกไปไหน แผนที่วางก็ยกเลิก เช็ง _________________
แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 14/09/2008 9:19 pm Post subject: |
|
|
หลังจากขบวนที่ 909 และ 911 วิ่งผ่านไปเพียงแค่ 5 - 6 นาที รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( AHK. ) หมายเลข 4203 ก็ทำ ขบวนรถด่วนที่ 86 ต้นทางสถานีนครศรีธรรมราช - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ข้าม สะพานพระราม ๖ มาเมื่อเวลา 07.04 น. Clip นี้มีความยาว 56 วินาทีครับ
Screenshot Click here~!
หลังจากเก็บภาพของขบวนที่ 86 เสร็จเรียบร้อย ก็ได้เวลาย้ายฐานที่ตั้งแล้วล่ะครับ จริง ๆ แล้วถ้าผมไปถึง สะพานพระราม ๖ เร็วกว่านี้สักประมาณ 5 นาที ก็คงจะได้ Clip ของรถสินค้ามาฝากพี่ ๆ น้อง ๆ เพิ่มอีก 1 ขบวนครับ ตอนที่เดินผ่านสะพานข้ามคลองซุงก็เห็นรถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEK. ) ทำขบวนรถสินค้าที่ส่วนใหญ่เป็น ตญ. และ บตญ. ผมก็เลยเดาเอาว่าน่าจะเป็นขบวนที่ 702 ด้านท้ายสุดของรถสินค้าขบวนนั้นมีรถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEA. ) หมายเลข 4546 พ่วงมาด้วย ที่ถ่ายได้ในวันนี้ยังมีอีก 3 Clip เอาไว้พรุ่งนี้จะทยอยแปะให้ดูจนครบครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 15/09/2008 5:55 am Post subject: |
|
|
พอลงมาจาก สะพานพระราม ๖ ผมก็ตรงดิ่งไปที่ สถานีสามเสน เพื่อจัดการเรื่องตั๋วรถไฟ พอผมไปถึงที่นั่นก็ได้ยินเสียงประกาศจากทางสถานีแจ้งว่า ขบวนรถด่วนที่ 68 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ กำลังจะเข้าเทียบในรางที่ 2 ตอนแรกนึกว่าฟังผิด แต่พอประจำตำแหน่งบนสะพานลอยคนเดินข้ามทางรถไฟ ตั้งกล้องเสร็จปุ๊บขบวนรถวิ่งมา ก็เห็นว่าเป็นรถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi หมายเลข 4519 ทำขบวนที่ 68 เข้ามาจริง ๆ ทำไมถึงช้าแบบนี้ล่ะเนี่ย . . . ( ขบวนที่ 68 มาถึง สถานีสามเสน เวลา 07.50 น. ) Clip นี้มีความยาว 1 นาที 45 วินาทีครับ
Screenshot Click here~!
ช่วงเช้าของเมื่อวานนี้ ( 14 กันยายน ) ขบวนรถที่ล่าช้ากว่ากำหนดเวลา ( มาก ) ไม่ได้มีเพียงแค่ขบวนที่ 68 นะครับ ยังมี ขบวนรถด่วนที่ 52 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ อีก 1 ขบวน ที่มาถึง สถานีสามเสน เวลาประมาณ 08.27 น. แถมได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEK. ) ทำขบวนมาด้วย เห็นแบบนี้ก็พอจะเดาสาเหตุของความล่าช้าได้ครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Last edited by ExtendeD on 18/10/2008 11:07 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
|
Back to top |
|
|
Guitar
1st Class Pass (Air)
Joined: 11/10/2007 Posts: 1057
Location: บุรีรัมย์ - นครราชสีมา
|
Posted: 15/09/2008 9:50 am Post subject: |
|
|
beer45 wrote: | Guitar wrote: | พี่เต้ย เดี๋ยวผมพาพี่ไปถ่ายรถด่วน แบบ The Fast วิ่งเต็มๆครับ สนรึเปล่า |
ระมัดระวังหน่อยนะครับ เพราะรถวิ่งความเร็วสูงๆ จะมีอาการที่ว่า ลมดูดเข้าไป ควรอยู่ห่างๆ จากขบวนรถหน่อยนะครับ พี่เป็นห่วงครับ |
ขอบคุณครับพี่เบียร์ |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 15/09/2008 11:11 am Post subject: |
|
|
Clip สุดท้ายที่ผมถ่ายได้เมื่อวานนี้เป็นภาพของ ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 10 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ที่มี กซข.ป. Daewoo หมายเลข 2521 เป็นคันนำ ขณะกำลังเคลื่อนขบวนออกจาก สถานีสามเสน เวลา 09.34 น. Clip นี้มีความยาว 36 วินาทีครับ
Screenshot Click here~!
ในที่สุดก็ได้ Clip ของรถ Daewoo มาเก็บสะสมจนได้ แต่เสียดายที่ถ่ายได้ตอนรถเพิ่งจะออกตัว ก็เลยยังวิ่งเร็วไม่ได้เท่าที่อยากจะให้เป็น . . . _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 09/10/2008 5:09 am Post subject: |
|
|
วันอังคารที่ 7 ตุลาคม 2551 ผมออกจากบ้านแต่เช้าเพื่อไปส่งของขึ้นรถไฟครับ ตั้งแต่เกิดมานี่เป็นประสบการณ์ครั้งแรก อยากรู้เหมือนกันว่าถ้าจะส่งของทางรถไฟต้องเสียค่าใช้จ่ายมากกว่าส่งทางไปรษณีย์มากน้อยแค่ไหน สรุปแล้ววันนั้นผมเสียค่าใช้จ่ายไป 110 บาท แล้วปลายทางคงจะต้องเสียเพิ่มอีก 10 บาทครับ
หลังจากจัดการเรื่องของนั้นเสร็จแล้ว ผมก็เดินมาดักรอเก็บภาพของขบวนรถที่จะนำของสิ่งนั้นไปส่งยังจุดหมายที่ผมต้องการ Clip ข้างล่างนี้มีความยาว 1 นาที 40 วินาที เป็นภาพขณะที่รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEA. ) หมายเลข 4548 ทำ ขบวนรถเร็วที่ 135 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ผ่านบริเวณหน้าร้านมะขามไปเมื่อเวลา 07.27 น. ( ขอยืมมุมของน้องอู๋หน่อยนะครับ )
Screenshot Click here~!
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2006 Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9
|
Posted: 09/10/2008 5:10 pm Post subject: |
|
|
ExtendeD wrote: | ขบวนรถเร็วที่ 135 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ผ่านบริเวณหน้าร้านมะขามไปเมื่อเวลา 07.27 น. ( ขอยืมมุมของน้องอู๋หน่อยนะครับ ) |
มุมตามภาพด้านล่างนี้รึเปล่าครับพี่เต้ย เสียงเครื่องจีอีเอ 4548 ยังโหดเหมือนเดิมเลยครับ
ป.ล. ขบวนเดียวกัน ต่างวันกัน แต่มี บนทป. พ่วงไปคันแรกด้วย เค้าบอกว่าเป็น จนท.รฟท. ไปตรวจงานแถวอีสานใต้ครับ
_________________ ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/10/2008 10:55 am Post subject: |
|
|
วันเสาร์ที่ 18 ตุลาคม 2551 ผมตั้งใจว่าจะแวะไปที่ สถานีชุมทางบางซื่อ เพื่อจัดการธุระเล็ก ๆ น้อย ๆ เกี่ยวกับตั๋วรถไฟ ตอนแรกตั้งใจว่าจะออกจากบ้านตั้งแต่ตี 5 กว่า ๆ เพื่อจะไปรอดู ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 42 ต้นทางสถานียะลา - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ที่ผมเช็คเวลาจากใน TTS มาแล้วว่ารถช้าประมาณ 70 นาที ตอนที่มาถึง สถานีชุมทางบางซื่อ 2 ก็น่าจะเป็นช่วงรุ่งเช้า พอจะมีแสงอยู่บ้าง เผื่อได้ทำเลเหมาะ ๆ เงียบ ๆ ผู้คนไม่พลุกพล่านมากจะได้ตั้งกล้องถ่าย Clip เก็บเอาไว้ อุตส่าห์ลุกขึ้นมาจากที่นอนตั้งแต่ตีสาม 50 นาที พอเปิดคอมพิวเตอร์ก็นั่งทำงานต่อ + เล่นเกมไปด้วย เงยหน้ามาดูนาฬิกาอีกที ตี 5 ครึ่ง . . . ยังไม่ได้อาบน้ำเลย . . . ไปไม่ทันดู Daewoo ซะแล้ว . . . แต่ไม่เป็นไร วันนี้รถชานเมืองไม่ค่อยมี แต่มีรถนำเที่ยว เหอะ เหอะ . . .
กว่าจะอาบน้ำ แต่งตัวเสร็จ ออกจากบ้านขึ้นรถเมล์มาถึง สถานีชุมทางบางซื่อ 2 ประมาณ 06.50 น. มองดูบริเวณชานชาลาก็เห็นว่ามีผู้โดยสารมายืนรอการโดยสารไปกับขบวนรถสายใต้กันอย่างคึกคักมากเลยครับ จะไปตั้งกล้องบนสะพานลอยเดี๋ยวก็จะได้มุมเดิม ๆ อีก ก็เลยเดินเลยชานชาลาออกไป ตั้งกล้องอยู่แถว ๆ หน้าร้านบ้านมะขามอีกครั้ง แถวนี้มีประแจเยอะดี ( ของชอบ . . . )
นั่งรออยู่ข้างทางรถไฟสักพัก เหยื่อขบวนแรกก็มา . . . ใน Clip นี้เป็นภาพของรถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi หมายเลข 4507 ทำ ขบวนรถนำเที่ยวที่ 911 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางที่หยุดรถสวนสนประดิพัทธ์ ขณะเคลื่อนขบวนออกจาก สถานีชุมทางบางซื่อ 2 เวลา 7.04 น. ครับ
Screenshot Click here~!
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Last edited by ExtendeD on 18/10/2008 12:56 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/10/2008 12:45 pm Post subject: |
|
|
พอขบวนที่ 911 วิ่งผ่านไปแล้ว ผมก็นั่งรออยู่ข้างทางรถไฟตรงจุดเดิม เพราะคิดว่า ขบวนรถนำเที่ยวที่ 909 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางที่หยุดรถน้ำตกไทรโยคน้อย คงจะวิ่งตามหลังมาติด ๆ แต่เวลาผ่านไป 30 นาที . . . ยังไม่มีขบวนรถไฟทั้งเที่ยวขึ้น และเที่ยวล่อง วิ่งผ่านมาให้เห็นเลยแม้แต่ขบวนเดียว . . .
เช้าวันนี้บนท้องฟ้ามีแต่ผืนเมฆสีขาวมัว ๆ หม่น ๆ เต็มพรืดไปหมด ก็เลยไม่ค่อยแสงส่องผ่านก้อนเมฆลงมามากนัก ผมก็เลยเดินไปรับลมเย็น ๆ อยู่บนสะพานลอยแทน ระหว่างนั้นก็มี ขบวนรถเร็วที่ 135 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี เข้ามาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีชุมทางบางซื่อ หลังจากนั้นไม่กี่นาที 07.47 น. ขบวนที่ 909 ก็วิ่งตามหลังมา โดยที่ในวันนี้ได้รถดีเซลรางทำขบวนมา 3 คัน เป็น THN. ล้วน ๆ เลยครับ
Screenshot Click here~!
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
|