มักกะสัน - แม่น้ำ - โรงกลั่นฯ

Ariya_4543 · Posted: 10/09/2008 3:10 pm Post subject:

ก่อนอื่นต้องชอชมด้วยความจริงใจเลยครับ กับการทุ่มเทในครั้งนี้ถือว่าประสบผลสำเร็จสูงเลยทีเดียว และวันนี้ผมก็ไปตามกลิ่นครับ เพราะมีน้องท็อป (Topgea) โทรมาบอกว่ามีขบวนรถน้ำมันดิบมุ่งหน้าไปทางจิตรลดา

เทียบเวลาไปมาเป็นของ ข.640 ขณะนั้นผมอยู่ที่ห้องพี่อู๋พอดีครับ เลยตัดสินใจไปในทันทีโดยไม่มีเหตุผลอ้างอิงอย่างอื่น เพราะผมเองก็อยากไปเก็บสภาพกับสถานที่ใหม่ๆ เลยได้ออกมาแบบนี้ครับ

วันนี้ฟ้าใสแดดดี พอขบวนรถมา เมฆมีแดดหาย ถือว่าสุดยอดจริงๆ ตามภาพเลยครับ

Click on the image for full size

ขบวนรถสินค้าบรรทุกน้ำมันดิบที่ 640 พิษณุโลก - บึงพระ - โรงกลั่นบางจาก

รถจักรดีเซลไฟฟ้า ALSTHOM (ALD.) หมายเลข 4308

รถพ่วงประกอบด้วย 1 บพห. , 16 บทค.(ถังไอ้โม่ง) , 11 บทค.(ถังดำ)

---------------------------------------------------

งานนี้ต้องขอขอบคุณ พี่อู๋ ที่ยอมเสียสละน้ำมันเชื้อเพลิงในถังน้ำมันมอเตอร์ไซค์ตัวเอง เพื่อตามล่าขบวนนี้

ขอบคุณน้องบอยที่นำทาง พาผมไปถ่ายคลิปรถไฟตอนข้ามถนนก่อนเข้าโรงกลั่นครับ

sprinter · 2nd Class Pass Joined: 10/09/2007 Posts: 722

สุดยอดจริงๆครับ ทริปสำรวจครั้งนี้ น่าจะจัดให้เป็นทริปสำรวจแห่งปีนี้เลยดีกว่าครับ

ป.ล.เน็ตหอเน่าครั้ง เพิ่งจะใช้ได้ เลยไม่ได้เข้ามาดูซะนาน

Mongwin · Posted: 10/09/2008 5:16 pm Post subject:

Ariya_4543 · Posted: 10/09/2008 10:21 pm Post subject:

เข้ามาบอกก่อนแล้วกัน เพราะว่าไฟล์ VDO ที่อัดไว้ไม่สามารถบีบอัดไฟล์ได้เลยขอบอกมาตรงนี้เพื่อความเข้าใจครับ

การที่ขบวนรถสินค้าบรรทุกน้ำมันดิบจะเข้าโรงกลั่นในแต่ละครั้งจะต้องมีการสื่อสารด้วยทางวิทยุสื่อสารครับ

และทางโรงกลั่นบางจากจะแจ้งบุคคลภายในให้เตรียมเปิดประตู เพื่อให้ขบวนรถเข้าโรงกลั่นครับ Very Happy

Tob96 · Posted: 11/09/2008 1:00 am Post subject:

สำหรับผมนานๆ จะได้เห็นรถน้ำมันดิบเที่ยวบรรทุกช่วงกลางวันในแถบนี้เนาะ...

สำหรับ 4022 ที่เห็นนำ บทค. น้ำมันดิบมา น่าจะไปส่งให้ที่บางจากเพื่อพ่วงรวมกลับออกไปบางซื่อกับน้ำมันดิบเที่ยวเปล่า เพราะเป็นรถที่ซ่อมมาจากย่านแม่น้ำแล้ว

ส่วนประแจด้านรั้วข้างท่าเรือที่ว่ากลับไม่ได้ (ล๊อคไว้) กุญแจไขล๊อคประแจจะเก็บอยู่ที่ พตร.แม่น้ำครับ เมื่อทีมสับเปลี่ยนนำคอนเทนเนอร์มาจากแม่น้ำจะนำถุงกุญแจขึ้นรถจักรมาด้วยแล้วก็มาไขเอาเมื่อรถเข้าย่านสับเปลี่ยนท่าเรือแล้ว

ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต ก็เห็นมีขึ้นอยู่นะ ไม่แน่ใจว่าเจ้ารถยก ที-เร็กซ์ จะยกได้หรือเปล่า ส่วนย่าน ปตท. เคยถามเขาว่ายกเลิกไปแล้วไม่แน่ใจว่าเปิดใช้อีกหรือไม่ ส่วนรถ บทค. เบอร์สองที่เห็นจอดเต็มๆ อยู่อาจจะเอามาเก็บพักรอซ่อมที่แม่น้ำเพราะย่านซ่อมของแม่น้ำเต็มไม่มีที่จอด

เสียดายไม่อยู่ ไม่งั้นคงได้เจอกันเด้อ... Cool

_________________
เราเหล่าม้าเหล็ก...ยามวิ่งเร็วดั่งพายุ...ยามหยุดนิ่มนวลดุจสายน้ำไหล.....

Adithepc20 · Posted: 11/09/2008 1:20 am Post subject:

box_car · Posted: 11/09/2008 9:59 am Post subject:

Ariya_4543 · Posted: 11/09/2008 12:08 pm Post subject:

เอา Program ไปลงเฮีย อย่าคิดมาก Laughing

Mongwin · Posted: 15/09/2008 1:28 pm Post subject:

ผมก็ว่าตามภาพปี 2517 เดินจากมักกะสันมา จะเจอประแจแยกซ้ายเข้าโกดังก่อน
แล้วถึงจะเจอประแจแยกขวาไปย่านพักรถท่าเรือ

แต่ร่องรอยที่เหลืออยู่ที่ทีมงานน้องบอยและคุณตั้มสำรวจมา
มันไม่สอดคล้องกับภาพถ่ายทางอากาศเก่า
แสดงว่ามีการย้ายประแจแน่ๆ ราวปี 2520-2524 ที่มีการสร้างทางด่วน

น่าเสียดายที่ไม่มีหนทางพิสูจน์หลังการสร้างทางด่วนแล้ว
เนื่องจากภาพถ่ายทางอากาศหลังปี 2524 ถูกแนวทางด่วนบัง

มีทางเดียวคือ ต้องไปหาเอกสารผังรางจากการรถไฟฯ มาดูครับ Rolling Eyes

nttang · Posted: 17/09/2008 1:35 pm Post subject:

พี่พี่ทีมงานครับ

ทำไมทางท่าเรือหรือโรงกลั่น

ถึงไม่ให้ไปถ่ายภาพครับ

..................................
_________________
!... *-_-* ROTFAITHAI.COM ^-_-^ ...!

.....................................................