Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311326
ทั่วไป:13289718
ทั้งหมด:13601044
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ความคืบหน้า เส้นทางรถไฟไป...ลาว
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ความคืบหน้า เส้นทางรถไฟไป...ลาว
Goto page Previous  1, 2, 3, 4
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42789
Location: NECTEC

PostPosted: 09/10/2008 12:48 am    Post subject: Re: ขบวนรถไฟเที่ยวพิเศษ มาถึงสถานีท่านาแล้ง (3/10/08) Reply with quote

Mongwin wrote:
Click on the image for full size

ที่มา : นสพ.เวียงจันทร์ใหม่ วันที่ 8 ต.ค.2008
http://www.vientianemai.net/news.php?TopicID=1&NewsID=4931


ขบวนรถไฟเที่ยวพิเศษ มาถึงสถานีท่านาแล้ง
เวียงจันท์ใหม่ 8 ตุลาคม 2008

ในตอนเช้าของวันที่ 3 ตุลาคม 2008 ขบวนรถไฟของคณะผู้แทนการรถไฟไทยซึ่งนำโดยท่านยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการรถไฟไทย และ โครงการ NEDA นำพาโดยประธานใหญ่ ท่านภาณุ เลียวไพโรพร้อมคณะ ได้เดินทางมาเถิงสถานีรถไฟท่านาแล้ง สองคณะดังกล่าวเข้ามาลาว ในขบวนรถไฟเที่ยวพิเศษจากบางกอก - หนองคายถึงสถานีท่านาแล้ง เมืองหาดทรายฟอง นครหลวงเวียงจันท์ เป้าหมายก็เพื่อมาเยี่ยมยาม โครงการสร้างทางรถไฟ
ระหว่างแขวงหนองคาย ประเทศไทย [กับ] สถานีท่านาแล้งประเทศลาว ได้กวดคนเข้าเมือง (ต.ม.) ด่านภาษี บ่อนกักสัตว์ - พืช อันสำคัญ ก่อกวดกา เส้นทางรถไฟใหม่เชื่อมต่อสองประเทศลาว-ไทย ที่องค์การ์ NEDA ให้การช่วยเหลือลา และกู้ยืมดอกเบี้ยต่ำ

สำหรับผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยภายหลังกวดชมสถานีท่านาแล้ง ก็ได้มีพิธีมอบระฆังให้คณะองค์การทางรถไฟลาวเพื่อนำใช้เป็นระบบสัญญาณให้แก่รถไฟเข้าออกสถานี ถือว่าเป็นนิมิตหมายที่ดีในการจะเปิดแล่นรถไฟต่อหน้าเพราะหลักการของรถไฟก่อนรถไฟจะจอดและออกสถานีก็มีการส่งสัญญาณด้วยระฆัง เพื่อเตือนผู้โดยสารมีสติการเดินทางถึงเป้าหมายและออกจากเป้าหมายเก่าไปสู่จุดหมายใหม่

ภายหลังได้มอบระฆัง ให้คณะองค์การทางรถไฟแล้วคณะได้กล่าวก็ได้เดินทางกลับประเทศไทยพร้อมคณะ ส่วนคณะกองทุนพัฒนาเพื่อนบ้านของไทย (NEDA) ได้สืบต่อเยี่ยมยามโครงการร่วมมือไทย กับ สปป ลาวเช่นกระทรวงการเงิน กระทรวงโยธาธิการ และ ชมสิ่งที่ ท่านเจ้าแขวง ๒ เวียงจันท์ (นครหลวงเวียงจันท์ และ แขวงเวียงจันท์) เยี่ยมยามโครงการ ปรับปรุงสนามบินวัดไต โครงการก่อสร้างร่องระบายน้ำ และปรับปรุงทาง เต2 อันสำคัญ

คณะดังกล่าวยังได้เว้าถึงการสืบต่อช่วยเหลือก่อสร้างเส้นทางรถไฟแต่สถานีบ้านท่านาแล้ง - บ้านคำสะหวาด มีความยาว 9 กิโลเมตรในกรณีที่ให้การช่วยเหลือและกู้ยืมแบบเส้นทางรถไฟแต่กลางขัวมิตรภาพหาสถานีท่านาแล้งมีความยาว 3.5 กิโลเมตร โดยให้การช่วยเหลือลา 30% กู้ยืมดอกเบี้ยต่ำ 1.5% ปลอดหนี้ปลอดดอกเบี้ย 10 ปี สิ่งทบต้น 30 ปี จำนวนเงินกู้ยืมดอกเบี้ยต่ำ 70% ผ่ายไทยสามารถช่วยเหลือได้
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44867
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 09/10/2008 4:52 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณมากครับที่ช่วยเป็นล่ามแปลให้ครับ Very Happy

ผมก็เพิ่งทราบครับว่า
การซ่วยเหลือล้า = การช่วยเหลือแบบให้เปล่า
ต่อหน้า = ต่อไปภายหน้า

---------------------------
ฝ่ายไทยสามารถช่วยเหลือได้
แต่ข่าวไม่ได้บอกนะครับว่าจะเริ่มลงมือก่อสร้างเมื่อไหร่
รอดูกันดีกว่า Smile
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44867
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/01/2009 1:22 pm    Post subject: ปลัดคมนาคมตรวจความพร้อมรถไฟสายหนองคาย-ท่านาแล้ง ก่อนเปิดใช้ Reply with quote

ปลัดคมนาคมตรวจความพร้อมรถไฟสายหนองคาย-ท่านาแล้ง ก่อนเปิดใช้ 5 มี.ค.52

18 ม.ค. 52 - ปลัดกระทรวงคมนาคมตรวจความพร้อมรถไฟสายหนองคาย-ท่านาแล้ง ก่อนเปิดใช้อย่างเป็นทางการในวันที่ 5 มีนาคมนี้

นายสุรชัย ธารสิทธิพงศ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม เดินทางไปตรวจการเดินรถไฟระหว่างประเทศ สายหนองคาย – ท่านาแล้ง สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว โดยได้นั่งรถไฟจากสถานีหนองคายข้ามแม่น้ำโขงไปยังสถานีท่านาแล้ง ก่อนจะเข้าร่วมประชุมหารือกับนายคำแสง ไซยะกอน ผู้ว่าการรถไฟ สปป.ลาว นายสุรชัย กล่าวว่า ขณะนี้ทั้งสถานีรถไฟหนองคายและสถานีรถไฟท่านาแล้ง พร้อมเปิดบริการเดินรถแล้ว โดยทางการได้กราบบังคมทูลเชิญสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี เสด็จเป็นประธานเปิดรถไฟสายนี้อย่างเป็นทางการในวันที่ 5 มีนาคม 2552 และก่อนพิธีเปิดจะมีการทดลองเดินรถจริงช่วงเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งผู้โดยสารที่ต้องการจะโดยสารกับขบวนรถไฟต้องมีพาสปอร์ต และผ่านพิธีการตรวจคนเข้าเมืองพิธีการทางศุลกากรอย่างเต็มรูปแบบ คาดว่าระยะแรกจะมีผู้โดยสารเฉลี่ยวันละ 500 คน การเปิดใช้เส้นทางรถไฟหนองคาย-ท่านาแล้ง นี้จะเกิดประโยชน์อย่างมากสำหรับประชาชนของทั้งสองประเทศ. -สำนักข่าวไทย
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4
Page 4 of 4

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©