| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
mahachai_drc
VIP Member
Joined: 06/11/2006
Posts: 758
Location: เมืองประมง ดงโรงงาน ลานเกษตร เขตประวัติศาสตร์
|
 Posted: 21/10/2008 12:12 pm Post subject: |
 |
|
สังเกตกันหรือเปล่าว่า กม.ที่0/100มันมี2ต้น
 |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 21/10/2008 12:15 pm Post subject: |
|
|
ตอนที่ได้เจอกับ NKF. 1213 + 1210 เมื่อปีที่แล้วยังคงยับเยินยู่ยี่ พอตามพี่ ๆ ทีมงานไปทัวร์หาปลาทูทางหน้าจอก็เห็นว่า NKF. คู่แฝดแห่งสายแม่กลองทั้ง 2 คัน ถูกทาสีดำคาดหน้าเอาไว้ ก็เพิ่งจะได้มีโอกาสมาเห็นกับตาตัวเองวันนั้นล่ะครับ
ขาโจ๋วัย 16 กับเด็กเกรียน 14 ขวบ กำลังคุยอะไรกันอยู่ไม่รู้ครับ แต่ผมจินตนาการเอาไว้แบบนี้ . . .
ลืมเล่าไปว่าเมื่อตอนที่มาถึง สถานีบ้านแหลม ใหม่ ๆ ผมได้ถามกับเจ้าหน้าที่คนหนึ่งว่าวันนี้รถวิ่งหรือเปล่า เพราะกลัวว่าน้ำจะท่วม แล้วรถจะวิ่งไม่ได้ เผื่อจะได้เปลี่ยนโปรแกรมทัน แต่พี่เขาก็ตอบกลับมาว่า ทุกอย่างปกติดีครับ รอดตัวไป . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 21/10/2008 12:30 pm Post subject: |
|
|
เมื่อปีที่แล้วตอนที่นั่งรถขบวนนี้ไปแม่กลอง ผมพาเจ้าตี๋กับน้องพีไปนั่งอยู่ใน กซข. 1210 ที่เป็นคันตามของขบวนที่ 4383 มาคราวนี้มีน้องปู๊นอยู่ด้วย ก็เลยต้องเปลี่ยนบรรยากาศมานั่งอยู่ใน กซข. 1213 แทน เท่าที่มองดูลักษณะภายนอกของ กซข. 1213 ตัวถังด้านข้างยังเงาวับอยู่เลย แต่ถ้าไปดูบริเวณอื่นอย่างเช่นด้านหน้ารถ หรือโครงสร้างด้านล่างคงจะไม่สวยเหมือนด้านข้างแน่ ๆ
พอขึ้นไปบนรถก็เห็นว่าด้านหลัง Cab ทำเลที่ถูกใจขาโจ๋สะพานยาวที่สุดกลับกลายเป็นที่ทำการของพนักงานไปซะแล้ว . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 21/10/2008 12:45 pm Post subject: |
|
|
ในเมื่อไม่สามารถไปนั่งในตำแหน่งที่หมายตาเอาไว้ได้ เพราะฉะนั้นพวกเราก็เลยต้องถอยออกมายึดที่นั่งที่อยู่ติด ๆ กันแทน ผู้โดยสารที่มาขึ้นขบวนรถที่ สถานีบ้านแหลม ก็มีอยู่ประมาณ 10 คนได้ ถ้าเทียบกับเมื่อปีที่แล้ว ผมว่าเยอะแล้วนะครับ . . .
ก่อนหน้านี้ผมเคยบอกว่าเส้นทางสายบ้านแหลม - แม่กลองนี่ล่ะสุดยอด ก็เลยคิดว่าน้องปู๊นคงจะตื่นเต้นไม่น้อยที่ได้มีโอกาสสัมผัสเส้นทางนี้จริง ๆ ซะที ตอนนี้คงจะกำลังถ่าย Clip อยู่ ก็ได้แต่หวังว่าพอน้องกลับมาจากค่าย รด. แล้ว คงจะพอมีเวลาว่างมาแปะแบ่งให้พวกเราได้ดูกันบ้าง . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 21/10/2008 12:59 pm Post subject: |
|
|
| mahachai_drc wrote: | | สังเกตกันหรือเปล่าว่า กม.ที่0/100มันมี2ต้น |
คงต้องยอมรับกับ ช. โกวิทย์ ตามตรงว่าผมไม่ได้สังเกตเลยครับ แต่วันนั้นก็ได้เดินตามน้องปู๊นไปดูโรงรถจักรเก่าที่ ช. เคยถ่ายรูปมาให้ดูเหมือนกันครับ เพียงแต่ว่าไม่ได้เข้าไปข้างใน ได้แต่ยืนดูอยู่ข้างนอก
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ในวันนั้นกว่าที่ขบวนที่ 4383 จะเคลื่อนขบวนออกจาก สถานีบ้านแหลม ก็เป็นเวลาประมาณ 10.14 น. ตอนนี้คนที่รู้สึกตื่นเต้น คงไม่ได้มีเพียงแค่น้องปู๊นคนเดียวแล้วล่ะครับ ผมเองใจก็เต้นตึ่ก ๆ อยู่เหมือนกัน ไม่รู้ว่าวันนี้จะมีอะไรรออยู่ข้างหน้าบ้าง ตื่นเต้นจริง ๆ ตื่นเต้นจริง ๆ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 21/10/2008 1:23 pm Post subject: |
|
|
หลังจากขบวนที่ 4383 ออกจาก ที่หยุดรถท่าฉลอม ไปแล้ว ก็จะผ่านมาถึงจุดตัดถนนเสมอระดับแห่งหนึ่ง ที่จุดตัดถนนแห่งนี้ ผมคิดว่าในหมู่พวกเราถ้าได้เคยนั่งรถไฟผ่านเส้นทางนี้สักครั้งหนึ่งก็คงจะจำได้ดี เพราะดูตามตำแหน่งที่ตั้งแล้วค่อนข้างอันตรายมากเลยทีเดียว ส่วนจะเป็นเพราะอะไรนั้น ถ้าได้เคยติดตามในกระทู้ก่อนหน้านี้ก็คงจะพอทราบบ้างแล้ว ผมก็เลยไม่อยากจะพูดตอกย้ำอะไรมากมาย ไปดูใน Clip ที่อยู่ข้างล่างนี้เลยดีกว่า พี่พขร. เปิดหวีดกระจาย
Screenshot Click here~!
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 21/10/2008 1:45 pm Post subject: |
|
|
นี่เป็นกองหินกองแรกที่ได้เห็นครับ ถ้าจำไม่ผิดน่าจะอยู่ใกล้ ๆ กับ ที่หยุดรถบ้านชีผ้าขาว เมื่อปีที่แล้วผมไปนั่งอยู่ทางด้านขวาของขบวนรถครับ ก็เลยไม่แน่ใจว่าได้เห็นหินรองทางกองใหญ่ ๆ แบบนี้หรือเปล่า
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
Winning
2nd Class Pass (Air)
Joined: 28/10/2006
Posts: 933
Location: สุรินทร์,มหาสารคาม
|
| Posted: 21/10/2008 1:48 pm Post subject: |
|
|
| ExtendeD wrote: | ขาโจ๋วัย 16 กับเด็กเกรียน 14 ขวบ กำลังคุยอะไรกันอยู่ไม่รู้ครับ แต่ผมจินตนาการเอาไว้แบบนี้ . . .
|
ชอบข้อความในรูปครับ ตลกดีๆ 
รอชมครับ ว่าต่อไปจะไปเจออะไร |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 21/10/2008 2:14 pm Post subject: |
|
|
เสน่ห์อย่างหนึ่งของเส้นทางสายบ้านแหลม - แม่กลอง ที่ถูกใจผมที่สุดถ้าจะให้บอกไปหลายคนอาจจะแปลกใจ จะบอกว่า " โยกเยกจนหัวสั่นหัวคลอน " ก็อาจจะไม่ถูกไปเสียทั้งหมด ผมเองก็นั่งคิดคำอธิบายความรู้สึกของผมอยู่นาน ลบทิ้ง พิมพ์ใหม่ แล้วก็ลบทิ้งอีก วนเวียนแบบนี้อยู่หลายครั้ง ก็ไม่ได้ประโยคที่ถูกต้องตามความรู้สึกของผมสักที เอาเป็นว่าถ้ามีเวลาว่างคงต้องให้พี่ ๆ น้อง ๆ มาสัมผัสด้วยตัวเองจะดีที่สุดครับ
ขอแปะอีกสัก 1 Clip เป็นช่วงที่ขบวนที่ 4383 วิ่งผ่านสะพานเหล็กแบบแผงขึ้นเล็ก ๆ แห่งหนึ่งที่ตั้งอยู่ในเส้นทางช่วงก่อนที่จะไปถึง ที่หยุดรถบางสีคต ครับ
Screenshot Click here~!
หลังจากถ่าย Clip นี้เสร็จ ผมก็นั่งลงตรงที่นั่งของผมเพื่อมาเช็คภาพใน Clip ทันใดนั้นเอง เสียงร้องของสุนัขตัวหนึ่งก็ดังขึ้น ผมรีบชะโงกหน้าออกนอกหน้าต่าง เพื่อหันมองไปดูตามเสียงนั้นทันที แล้วก็ได้เห็นภาพที่ไม่อยากจะเห็นเลยจริง ๆ ถึงแม้สุนัขตัวนั้นจะไม่ได้ถูกล้อเหล็กทับขาดครึ่งท่อน แต่บอกได้อย่างเดียวว่าถูกชนกระเด็นแบบนั้น ไม่ตายก็รอดยากครับ ไปดีเถอะนะ เจ้าตูบ สำหรับตัวผมเองก็ยังโชคดีอยู่บ้าง ที่น้องปู๊นไม่ได้ถ่ายรูปผมในตอนนั้นเอาไว้ ไม่อย่างนั้นคงมีการบีบ ( บังคับ ) ให้ลบทิ้งกันบ้างล่ะครับ ข้อหาทำหัวหน้าไกด์ทัวร์เสียภาพพจน์ . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 21/10/2008 2:34 pm Post subject: |
|
|
พอขบวนที่ 4383 ออกจาก ที่หยุดรถบางกระเจ้า มาได้ไม่ไกล มองออกไปนอกหน้าต่างทางด้านซ้ายของขบวนรถ ก็จะเห็นว่าข้างทางรถไฟบริเวณนี้ไม่ได้มีต้นไม้ขึ้นเยอะแยะเหมือนช่วงที่ผ่าน ๆ มา เป็นเพราะความรู้อันน้อยนิดทำให้ผมไม่แน่ใจว่าที่เห็นอยู่นี้คือ นาเกลือ หรือว่า บ่อเลี้ยงกุ้ง กันแน่ เห็นอยู่ไกล ๆ แบบนี้ แยกไม่ค่อยจะออกเลยครับ
พอมาถึง ที่หยุดรถบ้านนาขวาง ก็มาเจอกองหินเข้าอีกครั้งหนึ่ง
ตั้งแต่รู้จักกับน้องปู๊นมา ผมเคยถูกถามว่า " พี่ รู้หรือเปล่าว่าหินรองทางแถว ๆ นี้เขาเอามาจากไหน " หลายครั้งมาก ๆ ถ้าไม่ได้อยู่แถว ๆ อีสานใต้ หรือแถว ๆ บ้านหมี่ ผมก็ไม่รู้หรอกครับ
กองหินที่ ที่หยุดรถบ้านนาขวาง กับกองหินที่เห็นตอนที่อยู่ที่ ที่หยุดรถบ้านชีผ้าขาว ขนมาจากที่ไหน ผมก็ไม่รู้เช่นกัน ยังดีที่น้องปู๊นไม่ได้ถาม คงจะเบื่อ เพราะถามทีไรก็ไม่เคยได้คำตอบสักที ถามผิดคนก็แบบนี้แหละน้องเอ๋ย . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
