| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
 Posted: 29/09/2008 1:18 pm Post subject: |
 |
|
อุปกรณ์ควบคุมความเร็วของรถจักร
สปีดมิเตอร์
 |
|
| Back to top |
|
 |
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
| Posted: 29/09/2008 1:20 pm Post subject: |
|
|
มีภาพของหลวงปู่รูปหนึ่ง ติดเอาไว้บริเวณด้านหลังด้วยครับ ผมไม่ทราบว่าท่านคือใคร
ท่านใดที่พอจะทราบข้อมูล ฝากช่วยเฉลยด้วยนะครับ
แผงควบคุมไฟฟ้า บริเวณด้านหลังที่นั่ง พขร.
 |
|
| Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
| Posted: 29/09/2008 1:25 pm Post subject: |
|
|
จากนั้น ก็แอบมุดเข้าไปดู ในส่วนของบริเวณห้องเครื่องดูบ้าง ได้ยินมาว่า รถจักรทั้งสองคัน คือ 530 และ 535 ใช้เครื่องยนต์เดิมๆ คือ เครื่อง Caterpillar ทั้งสองคันอีกด้วย
 |
|
| Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
| Posted: 29/09/2008 1:26 pm Post subject: |
|
|
 |
|
| Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
| Posted: 29/09/2008 1:31 pm Post subject: |
|
|
ขณะที่กำลังถ่ายภาพภายในอยู่เพลินๆ นั้น พลันก็ต้องตกใจสุดขีด เมื่ออยู่ดีๆ ก็มีเขาคนนี้โผล่หน้าออกมาทักทาย .... โอ้ พระเจ้า มาแบบไม่ให้ซุ่มให้เสียง เล่นเอาตกใจหมดเลย 
สำหรับภาพในส่วนของผม ก็คงจะมีเพียงเท่านี้ครับ เนื่องจากไม่ได้เก็บรายละเอียดในส่วนอื่นๆ สักเท่าไหร่ ดังนั้น ต่อจากนี้ไป คงต้องปล่อยให้พี่ๆ น้องๆ ท่านอื่นๆ ได้นำภาพและเบื้องหลัง มาบรรเลงกันต่อได้เลยครับ  |
|
| Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
| Posted: 29/09/2008 1:36 pm Post subject: |
|
|
| Civilspice wrote: | |
ไม่แน่ใจว่าเป็น ภาพหลวงปู่หลุย วัดถ้ำผาบิ้ง จังหวัดเลย หรือเปล่า
งดงามมากเลยครับ ในการปรับปรุงรถจักรคลาสสิครุ่นนี้ มอบให้แก่ประเทศเพื่อนบ้าน ขอขอบคุณ รฟท. ที่ให้เกียรติเวบไซต์รถไฟไทยดอทคอม ร่วมเก็บภาพประวัติศาสตร์นี้ครับ |
|
| Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
| Posted: 29/09/2008 1:40 pm Post subject: |
|
|
แวะมาแปะรูปลูกแกะ 1 รูปครับ
คิดๆอยู่ว่า น่าจับสาวๆมาถ่ายรูปกับ 2 คันนี้จัง หรือหานางแบบจากสมาคมแม่บ้าน RFT มาถ่ายก็ดีครับ อิอิ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
 |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42784
Location: NECTEC
|
| Posted: 29/09/2008 1:49 pm Post subject: |
|
|
| CivilSpice wrote: | สำหรับข้อมูลคร่าวๆ เกี่ยวกับรถจักรดีเซลไฟฟ้าดาเวนพอร์ต รุ่น 500 แรงม้านี้ เข้าประจำการในการรถไฟแห่งประเทศไทย ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2495 จำนวน 30 คัน ได้แก่หมายเลข 511-540 สร้างโดย บริษัทดาเวนพอร์ต โลโคโมทีฟ เวิร์คส์ ประเทศสหรัฐอเมริกา มีความเร็วสงสุดอยู่ที่ 82 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง (Davenport Diesel of series 511-540, Power 500 hp., Max Speed 82 km./hr. made by Davenport Locomotive Works, USA. Put in service 1952)
|
ขอหมายเหตุไว้ในที่นี้นิดหนึ่งเรื่องการส่งมอบรถจักร
รถจักรดาเวนพอร์ต 500 แรงม้า เบอร์ 511-528 ส่งมอบให้ การรถไฟฯ เมื่อ ปี 2495
รถจักรดาเวนพอร์ต 500 แรงม้า เบอร์ 529-540 ส่งมอบให้ การรถไฟฯ เมื่อ ปี 2498
รถจักรดาเวนพอร์ต 1000 แรงม้า เบอร์ 571-578 ส่งมอบให้ การรถไฟฯ เมื่อ ปี 2498
รถจักรดาเวนพอร์ต 1000 แรงม้า เบอร์ 579-585 ส่งมอบให้ การรถไฟฯ เมื่อ ปี 2499
ที่เป็นเช่นนี้เพราะโรงงานแคตเตอร์พิลลาร์ เกิดการนัดหยุดงาน เกิดสงครามเกาหลี ทำให้ต้องจำกัดโควต้าโลหะ สร้างรถจักร และ อื่นๆ ทำให้ส่งมอบล่าช้ากว่ากำหนด
อ้างอิง: รายงานประจำปี 2495, 2498, 2499 และ เอกสาร หจช. |
|
| Back to top |
|
|
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 4150
|
| Posted: 29/09/2008 2:08 pm Post subject: |
|
|
 รูป "พหุสมบูรณ์" ของทั้ง 2 คัน น่าจับมาทำเสื้อใส่ นะ ผู้กองเอ็มว่าอย่างไร ไหนๆ ก็จะไปจากบ้านเราแล้ว ทำเสื้อที่ระลึกเสียเลย ดีมั๊ย ค่อยมาว่ากัน จะเอาแบบไหน เมื่อไหร่ น่าสนใจจริงๆ น่าสนใจจริงๆ .... |
|
| Back to top |
|
|
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
Joined: 15/05/2007
Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593
|
| Posted: 29/09/2008 2:20 pm Post subject: |
|
|
| KaittipsBOT wrote: | | รูป "พหุสมบูรณ์" ของทั้ง 2 คัน น่าจับมาทำเสื้อใส่ นะ ผู้กองเอ็มว่าอย่างไร ไหนๆ ก็จะไปจากบ้านเราแล้ว ทำเสื้อที่ระลึกเสียเลย ดีมั๊ย ค่อยมาว่ากัน จะเอาแบบไหน เมื่อไหร่ น่าสนใจจริงๆ น่าสนใจจริงๆ .... |
โหวต 1 เสียงครับ
เสื้อที่ระลึกการส่งมอบหัวรถจักรประวัติศาสตร์ความสัมพันธ์ไทย-ลาว
_________________
"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
