ชมพิพิธภัณฑ์รถไฟ GERMANY ตอนที่ 3 (DB Museum,Nuremberg)

[tuie]

นอกจากบอร์ดอธิบายกลไกการทำงานของรถจักรไอน้ำแล้ว ด้านซ้ายยังมีโมเดลรถจักรไอน้ำให้ชมอีกครับ



ด้านขวามีโมเดลรถโดยสารรุ่นโบราณรูปร่างแปลกๆหลายคันครับ



รถคันนี้มีอุปกรณ์รับกระแสไฟฟ้าด้านบน น่าจะเป็นรถมอเตอร์รางยุคบุกเบิกนะครับ

[onekodak]

เห็นแล้วชอบมากครับ อ.ตุ้ย อยากให้การรถไฟไทยทำแบบนี้จังเลยครับ (ใกล้เคียงก็ยังดี) รอชมต่อครับ
ปล. เห็นโมเดลแล้วถูกใจจริงๆครับ ... อยากได้55...

[tuie]

^
ของจริงสวยกว่าที่เห็นในภาพพรนรกของผมเยอะเลยครับคุณหนึ่ง ผมเองก็ชอบโมเดลเหล่านี้มาก ถึงไม่มีขายก็ถ่ายภาพมาเพียบเลย พอคัดภาพจะลงกระทู้ปรากฏว่าที่พอดูได้มีนิดเดียว ที่เหลือคัดทิ้งไปเกือบครึ่ง

ถ้าจะมีโมเดลรถจักร รถพ่วง รถดีเซลราง รถสินค้าที่ใช้ในบ้านเราทุกรุ่นโชว์ในพิพิธภัณฑ์รถไฟไทย(ของแท้)ที่การรถไฟจะจัดตั้งก็จะดีมากครับ

----------------------------------------------------------------------------------------

ห้องต่อไปยังเป็นส่วนของการโดยการอยู่ครับ เห็นภาพบุคคลในอดีตขนาดเท่าตัวจริงอยู่ในกระจกที่ตั้งเรียงรายดูแปลกตาปนน่ากลัวนิดๆ เพราะว่าบุคคลในภาพเหล่านี้น่าจะ “กลับบ้านเก่า” ไปหมดแล้ว ขนาดเดินชมตอนกลางวันแต่ในพิพิธภัณฑ์เปิดไฟสลัวๆยังรู้สึกวังเวงเลยครับ



ลองเข้าไปดูใกล้ๆปรากฏว่าเป็นการจัดแสดงตั๋วรถไฟเยอรมนีในยุคก่อนซึ่งยังเป็น “ตั๋วแข็ง” (หรือที่เรียกเป็นทางการว่า “ตั๋วหนา”) ของสะสมชิ้นโปรดของผมครับ



ผมชอบวิธีในการจัดแสดงของพิพิธภัณฑ์แห่งนี้มากเลยครับ เพราะแทนที่เขาจะนำตั๋วแข็งมาติดโชว์ในบอร์ดข้างผนัง เขากลับนำตั๋วแข็งแต่ละชนิดสำหรับผู้โดยสารแต่ละประเภทมาจัดแสดงคู่กัน อย่างตามภาพข้างต้นเป็นภาพทหารเยอรมัน ตั๋วแข็งที่โชว์ตรงหน้าภาพทหารก็จะเป็นตั๋วโดยสารสำหรับทหารครับ



ตามป้ายแสดงข้อมูลระบุว่าเป็นตั๋วชั้นสาม ปี ค.ศ. ๑๙๑๓ (พ.ศ. ๒๔๕๖) ครับ เห็นแล้วอดนึกถึงตั๋วแข็งของบ้านเราในยุคเดียวกันไม่ได้ว่าจะยังมีหลงเหลืออยู่ถึงปัจจุบันหรือไม่

[tuie]

ลองมาชมตั๋วแข็งของสุภาพบุรุษยุคโบราณตามภาพนี้กันบ้างครับ



ปรากฏว่าเป็นตั๋วโดยสารชั้นสองสำหรับนักศึกษา เมื่อปี ค.ศ. ๑๘๙๐ (พ.ศ. ๒๔๓๓) ครับ สารภาพว่าตอนแรกที่เห็นภาพนี้ผมนึกไม่ถึงว่าจะเป็นนักศึกษาเพราะแต่งกายเรียบร้อยเหมือนผู้ใหญ่วัยทำงาน แต่พอนึกถึงอากาศหนาวในเยอรมนีแล้วหากไม่แต่งกายแบบนี้นักศึกษาคงจะสู้ความหนาวไม่ไหวเป็นแน่



ในตู้นี้ยังมีตั๋วชนิดอื่นๆ และคู่มือการโดยสารในอดีตมาแสดงไว้ครับ

[tuie]

ภาพบรรยากาศในยุคที่เริ่มมีบริการโบกี้บรรทุกรถจักรยานของผู้โดยสารครับ



โมเดลรถโดยสารคันนี้มีความแปลกที่การจัดวางล้อทั้งสามเพลาครับ



ภาพนี้เป็นภาพสถานีเฟรเดอริชในกรุงเบอลินเมื่อ ๑๐๐ กว่าปีก่อนครับ มีการก่อสร้างทางรถไฟยกระดับและสถานียกระดับตามเมืองใหญ่ในเยอรมนีมานานแล้วครับ

[tuie]

ระหว่างเดินชมนิทรรศการซึ่งจัดแสดงบนห้องที่สูงกว่าระดับพื้นดินครึ่งชั้นก็อดเดินไปริมระเบียง ชะโงกดูรถไฟโบราณที่จอดอยู่ระดับพื้นดินในห้องข้างเคียงไม่ได้ครับ



ภายในรถโดยสารคันนี้ตกแต่งได้หรูหราดีจริงๆ



มองไปอีกด้านหนึ่งมีหัวรถจักรไอน้ำจอดอยู่ครับ

[black_express]

ถ้าพิพิธภัณฑ์รถไฟและการขนส่งเกิดขึ้นจริงๆ ในบ้านเรา ผมคงมีความสุขมากๆ ถ้าได้เห็นรูปแบบการจัดแสดงสวยๆ งามๆ น่ารู้ น่าศึกษาแบบนี้

[BanPong1]

[Wisarut]

[tuie]

^
^
ภาวนาให้พิพิธภัณฑ์รถไฟไทย(ของแท้)ที่ ร.ฟ.ท. จะจัดตั้งได้เกิดขึ้นจริงในเร็ววันเหมือนกันครับ จะตั้งที่แถวๆโรงงานมักกะสันก็กว้างขวางดีและยังเป็นสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์รถไฟไทยด้วยครับ

--------------------------------------------------------------------------------------

หลังจากชะโงกมองรถจักร รถพ่วงจากระเบียงห้องนิทรรศการมาหลายที ในที่สุดผมก็เดินมาถึงห้องจัดแสดงรถจักร รถพ่วงในอดีตแล้วครับ ห้องนี้มีพื้นที่ตรงยาวจากด้านข้างของอาคารซึ่งติดถนนเป็นส่วนแรกแล้วหักมุมเข้าสู่ด้านในเป็นส่วนที่สองคล้ายรูปตัว L เราจะไปชมในส่วนแรกซึ่งมีคุณปู่ทวด “Adler” และคุณเหลน “ICE-3” จอดเคียงข้างกันด้านหน้าห้องก่อนนะครับ



จุดที่หักมุมของห้องนี้ทำเป็นบรรยากาศภายในสถานีรถไฟหลักของเมืองยุคก่อนชื่อว่า “Centralbahnhof” ครับ



การเดินชมรถจักร รถพ่วงในส่วนแรกของห้องนี้จะต้องเดินไปตามทางเดินยกระดับข้างๆรถที่จอดแสดง มุมในการถ่ายภาพออกจะจำกัดมากอย่างไรผมจะพยายามถ่ายภาพให้ออกมาในสภาพพรนรกน้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ครับ