View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44842
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 13/11/2008 7:24 am Post subject: |
|
|
(อดีต)สถานีลาดใหญ่
ภาพถ่ายทางอากาศบริเวณ จ.สมุทรสงคราม ปี 2518 ไม่คมชัด อาจจะดูลำบากครับ
พอมองเห็นแนวรางหลีกยาวประมาณ 300 เมตรอยู่ทางด้านซ้ายมือ เมื่อมุ่งหน้าไปแม่กลอง
ผมได้ลากเส้นสีเหลืองไว้ด้านเหนือของแนวรางหลีก บนภาพถ่ายดาวเทียมครับ |
|
Back to top |
|
|
mahachai_drc
VIP Member
Joined: 06/11/2006 Posts: 758
Location: เมืองประมง ดงโรงงาน ลานเกษตร เขตประวัติศาสตร์
|
Posted: 13/11/2008 7:30 am Post subject: |
|
|
latitude: 13 Degrees 29'39.84"N
longitude:100 Degree 9'37.52"E
ที่หยุดรถบางโทรัดน่าจะอยู่ตรงนี้ครับ
ด้านบนจะเห็นอาคารโรงเรียนบางโทรัด ถัดขึ้นไปมีวัดบางโทรัด และเลยขึ้นไปเรื่อยจะเห็นวัดเกตุมวดีซึ่งอยู่ติดถนนพระราม2เป็นวัดใหญ่มีเจดีย์องค์ใหญ่จะสังเกตเห็นในกูเกิลครับ
บางโทรัดมีศาลารอผู้โดยสาร แต่มีถนนวิ่งผ่ากลางระหว่างรางกับศาลาครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44842
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 13/11/2008 7:37 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากครับพี่ช.โกวิท
ผมเข้าไปดูใน Google Earth ตรงตำแหน่งดังกล่าวแล้ว
เห็นลักษณะเป็นอาคารที่พักผู้โดยสารจริงๆ ครับ
แต่ปัญหาคือ พิกัด กม. ตรงนั้นห่างจากในเอกสารถึง 600 เมตร
คงต้องไขปริศนากันอีกแล้วครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44842
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 13/11/2008 7:52 am Post subject: |
|
|
พอจะไขปริศนาได้แล้วครับ
ในเอกสารของพี่ช.โกวิท พิมพ์พิกัด ก.ม.ของบางโทรัดผิด
จาก 13.32 กลายเป็น 13.82 ครับ
black_express wrote: | กม.13.64 สถานีบางโทรัด...............มีรางหลีก |
จากฐานข้อมูลของพี่ตึ๋ง บอกว่า สถานีบางโทรัด อยู่ที่ 13.64
เมื่อใส่ค่า factor +0.18 แล้ว ปรากฏว่าได้ 13.82 เท่ากันฐานข้อมูลของพี่ช.โกวิท
จากหลักฐานตรงนี้ ทำให้ผมสรุปได้ว่า
1. แหล่งข้อมูลของพี่ตึ๋งได้มาจากแหล่งข้อมูลของพี่ช.โกวิท แต่เอา 0.18 ลบเข้าไปทำให้ผิดพลาดมากขึ้น
และ/หรือ
2. ข้อมูลของพี่ตึ๋งกับข้อมูลของพี่ช.โกวิท มาจากเอกสาร (ชั้นต้น ) แหล่งเดียวกัน ซึ่งมีการพิมพ์พิกัดของที่หยุดรถบางโทรัดผิดตั้งแต่แรก |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44842
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 13/11/2008 10:41 am Post subject: |
|
|
ดังนั้นข้อมูลพิกัด ก.ม. ของศูนย์กลางสถานีบางโทรัด ที่เผยแพร่อยู่ในเอกสารและเว็บไซต์ต่างๆ ว่า 13.82 จึงเป็นความผิดพลาดมาตั้งแต่การคัดลอกครั้งแรกๆ
ลองมาดูพิกัด ก.ม.ที่ตีพิมพ์อยู่ในหนังสือแผนที่ 73 จังหวัดประเทศไทย โดย ยรรยง จรียภาส ครับ (พิมพ์ครั้งที่ 3 ปี 2528)
ขยายดูเฉพาะบางโทรัดครับ
จะเห็นว่า พิกัด ก.ม.ของบางโทรัด คือ 13/3 ใกล้เคียงกับ 13.32 มากกว่า 13.82 ครับ |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 13/11/2008 11:12 am Post subject: |
|
|
ที่ อ.หม่องตรวจสอบข้อมูลก่อนสรุปออกมานั้น ถูกต้องแล้วครับ
เพราะข้อมูลชั้นต้นสมัยก่อน หากเรียงพิมพ์ผิด ก็ผิดเลย คนคัดต่อก็ผิดไปเรื่อยๆ
แต่ยุคนี้มีข้อมูลอ้างอิงให้ตรวจสอบได้แม่นยำกว่า ถึงระดับภาพจากดาวเทียม รวมทั้งการเดินสำรวจพื้นที่จริงด้วย งานนี้ขอสนับสนุน อ.หม่อง เต็มที่ครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44842
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 13/11/2008 11:17 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากครับพี่ตึ๋ง
จึงขอสรุปข้อมูลที่ประมวลได้แล้ว ณ วันที่ 13 พ.ย. 2551 ดังนี้ครับ
พิกัด ก.ม.ทางรถไฟสายบ้านแหลม-แม่กลอง
ปลายราง จรดแม่น้ำท่าจีน ก.ม. 0-??? (รอวัดจากภาพถ่ายทางอากาศ)
ศูนย์กลางอาคารสถานีบ้านแหลมปัจจุบัน ก.ม. 0-180
หัวจ่ายน้ำมัน ก.ม. 0-100
ศูนย์กลางอาคารสถานีบ้านแหลมในอดีต ก.ม. 0
อดีตสถานีช่องลม ก.ม. 1+020 (ไม่มีร่องรอยเหลือ พบในแผนที่ปี 2495)
ที่หยุดรถท่าฉลอม ก.ม. 1+240 (ไม่ถือเป็นตัวเลขทางการนะครับ)
ป้ายหยุดรถบ้านชีผ้าขาว ก.ม. 3+890
ป้ายหยุดรถคลองนกเล็ก ก.ม. 5+950 (เปิดเมื่อปี 2539)
ที่หยุดรถบางสีคต ก.ม. 6+900 (ไม่พบร่องรอยรางหลีกในภาพถ่ายทางอากาศปี 2518)
ที่หยุดรถบางกระเจ้า ก.ม. 8+860 (ไม่พบร่องรอยรางหลีกในภาพถ่ายทางอากาศปี 2518)
ที่หยุดรถบ้านบ่อ ก.ม. 10+900 (พบร่องรอยรางหลีกในภาพถ่ายทางอากาศปี 2518) เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 ม.ค.2520
ที่หยุดรถบางโทรัด ก.ม. 13+320 (ไม่พบร่องรอยรางหลีกในภาพถ่ายทางอากาศปี 2518)
ที่หยุดรถบ้านกาหลง ก.ม. 15+780 (พบร่องรอยรางหลีกในภาพถ่ายทางอากาศปี 2518) เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 ม.ค.2520
ที่หยุดรถบ้านนาขวาง ก.ม. 17+940 (ไม่เคยเป็นสถานี)
ที่หยุดรถบ้านนาโคก ก.ม. 19+970 (พบร่องรอยรางหลีกในภาพถ่ายทางอากาศปี 2518) เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่....
ป้ายหยุดรถเขตเมือง ก.ม. 23+730
ที่หยุดรถลาดใหญ่ ก.ม. 27+660 (พบร่องรอยรางหลีกในภาพถ่ายทางอากาศปี 2518) เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่....
ที่หยุดรถบางกระบูน ก.ม.30+160 (ไม่เคยเป็นสถานี พบร่องรอยที่พักผู้โดยสารในภาพถ่ายทางอากาศปี 2518 ปัจจุบันมองไม่เห็นในภาพถ่ายดาวเทียมปี 2549)
สถานีแม่กลอง ก.ม. 33+750
ปลายรางตันจรดริมแม่น้ำแม่กลอง ก.ม. 33+855
ภาพโดยคุณบอมบ์ จากกระทู้
ขุดกรุ : เมื่อผมนั่งรถไฟไปมหาชัย + บ้านแหลม + แม่กลอง
สำหรับภาพถ่ายทางอากาศที่หยุดรถบางกระบูน และสถานีแม่กลอง ภาพถ่ายที่กรมแผนที่ทหารจัดหาให้มาไม่คมชัดครับ เป็นภาพซ้อนไหว ไม่ทราบว่าเกิดปัญหาอะไรกับกล้องถ่ายภาพทางอากาศในวันนั้น แต่ก็ขอนำมาลงไว้นะครับ
Last edited by Mongwin on 13/11/2008 3:24 pm; edited 6 times in total |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44842
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 13/11/2008 2:20 pm Post subject: |
|
|
ที่หยุดรถบางกระบูนครับ
ปัจจุบันผมเข้าใจว่าหายสาบสูญไปแล้วครับ เหลือเพียงพื้นที่รกๆ ครับ
ไม่ทราบว่าขบวนรถหยุดรับ-ส่งที่นี่หรือเปล่าครับ
ด้านหลังเป็นศูนย์พัฒนาฝีมือแรงงาน และอนุสรณ์สถานแฝดสยามอิน-จันครับ
|
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 13/11/2008 2:27 pm Post subject: |
|
|
ที่หยุดรถบางกระบูน ตอนนี้รถไม่จอดครับ เพราะหาที่ตั้งไม่เจอ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44842
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 13/11/2008 2:38 pm Post subject: |
|
|
อย่างนี้คงต้องพก GPS เข้าไปสำรวจครับพี่ตึ๋ง เผื่อเจอฐานปูนศาลา
จบด้วยแม่กลองครับ น่าเสียดายที่ภาพไม่ชัดเลยครับ ทำให้ไม่เห็นรายละเอียดสถานีและผังรางในยุคนั้นเลยครับ
|
|
Back to top |
|
|
|