Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311296
ทั่วไป:13274167
ทั้งหมด:13585463
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - โรงซ่อมรถเก่าที่สถานีบ้านแหลม
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

โรงซ่อมรถเก่าที่สถานีบ้านแหลม
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 17, 18, 19 ... 26, 27, 28  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44653
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 15/11/2008 1:09 pm    Post subject: Reply with quote

ไม่ทราบจริงๆ ครับสำหรับสถานีแม่กลอง
ไม่มีข้อมูลชัดๆ ให้ดูเลยครับ
ผมว่าภาพลายเส้นที่พี่ช.โกวิทนำลงนั้นชัดเจนที่สุดแล้วครับ

คงต้องเดินสำรวจในพื้นที่จริงอย่างเดียวครับ
ถ้าท่านใดมีภาพ track map ปัจจุบันก็ช่วยนำลงให้ชมกันบ้างนะครับ

ไว้ตอนไปตามหาซากที่หยุดรถบางกระบูน
อาจจะเลยไปสำรวจสถานีแม่กลองด้วยครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 15/11/2008 5:03 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ขอวิสาสะใช้สิทธิ์พาดพิงนายแบบกับเจ้าของภาพนิดหนึ่งครับ เพื่อชี้ให้เห็นแนวทางรถไฟตรงหลีกริมแม่น้ำแม่กลอง Laughing
Back to top
View user's profile Send private message
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 17/11/2008 12:52 pm    Post subject: Reply with quote

เมื่อวานนี้ 16 พฤศจิกายน ไปลงพื้นที่มาเล็กน้อยครับ ขอร่วมแจมด้วยเลยละกัน
อ่ะ ๆ ที่ไหนเอ่ย
Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 17/11/2008 12:56 pm    Post subject: Reply with quote

ภาพนี้มองไปทางแม่กลอง
Click on the image for full size

ภาพนี้มองไปทางบ้านแหลม แน่นอน สถานีร้างระหว่างที่ยังหลงเหลืออยู่ของทางสายนี้ สถานีบ้านบ่อครับ
Click on the image for full size

วันนี้เขามาฉีดยากำจัดวัชพืชซะด้วยสิ รถต๊อกกำลังลุยน้ำครับ
Click on the image for full size
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44653
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 17/11/2008 1:00 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณพี่ตึ๋งครับ Very Happy Idea
นอกเรื่องนิดนึงครับ
รถถ่อใหญ่แบบนี้ เข้าประแจรางหลีกได้เหมือนรถใหญ่ใช่ไหมครับ

เคยถามแม่ค้าที่ใช้รถถ่อเล็ก เค้าบอกว่าเข้าประแจและตะเฆ่ไม่ได้
ต้องยกเอาครับ
---------------------------
คุณตั้มครับ Very Happy
สถานีบ้านบ่อนับเป็นสถานีเดียวในสายบ้านแหลม-แม่กลอง กระมังครับ
ที่เหลืออาคารสถานีแบบของการรถไฟอยู่
OutRun wrote:
วันนี้เขามาฉีดยากำจัดวัชพืชซะด้วยสิ รถต๊อกกำลังลุยน้ำครับ

ถ้าไม่กำจัดวัชพืช ผักตบชวา จอก แหน ธูปฤาษีอาจไปพันติดกับล้อรถดีเซลรางนะครับ Embarassed


Last edited by Mongwin on 17/11/2008 1:03 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 17/11/2008 1:01 pm    Post subject: Reply with quote

ขบวน 4382 กำลังมุ่งหน้าไปบ้านแหลมครับ
Click on the image for full size

Click on the image for full size

พอออกจากบ้านบ่อก็เริ่มลุยน้ำ
Click on the image for full size
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 17/11/2008 1:12 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
รถถ่อใหญ่แบบนี้ เข้าประแจรางหลีกได้เหมือนรถใหญ่ใช่ไหมครับ

เคยถามแม่ค้าที่ใช้รถถ่อเล็ก เค้าบอกว่าเข้าประแจและตะเฆ่ไม่ได้
ต้องยกเอาครับ

ผ่านประแจได้สิครับ เพราะรถถ่อที่ การรถไฟ ฯ ทำขึ้นใช้งานเอง มีบังใบล้อ และลักษณะล้อเหมือนกับล้อของรถไฟ เพียงแต่มีขนาดเล็กกว่าเท่านั้นครับ
ส่วนรถถ่อเล็กที่ชาวบ้านทำขึ้นเอง รู้สึกจะใช้ตลับลูกปืนทำเป็นล้อครับ มีขนาดเล็กกว่าล้อของรถถ่อที่ การรถไฟ ฯ ทำขึ้นใช้เองมาก จึงผ่านประแจไม่ได้

---------------------------------------------------------------------------------------------------------
ต่ออีกนิดหน่อยครับ เดี๋ยวให้มีเวลาโหลดภาพขึ้น Photobucket ให้หมดก่อน เดี๋ยวจะมาต่อครับ
Click on the image for full size

Click on the image for full size

สะพานทางรถไฟหรือนั่น มันชันแข่งกับสะพานถนนเลยวุ้ย
Click on the image for full size
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44653
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 17/11/2008 1:19 pm    Post subject: Reply with quote

ผมว่ารถรางสมัยก่อนของพระนคร เวลาผ่านสะพาน ก็น่าจะชันและโค้งขึ้นแบบนี้เหมือนกันนะครับ
ตอนแรกผมอยากจะเข้าไปสำรวจสถานีบ้านบ่อ เพื่อหาร่องรอยรางหลีกครับ
เนื่องจากมีหลักฐานชัดเจนว่าสถานีนี้ยุบเป็นที่หยุดรถไปปี พ.ศ.2520 ครับ
แต่พอดูในภาพของคุณตั้ม เห็นพื้นที่กลายเป็นถนนไปแล้ว
ท่าทางจะหมดหวังครับ

รอชมภาพของคุณตั้มต่อนะครับ ไม่ทราบว่าได้เห็นร่องรอยอะไรของความเป็นสถานีมาก่อนบ้างนะครับ
ภาพนี้เคยเอามาลงแล้ว แต่ผมหาอาคารสถานีไม่เจอ พอได้เห็นภาพของคุณตั้ม มั่นใจว่าใช่ตรงที่ลูกศรชี้แน่ๆ ครับ Very Happy

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
beer45
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม

PostPosted: 17/11/2008 1:27 pm    Post subject: Reply with quote

ผมชอบภาพนี้เป็นที่สุดครับ ขออนุญาตเซฟไว้นะครับ แสดงถึงของเก่าของสถานีบ้านแหลมได้ดีจริง เรียกว่าเก่าเข้าขั้นเทพจริง Laughing Laughing

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 17/11/2008 1:40 pm    Post subject: Reply with quote

beer45 wrote:
ผมชอบภาพนี้เป็นที่สุดครับ ขออนุญาตเซฟไว้นะครับ แสดงถึงของเก่าของสถานีบ้านแหลมได้ดีจริง เรียกว่าเก่าเข้าขั้นเทพจริง Laughing Laughing


Click on the image for full size Click on the image for full size Click on the image for full size

ซะงั้น

ปล.แว้บไปลงรูปลอยกระมังดีกว่า
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 17, 18, 19 ... 26, 27, 28  Next
Page 18 of 28

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©