View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 19/01/2009 1:31 am Post subject: |
|
|
ที่ผมตัดสินใจเดินจากตำแหน่งข้างต้นก็เพราะตอนที่ขับรถผ่านปากทางแยกแล้วมองดูเข้ามา เห็นแล้วก็ไม่แน่ใจว่ารถจะเข้ามาได้หรือไม่ แม้ว่าจะมีรอยทางรถก็ตาม ต่อเมื่อเดินมาจนครึ่งค่อนทางแล้วจึงเห็นว่าสามารถขับรถเข้ามาได้ แต่ครั้นจะเดินกลับไปที่รถก็กระไรอยู่ ก็เลยเดินหน้าต่อไปครับ
มองผ่านทุ่งนาไปที่ทางรถไฟครับ สทล ที่เห็นคือ 68/9 (ซ้าย) และ 68/8 (ขวา)
สะพานกระบะคอนกรีตครับ มีช่วงสะพาน 2 ช่วง สทล.ที่เห็นเบื้องหลังคือ 68/8 อยู่อีกฝั่งของสะพาน เดี๋ยวค่อยไปดูใกล้ๆครับ
เดินมาถึงทางรถไฟแล้ว มองไปทางซ้ายจะเห็นแนวทางรถวิ่งเลี้ยวขวาขึ้นไปตัดกับทางรถไฟในลักษณะของทางลักผ่าน แล้วข้ามไปพบตำแหน่งหมายเลข 2 ตามแผนที่ ซึ่งผมจะยังไม่พาไปดูจุดนั้น แต่จะไปเริ่มสำรวจที่สะพานด้านใต้ครับ
|
|
Back to top |
|
|
mahachai_drc
VIP Member
Joined: 06/11/2006 Posts: 758
Location: เมืองประมง ดงโรงงาน ลานเกษตร เขตประวัติศาสตร์
|
Posted: 19/01/2009 7:48 am Post subject: |
|
|
ติดตามชมด้วยครับ ฉะเชิงเทราบ้านเกิด... |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 19/01/2009 2:46 pm Post subject: |
|
|
มาขยับต่ออีกหน่อยดีกว่าครับ
หลังจากที่ผมเดินมาถึงริมทางรถไฟ ผมก็ได้เดินตัดขึ้นบนทางรถไฟ แล้วเลี้ยวขวาเพื่อไปเริ่มต้นที่สะพานด้านใต้ซึ่งเป็นสะพานเดียวกับที่มองเห็นผ่านทุ่งนาเมื่อสักครู่นี้ครับ
สะพานนี้ตั้งอยู่ระหว่าง สทล.68/8 กับ 68/9 ตัวสะพานเป็นกระบะคอนกรีต มี 2 ช่วงสะพาน สะพานนี้เป็นสะพานที่ถูกเปลี่ยนเพื่อรองรับการปรับปรุงเส้นทางช่วงระหว่างฉะเชิงเทราถึงคลองสิบเก้าสำหรับน้ำหนักลงเพลา 20 ตัน ที่ขอบสะพานจะมีเพลท U20 ติดอยู่ (สะพานนี้ผมลืมถ่ายรูปเพลท แต่ได้ถ่ายไว้ที่สะพานด้านเหนือซึ่งมีลักษณะเหมือนกันทุกประการ) ภาพข้างล่างนี้ถ่ายจากด้านใต้สะพานมองขึ้นมาทางสถานี
เดินข้ามสะพานแล้วมองตรงไปอีกครั้ง
สทล. ที่เห็นขวามือสุดเป็น สทล 68/9 พื้นที่เห็นสีดำทางขวามือไกลๆเป็นคันทางหลีกครับ
ภาพนี้ผมถ่ายผ่านตำแหน่งที่น่าจะเป็นตำแหน่งประแจ เฉียงไปตามรางหลีก
ตำแหน่งขอบคันทางของรางหลีก เริ่มมองเห็นก่อนถึง สทล 68/9 ประมาณ 10 เมตร คันทางช่วงที่ผ่าน สทล 68/9 ยังมีลักษณะเฉียงอยู่ครับ
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 19/01/2009 2:48 pm Post subject: |
|
|
ยืนมองจากตำแหน่ง สทล 68/9 มองตรงขึ้นเหนือตามแนวรางประธาน
ยืนมองจากตำแหน่ง สทล 68/9 มองตรงขึ้นเหนือตามแนวรางหลีก
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 19/01/2009 2:52 pm Post subject: |
|
|
ขยับเดินหน้ามาอีกเล็กน้อย ภาพนี้ต้องการให้เห็น สทล 68/10 ที่อยู่ขวามือสุดของภาพ เทียบกับตำแหน่งทางลักผ่านที่ผมกล่าวถึงในตอนต้นครับ
สทล.68/10
เดินมาใกล้ทางลักผ่านเพื่อมองอะไรให้ชัดขึ้น เห็นอะไรทางซ้ายไหมครับ
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 19/01/2009 8:00 pm Post subject: |
|
|
ก่อนที่จะเข้าไปสำรวจชัดๆ นั้น ขอแทรกอะไรนิดนึงครับ
คือเมื่อผมเดินมาถึงบริเวณนี้นั้น ก็มีชาวบ้านคนหนึ่งซึ่งขี่รถจักรยานยนต์เพื่อจะไปไล่นกในนาข้าว ได้หยุดรถแวะทักทายและสอบถาม เพราะเขาเข้าใจว่าผมเป็นเจ้าหน้าที่ที่มาสำรวจการขยายทาง (น่าจะหมายถึงโครงการทางคู่) ผมจึงอธิบายวัตถุประสงค์ไป และได้สอบถามถึงตอนที่รถไฟยกเลิกการรับส่งผู้โดยสารที่นี่ ก็ได้คำตอบไม่ชัดเจนนัก บอกได้คร่าวๆว่าเป็นช่วง 252x ปลายๆ ถึง 253x ต้นๆ (แต่ที่จำได้แน่ๆก็คือเป็นปีเดียวกับที่ป้าของเขาเสียชีวิตด้วยอุบัติเหตุถูกรถไฟชน) แต่เขาก็แถมเกร็ดความรู้มาให้อีกว่าท้องที่ตรงนี้ในสมัยก่อนชื่อว่าเกาะเสือ ในโฉนดที่ดินที่บ้านเขาก็ยังใช้คำว่าเกาะเสืออยู่ครับ
เดินหน้าไปสำรวจใกล้ๆต่อครับ สิ่งที่เห็นก็คือขอบชานชาลาที่เป็นคอนกรีตครับ ทางลักผ่านอยู่ชิดกับปลายขอบคอนกรีตชานชาลาพอดี ลองมองดูชานชาลาตรงๆก่อนครับ
มาดูขอบชานชาลากันชัดๆ อีกครั้ง จะเห็นว่าปลายขอบชานชาลาลาดลงหายไปในพื้นตรงนี้พอดี เท่ากับว่าตรงนี้คือปลายชานชาลาด้านทิศใต้พอดีเช่นกัน
เดินไล่ตามขอบชานชาลามาเรื่อยๆ สังเกตเห็นว่าแม้ขอบชานชาลาจะอยู่ในสภาพสมบูรณ์ แต่พื้นชานชาลาก็ไม่เหลือร่องรอยใดๆให้เห็น พื้นชานชาลาด้านใต้ตามภาพนี้เห็นแต่รอยรถแล่นครับ
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 19/01/2009 8:13 pm Post subject: |
|
|
เดินไปจนเห็นบริเวณลานที่เคยมีอาคารสถานีตั้งอยู่ครับ
จากการสังเกตภาพถ่ายทางอากาศเก่า จะเห็นว่ามีต้นไม้ใหญ่ 2 ต้นขึ้นอยู่หลังอาคารสถานี เมื่อพิจารณาดูแล้ว ก็มั่นใจว่าเป็น 2 ต้นที่เห็นนี่แหละครับ ดังนั้นอาคารสถานีก็ควรตั้งอยู่ตรงหน้านี้แน่ แต่ศูนย์กลางอาคารคงต้องเยื้องไปทางซ้ายของภาพอีกหน่อยครับ ภาพนี้ผมต้องการให้เห็นต้นไม้ 2 ต้นนี้ เดี๋ยวค่อยไปพิสูจน์กันครับว่าเป็นต้นอะไร
มองไปที่พื้นตรงที่เคยมีอาคารสถานี ไม่เห็นร่องรอยอะไรเลย
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 19/01/2009 8:16 pm Post subject: |
|
|
ก่อนจะก้าวเข้าไปที่สถานีก็ดูซ้ายดูขวาก่อนครับ
แลซ้ายไปทางฉะเชิงเทราด้านทิศใต้ครับ
แลขวาไปทางบางน้ำเปรี้ยวด้านทิศเหนือครับ
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 19/01/2009 8:25 pm Post subject: |
|
|
ขึ้นมาแล้วก็มาดูตรงบริเวณที่เคยเป็นอาคารสถานีต่อครับ
ภาพนี้ผมอยู่ทางด้านตะวันตกเฉียงใต้ มองผ่านมุมด้านหลังฝั่งทิศใต้เฉียงออกไปที่ชานชาลาครับ
จากตำแหน่งเดิม แต่มองลึกเข้าไปตรงกลาง ก็ไม่เห็นอะไรอยู่ดี
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 19/01/2009 8:30 pm Post subject: |
|
|
ย้ายมาอยู่ตรงสุดมุมด้านตะวันตกเฉียงเหนือ มองภาพเต็มๆกับบริเวณอาคารสถานีครับ
จากนั้นก็ไปพิสูจน์กันดีกว่าครับว่าต้นไม้ใหญ่ 2 ต้น ด้านหลังเป็นต้นอะไร สรุปว่าเป็นต้นมะขามทั้งคู่ครับ มีฝักมะขามร่วงหล่นเกลื่อนพื้นเต็มไปหมด
|
|
Back to top |
|
|
|