View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
OLIVE
2nd Class Pass
Joined: 05/03/2008 Posts: 688
Location: 1001-4239-4325
|
Posted: 04/01/2009 11:00 pm Post subject: |
|
|
หลังจากนั้นผมก็ต้องไปปฏิบัติภารกิจตามที่ได้รับมอบหมายมาเเล้วล่ะครับ เล่นไม่ให้พักกันเลย
เเต่ตามที่สัญญากับตัวเองครับ คนบ้ารถไฟอย่างผม มีหรือจะอยู่ห่างจากรางได้นาน หลังจากเสร็จภารกิจ อีก 2 วันต่อมาช่วงบ่ายๆ คนรถก็พาผมมาส่งที่สถานีสุราษฎร์ธานีเพื่อที่จะรอกลับกรุงเทพกับรถไฟเที่ยวเย็น เเต่มันมิได้เป็นเช่นนั้นครับ ผมเเอบมาเสพรถไฟนั่นเองเเละจุดหมายของผมก็ยังมิได้หมดเเค่นี้ด้วย มาถึงสถานีเเล้วก็ต้องไปเก็บภาพซะหน่อย ไม่รู้จะเจออะไรบ้าง เพราะจากการที่มาที่นี่หลายครั้ง ช่วงบ่ายๆมันช่างเงียบเหงาซะนี่จริงๆ
สถานีสุราษฎร์ธานี ระยะทาง 635.02 กิโลเมตร
สถานีระดับ 1 ตัวย่อ รท.
สัญญาณ ประเเจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเตือน เสาเข้าเขตใน เเละเสาออก
อ้างอิงจาก station_south.pdf Download จาก http://portal.rotfaithai.com/
ป้ายตามประเพณีทางด้านทิศใต้ครับ หันหน้าไปทางสถานีเขาหัวควาย _________________ การเดินทาง การเเสวงหา คือความสุข คือการเปิดโลกอันกว้างใหญ่ ..........(^_^)........... |
|
Back to top |
|
|
OLIVE
2nd Class Pass
Joined: 05/03/2008 Posts: 688
Location: 1001-4239-4325
|
Posted: 04/01/2009 11:38 pm Post subject: |
|
|
ป้ายเเสดงสถานีใกล้เคียงครับ
ระหว่างนั้นก็เหลือบไปเห็นพ่อพระเอกของเราในวันนี้ รถจักร Hanchel หมายเลข 3015 นอนสงบนิ่งเอาเเรงเตรียมทำการในช่วงเย็นครับ สีสรรสวยงามทีเดียว
Hanchel หมายเลข 3015 ทำหน้าที่สับเปลี่ยนขบวนรถอยู่ที่สถานีสุราษฎร์เเห่งนี้ครับ เเหมสายใต้เค้าก็มี Mascot ประจำสถานีเหมือนกันนะครับ ซึ่งก็เปรียบได้กับป้า Davenport ในเส้นทางสายเหนือที่สถานีศิลาอาสน์กับสถานีนครลำปางนั่นเเหละครับ ใครมาที่สถานีสุราษฎร์ธานีเเล้วไม่เจอพ่อพระเอกท่านนี้ ก็เหมือนกับมาไม่ถึงอย่างไงอย่างงั้นเลยครับ จะบอกให้ _________________ การเดินทาง การเเสวงหา คือความสุข คือการเปิดโลกอันกว้างใหญ่ ..........(^_^)........... |
|
Back to top |
|
|
OLIVE
2nd Class Pass
Joined: 05/03/2008 Posts: 688
Location: 1001-4239-4325
|
Posted: 05/01/2009 2:15 am Post subject: |
|
|
มาดูพ่อพระเอกของเราด้านหน้าตรงกันอีกซักทีครับ ช่างมีเสน่ห์ซะจริงๆ มีมากกว่าผมอีก
ชุดรถที่เห็นจอดเทียบอยู่ในชาญชาลาที่ 2 เรียงตามลำดับดังนี้ครับ ล่างสุดเป็นชุดรถ บนท.ป. จำนวน 2 ตู้ เป็นชุดรถของขบวนรถด่วนที่ 85 ซึ่งรอทำขบวน 86 ในช่วงเย็นครับ ส่วนชุดรถ บชส. จำนวน 2 ตู้ถัดไปเป็นชุดรถของขบวนรถเร็วที่ 173 ซึ่งรอทำขบวน 174 กลับในช่วงเย็น เเละชุดรถ บชส.ที่เห็นไกลสุด เป็นชุดรถของขบวนรถท้องถิ่นที่ 489 ต้นทางสุราษฎร์ธานี-คีรีรัฐนิคมครับ _________________ การเดินทาง การเเสวงหา คือความสุข คือการเปิดโลกอันกว้างใหญ่ ..........(^_^)........... |
|
Back to top |
|
|
OLIVE
2nd Class Pass
Joined: 05/03/2008 Posts: 688
Location: 1001-4239-4325
|
Posted: 05/01/2009 2:34 am Post subject: |
|
|
ในย่านสถานีมีขบวนรถบรรทุกปูนซีเมนต์ TPI จอดเทียบอยู่ครับ ทำขบวนโดย GEK 4011 ครับ จะเป็นขบวนอะไร ปลายทางที่ใด อันนี้ยอมรับเเบบลูกผู้ชายเลยครับว่าไม่ทราบ ขบวนรถสินค้าผมไม่ค่อยถนัดจริงๆให้ตายเถอะ ใครพอจะมีเทคนิคบอกผมบ้างไหมครับ ว่าเราจะรู้ได้อย่างไร ช่วยทีเถิด
ระหว่างเดินสำรวจอะไรไปเรื่อยเปื่อยตามประสาคนบ้ารถไฟ พลันได้เหลือบไปมองที่นาฬิกาข้อมือ จึงทำให้ทราบว่าใกล้กำหนดเวลาที่ขบวนรถท้องถิ่นที่ 446 ต้นทางสถานีชุมทางหาดใหญ่-ชุมพร กำลังจะเข้าเทียบเเล้ว ผมจึงได้เดินไปทางด้านตอนเหนือของสถานีเพื่อไปดักรอเก็บภาพ เจอรถไฟซักขบวน สองขบวนก็ยังครับ เเต่พระเจ้าไม่น่าเชื่อ มาตามเวลาเป๊ะ วันนี้ทำขบวนมาโดยน้าต้อม 4129 ครับ _________________ การเดินทาง การเเสวงหา คือความสุข คือการเปิดโลกอันกว้างใหญ่ ..........(^_^)........... |
|
Back to top |
|
|
OLIVE
2nd Class Pass
Joined: 05/03/2008 Posts: 688
Location: 1001-4239-4325
|
Posted: 05/01/2009 2:57 am Post subject: |
|
|
มาดูในย่านสถานีกันบ้าง ว่าผมพอจะพบอะไรบ้าง
v
v
ก็มาเจอเอาท่านผู้นี้เเหละครับ โชคดีจริงๆ โชคดีจริงๆ ผมมาที่นี่หลายครั้งเเต่ผมไม่เคยเจอเลย เค้าเรียกว่ารถอัดหินรึเปล่าครับ (อน.9)
อีกซักรูปนะครับ นานๆมาที _________________ การเดินทาง การเเสวงหา คือความสุข คือการเปิดโลกอันกว้างใหญ่ ..........(^_^)........... |
|
Back to top |
|
|
OLIVE
2nd Class Pass
Joined: 05/03/2008 Posts: 688
Location: 1001-4239-4325
|
Posted: 05/01/2009 3:11 am Post subject: |
|
|
ส่วนอันนี้น่าจะเอาไว้สำหรับเติมน้ำมันให้รถจักรดีเซลหรือไม่ก็เติมเชื้อเพลิงให้กับตู้โดยสารครับ สภาพท่าทางไม่ได้ใช้มานานขรมเลย นั่นเเน่ยี่ห้อดังเสียด้วย ปัจจุบันนี้ยังจอดอยู่ตำเเหน่งเดิมรึเปล่าก็ไม่รู้ ไม่ทราบว่าในเส้นทางอื่นที่ไหนยังพอมีอยู่บ้างครับ _________________ การเดินทาง การเเสวงหา คือความสุข คือการเปิดโลกอันกว้างใหญ่ ..........(^_^)........... |
|
Back to top |
|
|
OLIVE
2nd Class Pass
Joined: 05/03/2008 Posts: 688
Location: 1001-4239-4325
|
Posted: 05/01/2009 3:23 am Post subject: |
|
|
มาดูป้ายประเพณีทางด้านทิศเหนือกันบ้างครับ
ป้ายนี้อยู่บริเวณตอนเหนือของชานชาลาที่ 1 ครับ มีการประดับประดาด้วยไม้ดอกไม้ประดับให้ดูสวยงามด้วย
ส่วนป้ายประเพณีนี้อยู่ระหว่างชานชาลาที่ 2 เเละ 3 ครับ ด้านหลังจะเห็นเป็นพุ่มไม้ใหญ่ รถลากจูงสำหรับเติมเชื้อเพลิงใน Reply ที่เเล้วจะจอดอยู่ตรงบริเวณนั้นครับ _________________ การเดินทาง การเเสวงหา คือความสุข คือการเปิดโลกอันกว้างใหญ่ ..........(^_^)........... |
|
Back to top |
|
|
OLIVE
2nd Class Pass
Joined: 05/03/2008 Posts: 688
Location: 1001-4239-4325
|
Posted: 05/01/2009 3:43 am Post subject: |
|
|
มาดูย่านสถานีในมุมกว้างๆกันบ้างนะครับ
ภาพนี้หันหน้าไปทางสถานีเขาหัวควายครับ ด้านหน้าจะพบกับทางตัดซึ่งก็คือถนนด้านหลังสถานีรถไฟเพื่อเป็นเส้นทางเข้าสู่ตัวอำเภอพุนพินทางด้านขวามือนั่นเองครับ
ภาพนี้หันหน้าไปทางสถานีชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์เเละสะพานจุลจอมเกล้าครับ จะเห็นรถบรรทุกปูนซีเมนต์ TPI ทางด้านขวามือด้วย ถ้าผมจำไม่ผิดรางที่ผมยืนถ่ายภาพอยู่นั้นเป็นรางประทานของสถานีสุราษฎร์ธานีด้วยครับ _________________ การเดินทาง การเเสวงหา คือความสุข คือการเปิดโลกอันกว้างใหญ่ ..........(^_^)........... |
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 05/01/2009 8:14 am Post subject: |
|
|
OLIVE wrote: |
ในย่านสถานีมีขบวนรถบรรทุกปูนซีเมนต์ TPI จอดเทียบอยู่ครับ ทำขบวนโดย GEK 4011 ครับ จะเป็นขบวนอะไร ปลายทางที่ใด อันนี้ยอมรับเเบบลูกผู้ชายเลยครับว่าไม่ทราบ ขบวนรถสินค้าผมไม่ค่อยถนัดจริงๆให้ตายเถอะ ใครพอจะมีเทคนิคบอกผมบ้างไหมครับ ว่าเราจะรู้ได้อย่างไร ช่วยทีเถิด
|
คงต้องอาศัยจำอย่างเดียวหละครับพี่ออย เรื่องเลขขบวนอาจจะยากสักหน่อย เพราะบางทีขบวนรถสินค้าหลายๆขบวนมีรถพ่วงเหมือนกัน แต่หลายๆคนอาจจะจำต้นทางปลายทาง โดยดูว่ารถสินค้านั้นเป็นสินค้าประเภทไหน เช่น ถ้าเป็นรถน้ำมัน ก็มักจะมาจากบึงพระ เป็นต้น
สำหรับขบวนรถที่พี่ออยถ่ายภาพมาจากสุราษฎร์ธานี คือขบวนรถสินค้าที่ 721 (หรือไม่ก็ 722 ถ้าเป็นเที่ยวล่อง) ในสายใต้จะมีต้นทางปลายทางคือ บางซื่อ-ควนเนียง ครับ มีขบวนเดียวนี่หละครับ ถ้าสายใต้เห็นรถปูรแบบนี้ ก็เดาได้เลยว่า เป็น 721/722
รถสินค้าสายใต้อีกขบวนถ้าเห็นเป็นรถคอนเทนเนอร์ แคร่ มีสัญลักษณ์ KTM นั่นก็เดาได้เลยว่า เป็นรถสินค้า ต้นทาง-ปลายทาง บางซื่อ-ปาดังเบซาร์ เพราะรถสินค้าแคร่ KTM นั้น เป็นรถของประเทศมาเลเซีย ครับ และบางทีเราอาจจะเห็นรถสินค้าไม่ใช่คอนเทนเนอร์ แต่เป็น เหล็กท่อน หรือเหล็กม้วน ก็มีครับ โดยขบวนเหล่านี้ ก็จะมี 779/780 781/782 783/784 แต่ ขบวน 781/782 เราจะเห็นบ่อยสุดครับ
และถ้าเห็นรถสินค้าที่เป็น ต.ญ. หรือ บ.ต.ญ. ในสายใต้ นั่นคือ รถสินค้าขบวน 701/702 บางซื่อ-หาดใหญ่ ครับ แต่ขบวนนี้ปัจจุบันมักจะพ่วงรถคอนเทนเนอร์หรือรถสินค้าประเภทอื่นมาด้วย แต่ก็มักจะพ่วงเอา บ.ต.ญ. หรือ ต.ญ. มาด้วยเสมอ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44777
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 05/01/2009 8:57 am Post subject: |
|
|
OLIVE wrote: |
ป้ายเเสดงสถานีใกล้เคียงครับ
|
จ้องจับผิดครับ
ตัวอักษรโรมันของชื่อสถานีเขาหัวควาย
สะกดได้มั่วดีจริงๆ ครับ |
|
Back to top |
|
|
|