RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311323
ทั่วไป:13285487
ทั้งหมด:13596810
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - แลถิ่นเมืองลุง เขาอกทะลุ ลงที่นี่สถานี......พัทลุง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

แลถิ่นเมืองลุง เขาอกทะลุ ลงที่นี่สถานี......พัทลุง
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5 ... 18, 19, 20  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44792
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/10/2008 9:50 am    Post subject: Reply with quote

ผมเองก็เพิ่งทราบเหมือนกันครับพี่ตึ๋ง
ตอนเด็กๆ นั่งรถไฟผ่านทีไร
ก็ชอบมองขึ้นไปบนยอดเขาอกทะลุ
เห็นมีธงปักอยู่
ก็สงสัยว่า ใครหนอ ปีนหน้าผาชันๆ ขึ้นไป เอาธงไปปักได้

ที่แท้ ด้านหลังมีทางขึ้นนี่เอง
แต่ท่าทางกว่าจะขึ้นถึงข้างบนได้ เหนื่อยน่าดูครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 29/10/2008 10:24 am    Post subject: Reply with quote

งั้นรอชมภาพด้วยคนครับ Laughing
Back to top
View user's profile Send private message
indep077
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 25/08/2006
Posts: 209
Location: @Phuket

PostPosted: 29/10/2008 1:10 pm    Post subject: Reply with quote

อย่าบอกนะครับ ว่าเฮียขึ้นไปถึงจุดที่มันทะลุ

หรือว่าเฮีย ออกแรงปีนขึ้นไปถึงยอดสูงสุดที่มีเจดีย์อยู่ครับ


เอาใจช่วยเฮียอีกคนครับ
_________________
Prince Of Songkla University Phuket Campus
Back to top
View user's profile Send private message
Patiew
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2008
Posts: 1058
Location: กำแพงแสน

PostPosted: 29/10/2008 1:41 pm    Post subject: Reply with quote

รอชมภาพถ่ายย่านสถานีจากช่องเขาทะลุค่ะ heerchai เอาใจช่วยด้วยคนค่ะ Very Happy
ดูสภาพแล้วคงสูงพอๆ กับยอดเขาหราที่เกาะพงันเลยค่ะ Ohh
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 29/10/2008 4:27 pm    Post subject: Reply with quote

black_express wrote:
ไม่เคยทราบมาก่อนครับว่ามีทางเดินถึงยอดเขาทะลุด้วย ผมนี่เชยจริงๆ

ขอเชียร์ให้เดินถึงยอดเขานะครับ Laughing

อย่าว่าแต่พี่ตึ่งคนเดียว ผมก็เช่นเดียวกันนึกไม่ถึงเหมือนกัน ครับ Embarassed

Mongwin wrote:
ผมเองก็เพิ่งทราบเหมือนกันครับพี่ตึ๋ง
ตอนเด็กๆ นั่งรถไฟผ่านทีไร
ก็ชอบมองขึ้นไปบนยอดเขาอกทะลุ
เห็นมีธงปักอยู่
ก็สงสัยว่า ใครหนอ ปีนหน้าผาชันๆ ขึ้นไป เอาธงไปปักได้

ที่แท้ ด้านหลังมีทางขึ้นนี่เอง
แต่ท่าทางกว่าจะขึ้นถึงข้างบนได้ เหนื่อยน่าดูครับ

จริงครับ อ.เอก เหนื่อยมาก เมื่อยขามาก ครับ Ahhh

indep077 wrote:
อย่าบอกนะครับ ว่าเฮียขึ้นไปถึงจุดที่มันทะลุ

หรือว่าเฮีย ออกแรงปีนขึ้นไปถึงยอดสูงสุดที่มีเจดีย์อยู่ครับ


เอาใจช่วยเฮียอีกคนครับ

ผมยืนยันเดินถึงจุดช่องเขาทะลุกัน ครับ happy2

Patiew wrote:
รอชมภาพถ่ายย่านสถานีจากช่องเขาทะลุค่ะ heerchai เอาใจช่วยด้วยคนค่ะ Very Happy
ดูสภาพแล้วคงสูงพอๆ กับยอดเขาหราที่เกาะพงันเลยค่ะ Ohh

ผมขอบคุณ ป้าติ๋ว ครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 29/10/2008 4:55 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
มองไปตามทางบันไดวกไปๆมาๆ ไม่รู้ทำให้เหนื่อยเพิ่มมากขึ้นหรือเปล่าหน่อRolling Eyes

Click on the image for full size
ไม่ต้องกังวลมาก หนึ่งช่วงบันไดไม่รู้กี่ขั่น จะมีแท่นนั่งยาวให้พักหายเหนื่อยทุกระยะ พกยาดมไป ผมเดินมาถึงจุดนี้รู้สึกหายใจหอบเสียแล้ว รู้ตัวว่าร่างกายไม่แข็งแรงเสียแล้ว ครับ Confuse

Click on the image for full size
มองด้านข้างมีทางเดินเล็กๆไปสำนักสงฆ์ ครับ Sathu
Back to top
View user's profile Send private message
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 29/10/2008 5:17 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

Click on the image for full size
มองย้อนกลับทางมา จะเห็นว่าบันไดจะค่อนข้างชัน มองทางมาเหมือนวกเลี้ยวไปๆมาๆ คงจะทำจุดเนินหินที่แข็งแรงที่สุด น่าจะใช่นะ ครับ Cool

Click on the image for full size
ผมเดินมาพอดีสวนกับกลุ่มคน 3 คนเดินลงมา ท่าทางคนกลุ่มนี้กลับลงมาอย่างเหนื่อยอ่อนล้าเลย ทักทายกันให้กำลังใจผมด้วย ผมขอยืนยันผมไปคนเดียวไม่มีใครตามมาสักคน ยิ่งเดินทางยิ่งเข้าป่าทิบ แสงส่องมาไม่ค่อยถึงทางเดินเลย มืดเหมือนตอนจะพลบค่ำเสียแล้ว รู้สึกความน่ากลัวจากสิ่งรอบข้าง ใครขวัญอ่อนคงจะไม่อยากเดินแล้วขอกลับดีกว่า ครับ Uhm
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42784
Location: NECTEC

PostPosted: 29/10/2008 5:29 pm    Post subject: Reply with quote

ตอนแรกที่จะสร้างทางรถไฟสายใต้นั้น พัทลุงเกือบได้เป็นชุมทาง ที่แยก ไป ตรังกับทุ่งสง แล้ว เพราะ ทางช่วง พัทลุง - ตรัง เป็นทางสำหรับพ่อค่าเดินบกแต่โบราณมาสแล้ว แต่ ทางอันคดเคี้ยวที่เขาพับผ้า นั้น ทำให้สร้างทางรถไฟลำบาก เลยให้แยกไปตรัง - กันตัง ที่ทุ่งสงแทน
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44792
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/10/2008 5:59 pm    Post subject: Reply with quote

ถนนสายตรัง-พัทลุงเอง ก็มีการปรับปรุงใหม่ แก้โค้งให้น้อยลง

เหลือเส้นทางสายเก่า เป็นแผ่นยางมะตอยที่หญ้าขึ้นปกคลุม
ไว้ให้นักสำรวจทางรถยนต์เข้าไปสำรวจครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42784
Location: NECTEC

PostPosted: 29/10/2008 6:01 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ถนนสายตรัง-พัทลุงเอง ก็มีการปรับปรุงใหม่ แก้โค้งให้น้อยลง

เหลือเส้นทางสายเก่า เป็นแผ่นยางมะตอยที่หญ้าขึ้นปกคลุม
ไว้ให้นักสำรวจทางรถยนต์เข้าไปสำรวจครับ Very Happy


และสะพานคอนกรีต ฐานโค้ง ในสวนหลวงที่นาวง อำเภอศรีนครินทร์ จังหวัดพัทลุง ที่ ร. 6 เคยเสด็จไปประทับเมื่อปี 2458 ด้วย Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5 ... 18, 19, 20  Next
Page 4 of 20

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©