| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 03/12/2008 8:25 am Post subject: |
 |
|
ผมกับพี่อ้นนั่งรออยู่ที่ชานชาลาแถว ๆ ป้ายประเพณีทางด้านทิศตะวันออกสักพัก ก็เห็นหน้าสีเหลือง ๆ รถจักรที่ทำขบวนที่ 281 วิ่งผ่านโค้งมา พี่อ้นเดาถูกครับ หน้าสีเหลือง ๆ นั้นเป็นของ GEK. ไม่ใช่ Alsthom อย่างที่ผมคิด . . .
เช้าวันนั้น ขบวนรถธรรมดาที่ 281 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีกบินทร์บุรี ได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEK. ) หมายเลข 4042 ทำขบวนมาถึง สถานีประจันตคาม ล่าช้ากว่ากำหนดประมาณ 30 นาทีครับ ( ถ้ามาถึงตามเวลา หรือเร็วกว่านี้ประมาณ 5 - 10 นาที ผมกับพี่อ้นตกรถแน่ ๆ )
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 03/12/2008 8:39 am Post subject: |
|
|
ผู้โดยสารที่อยู่บนขบวนที่ 281 ในเช้าวันนั้นมีอยู่ประมาณ 50% ของจำนวนที่นั่งทั้งหมด ก็เรียกได้ว่ายังพอเดินหาที่นั่งเหมาะ ๆ ให้ถูกใจได้อยู่ครับ ผมกับพี่อ้นก็เดินตรงดิ่งไปที่บชส. คันท้ายสุดของขบวนทันที นั่งรอดูสถานการณ์อยู่สักพัก พอมั่นใจแล้วว่าสามารถเดินผ่านพี่ ๆ พหล. พรร. ที่นั่งอยู่ที่ที่นั่งด้านท้ายขบวนไปยืนอยู่ที่ประตูได้ ก็เป็นช่วงที่ขบวนที่ 281 มาถึง สถานีบ้านดงบัง พอดีครับ
สถานีบ้านดงบัง ในเส้นทางสายตะวันออก ( ปลายทาง สถานีอรัญประเทศ )
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ ดบ. รหัสสถานี 3072
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลดงบัง อำเภอประจันตคาม จังหวัดปราจีนบุรี
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 146.73 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ใช้ป้ายเขตสถานี ง. *
* อ้างอิงจาก file station_east.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 03/12/2008 8:55 am Post subject: |
|
|
ออกจาก สถานีบ้านดงบัง มา ถึงท้องฟ้าจะมีเมฆมาก แต่ว่าก็ยังคงมีแสงแดดยังคงส่องลงมายังพื้นเบื้องล่างได้อยู่
แต่พอขบวนที่ 281 วิ่งผ่านมาจนถึงบริเวณเสาโทรเลขที่ 150/2 ที่อยู่ห่างจาก ที่หยุดรถบ้านพรมแสง ประมาณ 1 - 2 กิโลเมตร มองไปที่ท้องฟ้าข้างบนท้องฟ้าใส ๆ แดดดี ๆ อย่างที่เคยเห็นมาตลอดทางที่ผ่านมา หายไปไหนก็ไม่รู้ครับ มีแต่เมฆฝนมาแทนที่
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 03/12/2008 9:19 am Post subject: |
|
|
จาก สถานีบ้านดงบัง ขบวนที่ 281 ก็จะมาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ ที่หยุดรถบ้านพรมแสง ( อดีตสถานีบ้านพรมแสง ) ครับ
ที่พักผู้โดยสารที่ตั้งอยู่บนชานชาลาครับ
ที่หยุดรถบ้านพรมแสง ในเส้นทางสายตะวันออก ( ปลายทาง สถานีอรัญประเทศ )
( เคยเป็นสถานีระดับที่ 4 ) อักษรย่อ พส. รหัสสถานี 3073
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลวังดาล อำเภอกบินทร์บุรี จังหวัดปราจีนบุรี
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 151.85 กิโลเมตร *
* อ้างอิงจาก file station_east.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 03/12/2008 9:59 am Post subject: |
|
|
สำหรับผมแล้วการที่เดินทางมากับขบวนที่ 281 เพื่อไปที่ สถานีกบินทร์บุรี นั้นก็เพื่อที่จะเก็บภาพขณะที่ขบวนรถวิ่งผ่าน สะพานข้ามแควหนุมาน จากทางด้านท้ายขบวนรถ แต่สำหรับพี่อ้นผมคิดว่านอกจาก Clip แล้วจะต้องมีอะไรแอบแฝงอยู่อีกแน่ ๆ เพราะดูพี่เขาไม่ค่อยสบอารมณ์เท่าไหร่ที่ฟ้าฝนไม่เป็นใจเอาซะเลย
และแล้วความหวังที่จะได้ไปยืนอยู่ท้ายขบวนรถเพื่อเก็บภาพขณะที่ขบวนที่ 281 วิ่งผ่าน สะพานข้ามแควหนุมาน ก็พังทลายลงอย่างที่คิดเอาไว้จริง ๆ เมื่อเริ่มมีฝนโปรยปรายลงมาจากบนฟากฟ้า . . .
จากเม็ดฝนปรอย ๆ ที่ไม่น่าจะเป็นอุปสรรคในการถ่าย Clip เท่าไรนัก เวลาผ่านไปเรื่อย ๆ ก็เริ่มตกหนักขึ้น จากตกหนัก กลายเป็นตกหนักมาก และหนักที่สุด นอกจากจะไม่สามารถเดินไปถ่าย Clip ที่ท้ายขบวนได้แล้ว พอไปถึง สถานีกบินทร์บุรี ผมกับพี่อ้นคงจะไม่สามารถเดินออกไปหาดีเซลมื้อกลางวันเติมลงถังน้ำมันแน่ ๆ เลยครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 03/12/2008 10:19 am Post subject: |
|
|
ในวันนั้นขบวนที่ 281 มาถึง สถานีกบินทร์บุรี ซึ่งเป็นสถานีปลายทางล่าช้ากว่ากำหนดเวลาประมาณ 40 นาที พอขบวนรถหยุดนิ่งอยู่ในรางที่ 1 ผู้โดยสารต่างก็ทยอยกันก้าวลงจากขบวนรถ พี่พขร. ก็ทำการสับเปลี่ยน นำรถจักรวิ่งฝ่าสายฝนมาพ่วงต่อกับบชส. คันท้ายสุดของขบวนที่ 281 ทันที
ฝนยังคงตกกระหน่ำลงมาไม่หยุด มายืนตากฝนอยู่กลางแจ้งแบบนี้ ที่ยังยกกล้องขึ้นส่องรถไฟเพื่อเก็บภาพเอาไว้ ก็คงมีแต่ผมคนเดียว ส่วนพี่อ้นก็ยืนหันซ้ายหันขวาทำตัวมีพิรุธอยู่ข้าง ๆ
หลังจากรถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEK. ) หมายเลข 4042 ทำสับเปลี่ยนกลายร่างเป็น ขบวนรถธรรมดาที่ 282 ต้นทางสถานีกบินทร์บุรี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ เรียบร้อยแล้ว บทสนทนาเอ๋อ ๆ งง ๆ ก็เริ่มต้นขึ้นอีกครั้ง . . .
| Lesson 5 Conversation . . . wrote: |
นายสะพาน : เดี๋ยวพี่เดินออกไปข้างนอกแปบนึง รออยู่นี่แล้วกัน
extend : อีกประมาณ 20 กว่านาทีรถก็ออกแล้วนะ
นายสะพาน : เออ เดี๋ยวมา ไปร้านกาแฟตรงนั้นแปบนึง ( พร้อมกับชี้ไปทาง สะพานข้ามแควหนุมาน เฉียงไปทางขวาเล็กน้อย )
extend : ( นึกถึงร้านขายกาแฟตอนที่พาเด็ก ๆ มาเดินเล่นที่ สะพานข้ามแควหนุมาน ขึ้นมาทันที ) อ๋อ . . . ร้านเดิมใช่ป่าว ไปเหอะ ไปเหอะ เดี๋ยวต่อแถวเอาตั๋วให้ . . . ไปดีเหอะพี่ ( ฝนตกหนักขนาดนี้ กว่าจะเดินไป เดินกลับ เปียกโซกกันพอดี )
นายสะพาน : เดี๋ยวกลับมาถึงแล้วจะโทรหา
extend : โอเค . . . ตามนั้น ( ท่าทางงานนี้ ส. แขวงผมคงจะได้พี่สะใภ้เป็นคนกบินทร์แน่ ๆ ) |
มาจนถึงตอนนี้พี่ ๆ น้อง ๆ รู้หรือยังครับ ว่า " ตุลาฮาเฮ Season 2 Section C. " นี้เป็นการเดินทางตามใจใคร และเดินทางตามหาหัวใจใคร . . . ไม่ยอมให้เอารูปมาเผา ก็ย่างสดผ่านตัวอักษรนี่แหละ . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 04/12/2008 5:25 am Post subject: |
|
|
ตั๋ว 2 ใบนี้คือตั๋วที่ผมกับพี่อ้นใช้เดินทางกลับกับ ขบวนรถธรรมดาที่ 282 ต้นทางสถานีกบินทร์บุรี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ครับ ถ้าอยากรู้ว่าใครเกาะติดขบวนที่ 282 ไปลงที่หัวลำโพง หรือใครจะแอบลงที่ สถานีหัวหมาก ก่อน เดี๋ยวก่อนจบก็รู้ครับ
ที่หน้าช่องจำหน่ายตั๋วนั้นมีผู้โดยสารมายืนรอรับตั๋วกันเป็นแถวยาว ผมก็ต้องใช้เวลาสักพักกว่าจะได้ตั๋ว 2 ใบนั้นมา พี่อ้นยังไม่โทรมา แสดงว่ายังไม่เสร็จธุระ ผมยังพอจะมีเวลาเหลืออยู่บ้าง ก็เลยเดินฝ่าเม็ดฝนไปเก็บภาพรถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEK. ) หมายเลข 4042 ที่จะทำขบวนที่ 282 กลับกรุงเทพเก็บเอาไว้ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 04/12/2008 7:25 am Post subject: |
|
|
ฝนยังตกลงมาไม่หยุดครับ กว่าผมจะเก็บภาพบรรยากาศชุ่มฉ่ำเปียกปอนของขบวนที่ 282 ที่ สถานีกบินทร์บุรี เอาไว้จนพอใจ แล้วขึ้นไปบนขบวนรถ ก็เปียกโซกไปทั้งตัวล่ะครับ
ผมเดินขึ้นไปบนขบวนรถที่บันไดของบชส. คันแรกที่อยู่ติดกับรถจักร เดินหาที่นั่งว่าง ๆ เงียบสงบเหมาะแก่การเก็บภาพตลอดช่วงเวลาที่เดินทางกลับ กว่าจะเจอที่ถูกใจก็ต้องเดินไปถึงบชส. คันท้ายสุดโน่นล่ะครับ ในบชส. คันนั้นนอกจากผม กับพี่ ๆ เจ้าหน้าที่บนขบวนรถแล้ว ก็ไม่มีผู้โดยสารคนอื่นเลย ได้นั่งอยู่ใกล้ ๆ กับพี่ ๆ พหล. พรร. ชุดเดิมอีกแล้ว . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 04/12/2008 7:59 am Post subject: |
|
|
กว่าฝนจะซาลงไป ก็น่าจะเป็นช่วงเวลาก่อนที่ขบวนที่ 282 จะออกจาก สถานีกบินทร์บุรี ประมาณไม่ถึง 10 นาทีครับ
มีโอกาสมาเดินเล่นอยู่ที่ สถานีกบินทร์บุรี 2 ครั้ง ยังไม่มีโอกาสได้เดินดูสถานีรถไฟแห่งนี้จนทั่วเลย มาครั้งแรกเวลาก็จวนเจียน แวะมาอีกครั้งฝนก็ตกซะนี่ . . . ที่เห็นอยู่ในรูปข้างล่างนี้เป็นป้ายประเพณีและบริเวณปลายชานชาลาทางด้านทิศตะวันออกของ สถานีกบินทร์บุรี ครับ
ชานชาลาของ สถานีกบินทร์บุรี แห่งนี้ มีความยาวพอ ๆ กับความยาวของขบวนรถที่จอดเทียบชานชาลาอยู่หน้าอาคารสถานี ทางรถไฟที่เห็นอยู่ข้างหลังท้าขบวนที่ 282 นี้ เป็นทางไปสู่ ที่หยุดรถกบินทร์เก่า สถานีหนองสัง ที่หยุดรถพระปรง สถานีบ้านแก้ง ไปจนสุดปลายทางที่ สถานีอรัญประเทศ ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 04/12/2008 8:36 am Post subject: |
|
|
ดูแต่ภาพนิ่งกันมานาน ( มาก ) แล้ว เปลี่ยนบรรยากาศมาดู Clip อีกสักครั้งครับ ใน Clip ข้างล่างนี้ผมเก็บภาพตั้งแต่ตอนที่ ขบวนรถธรรมดาที่ 282 ต้นทางสถานีกบินทร์บุรี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ เคลื่อนขบวนออกจาก สถานีกบินทร์บุรี ยาวไปจนถึงช่วงที่วิ่งผ่าน สะพานข้ามแควหนุมาน ไป Clip นี้มีความยาว 2 นาที 59 วินาทีครับ
Screenshot Click here~!
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
