Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311304
ทั่วไป:13278838
ทั้งหมด:13590142
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - วงเวียนกลับรถจักร
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

วงเวียนกลับรถจักร
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 25, 26, 27, 28, 29, 30  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 09/09/2009 9:19 am    Post subject: Reply with quote

รูปข้างบนนี้คล้าย ๆ กับที่พี่เคยเห็นเลยครับน้องเอก แต่ได้ไปเห็นที่ไหนอันนี้จำไม่ได้แล้ว

ตอนนั้นยังคิดอยู่เลยว่าคงไม่มีซากวงเวียนกลับรถจักรเหลืออยู่แล้วแน่ ๆ เพราะเท่าที่กะประมาณดู พื้นที่ตรงนั้นในปัจจุบันกลายเป็นถนนเลียบทางรถไฟไปแล้ว

แต่พอดูให้ดี ๆ เหมือนกับว่าย่านสถานีในปัจจุบันนี้น่าจะอยู่เลยไปทางด้านทิศเหนือจากในรูปหน่อย ๆ หรือเปล่า emot177


กระจ่างแล้ว ขอบคุณมากครับพี่วิศรุต
v v v
v v
v
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 09/09/2009 9:27 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42772
Location: NECTEC

PostPosted: 09/09/2009 9:24 am    Post subject: Reply with quote

^^^
ที่เป็นเช่นนี้ก็เพราะ สถานีพิษณุโลกก็เห็นเหยื่อลูกระเบิด ที่ สัมพันธมิตรปูพรม ในฐานะที่เมืองพิษณุโลกมีความสำคัญด้านการทหาร ทำให้ต้องสร้างสถานีขึ้นใหม่
Back to top
View user's profile Send private message
umic2000
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.

PostPosted: 09/09/2009 10:29 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ขอบคุณน้องเอกมากครับที่นำมาลงให้ชมกันที่กระทู้นี้
ที่จริงผมเคยนำมาลงไว้ที่นี่ครับ
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2950&postdays=0&postorder=asc&start=80

เข้าใจว่าเว็บไซต์ของพิษณุโลกพิทยาคม รุ่น 101 ปี พ.พ.
จะนำภาพมาจาก blog นี้อีกทีหนึ่งครับ
มีคุณจรูญ วรคชรัตน์ เป็นผู้เรียบเรียง
http://www.bloggang.com/viewdiary.php?id=payasinp&month=05-2006&date=18&group=6&gblog=1

จากภาพ น่าจะเป็นภาพในชุดเดียวกันกับภาพอื่นๆ ที่ระบุว่า
ภาพถ่ายทางอากาศ แม่น้ำน่านเมืองพิษณุโลก โดย วิลเลียมส์ ฮันต์ (Williams Hunt) ในปี ค.ศ.1946 หรือ พ.ศ.2489 ครับ
สังเกตจากเครื่องหมายเล็งแนวรูปกากบาทที่อยู่ด้านบนตรงกลางภาพน่ะครับ
แต่ก็ยังไม่ทราบว่าเจ้าของ blog นำภาพมาจากหนังสือเล่มใดครับ

ถ้ารู้ว่าโรงรถจักรรื้อไปเมื่อใด ก็พอจะกำหนดช่วงเวลาที่ถ่ายภาพคร่าว ๆ ได้ครับ
อีกอย่างครับ ถ้าหาหนังสือเล่มนี้ได้จะวิเศษมากครับ
จรูญ โสพรรณตระกูล.ประวัติสองแคว: ภาพถ่ายเก่าพิษณุโลก

ขอบพระคุณมากครับ ท่านอ.เอก Sathu งานนี้กระผมหน้าแตกเลยครับ แฮะๆ Uhm

ส่วนหนังสือ "ประวัติสองแคว: ภาพถ่ายเก่าพิษณุโลก" ของคุณจรูญ โสพรรณตระกูล ไม่รู้ว่าห้องสมุดเทศบาลจะมีหรือเปล่านะครับ ถ้าพ้นจากช่วงสอบปลายภาคไปแล้วผมจะลองไปสืบค้นดูครับ Very Happy

ExtendeD wrote:
รูปข้างบนนี้คล้าย ๆ กับที่พี่เคยเห็นเลยครับน้องเอก แต่ได้ไปเห็นที่ไหนอันนี้จำไม่ได้แล้ว

ตอนนั้นยังคิดอยู่เลยว่าคงไม่มีซากวงเวียนกลับรถจักรเหลืออยู่แล้วแน่ ๆ เพราะเท่าที่กะประมาณดู พื้นที่ตรงนั้นในปัจจุบันกลายเป็นถนนเลียบทางรถไฟไปแล้ว

แต่พอดูให้ดี ๆ เหมือนกับว่าย่านสถานีในปัจจุบันนี้น่าจะอยู่เลยไปทางด้านทิศเหนือจากในรูปหน่อย ๆ หรือเปล่า emot177

ผมก็มีความเห็นไปในทางเดียวกับพี่ครับพี่เต้ย Very Happy

ตอนที่ผมเคยลองไปเดินดูแถวตลาดสถานีรถไฟเพื่อหาร่องรอยของซากวงเวียนกับโรงรถจักรมาหลายครั้งแล้ว ก็ไม่พบหลักฐานหรือร่องรอยอะไรมากไปกว่าถังน้ำกับรางตันที่ยาวไปจนถึงถนนที่ข้ามทางรถไฟเลยครับ ถามพ่อค้าแม่ค้าแถวนั้นก็ไม่ได้ความอะไรอีก เลยต้องขอพับเก็บเข้าแฟ้มคดีพิศวงไว้ก่อน ถ้ามีโอกาสและพยานหลักฐานดีๆคงหาร่องรอยเจอได้ไม่ยากครับ Razz
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44710
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 09/09/2009 11:00 am    Post subject: Reply with quote

umic2000 wrote:
งานนี้กระผมหน้าแตกเลยครับ แฮะๆ Uhm

ส่วนหนังสือ "ประวัติสองแคว: ภาพถ่ายเก่าพิษณุโลก" ของคุณจรูญ โสพรรณตระกูล ไม่รู้ว่าห้องสมุดเทศบาลจะมีหรือเปล่านะครับ ถ้าพ้นจากช่วงสอบปลายภาคไปแล้วผมจะลองไปสืบค้นดูครับ Very Happy

ไม่มีเรื่องหน้าแตกใดๆ ทั้งสิ้นหรอกครับ
ผมเองก็เคยพยายามหาที่มาของภาพนี้อยู่นาน
แต่ก็ยังไม่ประสบความสำเร็จ จนลืมไปเลย

ดีที่น้องเอกเอาภาพมาลง เตือนความทรงจำอีกครั้ง
จะได้เริ่มต้นหากันใหม่ครับ Very Happy

ถ้าเจอข้อมูล ภาพถ่ายอะไรดี ๆ แบบนี้ นำมาลงได้ทันที
ไม่ต้องกลัวซ้ำครับ
แสวงหาหลักฐานใหม่ ทวนสอบข้อมูลเก่า
คือหัวใจของนักประวัติศาสตร์ โบราณคดีครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44710
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/04/2011 10:13 am    Post subject: Reply with quote

Sammy wrote:
เพิ่มเติมนะครับ
วงเวียนกลับรถจักรของสถานีขอนแก่นครับ ตั้งอยู่บริเวณทางเข้าสนามกอล์ฟรถไฟ ตรงประแจด้านทิศใต้
ลักษณะนั้นมีน้ำขังจนกลายเป็นบ่อเลี้ยงปลาไปแล้ว โดยอาคารด้านหลังเคยเป็นโรงเก็บรถจักรไอน้ำมาก่อนครับ fishing

Click on the image for full size

ย่างเข้าเดือนห้า น้ำท่าก็แห้งขอดคลอง...



เข้าไปดูเมื่อวันที่ 16 เม.ย. 54 น้ำในบ่อวงเวียนกลับรถจักรแห้งเกือบหมดแล้ว
ทำให้สามารถมองเห็นล้อของแท่นหมุนได้ครับ
แต่ราวจับที่ถูกน้ำท่วมขัง ขึ้นสนิมจนพังล้มลงมาแล้วครับ Crying or Very sad

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44710
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/04/2011 10:22 am    Post subject: Reply with quote

โรงรถจักรแห่งนี้จุรถจักร 3 คันครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44710
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/04/2011 10:26 am    Post subject: Reply with quote

ดอกคูนเหลืองเต็มต้น ยืนยันว่าถ่ายหน้าแล้งจริง ๆ ครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44710
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/01/2012 12:44 am    Post subject: Reply with quote

แต่วงเวียนกลับรถจักรที่กันตัง ยังหมุนได้อยู่เลยครับ Rolling Eyes


อัพโหลดโดยคุณ thelaser97 เมื่อวันที่ 11 ก.ย. 54
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
therock
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย

PostPosted: 05/01/2012 1:12 am    Post subject: Reply with quote

พึ่งจะซ่อมให้หมุนได้ใหม่หรือเปล่าครับเพราะก่อนหน้านี่รู้สึกจะแข็งมาก
Back to top
View user's profile Send private message
Typhoon
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 01/07/2008
Posts: 271
Location: บางแสน

PostPosted: 05/01/2012 9:03 pm    Post subject: Reply with quote

ขออัพเดตสภาพวงเวียนกลับรถจักร และโรงรถจักรอุบลราชธานี
โดยโรงรถจักรในปัจจุบันได้เปลี่ยนสภาพเป็นโรงซ่อมสีรถ บชส. แล้วครับ

Click on the image for full size
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Yahoo Messenger MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 25, 26, 27, 28, 29, 30  Next
Page 26 of 30

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©