RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311324
ทั่วไป:13287351
ทั้งหมด:13598675
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - วงเวียนกลับรถจักร
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

วงเวียนกลับรถจักร
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5 ... 28, 29, 30  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 28/11/2006 12:22 am    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:

ข้อที่น่าคิดก็คือ ระหว่าง การก่อสร้างทางจนถึงเวลานำวงเวียนกลับรถจักรไปติดตั้งในปี 2465 นั้นเขาใชฃ้อเรกลับรถจักรกันหละหว่า Rolling Eyes

น่าจะทำเป็นทางสามเหลี่ยมกระมังครับ
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 28/11/2006 10:08 am    Post subject: Reply with quote

ทางสามเหลี่ยมครับ รู้สึกว่าในแผนที่เก่าๆ จะมีที่ประจวบคีรีขันธ์ แห่งหนึ่งล่ะ

สายไทย - พม่า ก็เคยมีเพียบ...
Back to top
View user's profile Send private message
gea4553
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 27/08/2006
Posts: 15

PostPosted: 28/11/2006 1:22 pm    Post subject: Reply with quote

ทางสามเหลียมที่ ชุมพรไงครับพี่อีกที่หนึ่ง
Back to top
View user's profile Send private message
GEA4548
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 10/12/2006
Posts: 594
Location: กรุงเทพฯ

PostPosted: 30/12/2006 10:24 pm    Post subject: Reply with quote

ถ้าจะโพสภาพวงเวียนกลับรถจักรสถานีเชียงใหม่จะต้องขึ้นกระทู้ใหม่หรือว่าหระทู้นี้เลยครับ
ช่วยตอบหน่อยนะครับ
เห็นแฟนๆอยากเห็นกันครับ
Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
tongchit
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 1164
Location: ทับยาว เขต.ลาดกระบัง

PostPosted: 31/12/2006 4:42 pm    Post subject: Reply with quote

GEA4548 wrote:
ถ้าจะโพสภาพวงเวียนกลับรถจักรสถานีเชียงใหม่จะต้องขึ้นกระทู้ใหม่หรือว่าหระทู้นี้เลยครับ
ช่วยตอบหน่อยนะครับ
เห็นแฟนๆอยากเห็นกันครับ
Very Happy

เอามาPostรวมกันไว้ที่นี่ก็ได้ครับ จะได้เป็นหมวดหมู่เดียวกันครับ Shocked
_________________
ความผิดฅนอื่นเท่าขุนเขา ความผิดเราเท่าขุมขน
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
GEA4548
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 10/12/2006
Posts: 594
Location: กรุงเทพฯ

PostPosted: 31/12/2006 11:06 pm    Post subject: Reply with quote

วันนี้ผมก็เอาภาพวงเวียนกลับรถจักรที่เชียงใหม่มาฝากครับ พอดีว่าเห็นเค้าอยากเห็นกันแล้วยังไม่มีวงเวียนกลับรถจักรที่เชียงใหม่ก็เลยเอาภาพมาฝากครับ

ตอนแรกผมก็เห็นเค้าบอกว่ามีที่เชียงใหม่ ผมก็นึกว่าเค้าทุบทิ้งไปแล้วตอนที่ปรับปรุงสถานีใหม่ ตอนที่จะทำถนนเลียบทางรถไฟ ก็เลยไม่ได้สนใจ แล้วพอดีเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาเกิดคึกคักอยากเดินยุ่มย่ามเข้าไปดูแถวโรงเก็บรถจักร(อยู่ข้างๆข้างหน้าสถานีระหว่างที่จอดรถกับถนนเลียบทางรถไฟ)ซึ่งแถวๆนั้นผมคิดว่าคงไม่มีใครกล้าอยากเดินเข้าไปหรอกครับ เพราะมีทั้งหญ้าดอกเจ้าชู้ แล้วก็หนาม อีกทั้งไม่รู้ว่าห้ามเข้ารึเปล่า เพราะแถวนั้นก็รกใช้ได้ แต่คนมันอยากเห็นมันอยากดูก็ต้องไปให้รู้ว่ามันอะไรกันหว่าเห็นกลมๆใหญ่ๆเหมือนบ่อเลี้ยงปลา เดินเข้าไปเรื่อย ก็เลยไปพบกับบ่อขนาดใหญ่เลยคิดว่าต้องเป็นวงเวียนกลับรถจักรแน่ๆ เลยเข้าไปดูใกล้ๆอีกก็เลยได้ภาพมาฝากครับ

วงเวียนกลับรถจักรนี้คาดว่าน่าจะใช้งานได้อยู่เพราะว่าก็ลองๆไปหมุนดูมันก็ไปได้นิดหน่อยแต่ผมก็ไม่กล้าหมุนมากเพราะกลัวพนักงานการรถไฟแถวๆนั้นมาว่าเอาผมก็เลยไม่ได้หมุน แต่คาดว่าน่าจะถูกใช้งานเมื่อตอนน้ำท่วมเชียงใหม่ตอนปี 2548 เพราะว่ามีรถบำรุงทางมาที่เชียงใหม่เพื่อมาอัดหิน ผมเลยคิดว่าน่าจะใช้กลับหัวรถคันนั้น

แต่ว่าจะใช้ได้รึเปล่าผมก็ไม่แน่ใจแล้วก็จะเคยใช้งานตอนรถบำรุงทางมารึเปล่าก็ไม่รู้นะครับ

ไปดูภาพกันเลยนะครับ

ภาพแรกผมยกกล้องสูงๆเพื่อที่จะได้ภาพสวยๆภาพก็เลยเอียงๆหน่อยแล้วก็ย้อนแสงด้วย
Click on the image for full size
ภาพที่ 2-4 นี่ผมลงทุนปีนไปอยู่บน ตญ. ถ่ามาเลยนะครับ Shocked
Click on the image for full size
Click on the image for full size
Click on the image for full size
ภาพที่ 5 คือคันหมุนเพื่อให้วงเวียนกลับรถจักรหมุนคาดว่าต้องหมุนสองคนเพราะผมลองหมุนดู(อีกอย่างก็ไม่กล้าหมุนจริงๆครับกลัวโดนว่า) แต่มันหนักใช้ได้เลย (ผมก็ไม่รู้นะครับว่าเค้าเรียนที่หมุนนี้ว่าอะไรครับ)
Click on the image for full size
ส่วนภาพสุดท้ายก็กลับไปถ่ายที่ภาพแรกผมพยายามยืดให้สูงที่สุดแล้วครับเพื่อจะได้ให้เห็นให้ทั่วถึง แต่อย่างว่าก็ได้แค่นี้หละครับ
Click on the image for full size

สำหรับภาพที่ไปถ่ายมาก็มีอยู่แค่นี้หละครับ ไว้โอกาสหน้าจะไปถ่ายบริเวณรอบๆสถานีเชียงใหม่มาให้ชมแบบทุกทิศทางเลยครับ

ตอนนี้ก็ยังมือใหม่อยู่สำหรับคนรักรถไฟ แต่ก็จะพยายามต่อไปครับสำหรับการศึกษาและการถ่ายภาพ

ไปแล้วครับสวัสดีปีใหม่ 2550 ครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 03/01/2007 9:44 am    Post subject: Reply with quote

วงเวียนกลับรถจักรที่สถานีเชียงใหม่ ยังคงใช้งานอยู่ครับ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ใช้กลับโบกี้ power car และโบกี้ท้ายขบวนรถพิเศษ E&O

ใช้แรงคนหมุนกันหอบแดดเลยล่ะ...
Back to top
View user's profile Send private message
AONZON
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 06/12/2006
Posts: 221
Location: กรมกิจการพลเรือนทหารอากาศ

PostPosted: 05/01/2007 3:18 pm    Post subject: Reply with quote

ภาพอดีตสถานีรถไฟเชียงใหม่นี้ ใครอยากเห็นภาพถ่ายทางอากาศ แนะนำว่าไปซื้อหนังสือชื่อ "เชียงใหม่กับภัยทางอากาศ" ของอาจารย์บุญเสริม สาตราภัย มาอ่านครับ มีภาพสถานีรถไฟเชียงใหม่โบราณสองภาพ ที่หน้า ๙๐ ครับ ภาพบนเป็นภาพที่ถ่ายก่อนสงครามมหาเอเชียบูรพา เป็นอาคารชั้นเดียวสร้างในตำแหน่งที่เห็นนี้ แต่ถูกสัมพันธมิตรระเบิดทิ้งไฟไหม้หมด จึงมีการสร้างใหม่ โดยเป็นรูปทรงอย่างที่เห็นใหม่ในปัจจุบันพร้อมหอนาฬิกา ในรูปล่างเป็นอาคารใหม่ โดยตรงวงเวียนนั้นจะมีโรงเก็บรถจักรขนาด ๒ - ๓ ราง แต่รางจะแยกข้างขวาโรงจักรอีก ๔ ราง(ไม่มีหลังคา) ส่วนภาพที่เห็นนั้น รถโดยสารจะเสียบเข้ามาที่หน้าสถานีตรงๆ ๔ ชานชลา ด้านข้างมีเพียงสามราง ครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
Winning
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 28/10/2006
Posts: 933
Location: สุรินทร์,มหาสารคาม

PostPosted: 22/01/2007 10:15 am    Post subject: Reply with quote

alderwood wrote:
นครราชสีมามีครับ แต่ว่าห้ามถ่ายรูป อยู่ในเขตหวงห้าม แต่ก็ยังใช้การอยู่

พี่ธีครับ พี่ไปสำรวจตอนไหนครับ? ทำไมเขาถึงห้ามถ่ายรูป
วินไปสำรวจตอน วันเด็กที่ผ่านมา
วินขอคุณลุงคนหนึ่ง ลุงคนนี้น่าจะเป็นผู้ควบคุมที่โรงรถจักรนครราชสีมา
ลุงพาวินเดินสำรวจโรงรถจักร และขอถ่ายรูปโรงรถจักร ลุงคนนี้เขาก็ให้ถ่ายรูปนะครับ
ลุงบอกว่า ทุกคนสามารถเข้าไปได้ แต่ต้องมีคนในที่นั้นพาไป
เพราะอาจจะได้รับอันตรายจากรถจักรที่วิ่งไปมาได้
หรืออาจจะเป็นเพราะว่า วินหน้าตาเด็กมั้ง ลุงก็เลยให้เข้าไปดู
ส่วนพี่ธีอ่ะ เป็นผู้ใหญ่แล้ว เขาคงไม่ให้เข้าได้
เพราะอาจจะไปก่อการร้ายได้ ล้อเล่นครับ
แล้ววินสามารถเอารูปมาโพสต์ได้ไหมครับ
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 22/01/2007 10:50 am    Post subject: Reply with quote

Winnarak wrote:
alderwood wrote:
นครราชสีมามีครับ แต่ว่าห้ามถ่ายรูป อยู่ในเขตหวงห้าม แต่ก็ยังใช้การอยู่

พี่ธีครับ พี่ไปสำรวจตอนไหนครับ? ทำไมเขาถึงห้ามถ่ายรูป
วินไปสำรวจตอน วันเด็กที่ผ่านมา
วินขอคุณลุงคนหนึ่ง ลุงคนนี้น่าจะเป็นผู้ควบคุมที่โรงรถจักรนครราชสีมา
ลุงพาวินเดินสำรวจโรงรถจักร และขอถ่ายรูปโรงรถจักร ลุงคนนี้เขาก็ให้ถ่ายรูปนะครับ
ลุงบอกว่า ทุกคนสามารถเข้าไปได้ แต่ต้องมีคนในที่นั้นพาไป
เพราะอาจจะได้รับอันตรายจากรถจักรที่วิ่งไปมาได้
หรืออาจจะเป็นเพราะว่า วินหน้าตาเด็กมั้ง ลุงก็เลยให้เข้าไปดู
ส่วนพี่ธีอ่ะ เป็นผู้ใหญ่แล้ว เขาคงไม่ให้เข้าได้
เพราะอาจจะไปก่อการร้ายได้ ล้อเล่นครับ
แล้ววินสามารถเอารูปมาโพสต์ได้ไหมครับ

จริงๆแล้วถ้าเข้าไปโดยมีคนพาเข้า ยิ่งต้องระมัดระวังผู้ที่เกี่ยวข้องอย่างมากครับ เพราะการที่เขาอนุญาตให้เข้าไป แต่การรถไฟฯได้อนุญาตหรือไม่ ซึ่งเหตุการณ์นี้พี่ก็เคยเป็นต้นเหตุเมื่อหลายปีก่อนมาแล้ว ถามป๋าณัฐได้ แถมถ้าเอามาลง จริงอยู่น้องไม่เดือดร้อน แต่เจ้าหน้าที่ล่ะ ก่อนจะทำอะไรอยากให้คิดให้รอบคอบก่อนครับ ไม่ใช่ว่าเราจะถ่าย ก็จะถ่าย มาห้ามทำไม มันเกี่ยวข้องกันหลายๆเรื่อง เขาเห็นน้องสนใจ ก็เลยอยากให้รู้บ้าง แต่เก็บความภูมิใจไว้ดีกว่าครับ คงไม่ต้องไปถึงกับประกาศแบบ "ข้าได้เข้าไปเหยียบแล้ว ข้าทำได้แล้ว" ถ้าน้องทำได้ คนอืนๆก็จะคิดตามว่า "ข้าก็ทำได้" แบบนี้เรื่องราวมันก็จะวุ่นวายไปกันใหญ่ ถ้าน้องอยากเห็นหนังสือของการรถไฟ เรื่องการอนุญาตให้เข้าโรงรถจักร ลองขอป๋าณัฐได้ครับ แล้วก็หนังสือตักเตือนอื่นๆด้วย
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5 ... 28, 29, 30  Next
Page 4 of 30

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©