View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 02/05/2011 8:48 am Post subject: |
|
|
ขอขอบคุณพี่ srinopkun คุณอุ้ย digimontamer ป๋าณัฐและคุณต้น longinus มาก ๆ ครับที่เข้ามารับชมและให้กำลังใจ ไว้โอกาสหน้าจะพยายามไปให้ถึงปลายทางครับ
สำหรับหมุดหลักเขตต์ รฟล.ลักษณะนี้ ผมเคยเห็นเฉพาะในสายสงขลา และทางรถไฟสายใต้บางแห่งครับ
ตัวอย่างหมุดลักษณะเดียวกันที่สงขลาครับ
หลักเขตต์ รฟล ที่หน้าคริสตจักรใกล้วัดหัวป้อมนอก ริมถนนรามวิถี เทศบาลนครสงขลา
กลางทุ่ง ใกล้สะพานคลองเขาแก้ว กม.952+443 สายสงขลา
ส่วนในสายคีรีรัฐนิคม-ท่านุ่น ผมไม่แน่ใจว่ามีการปักหมุดแบบนี้ไว้แล้วหรือไม่ เคยเห็นแต่เป็นป้ายลักษณะข้างล่างนี้ครับ ขอบคุณภาพถ่ายโดยคุณอาร์ต Bradycardia
จากกระทู้ http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=961 |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 02/05/2011 9:34 am Post subject: |
|
|
ทีนี้ มาหาตำแหน่งของปลายราง บริเวณเขาหลาวกันดีกว่าครับ
จากภาพถ่ายทางอากาศ โดยกรมแผนที่ทหาร โครงการ น.ส.3 มาตราส่วน 1:15,000 รหัสภาพ E12-106 ถ่ายเมื่อ 3 ธ.ค. 2518
ชมภาพขยายใหญ่ได้ที่นี่ครับ
http://www.songkhlaline.com/image/khaolao031275.jpg |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 02/05/2011 9:38 am Post subject: |
|
|
แม้ในปี 2518 หรือกว่า 35 ปีมาแล้ว คันทางก็มีลักษณะทรุดโทรม ต้นไม้ใหญ่ขึ้นปกคลุม และบางช่วงก็เหลือร่องรอยคันทางเพียงจาง ๆ
แสดงให้เห็นว่า ทางแยกแห่งนี้เก่าแก่มาก
น่าเสียดายที่ข้อมูลที่หาได้ในปัจจุบัน ยังไม่ทราบช่วงเวลาที่มีการใช้งานทางรถไฟสายนี้อย่างชัดเจนครับ ว่าอยู่ระหว่างปีใดกันแน่
เส้นทางรถไฟอยู่ตรงนี้ครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 02/05/2011 9:43 am Post subject: |
|
|
นำภาพถ่ายทางอากาศมาทำภาพเชิงซ้อน (overlay) กับภาพถ่ายดาวเทียมใน Google Earth ถ่ายเมื่อ 18 ธ.ค. 52 หรือผ่านกาลเวลาจากภาพถ่ายทางอากาศมา 34 ปีครับ
จะได้เป็นภาพถ่ายบริเวณนี้ (พิกัดภูมิศาสตร์ 13.351,99.841)
และแนวคันทางเก่า อยู่บริเวณนี้ครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 02/05/2011 9:52 am Post subject: |
|
|
ปลายรางจึงน่าจะอยู่ที่นี่ครับ
คงต้องหาโอกาสเข้าไปดูร่องรอย หรือสอบถามชาวบ้านที่นี่ดู เผื่อจะได้รายละเอียดอะไรเพิ่มเติมครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 02/05/2011 10:02 am Post subject: |
|
|
เก็บตกจากการเดินทางไปสำรวจครับ
กำหนดเวลาเดินรถสถานีปากท่อ ถ่ายเมื่อ 29 เม.ย. 54 เพื่อประโยชน์ในการเดินทางไปสำรวจครับ
ช่องจำหน่ายตั๋ว
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 02/05/2011 10:12 am Post subject: |
|
|
ข้างช่องจำหน่ายตั๋ว มีปฏิทินติดไว้ด้วยครับ สะดวกมากในการเข้ามาซื้อตั๋วล่วงหน้า จะได้ตรวจสอบวันเวลาให้ถูกต้องเรียบร้อยก่อน
ว่าแต่ปฏิทินกลับเป็นของธนาคารชาติ (ธปท.) นะครับ จับด้วยมือ ถือด้วยใจ ธนบัตรไทย ใช้ได้นาน
ไม่เห็นมีปฏิทินของ รฟท.
แต่ถ้าจะให้ดี เป็นปฏิทินดารา สมบัติ-เนาวรัตน์ ทูน-จารุณี กบ-บรู๊ค จะเยี่ยมมาก คลาสสิกครับ ไหน ๆ ก็จะเป็นสถานีท้องถิ่นชนบทห่างไกลอยู่แล้ว
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 02/05/2011 10:21 am Post subject: |
|
|
ป้ายบอกว่าลงที่นี่แล้วไปต่อที่ไหนได้บ้างครับ
โปรดสังเกตว่า อำเภอบางคนที นั้น ปัจจุบันสะกดว่า บางคนที ใช้ ค ควาย และ ท ทหารนะครับ ไม่ใช่ คณฑี
แม้รัชกาลที่ 5 จะเสด็จมาตรวจราชการ แล้วทรงลืมคณโฑหรือคณฑีไว้ที่นี่ก็ตาม |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 02/05/2011 10:23 am Post subject: |
|
|
เออ อย่าลืมนะครับว่าทางรถไฟจากรามราชนิเวศน์ไป หาดเจ้าสำราญ (ใช้งานแต่ปี 2464-66) ที่ใช้รางกว้าง 75 เซนติเมตรนั้น ก็เอาหินที่ระเบิดจากเขาเหลาไปใช้ด้วย |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 02/05/2011 10:35 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูล
หรือว่าทางแยกแห่งนี้ ใช้งานจริงอยู่แค่ในสมัย ร.6 เท่านั้น
ดูจากภาพถ่ายทางอากาศ 2518 สภาพเขาเหลา ดูสมบูรณ์ มีต้นไม้ขึ้นปกคลุม
ไม่มีร่องรอยการถูกตักเอาหินไปใช้เหลือให้เห็น
แสดงว่าต้นไม้ได้ขึ้นทดแทนนานมากแล้วนะครับ
ที่ยังเป็นปริศนา คือ รื้อรางออกไปเมื่อไหร่กันแน่ และหมุดหลักเขตต์ รฟล. ปักไว้ในสมัยใด
-------------
ป้ายสถานีข้างเคียงครับ พิกัดละเอียดยิบ
เสียอย่างเดียว ไม่มีพิกัดศูนย์กลางสถานีปากท่อนะครับ เห็นมาหลายสถานีแล้ว ที่เป็นแบบนี้
Last edited by Mongwin on 02/05/2011 10:59 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
|