| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006
Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
 Posted: 08/12/2008 4:11 pm Post subject: |
 |
|
| pak_nampho wrote: | ถ้าเป็นอย่างข้อมูลของคุณconrail หน่วยงานเช่นประชาสัมพันธ์ของรถไฟเองสามารถทำ contract กับบริษัททัวร์ ตรงได้หรือไม่ ? ในราคาที่สูงกว่าคนไทยปกติ
เพราะบริษัททัวร์สามารถไปขาย compulsory แบบบังคับหรือขายรวมเป็นเพจเกจได้เหมือนการขายห้องพักบังคับซื้อกาล่าดินเนอร์วันที่ 31 ธันวคม ของโรงแรม |
แวะมาตอบให้....ไม่รู้ว่าจะเกี่ยวกับกระทู้นี้แค่ไหนนะครับ...แต่เมื่อเปิดประเด็นไปแล้ว ก็ตอบหน่อยแล้วกัน
คำถามที่ว่า..."การรถไฟ ทำ Contact กับบริษัททัวร์โดยตรงได้หรือไม่?"
อันนี้ การรถไฟฯเคยทำแล้วครับ ตอนงานพืชสวนโลก กับด่วนราชพฤกษ์ 963/964 ที่เป็น Blue Train
ถึงกับยอมให้บริษัททัวร์ ไปตั้งโต๊ะขายในห้องขายตั๋วล่วงหน้าเลยทีเดียว
ซ้ำยังมีการกำหนดราคากลางกันอย่างชัดเจน
หลักการณ์ดีมากครับ....คือ ถ้าต้องการตั๋ว+ทัวร์ ให้มาติดต่อบริษัทฯ แต่ปัญหาที่เกิดขึ้นคือ
"การรถไฟฯ ไม่สามารถการันตีที่นั่ง ให้บริษัททัวร์ได้" หมายความว่า "ถ้าที่นั่งไม่ว่าง ก็ขายไม่ได้"
ทั้งที่ตอนประชุมกัน...963/964 จะเป็นรถนำเที่ยว ที่เหมือนจะบังคับ ตั๋ว+ทัวร์ แต่กลายเป็นรถช่วยการโดยสารเฉพาะเทศกาล (คือ ขายตั๋วอย่างเดียว)
ฉะนั้น สิ่งที่ตามมาคือ มันก็มาในรูปแบบเดิม คือ บริษัทฯเอกชน ก็ต้องเหมาตู้ แล้วไปวัดดวงกันเอง เหมือนเดิม
แน่นอนว่า...บริษัทฯก็ย่อมเลือกจะไปเหมา บนท.ป. ของด่วนนครพิงค์ ซึ่งดีกว่าทั้งเวลา และราคา...
ดังนั้น บริษัททัวร์หลายๆบริษัท...จึงเกิดอาการ เข็ด! ครับ
มาถึงตรงนี้ก็จะเข้ามาประเด็นที่พี่ Conrail มองว่า เป็นการปิดกั้นคนทั่วไปอยู่ดี
**ที่รู้เรื่องนี้ดี เพราะผมก็เป็น 1 ในหลายบริษัทที่ได้สิทธิเข้าไปเปิดบูท...และเป็นคนกำหนดรูท และทำ cost รวมทั้งไปนั่งประชุมกับกองโดยสาร กับ กองประชาสัมพันธ์ เลยล่ะครับ...ผมไปนั่งขายเองอยู่วันเดียว ก็ลาล่ะครับ**
ไม่รู้นะครับ...ผมยังมองว่า การเปิดจองตั๋ว...ถ้าให้สิทธิการจองพร้อมๆกัน ตามระเบียบ คือ ถ้าตั๋วหมู่คณะให้ 90 วัน ตั๋วล่วงหน้าปกติ 60 วัน...มันก็เท่ากันเริ่มต้นพร้อมๆกันทุกคน ถึงก่อนมีสิทธิ์ก่อนเหมือนกันล่ะครับ...หมายถึงถ้าตั้งใจจะไป ก็วาง Plan กันล่วงหน้ายาวๆ จะไม่ผิดหวัง (เหมือนตอนจองตั๋วเทศกาลหยุดหลายๆวัน)
ส่วนค่าทัวร์ 2000 กว่าบาท สำหรับคนญี่ปุ่น ถือว่า "ถูกสุดๆ" เลยล่ะครับ
ถ้าจะให้แบ Cost ให้ดู...เหลือกำไรหัวละไม่ถึง 1000 ซึ่งตามหลักถือว่าน้อยมากเลยล่ะครับ
_________________
 |
|
| Back to top |
|
 |
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
| Posted: 08/12/2008 5:00 pm Post subject: |
|
|
^
ในกรณีรถจักรไอน้ำประวัติศาสตร์ ต่างกับกรณีด่วนราชพฤกษ์งานพืชสวนโลกครับเเพราะรถไฟให้บริษัททัวร์(ในประเทศ)ขอโทษที่เข้าใจผิด Sales ให้
นักท่องเที่ยวที่เดินทางเข้ามาในประเทศแล้ว ........ท่านดำเนินการขายตั๋ว
แต่กรณีของรถจักรไอน้ำประวัติศาตร์ ผมคิดว่า.......Representative บริษัททัวร์ของไทยในญี่ปุ่น หรือ บริษัททัวร์ของญี่ปุ่น ในประเทศญี่ปุ่นเอง
จัดทำ Brochure โฆษณาขายในญี่ปุ่นแล้วว่าวันที่ 5 ธันวาคม มีการเดินรถจักรไอนำประวัติศาสตร์ บริษัทเช่น H.......Tours, SXX Tours ขายนักท่องเที่ยวญี่ปุ่น
จัดโปรแกรม.......เพกเกจ.... 5 คืน.......(สมมุติ)
รวมตั๋วรถจักรไอน้ำวันที่ 5 ธันวา. ราคาตั๋วสมมุติ ผู้ใหญ่ 2,500 บาท/คน แล้วบริษัททัวร์ Sub agent ในเมืองไทยดำเนินการจองเหมาโบกี้
ในราคาปกติ ต่างห่างครับคุณDonatt76 ที่คิดว่าบริษัททัวร์ทำกำไรจากนักท่องเที่ยว และเป็นการปิดกั้นนักท่องเที่ยว หรือแม้แต่สมาชิกรถไฟไทยหลาย
ที่ไม่สามารถซื้อหาตั๋วร่วมเดินทางไปเที่ยวได้ต่างหากครับ
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
| Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006
Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
| Posted: 08/12/2008 5:50 pm Post subject: |
|
|
^
^
^
อันนี้ไม่ทราบได้ครับ...
เท่าทีทราบ เพียงแต่ เค้าลงโฆษณากันครึ่งปี...ติดตามข่าวกันข้ามปีล่ะครับ (ซึ่งเป็นสิ่งที่คนไทยไม่มี)
ผมยังคิดว่า ถ้ามาช่องทางปกติ และวันเวลาที่เปิดให้บริษัททัวร์จอง...เท่ากันวันที่เปิดให้คนทั่วไปจอง เปิดให้จองพร้อมๆกัน ถือว่ามาก่อนได้ก่อน อยาก ซื้อตั๋วรวดเดียว 80 ที่ทั้งคัน เหมือนคนทั่วไปทำ....จากนั้นไปวัดดวงขายเอาเอง อันนี้น่าจะไม่มีอะไรผิด
เพราะขายได้ ทัวร์ก็กำไร...ขายไม่ได้...ทัวร์ก็เจ๊งไป...
แต่ถ้ามาแบบ....ขายก่อน แล้วเข้าซื้อตั๋วทางหลังบ้าน หรือ เล่นสั่งจองได้ล่วงหน้าก่อนคนทั่วไป....อันนี้มันก็ไม่แฟร์ล่ะครับ
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
Patiew
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2008
Posts: 1058
Location: กำแพงแสน
|
| Posted: 08/12/2008 6:29 pm Post subject: |
|
|
สวยงามตระการตาจริงๆ เลย 
ถึงภาพจะน้อยไปนิด แต่ก็สร้างความประทับใจมิรู้คลายเหมือนเดิม
ขอบคุณเหล่าสมาชิกทุกท่านที่นำภาพมาแบ่งปันให้ได้ชมกันค่ะ  |
|
| Back to top |
|
|
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006
Posts: 3642
Location: Thailand
|
| Posted: 08/12/2008 7:17 pm Post subject: |
|
|
^
^
^
เรื่องการจองตั๋วนี้ ผมเดาเอาเองครับว่า บริษัททัวร์น่าจะใช้วิธีการซื้อเหมาหมดคัน แล้วไปวัดดวงเอาทีหลัง เน้นขายคนท่องเที่ยวญี่ปุ่นโดยเฉพาะ
ส่วนคนญี่ปุ่น อยากนั่งรถไฟไอน้ำ ก็ต้องซื้อเอาจากบริษัททัวร์ เพราะรถไฟไม่มีระบบขายตั๋วออนไลน์ในระบบอินเตอร์เน็ตเหมือนระบบอย่างอื่นเค้า
ถ้ารถไฟอยากได้เงินเยอะๆ ก็ต้องลงทุนเปิดระบบขายตั๋วออนไลน์ทางระบบอินเตอร์เน็ตล่ะครับ จะตั้งราคาขายไปกลับ สำหรับชาวต่างชาติซัก คนละ 500 บาท ก็ประมาณ 15 $ เองครับ |
|
| Back to top |
|
|
sompotch
VIP Member
Joined: 09/12/2007
Posts: 66
|
| Posted: 11/12/2008 2:26 pm Post subject: |
|
|
| Quote: |  |
จากภาพนี้เป็นภาพยอดนิยม ผมเห็นมาหลายสิบปีแล้ว มุมเดิมๆ หากท่านสังเกตุให้ดีมุมภาพล่างด้านซ้ายมีรางเหล็ก มีแป้นปะทะ มองดูแล้วเหมือนกองขยะ เรื่องนี้ผมนำภาพไปให้ สดร.กท. ( คุณสิริพงษ์ หรือที่ผมมักจะเรียกท่านว่า พี่ใหญ่ใจดี ) ได้รับชมแล้ว ท่านเห็นเป็นกองขยะเช่นเดียวกับผม งานนี้ท่านจะทำอย่างไร ก็คงจะเป็นหน้าที่ของท่าน ผมหวังว่า ครั้งต่อไป 26 มี.ค.2552 กองขยะกองนี้อาจจะกลายเป็นสวนดอกไม้ หรือแปลงหญ้าเขียวขจี อันนี้ก็แล้วแต่ความสามารถและงบประมาณที่ท่านจะหามาได้ อย่างไรก็ขอส่งกำลังใจช่วย ครับ
ขอบคุณที่ใช้บริการรถไฟ |
|
| Back to top |
|
|
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 4150
|
| Posted: 11/12/2008 2:36 pm Post subject: |
|
|
^
^
^
 วันหลังหากสมาชิกในเวป หรือผมถ่ายรูปบริเวณสถานีทั่วประเทศที่ดูไม่สวยงาม ขัดหู ขัดตา จะนำส่งไปยังพี่ฯ ไปส่งต่อนะครับ..... เพื่อให้ทุกคนพัฒนา แล้วภาพรวมของ รฟท. จะดูดีขึ้น...... |
|
| Back to top |
|
|
sompotch
VIP Member
Joined: 09/12/2007
Posts: 66
|
| Posted: 11/12/2008 3:03 pm Post subject: |
|
|
ส่งมาให้ดูได้ครับ เป็นลักษณะฟ้องด้วยภาพไปก่อน ผมเข้าใจว่าทุกท่านเจตนาดี แต่การที่จะส่งต่อให้ใครนั้น มันต้องดูด้วยว่าบุคคลที่จะรับลูกต่อนั้นเป็นคนเช่นใด มีไฟหรือไม่ หากเป็นประเภททำงานไปวันๆ ส่งไปก็เปล่าประโยชน์ ดีไม่ดีเขาจะว่าเรา หาว่าเป็นพวกชอบ ส เสือใส่เกือก อีกก็ลำบากครับ บางจุดเราอยากจะทำเราก็ทำไม่ได้ บางครั้งเรื่องง่ายๆเสนอไป ประชุมไป แต่ผลสรุปไปลงที่ว่าจะเอางบประมาณมาจากไหน บางคนยอมลงทุน ควักเงินในกระเป๋าตัวเองทำก็มี เรื่องแบบนี้มีบ่อยครับ
ขอบคุณที่ใช้บริการรถไฟ |
|
| Back to top |
|
|
suraphat
1st Class Pass (Air)
Joined: 12/02/2007
Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง
|
| Posted: 11/12/2008 6:10 pm Post subject: เสนอให้มีการซ่อมสะพานทางเดินบนสะพานปรมิทร์ |
|
|
| sompotch wrote: | ส่งมาให้ดูได้ครับ เป็นลักษณะฟ้องด้วยภาพไปก่อน ผมเข้าใจว่าทุกท่านเจตนาดี แต่การที่จะส่งต่อให้ใครนั้น มันต้องดูด้วยว่าบุคคลที่จะรับลูกต่อนั้นเป็นคนเช่นใด มีไฟหรือไม่ หากเป็นประเภททำงานไปวันๆ ส่งไปก็เปล่าประโยชน์ ดีไม่ดีเขาจะว่าเรา หาว่าเป็นพวกชอบ ส เสือใส่เกือก อีกก็ลำบากครับ บางจุดเราอยากจะทำเราก็ทำไม่ได้ บางครั้งเรื่องง่ายๆเสนอไป ประชุมไป แต่ผลสรุปไปลงที่ว่าจะเอางบประมาณมาจากไหน บางคนยอมลงทุน ควักเงินในกระเป๋าตัวเองทำก็มี เรื่องแบบนี้มีบ่อยครับ
ขอบคุณที่ใช้บริการรถไฟ |
นั่นสิครับพี่สมโภชน์ สิ่งแรกที่กระผมอยากจะทำเลยก็คือ การซ่อมทางเดินเท้าบนสะพานปรมินทร์ ที่บ้านดารา อ.พิชัย จังหวัดอุตรดิตถ์นะครับ เนื่องจากว่า ทางเดินเท้าที่มีอยู่ในปัจจุบันนี้ มันเก่ามาก ไม้กระดานแต่ละแผ่นก็ดูว่ามีรอยผุกันไปหมดแล้ว (ขนาดเฮียวิชชื่เดินไปบนสะพานนี้ ก็เสียวที่จะตกเลย) ซึ่งส่งผลต่อความแข็งแรงของไม้กระดานบนสะพานทางเดินเท้าเกือบทั้งหมดไปด้วย
ซึ่งกระผมเห็นว่าอยากให้มีการซ่อมแซมโดยเร็ว โดยอยากให้มีการเสริมเหล็กรูปตัวแอลที่ด้านข้างของสะพานทางเดิน เพื่อช่วยในการพยุงไม้ ไม่ให้หลุดจากสะพานไปโดยง่ายด้วยนะครับ |
|
| Back to top |
|
|
sompotch
VIP Member
Joined: 09/12/2007
Posts: 66
|
| Posted: 12/12/2008 2:49 pm Post subject: Re: เสนอให้มีการซ่อมสะพานทางเดินบนสะพานปรมิทร์ |
|
|
การซ่อมทางเดินเท้าบนสะพานปรมินทร์ ที่บ้านดารา อ.พิชัย จังหวัดอุตรดิตถ์นะครับ เนื่องจากว่า ทางเดินเท้าที่มีอยู่ในปัจจุบันนี้ มันเก่ามาก ไม้กระดานแต่ละแผ่นก็ดูว่ามีรอยผุกันไปหมดแล้ว | Quote: |
เรื่องนี้เป็นหน้าที่ของฝ่ายโยธา มี สบท. พื้นที่รับผิดชอบ ส่วนผมอยู่ฝ่ายเดินรถ แต่ไม่เป็นไรครับ ผมมีช่องทาง ขณะนี้ผมได้ส่งเรื่องทางโทรศัพท์ไปยังฝ่ายก่อสร้าง ให้ช่วยประสานงานให้แล้ว หากไม่มีงบประมาณก็ให้ สบท. ทำเรื่องเสนอขึ้นมา คงต้องรอสักระยะหนึ่ง ไม่แน่ใจว่าอีกกี่เดือน เพราะผมไม่ทราบขั้นตอนของ ฝ่ายโยธา
ขอบคุณที่ใช้บริการรถไฟ |
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
