ชมพิพิธภัณฑ์รถไฟ Germany ตอนที่ 4 (DB Museum, Koblenz)

[tuie]

ถัดจากโบกี้โดยสารสีเขียวเป็นโบกี้สัมภาระเก่าซึ่งดัดแปลงเป็นร้านอาหารของพิพิธภัณฑ์ครับ



ใครชอบบรรยากาศโล่งแจ้งได้รับแสงตะวันให้คลายหนาวจะนั่งรับประทานที่โต๊ะด้านนอกโบกี้ก็ได้ครับ



แต่ผมชอบบรรยากาศด้านใน บสพ. คันนี้มากกว่า แค่เห็นชิ้นส่วนหางปลาที่ประดับอยู่ด้านบนก็ได้ใจผมไปเต็มๆแล้วละครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

ตามผนังมีภาพรถจักร รถพ่วงรุ่นต่างๆประดับไว้หลายภาพ แบบเป็นภาพบนกระจกเงาก็ดูสวยดีนะครับ



มองย้อนกลับไปทางเคาน์เตอร์จำหน่ายอาหารซึ่งอยู่ติดกับประตูบานกว้างของโบกี้สัมภาระคันนี้ สังเกตว่าบานประตูเป็นแบบ “บานเฟี้ยม” หรือเป็นบานเล็กๆพับกันหลายทบครับ



โคมตะเกียงสีแดงท้ายขบวนรถรุ่นโบราณแบบนี้ผมชอบมาก เสียดายไม่มีจำหน่ายเป็นของที่ระลึกไม่อย่างนั้นจะทุ่มทุน(น้อยๆ)ซื้อกลับมาครับ

[tuie]

ลงจากร้านอาหารโบกี้สัมภาระของพิพิธภัณฑ์แล้วพยายามจะหามุมถ่ายภาพโบกี้นี้แบบเต็มๆคัน แต่ติดโรงเรือนข้างๆโบกี้อีกครับ



ภายในโรงเรือนหลังนี้มีเลย์เอ้าท์รถไฟจำลองขนาดใหญ่ให้ชม และทดลองเล่นบท พขร. ครับ



ผังแสดงเส้นทางรถไฟจำลองในเลย์เอ้าท์นี้ครับ



คอนโทรลมีหลายอันตามขบวนรถไฟจำลองที่มีหลายขบวนครับ

[tuie]

มีทั้งทางลาดชัน ลอดอุโมงค์ ทางยกระดับ ประแจแปดลิ้นฯลฯ น่าเล่นจริงๆ น่าเล่นจริงๆ



สะพานโครงเหล็กจำลองก็เหมือนของจริงมากเลยครับ



เลย์เอ้าท์ส่วนกลางแจ้งซึ่งเชื่อมต่อกับส่วนที่อยู่ในโรงเรือน ผู้ถือคอนโทรลอยู่ในโรงเรือนสามารถทำขบวนรถไฟจำลองฝ่าฝน ฝ่าหิมะในเส้นทางกลางแจ้งได้เหมือนสถานการณ์จริง


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[pak_nampho]

นสน.าย. ครับโมเดลนี้ให้นักท่องเที่ยวเสียเงินเล่น หรือเฉพาะเจ้าหน้าที่พิพิธภัณฑ์สาธิตนักท่องเที่ยวชม โมเดลน่าเล่นมากครับ
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++

....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................

[tuie]

^
นักท่องเที่ยวก็เล่นได้ครับพี่นพ แต่ต้องจ่ายเงินคนละ ๑ ยูโร ต่อการเล่นครั้งหนึ่งประมาณ ๕ นาที

ระหว่างที่ไม่มีนักท่องเที่ยวเล่นรถไฟจำลอง จนท.ก็จะสาธิตให้ชมไปพลางๆ ตอนที่ผมเข้าไปยังเช้าอยู่มาก จนท. ยังเซ็ตระบบ และตรวจสอบความเรียบร้อยอยู่ จึงยังไม่มีขบวนรถไฟจำลองแล่นไป-มาครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[beer45]

lay out ของรถไฟโมเดลเขาสวยจริงๆครับ ระวังหนู๋หนึ่งเกิดไอเดียทำออกมาแบบนี้บ้างนะครับ

[tuie]

^
ท่าทางน้องหนูหนึ่งจะชอบโมเดล "ขนาดเล็ก" มากกว่านะครับคุณเบียร์

------------------------------------------------------------------------------------------

ถัดจากโรงเรือนซึ่งมีเลย์เอ้าท์ขนาดใหญ่และโมเดลรถไฟจำลองเป็นทางรถไฟเข้าสู่ “โรงเจ” ครับ ยังมีรถจักร รถพ่วงรุ่นเก่าจอดอยู่หลายคัน



รถจักรดีเซลสับเปลี่ยนคันนี้น่าจะเป็นรุ่นเดียวกับคันสีดำที่ฮัลเลอนะครับ ชิ้นส่วนพื้นขอบด้านข้างรถยังเป็นไม้อยู่เลย ส่วนราวจับของพนักงานสับเปลี่ยนกลายเป็นที่ตากผ้าไปแล้วครับ



ป้ายหยุดสีแดงขอบขาวนี้คล้ายๆกับของบ้านเรานะครับ หรือจะว่าเราคล้ายกับเขาซึ่งเป็นแม่แบบก็ว่าได้ วัตถุประสงค์ในการใช้งานน่าจะเป็นไปในทำนองเดียวกัน เพียงแต่ของเขายึดขาตั้งป้ายเข้ากับราง


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[box_car]

ปรับปรุงลานกว้างข้าง สถานีบ้านตุ้ยเป็นอาคารแสดงเลย์เอาต์ดีไหมครับ
_________________

[tuie]

^
พื้นที่ว่างๆข้างอาคารสถานีบ้านตุ้ยน่ะพอมี...แต่ที่ไม่ค่อยจะมีคืองบประมาณมากกว่าครับคุณกวง ทำเลย์เอ้าท์ขนาดนี้น่าจะแพงเอาการอยู่ ถ้าพอมีเงินเหลือบ้าง พี่ว่าเอาไว้ระดมทุนเช่าขบวนรถพิเศษ RFT (แบบพอเพียง-ตามศักยภาพของเรา-ยากจะลอกเลียนแบบ)ดีกว่าไหมครับ

-----------------------------------------------------------------------------------

เดินต่อไปตามทางรถไฟในย่านช่วงก่อนจะเข้า “โรงเจ” ซึ่งจัดเป็นพิพิธภัณฑ์รถไฟฯ ผมว่าน่าเดินชมรถจักร รถพ่วงเก่าแถวๆนี้ก่อนดีกว่า เพราะด้านใน “โรงเจ” น่ะอย่างไรก็เป็นพื้นที่จัดแสดงอยู่แล้ว แต่พื้นที่ส่วนนี้ดูเหมือนจะไว้สำหรับจอดรถจักร รถพ่วงเพื่อรอการปรับปรุงก่อนนำไปจัดแสดง ไม่แน่ใจว่าจะเปิดให้เดินชมหรือไม่ แต่เมื่อไม่มีป้ายห้าม(เป็นภาษาอังกฤษ) ไม่มีเจ้าหน้าที่ห้ามไม่ให้เดิน เราก็ควรจะรีบสำรวจก่อนนะครับ



อยากจะถ่ายภาพรถจักรไฟฟ้า หมายเลข 103 113-7 แบบเต็มๆคัน ก็ทำได้แค่นี้เนื่องจากพื้นที่จำกัด มีรถจักรจอดติดๆกันหลายคันเลยครับ



ต่อจากรถจักรไฟฟ้า หมายเลข 103 113-7 เป็นรถนอนชั้นหนึ่งรุ่นเก่า ปัจจุบันยังมีรถนอน(รุ่นใหม่ๆ)ให้บริการอยู่บ้างในขบวนรถด่วนระหว่างประเทศ เช่น เบอลิน(เยอรมนี)-ซูริค(สวิตเซอร์แลนด์), เบอลิน-โคเปนเฮเก้น(เดนมาร์ก) แต่ก็มีไม่มากเนื่องจากเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงทำให้การเดินทางข้ามวันข้ามคืนจนจำเป็นต้องใช้บริการรถนอนมีน้อยลงทุกที ถ้าเดินทางภายในประเทศเยอรมนีไม่ต้องใช้รถนอนเลยละครับเพราะระยะทางไกลๆจากเหนือสุดถึงใต้สุด หรือสุดด้านตะวันออกไปสุดด้านตะวันตกนั่ง ICE ประมาณไม่เกิน ๕-๖ ชั่วโมงเป็นอย่างมาก แถมมีขบวนรถบริการสม่ำเสมอตลอดวันและเกือบตลอดคืนเลยครับ



ทำท่าเอสเคิร์ฟยอดนิยมย่อตัวลงไปดูแคร่รถนอนคันนี้ มีอุปกรณ์แปลกๆอยู่ด้านข้าง ไม่มีป้ายอธิบายของพิพิธภัณฑ์ตั้งไว้เสียด้วยสิครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/