| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
 Posted: 17/12/2008 9:12 pm Post subject: |
 |
|
ถัดจากโบกี้ชั้นหนึ่งเป็นโบกี้สีเขียว-แดง อย่างละครึ่ง 
ส่วนสีเขียวเป็นห้องโดยสารชั้นสอง ส่วนสีแดงมีภาษาเยอรมันคำว่า SPEISERAUM หมายถึง ห้องรับประทานอาหาร ติดอยู่ข้างรถ แต่มิใช่รถเสบียงเต็มรูปแบบเนื่องจากไม่มีห้องครัวไฟครับ
ก้มลงมองแคร่อีกเช่นเคย แคร่แบบนี้ดูคล้ายๆกับแคร่แบบหนึ่งที่ใช้กับรถโดยสารบ้านเรานะครับ 
อ้อมมาดูประตูด้านขอพ่วงบ้าง เป็นประตูพับไปมาแบบบานเฟี้ยมครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
 |
|
| Back to top |
|
 |
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 17/12/2008 9:49 pm Post subject: |
|
|
ข้างๆโบกี้เขียว-แดง ยังมีรถจักรจอดต่อแถวกันอีกหลายคันครับ
เข้าไปชมรถจักรไฟฟ้าหมายเลข 113 311-5 ก่อนครับ ออกจะย้อนแสงจนหน้ามืด
ย้ายมาอีกด้านหนึ่งก็ยังมีเงารถจักรที่จอดต่อกันทาบลงมาครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
| Back to top |
|
|
box_car
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006
Posts: 2169
Location: บ่อเลี้ยงสิ่งมีชีวิต ชนิดกินไก่ ผิวเกล็ด
|
| Posted: 18/12/2008 9:03 am Post subject: |
|
|
| tuie wrote: | ทำท่าเอสเคิร์ฟยอดนิยมย่อตัวลงไปดูแคร่รถนอนคันนี้ มีอุปกรณ์แปลกๆอยู่ด้านข้าง ไม่มีป้ายอธิบายของพิพิธภัณฑ์ตั้งไว้เสียด้วยสิครับ 
 |
น่าจะเป็นมอเตอร์ปั่นไฟนะครับ เวลาล้อหมุนเพลาที่ต่อออกมาก็จะไปหมุนมอเตอร์อีกที อะไรเทือกนี้ 
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 18/12/2008 9:22 am Post subject: |
|
|
น่าจะเรียกเจเนอเรเตอร์ หรือไดนาโมปั่นไฟ ดีกว่าครับ คุณกวง  เดี๋ยวจะเข้าใจผิดกันยกใหญ่ |
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 18/12/2008 1:31 pm Post subject: |
|
|
^
^
อุปกรณ์ข้างๆแคร่น่าจะเป็นเครื่องปั่นไฟฟ้าดังที่พี่ตึ๋งและคุณกวงว่าไว้นะครับ
ผมเองก็ลืมนึกถึงเรื่องนี้ไป แต่ก็อดแปลกใจไม่ได้ว่าทำไมถึงต้องมาติดตั้งตรงจุดนี้ซึ่งเสียงต่อการโดนน้ำฝน ละอองหิมะมากกว่าการติดตั้งไว้ใต้ท้องรถ  จำได้ว่า บนอ.ป. รุ่นเก่า สภาพเดิม(ก่อนดัดแปลงโดยติดตั้งเครื่องยนต์กำเนิดไฟฟ้า)ก็มีเพลาต่อจากแกนล้อไปหมุนเครื่องปั่นไฟใต้ท้องรถ ไม่ได้ใช้สายพานขับแบบ บชส.,บนท. ฯลฯนะครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
| Back to top |
|
|
box_car
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006
Posts: 2169
Location: บ่อเลี้ยงสิ่งมีชีวิต ชนิดกินไก่ ผิวเกล็ด
|
| Posted: 18/12/2008 2:42 pm Post subject: |
|
|
| tuie wrote: | ^
^
อุปกรณ์ข้างๆแคร่น่าจะเป็นเครื่องปั่นไฟฟ้าดังที่พี่ตึ๋งและคุณกวงว่าไว้นะครับ
ผมเองก็ลืมนึกถึงเรื่องนี้ไป แต่ก็อดแปลกใจไม่ได้ว่าทำไมถึงต้องมาติดตั้งตรงจุดนี้ซึ่งเสียงต่อการโดนน้ำฝน ละอองหิมะมากกว่าการติดตั้งไว้ใต้ท้องรถ จำได้ว่า บนอ.ป. รุ่นเก่า สภาพเดิม(ก่อนดัดแปลงโดยติดตั้งเครื่องยนต์กำเนิดไฟฟ้า)ก็มีเพลาต่อจากแกนล้อไปหมุนเครื่องปั่นไฟใต้ท้องรถ ไม่ได้ใช้สายพานขับแบบ บชส.,บนท. ฯลฯนะครับ |
คิดว่าน่าจะเป็นเรื่องเกี่ยวกับการส่งกำลังน่ะครับ
การส่งกำลังโดยเพลาดูจะเสถียรกว่าสายพาน เพราะสายพานจะมีค่าความยืดหยุ่นมากกว่าเพลา ใช้ไปนานเข้ายางยืดแล้วแรงในการปั่นไดนาโมจะลดลงไปด้วยละมั้งครับ ทำให้กระแสไฟที่ได้จะไม่คงที่น่ะครับ
แล้วไดนาโมที่ติดตรงแคร่นี้ จะดีกว่าติดใต้ท้องรถมั้งครับ เพราะตัวไดนาโมจะหมุนไปตามแคร่ล้อตอนเข้าโค้งด้วย ไม่เหมือนสายพานที่หมุนจากเพลาล้อไปที่ไดนาโมที่ติดคงที่ ทำให้สายพานต้องยืดคัวเวลาเข้าโค้งน่ะครับ
อีกอย่าง เยอรมันเป็นเมืองอุตสาหกรรม เหล็กคงจะราคาถูกกว่ายางมั้งครับ
โอ้ นี่คิดสะระตะได้ไปเรื่อยเลยนะนี่
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC
|
| Posted: 18/12/2008 2:51 pm Post subject: |
|
|
| box_car wrote: |
อีกอย่าง เยอรมันเป็นเมืองอุตสาหกรรม เหล็กคงจะราคาถูกกว่ายางมั้งครับ
โอ้ นี่คิดสะระตะได้ไปเรื่อยเลยนะนี่ |
สมัยสงคราม เยอรมันสามารถ กลั่น ถ่านหิน ให้เป็นยางเทียม, เชื้อเพลิงเทียม, เนยเทียม แยมเทียม น้ำตาลเทียม เพราะ ของจริง ต้องส่งไปเลี้ยงกองทัพ .... |
|
| Back to top |
|
|
KoaLaExpress
3rd Class Pass
Joined: 01/10/2008
Posts: 58
|
| Posted: 19/12/2008 1:42 am Post subject: |
|
|
โบกี้เหล่านี้ยังสามารถนำมาใช้งานได้จริงๆ อีกหรือเปล่าครับ
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
OutRun
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/05/2006
Posts: 1187
|
| Posted: 19/12/2008 1:40 pm Post subject: |
|
|
| tuie wrote: | ข้างๆโบกี้เขียว-แดง ยังมีรถจักรจอดต่อแถวกันอีกหลายคันครับ
|
บังเอิญชะแว้บเห็นโบกี้ขาวแดงที่อยู่ทางขวาสุดของภาพนี้ ไม่ทราบว่ารถนอนรุ่นนี้ยังมีให้บริการอยู่ไหมครับ อยากเห็นภายในรถอ่ะครับ
เผอิญที่บ้านมีโมเดลโบกี้นี้อยู่พอดี 
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ |
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 19/12/2008 2:42 pm Post subject: |
|
|
^
^
โบกี้ที่จอดบริเวณพิพิธภัณฑ์จะมีเครื่องหมายแสดงการขึ้นทะเบียนเป็นทรัพย์สินของ DB Museum ทั้งนั้นเลยครับ คาดว่าไม่น่าจะนำออกใช้งานแล้วนะครับน้อง KoaLaExpress ส่วนป้ายแสดงการขึ้นทะเบียนฯ พี่จำได้ว่าถ่ายภาพมาด้วยแต่ยังหาไม่พบ ถ้าพบภาพเมื่อใดจะนำมาให้ชมต่อไปครับ
^
รถสีขาว-แดง ของ DB ที่น้องตั้มถามถึงใช่รถนอนตามภาพนี้ไหมครับ
ภาพข้างต้นพี่ถ่ายที่สถานี Zurich Hbf ในประเทศสวิสฯ ครับ
รอติดตามชมได้ในกระทู้ "ของฝากจากสวิส ๒๐๐๘" ซึ่งกว่าจะได้เปิดกระทู้คงล่วงเข้าปี ๒๐๐๙ ไปแล้วละครับ  
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
