RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:306718
ทั่วไป:11483037
ทั้งหมด:11789755
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - แบกเป้ตะลอนขึ้นเหนือพานั่งรถไฟดูวิว - ลุยขึ้นเขาค้อ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

แบกเป้ตะลอนขึ้นเหนือพานั่งรถไฟดูวิว - ลุยขึ้นเขาค้อ
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 16, 17, 18 ... 40, 41, 42  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 1:49 pm    Post subject: Reply with quote

มาต่อกันที่โครงสร้างของตัวสะพานที่ตั้งอยู่บนคอสะพาน

Click on the image for full size


เมื่อมองจากด้านใน

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 2:12 pm    Post subject: Reply with quote

ทางรถไฟที่อยู่บนสะพานนั้นใช้หมอนไม้ ซึ่งสภาพของไม้หมอนแต่ละท่อนก็ยังคงแข็งแรงสมบูรณ์ดีมาก การเดินข้ามผ่านไปมาบนสะพานแห่งนี้ก็เลยค่อนข้างสะดวกครับ

Click on the image for full size


สงสัยขึ้นเหนือคราวนี้ผมกับพี่อ้นคงไม่มี nameplate ติดกระเป๋ากลับบ้านแน่ ๆ ครับ เพราะว่าที่ สะพานข้ามคลองแม่เทียบ แห่งนี้ก็ไม่มี nameplate เช่นกัน มีแต่ตัวอักษร KRUPP Nx. XX ติดอยู่ตามโครงสะพานหลายจุด

Click on the image for full size

ย้อนกลับไปดูสะพานที่เคยมีการสำรวจ และนำเสนอใน RFT.com ที่มีตัวอักษรคล้าย ๆ กันนี้สลักอยู่ที่โครงสะพานก็คือ
1. สะพานข้ามคลองสามเสน กรุงเทพมหานคร
2. สะพานข้ามคลองบางซื่อ กรุงเทพมหานคร
3. สะพานข้ามคลองปลากด จังหวัดนครสวรรค์
4. สะพานข้ามห้วยเสนง จังหวัดสุรินทร์
5. สะพานข้ามคลองพระปรง จังหวัดปราจีนบุรี
6. สะพานโครงเหล็กทางด้านทิศตะวันออกของ สถานีประจันตคาม จังหวัดปราจีนบุรี
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 2:34 pm    Post subject: Reply with quote

การเชื่อมต่อโครงสร้างของตัวสะพานนั้นส่วนใหญ่ก็ใช้หมุดย้ำทั้งนั้นครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 2:59 pm    Post subject: Reply with quote

ผมลองหาข้อมูลเกี่ยวกับ คลองแม่เทียบ จากใน Google ซึ่งข้อมูลที่พบก็มีน้อยมาก ๆ แถมที่มีอยู่ก็นำมาใช้งานไม่ค่อยได้ พอไปดูใน map.google ก็เห็นว่าพื้นที่รอบข้าง คลองแม่เทียบ นั้นส่วนใหญ่จะเป็นพื้นที่ทำการเกษตร เพราะฉะนั้นคลองสายนี้ก็น่าจะมีหน้าที่หลักเกี่ยวกับการชลประทานครับ

ผมไม่ทราบว่า คลองแม่เทียบ นี้ไหลจากทิศเหนือลงทิศใต้ หรือว่าจากทิศใต้ขึ้นทิศเหนือ เอาเป็นว่ามาดูทางด้านทิศเหนือก่อนแล้วกันครับ จากที่เห็นในแผนที่ถ้าไล่ไปตามแนว คลองแม่เทียบ ทางด้านนี้ ก็จะไหลผ่านพื้นที่ทำการเกษตร ขึ้นไปทางทิศเหนือเรื่อย ๆ จากนั้นก็จะแยกออกไปเป็นลำน้ำหลาย ๆ สาย ผมลองไล่ไปตามลำน้ำสายใหญ่ที่สุดก็พบว่าไหลไปถึงบริเวณสนามบินพิษณุโลกโน่นครับ

Click on the image for full size


มาดูทางด้านทิศใต้กันบ้าง คลองแม่เทียบ ทางด้านนี้ก็จะไหลผ่านพื้นที่ทำการเกษตรเช่นกัน เท่าที่เห็นคลองสายนี้จะไหลไปทางอำเภอบางกระทุ่ม จากนั้นก็จะไหลลงแม่น้ำน่านครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 3:19 pm    Post subject: Reply with quote

ข้ามมาถึงฝั่งทิศเหนือของ สะพานข้ามคลองแม่เทียบ แล้ว ก็มองย้อนกลับไปทางด้านทิศใต้อีกครั้งครับ

Click on the image for full size


ผมพยายามเก็บภาพมุมมองด้านข้างของ สะพานข้ามคลองแม่เทียบ จากทางฝั่งทิศเหนือเอาไว้ แต่ก็เหมือนเดิมครับ แขนสั้นก็เลยทำได้แค่นี้ . . . emot165

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 3:45 pm    Post subject: Reply with quote

เสร็จงานที่ สะพานข้ามคลองแม่เทียบ แล้ว ก็มาลุยกันต่อที่ สถานีแม่เทียบ ครับ

เริ่มจากประแจทางด้านทิศใต้ ที่อยู่ใกล้ ๆ กับ สะพานข้ามคลองแม่เทียบ กันก่อนเลยครับ

Click on the image for full size


เดินผ่านประแจทางด้านทิศใต้ มองตรงไปข้างหน้าก็จะเห็นเสาสัญญาณออกชนิดไฟสี สำหรับขบวนรถเที่ยวล่อง ถัดไปก็จะเป็นบริเวณปลายสุดของชานชาลาทางด้านทิศใต้ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 3:59 pm    Post subject: Reply with quote

เสาสัญญาณออกชนิดไฟสี สำหรับขบวนรถเที่ยวล่องนั้น ติดตั้งอยู่บริเวณปลายสุดของชานชาลาทางด้านทิศเหนือ เสาสัญญาณไฟสีต้นที่อยู่ข้าง ๆ ทางประธานมี " ป้ายพิกัดความเร็วสูงสุดในทางประธาน " ติดอยู่ด้วย

Click on the image for full size


ทางประธานที่ สถานีแม่เทียบ นั้นเป็นรางเชื่อม 100 ปอนด์ เป็นเหล็กนำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น ที่ผลิตเมื่อปี ค.ศ. 1998 ( พ.ศ. 2541 )

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 5:05 pm    Post subject: Reply with quote

รางหลีกที่ สถานีแม่เทียบ นั้น ใช้หมอนคอนกรีตแบบ Double Block สลับกับหมอนไม้ครับ

Click on the image for full size


ส่วนตัวรางเหล็กนั้นผลิตเมื่อปี ค.ศ. 1959 ( พ.ศ. 2502 ) มีตัว S อยู่ในวงกลมด้วย Nippon Steel อีกหรือเปล่าครับพี่วิศรุต emot177

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
New_Henry
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 19/11/2006
Posts: 562
Location: สถานีรถไฟ

PostPosted: 23/12/2008 5:51 pm    Post subject: Reply with quote

ช่วงนี้ไม่ค่อยได้เข้าเว็บซักเท่าไหร่ แวะเข้ามาเยี่ยมชมครับผม Very Happy ...
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 9:45 pm    Post subject: Reply with quote

เดินดูจนทั่วพื้นที่รอบบริเวณทางด้านทิศใต้ของ สถานีแม่เทียบ แล้ว ต่อไปก็คงต้องเป็นตัวอาคาร สถานีแม่เทียบ แล้วล่ะครับ

Click on the image for full size

สถานีแม่เทียบ ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ แท. รหัสสถานี 1112
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลบางกระทุ่ม อำเภอบางกระทุ่ม จังหวัดพิษณุโลก
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 366.21 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลไฟฟ้าชนิดบังคับสัมพันธ์ด้วยรีเลย์ และสัญญาณไฟสี ก.1ก *

* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com


มาดูภาพแผนที่จาก Pointasia กันก่อน อย่างที่ผมได้ตอบอาจารย์เอกไปในตอนต้นว่าอาคาร สถานีแม่เทียบ นั้นไม่ได้อยู่ตรงกลางเหมือนกับสถานีรถไฟส่วนใหญ่ แต่จะค่อนลงมาทางด้านทิศใต้ ทั้งนี้น่าจะเป็นเพราะต้องการหลีกเลี่ยงการสร้างอาคารสถานีให้อยู่บนโค้งทางด้านทิศเหนือ หรือไม่เช่นนั้นก็อาจจะเป็นเพราะต้องการให้อาคารสถานีอยู่ใกล้ ๆ กับชุมชนตามที่ได้เห็นจากในแผนที่ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 16, 17, 18 ... 40, 41, 42  Next
Page 17 of 42

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test