RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:306497
ทั่วไป:11416898
ทั้งหมด:11723395
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - แบกเป้ตะลอนขึ้นเหนือพานั่งรถไฟดูวิว - ลุยขึ้นเขาค้อ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

แบกเป้ตะลอนขึ้นเหนือพานั่งรถไฟดูวิว - ลุยขึ้นเขาค้อ
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 16, 17, 18 ... 40, 41, 42  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 3:59 pm    Post subject: Reply with quote

เสาสัญญาณออกชนิดไฟสี สำหรับขบวนรถเที่ยวล่องนั้น ติดตั้งอยู่บริเวณปลายสุดของชานชาลาทางด้านทิศเหนือ เสาสัญญาณไฟสีต้นที่อยู่ข้าง ๆ ทางประธานมี " ป้ายพิกัดความเร็วสูงสุดในทางประธาน " ติดอยู่ด้วย

Click on the image for full size


ทางประธานที่ สถานีแม่เทียบ นั้นเป็นรางเชื่อม 100 ปอนด์ เป็นเหล็กนำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น ที่ผลิตเมื่อปี ค.ศ. 1998 ( พ.ศ. 2541 )

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 5:05 pm    Post subject: Reply with quote

รางหลีกที่ สถานีแม่เทียบ นั้น ใช้หมอนคอนกรีตแบบ Double Block สลับกับหมอนไม้ครับ

Click on the image for full size


ส่วนตัวรางเหล็กนั้นผลิตเมื่อปี ค.ศ. 1959 ( พ.ศ. 2502 ) มีตัว S อยู่ในวงกลมด้วย Nippon Steel อีกหรือเปล่าครับพี่วิศรุต emot177

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
New_Henry
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 19/11/2006
Posts: 562
Location: สถานีรถไฟ

PostPosted: 23/12/2008 5:51 pm    Post subject: Reply with quote

ช่วงนี้ไม่ค่อยได้เข้าเว็บซักเท่าไหร่ แวะเข้ามาเยี่ยมชมครับผม Very Happy ...
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 9:45 pm    Post subject: Reply with quote

เดินดูจนทั่วพื้นที่รอบบริเวณทางด้านทิศใต้ของ สถานีแม่เทียบ แล้ว ต่อไปก็คงต้องเป็นตัวอาคาร สถานีแม่เทียบ แล้วล่ะครับ

Click on the image for full size

สถานีแม่เทียบ ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ แท. รหัสสถานี 1112
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลบางกระทุ่ม อำเภอบางกระทุ่ม จังหวัดพิษณุโลก
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 366.21 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลไฟฟ้าชนิดบังคับสัมพันธ์ด้วยรีเลย์ และสัญญาณไฟสี ก.1ก *

* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com


มาดูภาพแผนที่จาก Pointasia กันก่อน อย่างที่ผมได้ตอบอาจารย์เอกไปในตอนต้นว่าอาคาร สถานีแม่เทียบ นั้นไม่ได้อยู่ตรงกลางเหมือนกับสถานีรถไฟส่วนใหญ่ แต่จะค่อนลงมาทางด้านทิศใต้ ทั้งนี้น่าจะเป็นเพราะต้องการหลีกเลี่ยงการสร้างอาคารสถานีให้อยู่บนโค้งทางด้านทิศเหนือ หรือไม่เช่นนั้นก็อาจจะเป็นเพราะต้องการให้อาคารสถานีอยู่ใกล้ ๆ กับชุมชนตามที่ได้เห็นจากในแผนที่ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 9:59 pm    Post subject: Reply with quote

ถัดจากป้ายประเพณีทางด้านทิศใต้ไป ที่อยู่บนชานชาลาก็จะมีป้ายบอกสถานีถัดไป แนวไม้ดอกไม้ประดับที่ถูกจัดตกแต่งเอาไว้อย่างสวยงาม ถัดไปอีกก็จะเป็นอาคารสถานีครับ

Click on the image for full size


อาคาร สถานีแม่เทียบ เป็นอาคารไม้ชั้นเดียวครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 10:15 pm    Post subject: Reply with quote

มุมมองด้านหน้าตรง ๆ ของอาคาร สถานีแม่เทียบ ครับ

Click on the image for full size


เพื่อให้ได้มุมมองครบทั้ง 3 ด้านก็ต้องใส่รูปนี้เพิ่มเข้ามาอีกสักหน่อย emot112

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
umic2000
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.

PostPosted: 23/12/2008 11:19 pm    Post subject: Reply with quote

ExtendeD wrote:
เดินตามถนนคอนกรีตไปทาง สะพานข้ามคลองแม่เทียบ พอไปถึงบริเวณที่อยู่ริมคลองแม่เทียบ ก็เห็นว่าอีกไม่กี่นิ้วระดับน้ำในคลองก็จะล้นขึ้นมาถึงถนนแล้วครับ แต่ในตอนนั้นคงจะอยู่ในช่วงปลายฝน ( ที่ไม่รู้อีกนานแค่ไหนถึงจะหนาว ) น้ำคงไม่ท่วมอีกแล้วล่ะครับ

http://i58.photobucket.com/albums/g271/rft_extend/T51NORTH/5919.jpg

หน้าน้ำท่วม ระดับน้ำในคลองแม่เทียบจะขึ้นสูงเกือบถึงท้องสะพานเลยครับพี่เต้ย Very Happy

เมื่อก่อนเวลาผมนั่ง ข.402 กลับบ้านตอนช่วงเดือนกันยายน-ตุลาคมจะเจอแบบนี้บ่อยครับ (แต่ช่วงหลังๆมานี้ผมขยันนั่งรถทัวร์บ่อยกว่า Smile ) บางทีรอหลีกนานๆก็ลงไปเดินเล่นที่ตัวสถานีแม่เทียบด้วยครับ Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 24/12/2008 5:11 am    Post subject: Reply with quote

ก้าวขึ้นมาข้างบนชานชาลาเพื่อมาดูการจัดตกแต่งชานชาลาด้านหน้าอาคารสถานีกันสักหน่อยครับ

Click on the image for full size


ทั้งไม้ดอก ไม้ประดับ และน้ำพุเล็ก ๆ ถูกจัดตกแต่งเอาไว้อย่างสวยงาม

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 24/12/2008 5:39 am    Post subject: Reply with quote

ใกล้ ๆ กับทางเดินเข้า - ออกจากอาคารสถานีก็มีการปลูกต้นไม้ประดับเอาไว้ด้วย

Click on the image for full size


เดินเข้าไปข้างในอาคารสถานี รอบข้างก็จะเป็นที่นั่งสำหรับให้ผู้โดยสารรอรถไฟ ส่วนอีกด้านหนึ่งก็จะเป็นช่องจำหน่ายตั๋วที่มีอยู่เพียงช่องเดียวครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 24/12/2008 5:55 am    Post subject: Reply with quote

ป้ายแสดงกำหนดเวลาเดินรถที่อยู่ใกล้ ๆ กับช่องจำหน่ายตั๋วครับ

Click on the image for full size

ตามปกติแล้วในวันหนึ่ง ๆ จะมีขบวนรถหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่สถานีแห่งนี้ทั้งหมด 7 ขบวน เป็นขบวนรถเที่ยวขึ้น 3 ขบวน คือ
1. ขบวนรถธรรมดาที่ 201 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีพิษณุโลก
2. ขบวนรถท้องถิ่นที่ 401 ต้นทางสถานีลพบุรี - ปลายทางสถานีพิษณุโลก
3. ขบวนรถท้องถิ่นที่ 407 ต้นทางสถานีนครสวรรค์ - ปลายทางสถานีเชียงใหม่

และขบวนรถเที่ยวล่อง 4 ขบวน คือ
1. ขบวนรถเร็วที่ 116 ต้นทางสถานีพิษณุโลก - ปลายทางสถานีกรุงเทพ
2. ขบวนรถธรรมดาที่ 202 ต้นทางสถานีพิษณุโลก - ปลายทางสถานีกรุงเทพ
3. ขบวนรถท้องถิ่นที่ 402 ต้นทางสถานีพิษณุโลก - ปลายทางสถานีลพบุรี
4. ขบวนรถท้องถิ่นที่ 408 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ - ปลายทางสถานีนครสวรรค์
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 16, 17, 18 ... 40, 41, 42  Next
Page 17 of 42

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test