Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:306470
ทั่วไป:11408020
ทั้งหมด:11714490
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - แบกเป้ตะลอนขึ้นเหนือพานั่งรถไฟดูวิว - ลุยขึ้นเขาค้อ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

แบกเป้ตะลอนขึ้นเหนือพานั่งรถไฟดูวิว - ลุยขึ้นเขาค้อ
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 24, 25, 26 ... 40, 41, 42  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 30/12/2008 6:55 am    Post subject: Reply with quote

และแล้วอีก 1 ช่วงเวลาสำคัญที่พวกเรารอคอยอยู่ก็มาถึง ที่บอกว่าเป็นช่วงเวลาสำคัญนั้น ไม่ใช่ว่าขบวนที่ 51 จะวิ่งผ่านไฮไลท์สำคัญที่ไหนหรอกครับ แต่หลังจากที่ผ่าน อุโมงค์ห้วยแม่ลาน ไปแล้ว ก็คงต้องใช้เวลาอีกนานนับชั่วโมงกว่าที่จะไปถึงบริเวณช่วงที่ผมตั้งใจว่าจะต้องเก็บภาพเป็น Clip เอาไว้ให้ได้ เพราะฉะนั้นผมกับพี่อ้นก็เลยถือโอกาสใช้เวลาช่วงนี้พาเด็ก ๆ เดินไปเติมพลังงานกันที่รถเสบียงที่อยู่ติด ๆ กับบชท. คันที่พวกเรานั่งอยู่นี่เองครับ . . . emot135

และนี่ก็คือภาพบรรยากาศใน บกข. หมายเลข 1024 ที่พ่วงอยู่ในชุดรถของขบวนที่ 51 ในวันนั้น โต๊ะอาหารมีอยู่ทั้งหมด 6 โต๊ะ ถูกใช้เป็นโต๊ะวางของเสีย 1 พนักงานรถเสบียงใช้งานอยู่อีก 1 ผู้โดยสารคนอื่น ( ที่เป็นชาวต่างชาติ ) ยึดไปอีก 3 เหลือว่างอยู่แค่โต๊ะเดียว พวกเรามีอยู่ 5 คน สุดท้ายพี่อ้นก็ต้องพาเจ้านนท์กับน้องกอล์ฟกลับไปนั่งรอ ปล่อยให้ผมกับเจ้าตี๋ได้กินกันก่อน emot116

Click on the image for full size


นี่เป็นอาหารเช้าของผมกับเจ้าตี๋ครับ มีข้าวต้ม ที่เสิร์ฟพร้อมขนมปัง ( ยังไม่มา ) กาแฟร้อนและสัปปะรด ( เป็นอาหารชุด ) และ ข้าวกะเพราไก่ไข่ดาว + น้ำอัดลมกระป๋อง ไม่ขอบรรยายถึงรสชาติครับ . . . emot161

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 30/12/2008 7:11 am    Post subject: Reply with quote

หันออกมาดูบรรยากาศนอกหน้าต่างรถเสบียงกันบ้างดีกว่าครับ ที่เห็นอยู่นี้เป็นโค้งซ้ายแห่งหนึ่งที่อยู่ทางด้านทิศใต้ของ สถานีผาคัน รูปนี้ไม่ได้ตั้งใจจะเก็บภาพ ALS. 4140 แต่อยากให้มองเห็นสะพานชัดที่สุดเท่าที่จะทำได้ครับ

Click on the image for full size


ในวันนั้นขบวนที่ 51 มาถึง สถานีผาคัน เวลา 09.07 น. ตอนแรกก็คิดว่าขบวนที่ 51 จะวิ่งผ่านสถานีแห่งนี้ไป แต่ที่ไหนได้กลับถูกกักให้เข้าไปจอดอยู่ในรางหลีก สำหรับชานชาลา อาคารสถานี รวมถึงรางหลีกของ สถานีผาคัน แห่งนี้ อยู่ทางด้านขวาของทางประธานทั้งหมดครับ

Click on the image for full size

สถานีผาคัน ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ ผน. รหัสสถานี 1176
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลบ้านปิน อำเภอลอง จังหวัดแพร่
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 578.46 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเข้าเขตใน เสาออก ไม่มีสัญญาณเตือน ก.4*

* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 30/12/2008 7:29 am    Post subject: Reply with quote

ขบวนรถที่วิ่งผ่านเข้ามาในทางประธานเป็นขบวนรถสินค้าอย่างที่คิดเอาไว้ครับ

09.14 น. เสียงรถจักรดังกระหึ่มมาแต่ไกล แต่กว่ากล้องของผมจะพร้อมรถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEK. ) หมายเลข 4003 และ รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEA. ) หมายเลข 4552 ที่ทำรถสินค้าขบวนนี้มาก็วิ่งมาเกือบจะถึงบกข. ที่ผมกับเจ้าตี๋นั่งอยู่แล้ว รถสินค้าที่พ่วงมาในขบวนก็มีทั้ง บซท. และบทค. ครับ

Screenshot Click here~!

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 33544
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 30/12/2008 7:33 am    Post subject: Reply with quote

ทางรถไฟช่วงสถานีผาคันนี้คดโค้งมากจริงๆ นะครับ
แม้แต่รางหลีกก็เป็น S-curve Shocked
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 30/12/2008 7:42 am    Post subject: Reply with quote

พอ GEK. 4003 และ GEA. 4552 ทำขบวนรถสินค้าวิ่งผ่านไปสักพัก ขบวนที่ 51 ก็ถูกปล่อยออกจาก สถานีผาคัน เดินทางขึ้นเหนือต่อไป ต่อจากนั้นไม่นานผมกับเจ้าตี๋ก็กลับไปที่บชท. 1001 แตะมือเปลี่ยนให้พี่อ้นพาเจ้านนท์กับน้องกอล์ฟไปกินข้าวบ้าง เหตุการณ์ต่อจากนั้นก็ไม่มีอะไรน่าสนใจเป็นพิเศษ ขบวนที่ 51 ก็ยังคงเดินทางขึ้นเหนือต่อไปเรื่อย ๆ มาจนถึงบริเวณเสาสัญญาณเข้าชนิดหางปลา สำหรับขบวนรถเที่ยวขึ้น ของ สถานีแม่เมาะ เห็นเสาหางปลายก 2 หางแบบนี้ ได้จอดแวะชมวิวที่ สถานีแม่เมาะ อีกแล้วล่ะครับ

Click on the image for full size


หลังจากขบวนที่ 51 วิ่งผ่านเสาสัญญาณหางปลาเมื่อสักครู่ไป ก็จะวิ่งเข้าโค้งซ้ายที่อยู่ทางด้านทิศใต้ของ สถานีแม่เมาะ แต่ดูรถวิ่งเข้าโค้งมาจนเบื่อแล้ว เดินไปที่ที่นั่งที่อยู่ริมหน้าต่างทางด้านขวาของขบวนรถบ้างดีกว่าครับ ในช่วงสาย ๆ ของวันนั้นผมเห็นว่ากำลังมีการสูบถ่ายสารเพิ่มซีเมนต์กันอยู่ด้วยครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 30/12/2008 7:59 am    Post subject: Reply with quote

พอเก็บภาพบซท. ที่กำลังมีการสูบถ่ายสารเพิ่มซีเมนต์กันอยู่เสร็จ ผมก็รีบย้ายมาเก็บภาพทางด้านซ้ายของขบวนรถ ในตอนนั้นขบวนที่ 51 กำลังผ่านเข้าประแจเลี้ยวออกนอกทางประธานพอดีครับ

Click on the image for full size


ช่วงที่ขบวนที่ 51 จอดนิ่งอยู่ในรางหลีกที่ สถานีแม่เมาะ ผมกับพี่อ้นก็เดินไปเดินมา มองออกนอกหน้าต่างทางด้านซ้ายที ขวาที มองออกนอกหน้าต่างทางซ้ายเพื่อดูว่าขบวนรถที่จะวิ่งสวนมาในทางประธานมาถึงหรือยัง มองออกนอกหน้าต่างทางขวาก็เพื่อดูวิวสวย ๆ แบบนี้ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 30/12/2008 8:09 am    Post subject: Reply with quote

ขบวนรถที่วิ่งผ่านมาในทางประธานก็คือ ขบวนรถเร็วที่ 102 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ที่ในวันนั้นได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4149 ทำขบวนมาถึง สถานีแม่เมาะ เมื่อเวลา 10.08 น. ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 30/12/2008 8:25 am    Post subject: Reply with quote

ขบวนที่ 102 ออกเดินทางกลับกรุงเทพไปแล้ว ทีนี้ก็เหลือแต่รอให้นายสถานีให้สัญญาณปล่อยขบวนที่ 51 ออกเดินทางขึ้นเหนือบ้าง แต่ก่อนจะถึงเวลานั้นก็ขอเก็บภาพอาคาร สถานีแม่เมาะ เอาไว้สักภาพครับ

Click on the image for full size

สถานีแม่เมาะ ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ มม. รหัสสถานี 1184
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลสบป้าน อำเภอแม่เมาะ จังหวัดลำปาง
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 609.16 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเข้าเข้าเขตใน เสาออก ไม่มีสัญญาณเตือน ก.4*

* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com


คุณพี่นายสถานีให้สัญญาณปล่อยขบวนที่ 51 ออกจาก สถานีแม่เมาะ ไปเมื่อเวลา 10.11 น. ครับ สถานีต่อไปที่ขบวนที่ 51 จะหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารก็คือ สถานีนครลำปาง ที่อยู่ห่างออกไปอีกประมาณ 33 กิโลเมตรครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 30/12/2008 8:39 am    Post subject: Reply with quote

ที่เห็นอยู่นี้เป็นช่วงที่ขบวนที่ 51 กำลังวิ่งผ่านโค้งทางด้านทิศเหนือของ สถานีแม่เมาะ ครับ ถ้าสังเกตดี ๆ จะเห็นว่า Alsthom 4140 กำลังวิ่งผ่านสะพานที่อยู่ที่ปลายโค้งอีกฝั่งหนึ่ง ที่น้องนัทว่ามาก็คงจะหมายถึงสะพานแห่งนี้ ถ้าไม่ใช่สะพานโครงเหล็กพี่ก็จำไม่ค่อยได้หรอก ยิ่งเป็นเส้นทางที่นาน ๆ จะผ่านไปสักครั้งแบบนี้ด้วย นึกภาพไม่ค่อยออกเลยล่ะครับ emot166

ตอนนี้บชท. 1001 อยู่ใกล้ ๆ กับเสาโทรเลขที่ 609/11 ส่วนสะพานแห่งนั้นก็น่าจะตั้งอยู่บริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 609/13 - 609/14 ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 30/12/2008 8:59 am    Post subject: Reply with quote

ดูแต่วิวข้างทางมานาน ตั้งแต่ออกจาก สถานีพิษณุโลก มา ผมยังไม่ได้แปะรูปบรรยากาศภายใน บชท. หมายเลข 1001 ให้ได้ดูกันเลย เพราะแสงยังน้อยอยู่ ตอนนี้เพิ่งนึกขึ้นได้ + แสงสว่างเจิดจ้า มาดูภายในห้องโดยสารของ บชท. ดัดแปลงคันนี้กันสักหน่อยครับ emot150

Click on the image for full size

บชท. รูปร่างลักษณะแบบนี้ เท่าที่ผมเคยเห็นก็มีเพียงแค่ บชท. 1001 และ บชท. 1002 เท่านั้น ฉากกั้นตรงกลางนั้นเท่าที่ผมเดินดูนอกจากจะเป็นห้องน้ำฝั่งละห้อง ที่ในวันนั้นใช้การไม่ได้เลยสักห้อง emot166 ข้าง ๆ ห้องน้ำก็ยังเป็นที่สำหรับเก็บอุปกรณ์ทำความสะอาดครับ

แต่ก่อนเคยแต่ยืนดูอยู่ข้างล่าง เกิดสับสนในใจเล็ก ๆ ใจหนึ่งก็อยากลองนั่งดูบ้าง แต่อีกใจหนึ่งคิดว่ามีฉากมากั้นกลางแบบนี้มันก็เลยทำให้ดูเหมือนแคบ ๆ อึดอัดยังไงชอบกล emot161


เห็นพี่อ้นกำลังโม้ + ฝอยให้เจ้านนท์กับน้องกอล์ฟเคลิ้มอยู่ ( ไม่รู้สรรหาเรื่องอะไรมาหลอกเด็ก ) แต่กลับไม่เห็นเจ้าตี๋ไปร่วมวงด้วย หันมองไปทางขวาก็ไปเจอเจ้าหัวเกรียนตัวแสบแอบหลบไปนอนอีกแล้ว เมื่อครู่นี้ก็ให้เก็บภาพขบวนที่ 102 ก็ดันไปเผลอกดเปิดใช้โหมดมาโคร แล้วยังมาหลับแบบนี้อีก มันน่านัก . . . emot184

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 24, 25, 26 ... 40, 41, 42  Next
Page 25 of 42

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test