View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/12/2008 8:35 am Post subject: |
|
|
ที่บริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 458/16 - 459/1 มี " ป้ายหวีดรถจักรทั่วไป " สำหรับขบวนรถเที่ยวล่องติดตั้งอยู่
ในช่วงเสาโทรเลขเดียวกันนั้นก็ยังมี เสาสัญญาณออกชนิดหางปลา สำหรับขบวนรถเที่ยวขึ้นติดตั้งอยู่ และที่เสาสัญญาณต้นนี้ก็ยังมี " ป้ายพิกัดความเร็วสูงสุดในทางประธาน " ติดตั้งอยู่ด้วยครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/12/2008 8:59 am Post subject: |
|
|
พอเดินมาถึงบริเวณเสาโทรเลขที่ 458/15 ก็จะเห็นสะพานเหล็กแบบแผงขึ้นเล็ก ๆ รอให้ไปเยี่ยมชมเป็นการอุ่นเครื่องก่อนที่จะไปเยือน 1 ในสะพานที่มีประวัติอันยาวนานอย่าง สะพานปรมินทร์ ครับ
สะพานเหล็กแบบแผงขึ้นแห่งนี้ตั้งอยู่บริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 458/13 - 458/14 ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/12/2008 9:19 am Post subject: |
|
|
สะพานแห่งนี้เป็นสะพานเหล็กแบบแผงขึ้นความยาว 3 ช่วง Span
มาดูภาพถ่ายจาก Pointasia กันบ้าง จะเห็นว่าสะพานแห่งนี้อยู่ห่างจาก สถานีชุมทางบ้านดารา ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 430 เมตรครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/12/2008 9:45 am Post subject: |
|
|
ก่อนจะเริ่มทำการสำรวจมาดูมุมมองด้านข้างของสะพานแห่งนี้กันก่อนครับ
จะเห็นว่ามีตอม่อเล็ก ๆ อยู่ด้านล่าง 2 ต้น
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/12/2008 9:59 am Post subject: |
|
|
ตามสูตรสำเร็จแห่งเคล็ดลับวิชาการสำรวจสะพาน ก็ต้องเริ่มกันจากโครงสร้างของตัวสะพานที่อยู่บนคอสะพาน รูปนี้เป็นมุมมองจากทางด้านนอกครับ
ส่วนรูปนี้เป็นมุมมองจากด้านในสะพาน
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/12/2008 10:11 am Post subject: |
|
|
เดินมองหา nameplate ของสะพานแห่งนี้แต่ก็หาไม่เจอ จะเจอตัวอักษรอยู่บ้าง ก็เป็นตัวอักษรแจ้งรายละเอียดการทำสีสะพานครั้งล่าสุด เมื่อเดือนเมษายน ปี พ.ศ. 2538 ครับ
ที่เห็นอยู่ในรูปนี้เป็นโครงสร้างของตัวสะพานที่ยึดติดกับตอม่อครับ
ที่คอสะพานด้านทิศใต้ ( ฝั่ง สถานีชุมทางบ้านดารา ) มีรหัสทรัพย์สินเขียนติดอยู่ด้วยครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/12/2008 10:25 am Post subject: |
|
|
ทั้ง 2 รูปนี้เป็นมุมมองด้านข้างของสะพานเหล็กแบบแผงขึ้นแห่งนี้เมื่อมองย้อนขึ้นไปทางด้านทิศเหนือ
สำหรับตัวผมแล้ว สะพานเหล็กแบบแผงขึ้นไม่ค่อยดึงดูดความสนใจมากสักเท่าไหร่ครับ เทียบกับสะพานเหล็กแบบโครงขึ้น โครงถัก ใหญ่ ๆ ไม่ได้เลย เพราะฉะนั้นก็ดูแบบผ่าน ๆ ก็แล้วกันครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/12/2008 10:41 am Post subject: |
|
|
ปิดท้ายการอุ่นเครื่องกับสะพานเหล็กแบบแผงขึ้นเล็ก ๆ แห่งนี้ด้วย 2 รูปนี้ครับ รูปแรกเป็นมุมมองจากทางด้านทิศใต้ มองตรงไปจะเห็นเสาสัญญาณหางปลาที่เป็นจุดเริ่มต้นของการสำรวจในครั้งนี้อยู่ไกล ๆ
เสาโทรเลขที่อยู่อีกฝั่งหนึ่งของสะพานก็คือ เสาโทรเลขที่ 458/13 ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/12/2008 10:59 am Post subject: |
|
|
จุดตัดถนนเสมอระดับที่อยู่ทางด้านทิศเหนือของ สถานีชุมทางบ้านดารา นั้นตั้งอยู่ที่บริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 458/10 - 458/11 ครับ
มุมมองของพขร. ที่ปฏิบัติหน้าที่อยู่บนขบวนรถเที่ยวล่อง ก่อนที่จะมาถึงจุดตัดถนนแห่งนี้ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/12/2008 11:11 am Post subject: |
|
|
ถ้าไปดูใน http://maps.google.com/ จุดตัดถนนเสมอระดับแห่งนี้เป็นจุดที่ทางรถไฟสายเหนือตัดกับถนนหมายเลข 1254 ครับ
ในรูปข้างล่างนี้เป็นมุมมองไปทางทิศเหนือ ถ้าขับรถไปตามถนนหมายเลข 1254 ตามทางที่เห็นอยู่นี้เรื่อย ๆ ก็จะสามารถเลี้ยวเข้าสู่ถนนหมายเลข 1104 เท่าที่เห็นจากในแผนที่ ถนนหมายเลข 1104 นี้เริ่มต้นที่แถว ๆ สถานีหนองตม ตัดขนานกับแม่น้ำน่านขึ้นไปทางทิศเหนือเรื่อย ๆ แล้วจะไปรวมกับถนนหมายเลข 1040 แถว ๆ สถานีวังกะพี้ ครับ
มาดูมุมมองทางด้านทิศใต้บ้าง ทางที่เห็นอยู่นี้เป็นทางไปสู่ถนนหมายเลข 1166 เท่าที่ไล่ดูจากแผนที่ก็พบว่าถนนเส้นนี้ตัดขนานไปกับเส้นทางรถไฟยาวไปถึง สถานีท่าสัก - สถานีตรอน แต่ไปไม่ถึง สถานีวังกะพี้ ครับ
ผมคงจะให้รายละเอียดได้เท่าที่เห็นจากในแผนที่ ส่วนรายละเอียดที่มากกว่านี้คงต้องรบกวนพี่ตึ๋งแล้วล่ะครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
|