ทางแยกเข้าโรงงานไม้หมอนที่ห้วยมุด จ.สุราษฎร์ธานี

Mongwin · Posted: 27/12/2008 7:41 pm Post subject:

บริเวณที่เคยเป็นคันทาง ชาวบ้านเข้ามาปลูกบ้านและลงต้นยางพาราหมดแล้วครับ

Mongwin · Posted: 27/12/2008 7:49 pm Post subject:

แต่ชาวบ้านเมื่อทราบว่ามีการสำรวจเส้นทางรถไฟเก่า
ก็ช่วยกันมาชี้ยืนยันให้ครับว่า โค้งทางเดินตรงนี้แหละคือแนวทางรถไฟเดิมนั่นเองครับ

Mongwin · Posted: 27/12/2008 7:56 pm Post subject:

ตรงจุดนี้ ถ้าไม่อุปาทานไปเอง
ก็พอเห็นเป็นแนวคันทางอยู่นะครับ Embarassed

Mongwin · Posted: 27/12/2008 8:00 pm Post subject:

มาอีกหน่อย ทางก็เริ่มกลายเป็นทางตรงครับ

Mongwin · Posted: 27/12/2008 8:03 pm Post subject:

กลับหลังหันมาดู ปรากฏว่าทางมาสิ้นสุดตรงนี้ เพราะมีบ้านสร้างทับคันทางไปแล้วครับ

Mongwin · Posted: 27/12/2008 8:09 pm Post subject:

เมื่ออ้อมบ้านหลังนี้ออกไป ก็จะเจอกันถนน ที่เป็นคันทางรถไฟเก่านั่นเองครับ

chairat · 1st Class Pass (Air) Joined: 02/04/2008 Posts: 1023

แทบจะไม่เหลือร่องรอยแล้วน่าเสียดายนะครับ

Mongwin · Posted: 27/12/2008 8:18 pm Post subject:

ใช่ครับคุณชัยรัตน์
แทบไม่เหลือร่องรอยแล้ว Sad

ดูภาพจากสถานที่จริงแล้ว
ลองเปรียบเทียบกับภาพถ่ายดาวเทียมใน Google Earth ดูนะครับ จะช่วยให้เข้าใจได้ดียิ่งขึ้นครับ

จากภาพจะเห็นว่าแนวคันทางเบี่ยงออกมาจากทางรถไฟหลัก ด้านใต้ของสถานีครับ
สภาพในปัจจุบัน ช่วงแรกจะเป็นทางเดิน (สีแดง) แล้วเมื่อพ้นบ้านหลังที่สร้างทับแนวคันทาง ก็จะกลายเป็นถนนลาดยางไปตลอดครับ (แสดงด้วยสีเขียว)

Mongwin · Posted: 27/12/2008 8:25 pm Post subject:

ภาพถ่ายทางอากาศปี 2518 โดยกรมแผนที่ทหาร
จะเห็นได้อย่างชัดเจนว่า ประแจทางแยกนี้ อยู่ใกล้ชานชาลาและอาคารสถานีห้วยมุด มากกว่าประแจทางหลีกด้านใต้ครับ

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 27/12/2008 8:40 pm Post subject:

อธิบายภาพถ่ายทางอากาศปี 2518 ข้างล่างนี้ครับ

ลูกศรสีเขียวคือทิศทางของทางแยกนี้ที่เข้าไปในป่าห้วยมุด
วงกลมสีม่วงคือ ประแจทางแยกเข้าโรงเลื่อยและโรงอาบน้ำยาไม้หมอนครับ

วงกลมสีแดงคือ โรงอาบน้ำยาไม้หมอน
ลูกศรสีม่วง ชี้บริเวณโรงเลื่อยที่มีโครงสร้างหลงเหลืออยู่ในปัจจุบัน