| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44663
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
 Posted: 18/06/2008 5:23 pm Post subject: |
 |
|
ภาพนี้ใช่ไหมครับ ยืมคุณ alderwood มาลงนะครับ
 |
|
| Back to top |
|
 |
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
| Posted: 18/06/2008 5:23 pm Post subject: |
|
|
| Mongwin wrote: | ถ้าจะจัดทริป สวรรคโลก-หนองปลาดุก-สุพรรณบุรี-หนองปลาดุก-บ้านทุ่งโพธิ์-คีรีรัฐนิคม ต้องใช้เงินเท่าไหร่ครับเนี่ย  |
เอ่อ..... อ.หม่อง ครับ
จะจัดอย่างที่อ.หม่องว่า มานั้น ที่สำคัญที่สุด คือเทคนิก การเม้มสตังค์มากกว่า ขอรับ
ว่าแต่ กว่าจะครบหมดทุกที่เนี่ย เกรงว่าจะต้องรบกวนให้ท่านประธาน จองห้อง ICU สำหรับผม ยาว ๆ หละครับ
เพราะว่า ภรรเมีย จะตีกบาล และนวดด้วยหน้าสามน่วมทั้งตัวแหง ๆ ขนาดแค่สงสัย ยังโดนสอยซะร่วง  |
|
| Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
| Posted: 18/06/2008 5:32 pm Post subject: |
|
|
^
ไม่ออกความเห็นครับ...เดี๋ยวกระทู้เป๋ 
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 18/06/2008 8:15 pm Post subject: |
|
|
| Mongwin wrote: | อย่างนี้ที่พวกทริปโรงเรียน ทริปลูกเสือ เดินทางให้เห็นอยู๋บ่อยๆ นั่นคือสำรองโบกี้เฉยๆ คิดค่าโดยสารตามรายหัวใช่มั้ยครับไม่ใช่เช่าเหมาคัน
เฮ้อ คิดอยากจะเลียนแบบก็คงทำไม่ได้ครับ มีตังค์ก็ใช่ว่าจะทำได้
ถ้าจะจัดทริป สวรรคโลก-หนองปลาดุก-สุพรรณบุรี-หนองปลาดุก-บ้านทุ่งโพธิ์-คีรีรัฐนิคม ต้องใช้เงินเท่าไหร่ครับเนี่ย |
ทริปแก่งคอย-คลองสิบเก้า ของเวบเรานั้นไม่ใช่แค่เหมาคันรถโดยสารที่พ่วงไปกับขบวนรถที่เดินตามปกติอยู่แล้ว แต่เป็นการเหมารถดีเซลรางทั้งขบวน(๑ ชุด) ยิ่งไปกว่านั้น คือ เป็นการขออนุมัติ ปดร. พิเศษซึ่งต้องจัดทำขึ้นใหม่เพื่อเปิดเดินขบวนรถเร็วพิเศษที่ ๙๑๗/๙๑๘ เป็นขบวนใหม่ครับอาจารย์ 
การติดต่อประสานงานจนสำเร็จลุล่วงไม่ใช่เรื่องง่ายๆเลยถึงมีเงิน ๔๕,๐๐๐ บาท หรือกว่านั้น ก็ใช่ว่าจะขอเปิดเดินขบวนรถพิเศษ ในเส้นทาง กำหนดเวลา การหยุดรายทางแบบที่เราต้องการ และได้รับความสะดวก ความน่าประทับใจในอีกหลายๆอย่างในทริปนี้ได้นะครับ เพราะทางการรถไฟฯอาจจะจัดให้วิ่งจากแก่งคอย-กรุงเทพ-ฉะเชิงเทรา โดยไม่อนุมัติให้ใช้เส้นทางสายแก่งคอย-คลองสิบเก้าก็ได้ครับ  งานนี้ถึงต้องขอบพระคุณท่านผู้บริหารระดับสูง เจ้าหน้าที่การรถไฟฯทุกท่านที่กรุณาให้ความสะดวก สนับสนุนกิจกรรมของเราเป็นอย่างดีเสมอมาครับ 
เรื่องทริปสายสุพรรณบุรี สายคีรีรัฐนิคม และสายสวรรคโลกนั้น หากจะเช่าเหมาขบวนรถและเปิดเดินขบวนรถพิเศษสำหรับชาว RFT. แบบทริปสมหวังจริงๆ สมหวังจริงๆ ภาค ๓ แก่งคอย-คลองสิบเก้า ครั้งนี้ จะต้องใช้เงินเท่าไร ผมยังไม่ทราบข้อมูลที่แน่นอนครับอาจารย์ แต่เข้าใจว่าถ้าเช่าเหมาขบวนรถที่ใช้หัวรถจักรลากจูงน่าจะต้องเสียค่าใช้จ่ายมากกว่านี้นะครับ 
RFT. ยังมีโครงการจัดกิจกรรมดีๆให้สมาชิกที่ดีๆ(คือไม่สร้างปัญหา ไม่เป็นพวกเกรียนฯลฯ)เข้าร่วมอีกเพียบเลยครับ โปรดติดตามข่าวสารโดยล็อคอินเข้ามาอย่างต่อเนื่องแล้วท่านจะไม่พลาดโอกาสงามๆที่จะได้รับประสบการณ์อันน่าประทับใจร่วมกันในครั้งต่อไป  |
|
| Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
| Posted: 18/06/2008 8:45 pm Post subject: |
|
|
อ่ะอ่ะอ่ะ ... เส้นทาง กรุงเทพ-สุพรรณบุรี-กรุงเทพ เที่ยวกลางวัน นอกเหนือจากของขบวน 355/356 ก็น่าสนใจนะครับ
เพราะขบวนนั้น ออกเช้ามืด แล้วก็กลับค่ำ หาโอกาสชมทัศนียภาพของข้างทางรถไฟได้ลำบากอยู่เหมือนกัน
|
|
| Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
| Posted: 18/06/2008 9:07 pm Post subject: |
|
|
อาจารย์ตุ้ยครับ
ตามข้อ 47ค นั้น หากเป็นรถพิเศษโดยสาร ที่จะต้องทำ ปดร. ใหม่ขึ้นมาโดยเฉพาะ ทั้งขบวนรถดีเซลราง หรือใช้รถจักรลากจูง ขั้นต่ำ 45,000 บาท ทั้งคู่ครับ
แต่ถ้าไม่ต้องทำ ปดร. ขึ้นมาใหม่ เสียขั้นต่ำ 25,000 บาทครับ
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 18/06/2008 9:32 pm Post subject: |
|
|
| CivilSpice wrote: | | อ่ะอ่ะอ่ะ ... เส้นทาง กรุงเทพ-สุพรรณบุรี-กรุงเทพ เที่ยวกลางวัน นอกเหนือจากของขบวน 355/356 ก็น่าสนใจนะครับ |
เห็นด้วยจริงๆ เห็นด้วยจริงๆ 
ถ้าเสนอเข้าที่ประชุมบอร์ด RFT. เมื่อใดพี่ขอสนับสนุนเม็กกะโปรเจคนี้ ๑ เสียงครับคุณบอมบ์
---------------------------------------------------------------------------
^
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมครับน้องปิ ถ้าการรถไฟฯยังยืนราคาขั้นต่ำตามระเบียบข้อนี้ต่อไป ก็น่าจะมีโอกาสเช่าเหมาขบวนรถครั้งต่อไปมากขึ้น
จะว่าไปขบวนรถที่ใช้หัวรถจักรลากจูงนั้นกินน้ำมันมากกว่ารถดีเซลราง ๑ ชุดตั้งเยอะ แต่กลับคิดราคาขั้นต่ำ ๔๕,๐๐๐ บาท เท่ากัน ตอนนี้เป็นห่วงแต่เรื่องภาวะน้ำมันแพงซึ่งน่าจะส่งผลกระทบให้มีความเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นจนกระทั่งค่าใช้จ่ายในการเช่าเหมาขบวนรถสูงยิ่งกว่านี้น่ะครับ |
|
| Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
| Posted: 22/09/2008 4:40 pm Post subject: |
|
|
ขอขุดขึ้นมาครับ
ถ้ามีเหตุการณ์ไม่ปกติขึ้นมาอย่างเช่นเร็วๆนี้ที่ผ่านมา ทำให้ขบวนรถไม่มีเดิน ดังนั้นผู้โดยสารสามารถคืนค่าโดยสารได้เต็มราคาครับ โดยเจ้าหน้าที่จะออกใบจ่ายคืนเงินได้ (ผมลืมถ่ายมา ไว้จะหามาให้ดูครับ มันก็คือตั๋วกระดาษคอมนั้นล่ะครับ เพียงแต่ว่าจะระบุเป็นใบจ่ายคืนเงินแทนการระบุประเภทขบวนรถ) ส่วนตัวจริงที่ผู้โดยสารนำมาคืน เจ้าหน้าที่ต้องลงหมายเหตุ ไว้ด้วยครับ ว่าใบจ่ายคืนเงินที่ออกไปเลขที่เท่าไหร่ และระบุด้วยครับคืนเงินเพราะอะไรด้วยครับ ดังตัวอย่างในรูป
ปล.ลองสังเกตดูดีๆครับ มีอะไรที่แตกต่างจากปกติมาด้วย
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com |
|
| Back to top |
|
|
suraphat
1st Class Pass (Air)
Joined: 12/02/2007
Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง
|
| Posted: 22/09/2008 6:04 pm Post subject: |
|
|
| tuie wrote: | | Mongwin wrote: | อย่างนี้ที่พวกทริปโรงเรียน ทริปลูกเสือ เดินทางให้เห็นอยู๋บ่อยๆ นั่นคือสำรองโบกี้เฉยๆ คิดค่าโดยสารตามรายหัวใช่มั้ยครับไม่ใช่เช่าเหมาคัน
เฮ้อ คิดอยากจะเลียนแบบก็คงทำไม่ได้ครับ มีตังค์ก็ใช่ว่าจะทำได้
ถ้าจะจัดทริป สวรรคโลก-หนองปลาดุก-สุพรรณบุรี-หนองปลาดุก-บ้านทุ่งโพธิ์-คีรีรัฐนิคม ต้องใช้เงินเท่าไหร่ครับเนี่ย |
ทริปแก่งคอย-คลองสิบเก้า ของเวบเรานั้นไม่ใช่แค่เหมาคันรถโดยสารที่พ่วงไปกับขบวนรถที่เดินตามปกติอยู่แล้ว แต่เป็นการเหมารถดีเซลรางทั้งขบวน(๑ ชุด) ยิ่งไปกว่านั้น คือ เป็นการขออนุมัติ ปดร. พิเศษซึ่งต้องจัดทำขึ้นใหม่เพื่อเปิดเดินขบวนรถเร็วพิเศษที่ ๙๑๗/๙๑๘ เป็นขบวนใหม่ครับอาจารย์
การติดต่อประสานงานจนสำเร็จลุล่วงไม่ใช่เรื่องง่ายๆเลยถึงมีเงิน ๔๕,๐๐๐ บาท หรือกว่านั้น ก็ใช่ว่าจะขอเปิดเดินขบวนรถพิเศษ ในเส้นทาง กำหนดเวลา การหยุดรายทางแบบที่เราต้องการ และได้รับความสะดวก ความน่าประทับใจในอีกหลายๆอย่างในทริปนี้ได้นะครับ เพราะทางการรถไฟฯอาจจะจัดให้วิ่งจากแก่งคอย-กรุงเทพ-ฉะเชิงเทรา โดยไม่อนุมัติให้ใช้เส้นทางสายแก่งคอย-คลองสิบเก้าก็ได้ครับ งานนี้ถึงต้องขอบพระคุณท่านผู้บริหารระดับสูง เจ้าหน้าที่การรถไฟฯทุกท่านที่กรุณาให้ความสะดวก สนับสนุนกิจกรรมของเราเป็นอย่างดีเสมอมาครับ
เรื่องทริปสายสุพรรณบุรี สายคีรีรัฐนิคม และสายสวรรคโลกนั้น หากจะเช่าเหมาขบวนรถและเปิดเดินขบวนรถพิเศษสำหรับชาว RFT. แบบทริปสมหวังจริงๆ สมหวังจริงๆ ภาค ๓ แก่งคอย-คลองสิบเก้า ครั้งนี้ จะต้องใช้เงินเท่าไร ผมยังไม่ทราบข้อมูลที่แน่นอนครับอาจารย์ แต่เข้าใจว่าถ้าเช่าเหมาขบวนรถที่ใช้หัวรถจักรลากจูงน่าจะต้องเสียค่าใช้จ่ายมากกว่านี้นะครับ
RFT. ยังมีโครงการจัดกิจกรรมดีๆให้สมาชิกที่ดีๆ(คือไม่สร้างปัญหา ไม่เป็นพวกเกรียนฯลฯ)เข้าร่วมอีกเพียบเลยครับ โปรดติดตามข่าวสารโดยล็อคอินเข้ามาอย่างต่อเนื่องแล้วท่านจะไม่พลาดโอกาสงามๆที่จะได้รับประสบการณ์อันน่าประทับใจร่วมกันในครั้งต่อไป |
แหม! เฮียตุ้ย กระผมว่านะเส้นทางที่ว่านี้ก็น่าสนใจคือ เส้นทางสาย พิษณุโลก-ชุมทางบ้านดารา-สวรรคโลก-ชุมทางบ้านดารา-อุตรดิตถ์นะ ทั้งนี้ เนื่องจาก เมื่อสิ้นสุดเส้นทางแล้ว ขบวนรถก็จะมาตกที่สถานีอุตรดิตถ์พอดีนะ ซึ่งที่นี่ ก็เป็นสถานที่ที่ดูแลบำรุงรถได้เป็นอย่างดีนะ
ส่วนเส้นทางสายคีรีรัฐนิคมนั้นกระผมก็อยากจะให้เป็นขบวนรถในเส้นทางสาย สุราษฎร์ธานี-ชุมทางทุ่งโพธิ์-ครีรีรัฐนิคม-ชุมทางทุ่งโพธิ์-ชุมทางทุ่งสง ก็ด้วยเหตุผลเดียวกันกับสายสวรรคโลกนะ คือที่ทุ่งสงมีโรงรถจักร ซึ่งก็พอที่จะเป็นสถานที่ที่ดูแลบำรุงรถได้นะครับ
ส่วนตั๋วที่เฮียเจฟ เขานำมาแสดงให้ดูนั้น ที่น่าสังเกตก็คือเรื่องของสถานที่จำหน่าย ที่ไปหาซื้อเอาที่สงขลา(สข)มานะ ไม่ใช่ซื้อหาที่หาดใหญ่(หใ)นะ ใช้หรือเปล่า  |
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 22/09/2008 8:12 pm Post subject: |
|
|
^
^
ภาพ "ใบจ่าย" ในกรณีผู้โดยสารขอคืนเงินค่าตั๋วในกรณีปกติทั่วไปพี่นำมาให้ชมแล้วในหน้า ๖ ของกระทู้นี้ครับ มีทั้งแบบตั๋วคอมรุ่นแรกๆพิมพ์เป็นใบจ่าย และแบบฟอร์มสีชมพู แต่ใบจ่ายในกรณีคืนเงินเต็มจำนวนเพราะขบวนรถงดเดินอย่างที่ท่าน ผตก. กล่าวถึงนั้นพี่ยังไม่มีภาพตัวอย่างมาให้ชมเลยครับ ถ้าพอจะหาภาพตัวอย่างมาให้ชมได้ก็ขอบคุณมากๆล่วงหน้านะครับ
เคยมีครั้งหนึ่งประมาณปี ๒๕๔๕ พี่ซื้อตั๋วขบวน ๓ กรุงเทพ-สวรรคโลก นั่งไปได้แค่ลพบุรีรถเดินต่อไม่ได้ เพราะยังกู้รถตกรางที่ท่าแคไม่เสร็จ พี่เลยขอคืนตั๋วที่ลพบุรีแล้วนั่งขบวนอื่นกลับกรุงเทพ จำได้ว่าเขาคืนให้เต็มราคาเฉพาะค่าโดยสารช่วงลพบุรี-สวรรคโลก ซึ่งยังมิได้เดินทาง แต่ไม่ยักออกใบจ่ายให้ ไม่อย่างนั้นพี่คงมีใบจ่ายแบบแปลกๆมาสะสมอีกแบบหนึ่งเป็นแน่
ส่วนอะไรที่แปลกๆในตั๋วข้างต้นนั้น อยู่ที่ชื่อสถานีจำหน่าย "สข" ดังที่คุณ suraphat ตั้งข้อสังเกตไว้หรือเปล่าครับ สงสัยจริงๆ สงสัยจริงๆ |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
