View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44792
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 16/01/2009 6:35 am Post subject: |
|
|
ราง 3 นี้ แม้แต่สมัยที่ผมอาศัยอยู่ที่นี่ (2522-2526) ก็มีโอกาสได้เห็นการใช้งานเพียงครั้งเดียวครับ เป็นวันที่รถไฟหลีกพร้อมกัน 3 ขบวน เนื่องจากมีอุบัติเหตุรถไฟตกรางที่ไหนสักแห่งหนึ่งครับ ขบวนรถเลยมาพักรอที่นี่
ชาวบ้านตื่นเต้นกันมากครับ ที่มีโอกาสได้เห็นขบวนรถไฟมาจอดที่เทพาพร้อมกัน 3 ขบวน
และจอดนานด้วยครับ
ผมเข้าใจว่า เนื่องจากเป็นสถานีที่รถจักรไอน้ำหยุดพักเติมน้ำ และเป็นสถานีที่เคยมีชานบรรทุกด้วย สมัยนั้นเลยมีความจำเป็นต้องใช้ราง 3 ครับ |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 16/01/2009 8:27 am Post subject: |
|
|
มองกันชัดๆ ความแตกต่างระหว่างรางที่ 2 และ 3 ครับ
อดีตฐานที่ตั้งงวงเหล็กเติมน้ำ หายไปไหนแล้ว ลืมถาม ครับ |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 16/01/2009 8:30 am Post subject: |
|
|
ฐานที่ตั้งงวงเหล็ก
มองย้อนกลับไป ครับ |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 16/01/2009 8:36 am Post subject: |
|
|
|
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 16/01/2009 8:40 am Post subject: |
|
|
ผมเดินมาถึงชานชลาส่วนขยาย มีต้นไม้ใหญ่ที่ช่วยทำให้ชานชลานี้ร่มเย็นมาก ครับ
มองๆปฝั่งตรงข้าม เป็นที่ทำการแขวงเทพา ครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44792
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 16/01/2009 12:59 pm Post subject: |
|
|
ลานโล่งๆ เป็นสนามหญ้า มีวัวเยอะๆ
ระหว่างสถานีเทพา จนถึงสะพานเหล็ก
เป็นที่ดินของการรถไฟฯ ทั้งหมดครับ
สภาพไม่เปลี่ยนไปจากเมื่อเกือบ 30 ปีก่อนเลยครับ
วังเวงยังไง ก็ยังงั้น
ยิ่งบวกกับบ่อน้ำใหญ่ ลึกๆ และถังน้ำสีดำเข้าไปอีก
สร้างหนังสยองขวัญได้เลยแหละครับ
ดูจากแผนที่เก่าสมัย 2499 พบว่าเป็นโซนบ้านพักคนงานรถไฟครับ
แต่คงรื้อไปนานแล้ว
ที่น่าสนใจคือ ในแผนที่ระบุว่า "ที่ว่าง"
50 ปีผ่านไป มันก็คือที่ว่างเหมือนเดิมครับ
|
|
Back to top |
|
|
New_Henry
2nd Class Pass
Joined: 19/11/2006 Posts: 562
Location: สถานีรถไฟ
|
Posted: 16/01/2009 2:42 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณครับที่นำรูปภาพมาให้ชมกันครับ ... _________________
|
|
Back to top |
|
|
chairat
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2008 Posts: 1023
|
Posted: 16/01/2009 4:43 pm Post subject: |
|
|
เห็นข้าวแกงไก่ทอดแล้วชักจะหิวขึ้นมาแล้วครับ
รอชมครับ |
|
Back to top |
|
|
chairat
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2008 Posts: 1023
|
Posted: 16/01/2009 4:53 pm Post subject: |
|
|
heerchaiครับพอจะมีภาพตอนที่โตกิวลงไปประจำอยู่ที่หาดใหญ่บ้างมั้ยครับ เท่าที่จำได้
น่าจะเป็น ชท.หาดใหญ่-สุไหงโกลก ไม่แน่ใจว่าตอนนั้นเป็นรถเร็วหรือปล่าวครับ |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 16/01/2009 7:28 pm Post subject: |
|
|
chairat wrote: | heerchaiครับพอจะมีภาพตอนที่โตกิวลงไปประจำอยู่ที่หาดใหญ่บ้างมั้ยครับ เท่าที่จำได้
น่าจะเป็น ชท.หาดใหญ่-สุไหงโกลก ไม่แน่ใจว่าตอนนั้นเป็นรถเร็วหรือปล่าวครับ |
รถเร็วที่ 175 ขบวนยี่ห้อโตกิว ผมไม่มีภาพนั้นเพราะตอนนั้นไม่มีกล้องถ่ายรูป ครับ
ขณะนี้ขบวนที่ 175 แปลงสภาพเป็นขบวนตู้ บชส.หมดทั้งขบวน แต่ยังเรียกขานชื่อ ขบวนดีเฃลราง เหมือนเดิม ครับ |
|
Back to top |
|
|
|