View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 09/02/2009 9:10 pm Post subject: |
|
|
การออกค่ายชมรถไฟยามราตรี (ภาค ๒ ทุ่งมะเม่า) ครั้งนี้ สนุกจริงๆ สนุกจริงๆ ครับ
ต้องขอบพระคุณนายสถานีทุ่งมะเม่า เจ้าหน้าที่ทุกๆท่านที่ให้ความเอื้อเฟื้อแก่ชาวคณะเป็นอย่างดี ขอบคุณทีมงาน และชาวค่ายทุกท่านที่กรุณาจัดเตรียมเสบียง ประกอบอาหาร ติดตั้งไฟฟ้า แสงสว่างและดำเนินงานอีกนานับประการมา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ
ผมใฝ่ฝันจะนั่ง-นอนดูรถไฟตามสถานีเล็กๆในชนบทยามราตรีโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเส้นทางสายใต้มานานแล้วตั้งแต่เด็ก ฝันเพิ่งจะเป็นจริงเมื่อเริ่มเข้าสู่วัยชรานี่แหละครับ ถ้าไม่ได้พบปะกับชาว RFT ผู้มีตัวตนคงจะไม่มีโอกาสได้ออกค่ายฯในฝันแบบนี้เป็นแน่
CENTENNIAL wrote: | ที่นี่ มีซุปเปอร์แมนด้วยครับ กำลังเหาะอยู่เลย ภาพนี้ น่าจะเป็นการโดดที่สูงที่สุดเท่าที่ชาว RFT เคยทำกันมา ดูสิครับ ขาสูงจากพื้นเป็นเมตรเลยนะส่วนภาพหลังจากที่เหาะแล้วเป็นยังไง รอติดตามชมได้จากท่านหลวงอัคคีฯ ครับ |
หลังจากนั้นเกิดแผ่นดินไหวที่หว้ากอ ความรุนแรงประมาณ ๕ ริกเตอร์ครับ งานนี้อาจารย์หลวงอัคคีเทพอาณัติว่าจะวางมือ(อีกแล้ว) แต่ยังไม่วางใจ น่าจะมีภาพ "หมู-กรอบ" "ปลา-กรอบ" มาฝากเป็นของว่างบ้างนะครับ
น่ากลัวจริงๆ น่ากลัวจริงๆ
ปล. ขอชมภาพงามๆ ภาพปิ้งๆย่างๆของชาวค่ายฯท่านอื่นไปก่อน แล้วผมจะนำภาพพรนรกของผมมาให้ชมในลำดับต่อไป(บ่ได้กั๊ก)ครับ _________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
Gunnersaurus
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 1574
Location: เมืองช้าง
|
Posted: 09/02/2009 9:11 pm Post subject: |
|
|
ไปทริปนี้เตรียมกล้องไปอย่างดี พอไปถึงจึงได้รู้ว่าลืมเมมโมรี่การ์ดก็ได้แต่เก็บภาพไว้ในความทรงจำแล้วกัน
เอามือถือถ่ายมาก็ได้แค่นี้แหละครับ รอชมภาพของคนอื่นต่อไป.
|
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 09/02/2009 9:16 pm Post subject: RFT CAMP 2 : This is ทุ่งมะเม่า train station. |
|
|
จากรูปถ่ายชาวแคมป์ รถจักรทั้ง 2 คันที่พิพิธภัณฑ์หว้ากอ น่าพึ่งจะได้รับการบูรณะทาสีซ่อมแซมหลังเดือนตุลาคมที่ผมผ่านไปแนะครับ... _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
JITBOON48
3rd Class Pass
Joined: 07/07/2006 Posts: 231
Location: ปากน้ำ สายไหม สัตหีบ
|
Posted: 09/02/2009 10:26 pm Post subject: |
|
|
น่าไปจังเลยครับ |
|
Back to top |
|
|
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006 Posts: 3642
Location: Thailand
|
Posted: 09/02/2009 10:27 pm Post subject: |
|
|
มาต่ออีกซักเล็กน้อยครับ
ภาพนี้เก็บมาฝากท่าน ห.หมี วิซซี่แบร์ โดยเฉพาะเลยครับ อยากจะบอกว่า รางที่ป้ายหยุดรถหว้ากอ ใช้ราง 135A นะครับ มิใช่ราง 100 A ดูจากในภาพนี้ได้ครับ
แฮะๆ จริงๆ มันก็เป็นราง 100 A ละครับ แต่มีมือดีมาเขียนให้มันเป็น 135 A ซะงั้น ต้องรีบอธิบายให้เข้าใจก่อน เพราะเห็นท่าน ช.ห่าน บอกว่าขุดบ่อล่อปลาทีไร ปรากฎว่า หมีโดดลงเล่นซะงั้น
ซักพักมีรถด่วนพิเศษ ขบวน 40 สุราษฏร์ธานี - กรุงเทพ แล่นผ่านมาพอดีครับ
แก้ไขชื่อขบวนรถโดย เบียร์45 ครับใช้พนักงานของแขวง สรพ.ชพ สมัยก่อนทำการจาก รท-จข แต่ปัจจุบันทำการจาก ชพ-หห ครับ
ภาพย้อนแสงเต็มๆ เลย |
|
Back to top |
|
|
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006 Posts: 3642
Location: Thailand
|
Posted: 09/02/2009 10:32 pm Post subject: |
|
|
หลังจากนั้นแล้ว บรรดาลูกเสือสำรองรุ่นโข่ง กับเนตรนารี รุ่นโข่ง ก็พากันมาถ่ายภาพที่ป้ายหยุดรถ เพื่อเป็นหลักฐานยืนยันว่า เคยมาเยือนที่นี่แล้วนะ
ในภาพนี่น่าจะเป็นสมาชิกเพียงครึ่งเดียวของสมาชิกทั้งหมดที่ไปกันในครั้งนี้นะครับ
เห็นภาพแล้วยังนึกถึงภาพความสนุกสนานและความประทับใจ ที่ได้ไปมาเลย |
|
Back to top |
|
|
therock
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/09/2007 Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย
|
Posted: 09/02/2009 10:57 pm Post subject: |
|
|
ขบวนรถสินค้าอีกขบวนที่เจอในตอนเย็นที่สถานีทุ่งมะเม่านะครับ
|
|
Back to top |
|
|
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006 Posts: 3642
Location: Thailand
|
Posted: 09/02/2009 10:58 pm Post subject: |
|
|
หลังจากนั้น พวกเราก็ได้เดินทางกลับมายังตัวเมืองประจวบคีรีขันธ์กันอีกครั้ง เพื่อมาเตรียมเสบียงกรัง เพื่อใช้ในค่ายที่สถานีทุ่งมะเม่า
จากนั้นในเวลาประมาณ 4 โมงเย็น พวกเราก็ได้เดินทางมาถึงสถานีทุ่งมะเม่าครับ ท่ามกลางความประหลาดใจของเจ้าหน้าที่ของการรถไฟที่ประจำอยู่สถานีรถไฟทุ่งมะเม่าพอสมควร เพราะนี่คงเป็นครั้งแรกที่มีคนมาขออนุญาตกางเต็นท์นอนในเขตพื้นที่สถานีรถไฟตั้งแต่มีการก่อตั้งสถานีมาเลยทีเดียว
ในขณะที่กำลังกางเต็นท์ และเตรียมประกอบอาหารรับประทานกัน ก็มีญาติผู้ใหญ่ท่านนึงมาเจิมค่ายให้ก่อนใครเลยครับ
เสียงเครื่องยนต์ดังสนั่นหวั่นไหวมาแต่ไกลเลยครับ น่าเสียดายที่มาช้าไปนิด แสงตะวันเกือบจะไม่มีแล้ว ความไวชัตเตอร์จึงต้องช้าลง ภาพเลยไม่คมชัดซักเท่าไหร่ครับ
พอเจ้าคุณปู่ มาทำพิธีเปิดค่ายให้และเดินทางต่อไปแล้ว ผมก็จัดการเก็บภาพบรรยากาศยามเย็นไว้เพื่อเปรียบเทียบกับตอนกลางคืน อีกซัก 1 shot
|
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 09/02/2009 11:25 pm Post subject: |
|
|
CENTENNIAL wrote: | |
รางที่เห็นทางด้านซ้ายคือรางอะไรครับผู้กอง
เห็นตั้งแต่รูปในหน้าแรกของกระทู้นี้แล้วครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006 Posts: 3642
Location: Thailand
|
Posted: 09/02/2009 11:40 pm Post subject: |
|
|
แม้ว่าดวงอาทิตย์จะลับขอบฟ้าไปแล้ว แต่ภารกิจสำคัญของผมเพิ่งจะเริ่มเองครับ พวกเราคงทราบกันดีอยู่แล้วว่า ในเส้นทางรถไฟสายใต้นั้น มีขบวนรถมากมายหลายขบวน ส่วนมากจะผ่านเขตจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ตอนกลางคืนเกือบทั้งนั้น
ผมจึงไม่ลังเลเลยครับ ที่จะนำขาตั้งกล้องไปตั้งรอไว้เลยบริเวณปลายชานชลาสถานีฝั่งด้านใต้ เพราะแค่ในช่วงไม่เกินเที่ยงคืน ก็คงมีรถไฟผ่านเป็น 10 ขบวนแล้ว
ขบวนแรกในช่วงกลางคืนคือ ขบวน 171 กรุงเทพ - สุไหงโกลก แต่ต้องขอโทษจริงๆ ครับ เพราะผมไม่แน่ใจครับว่า ขบวนในภาพนี้ ใช่ขบวน 171 หรือไม่ แต่ผมสามารถเช็คจากเวลาที่ถ่ายได้ครับ มีท่านใดพอทราบบ้างไหมครับ หากทายถูกรับรางวัลได้ที่ ท่าน ห.หมี เลยครับ
ส่วนภาพนี้ ถ้าภาพแรก เป็นขบวน 171 ภาพนี้ ก็น่าจะเป็นขบวน 35
ชาวแคมป์ทุกท่าน ตื่นเต้นกับหัวรถจักรที่ทำขบวน 35 มากๆ เพราะเห็นได้ชัดเจนว่า มีไฟออกที่ปล่องท่อไปเสีย คล้ายๆ กับเครื่องบินไอพ่นแบบเจ็ต ที่เปิดระบบสันดาปท้ายเลยครับ
ปล.ภาพสองภาพนี้เป็นภาพแรกๆ ของช่วงกลางคืนครับ ยังเซ็ตค่าต่างๆ ที่กล้องได้ไม่ลงตัวซักเท่าไหร่ ภาพเลยออกมาค่อนข้างมืดไปหน่อยครับ |
|
Back to top |
|
|
|