Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305828
ทั่วไป:11142816
ทั้งหมด:11448644
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - [แก้หัวข้อ] ความก้าวหน้า ของ รถไฟจีนแดง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

[แก้หัวข้อ] ความก้าวหน้า ของ รถไฟจีนแดง
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 108, 109, 110, 111, 112  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 33438
Location: NECTEC

PostPosted: 23/12/2020 11:28 pm    Post subject: Reply with quote

CRRC ถังซานปรับปรุงรถไฟความไวสูงให้ขนสินค้าแบบหีบห่อได้ ขนได้ 110 ตัน ความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สงสัยเถ้าแก่ซีพีก็จะเล่นของแบบนี้ด้วย
https://www.facebook.com/groups/1423498541290329/permalink/2624628194510685/
http://weibointl.api.weibo.com/share/191590389.html
https://finance.sina.cn/tech/2020-12-23/detail-iiznezxs8429133.d.html

จีนเปิดตัวรถไฟสินค้าความเร็วสูง
จีนเปิดตัวรถไฟบรรทุกสินค้าวิ่งเร็วที่สุดในโลก
พฤหัสบดีที่ 24 ธันวาคม 2563 เวลา 18.59 น.


สำนักข่าวซินหัวและหนังสือพิมพ์ไชน่า เดลี่ รายงานจากกรุงปักกิ่ง สาธารณรัฐประชาชนจีน เมื่อวันที่ 24 ธ.ค. ว่า รถไฟบรรทุกสินค้าความเร็วสูงรุ่นใหม่ สามารถบรรทุกสินค้าได้เที่ยวละ 110 เมตริกตัน และแล่นด้วยความเร็วขณะปฏิบัติการถึง 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถูกนำออกเผยโฉมต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรก ที่เมืองถังซาน ในมณฑลเหอเป่ย์ ทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีน เมื่อเช้าวันพุธ (23 ธ.ค.) ที่ผ่านมา

รถไฟบรรทุกสินค้าแบบหัวกระสุน ซึ่งแล่นด้วยความเร็วปฏิบัติการสูงสุดถึง 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถูกนำออกเผยโฉมต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรก ที่เมืองถังซาน ในมณฑลเหอเป่ย ทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เมื่อเช้าวันพุธ (23 ธ.ค.) ที่ผ่านมา

บริษัท ซีอาร์อาร์ซี ถังซาน (CRRC Tangshan Co Ltd) บริษัทลูกของ ไชน่า เรลเวย์ โรลลิ่ง สต๊อค คอร์ป (China Railway Rolling Stock Corp) ผู้ผลิตรถไฟสินค้าหัวกระสุน เผยว่า นี่เป็นรถไฟบรรทุกสินค้าแบบแรกของโลก ที่สามารถแล่นด้วยความเร็วถึง 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยตู้ขบวนบรรทุก ติดตั้งประตูความกว้าง 2.9 เมตร เพื่อรับประกันความรวดเร็ว ในการขนสิ่งของบรรทุกขึ้น-ลง และมีอัตราการใช้สอยประโยชน์ ในพื้นที่บรรทุกบนรถไฟ 85 %

ทีมงานวิศวกรของบริษัท ซีอาร์อาร์ซี ถังซาน ออกแบบรถไฟสินค้ารุ่นนี้ ให้มีรูปลักษณ์คล้ายกับปลาสเตอร์เจียนจีน ซึ่งทำให้ลดแรงต้านทานขณะวิ่ง ได้อย่างมหาศาล


โฆษกบริษัท ซีอาร์อาร์ซี ถังซาน เผยว่า ในขั้นตอนการออกแบบและก่อสร้างรถไฟรุ่นนี้ ได้มีการใช้บิ๊กเดต้า (big data) หรือ เทคโนโลยีการประมวลผลข้อมูลข่าวสารปริมาณมหาศาล รวมทั้ง ระบบคอมพิวเตอร์แบบหมู่เมฆ หรือ คลาวด์ เทคโนโลยี และขั้นตอนวิธีเชิงพันธุกรรม (genetic algorithms) เพื่อสร้างระบบอัจฉริยะ ในการบรรทุกและขนถ่ายสินค้า

ซีอาร์อาร์ซี ถังซาน เป็นหนึ่งในบริษัทผู้ผลิตรถไฟความเร็วสูงรายใหญ่ของจีน เมืองถังซานที่ตั้งบริษัท ยังได้ก่อตั้งกลุ่มพันธมิตรอุตสาหกรรมการขนส่งแบบรางอัจฉริยะ และศูนย์พัฒนาอุตสาหกรรมการขนส่งทางราง.

รถไฟสินค้ารุ่นใหม่ สามารถแล่นในระยะทาง 1,500 กิโลเมตร ภายในเวลาไม่เกิน 5 ชั่วโมง เนื่องจากได้รับผลกระทบจากปัจจัยด้านสภาพอากาศ น้อยกว่าการขนส่งทางรถยนต์หรือเครื่องบิน และรถไฟรุ่นนี้สามารถแล่นไปในสภาพแวดล้อม อุณหภูมิระหว่าง -25 ถึง 40 องศาเซลเซียส

ในแผนพัฒนาการรถไฟแห่งชาติ ฉบับล่าสุด ของ ไชน่า สเตท เรลเวย์ กรุ๊ป (China State Railway Group) ผู้ประกอบการการรถไฟแห่งชาติจีน เผยแพร่ในเดือน ส.ค.ที่ผ่านมา ระบุว่า รัฐบาลจีนกำหนดเป้าหมาย เพิ่มศักยภาพการแข่งขันภาคการรถไฟกับทั่วโลก ด้วยการขยายเครือข่ายรางวิ่ง ทั่วประเทศรวมระยะทาง 200,000 กิโลเมตร ภายในปี พ.ศ. 2578 ในจำนวนนี้รวมถึงทางรถไฟความเร็วสูงประมาณ 70,000 กิโลเมตร.
https://twitter.com/i/web/status/1341953197561135105
https://www.youtube.com/watch?v=PPUXEoY6guM


Last edited by Wisarut on 25/12/2020 12:39 pm; edited 3 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 33438
Location: NECTEC

PostPosted: 25/12/2020 12:11 pm    Post subject: Reply with quote

งานก่อสร้าง #สถานีรถไฟสยงอัน ของเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่เชื่อมกรุงปักกิ่งและเขตใหม่สยงอัน ประเทศจีน เข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายแล้ว โดยจะเริ่มเปิดใช้งานภายในสิ้นปีนี้ เส้นทางนี้จะช่วยย่นระยะในการเดินทางจาก 2 ชั่วโมง เหลือเพียง 30 นาที
#เขตใหม่สยงอัน จัดตั้งขึ้นเพื่อช่วยบรรเทาภาระต่างๆ จากกรุงปักกิ่ง ที่ต้องรองรับบทบาทของการเป็นเมืองหลวง
#สถานีรถไฟความเร็วสูงสยงอัน เป็นสถานีที่ใช้สถาปัตยกรรมแบบคอนกรีตเปลือย ซึ่งเป็นสถาปัตยกรรมสมัยใหม่
https://www.xinhuathai.com/china/163380_20201224
https://www.facebook.com/TrainBusAirplane/posts/221452739551648
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 33438
Location: NECTEC

PostPosted: 27/12/2020 11:24 pm    Post subject: Reply with quote

(ชมคลิป) เปิดแล้ว! ม้าเหล็กเร็วสูง เชื่อม ‘อิ๋นชวน-ซีอัน’ ย่นเวลาจาก 14 เหลือ 3 ชม. ควบได้แรงสุด 350 กม./ชม.
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
อาทิตย์ที่ 27 ธันวาคม 2563 เวลา 12:09 น.

ม้าเหล็กจ้าวความเร็วที่วิ่งในเส้นทาง‘อิ๋นชวน-ซีอัน’นี้เป็นรุ่น “ฟู่ซิง”สร้างด้วยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดที่ปรับความเร็วได้ถึง 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

สำนักข่าวซินหัวรายงาน —ทางรถไฟความเร็วสูงสายใหม่เชื่อมสองนครใหญ่แห่งภาคตะวันตกจีน อิ๋นชวน เมืองเอกของเขตปกครองตนเองชนชาติหุยแห่งมณฑลหนิงเซี่ย และนครซีอัน เมืองเอกของมณฑลส่านซี เริ่มเปิดให้บริการแล้วเมื่อวานนี้ (26 ธ.ค.)

บริการรถไฟสายใหม่จะลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างอิ๋นชวนและซีอันจาก 14 ชั่วโมงเหลือราว 3 ชั่วโมง พร้อมเชื่อมต่อมณฑลหนิงเซี่ยเข้ากับโครงข่ายทางรถไฟความเร็วสูงแห่งชาติผ่านศูนย์กลางการจราจรของซีอัน

หม่าเจี้ยน รองผู้อำนวยการคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปประจำภูมิภาคหนิงเซี่ย แถลงข่าวเมื่อวันศุกร์ (25 ธ.ค.) ว่าทางรถไฟสายนี้ยาว 610 กิโลเมตร ก่อสร้างด้วยเงินลงทุน 8.05 หมื่นล้านหยวน (ราว 3.7 แสนล้านบาท)

ขบวนรถไฟหัวกระสุนที่ใช้วิ่งในเส้นทางอิ๋นชวน-ซีอันนี้เป็นรุ่น “ฟู่ซิง”สร้างด้วยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด สามารถปรับความเร็วได้ถึง 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สำหรับการวิ่งบริการทั่วไปจะเริ่มจาก 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

แฟ้มภาพซินหัว บรรยากาศในวันเปิดบริการเส้นทางรถไฟความเร็วสูง‘อิ๋นชวน-ซีอัน’เมื่อวันที่26ธ.ค.2020
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 33438
Location: NECTEC

PostPosted: 27/12/2020 11:27 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
งานก่อสร้าง #สถานีรถไฟสยงอัน ของเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่เชื่อมกรุงปักกิ่งและเขตใหม่สยงอัน ประเทศจีน เข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายแล้ว โดยจะเริ่มเปิดใช้งานภายในสิ้นปีนี้ เส้นทางนี้จะช่วยย่นระยะในการเดินทางจาก 2 ชั่วโมง เหลือเพียง 30 นาที
#เขตใหม่สยงอัน จัดตั้งขึ้นเพื่อช่วยบรรเทาภาระต่างๆ จากกรุงปักกิ่ง ที่ต้องรองรับบทบาทของการเป็นเมืองหลวง
#สถานีรถไฟความเร็วสูงสยงอัน เป็นสถานีที่ใช้สถาปัตยกรรมแบบคอนกรีตเปลือย ซึ่งเป็นสถาปัตยกรรมสมัยใหม่
https://www.xinhuathai.com/china/163380_20201224
https://www.facebook.com/TrainBusAirplane/posts/221452739551648



วันอาทิตย์ (27 ธ.ค.) ทางรถไฟระหว่างเมืองสายปักกิ่ง-สยงอัน เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ เชื่อมต่อกรุงปักกิ่ง นครหลวงของจีน เข้ากับ “นครแห่งอนาคต” ของประเทศอย่าง “เขตใหม่สยงอัน”
รถไฟหัวกระสุนฟู่ซิง ขบวนซี2702 ออกจากสถานีรถไฟสยงอันมุ่งหน้าสู่ปักกิ่งเมื่อ 10.18 น. ตามเวลาท้องถิ่น นับเป็นจุดเริ่มต้นการดำเนินงานของทางรถไฟสายนี้ รวมถึงการใช้สถานีรถไฟสยงอัน โครงสร้างพื้นฐานหลักที่เสร็จสมบูรณ์แห่งแรก
ระยะเวลาการเดินทางจากสถานีรถไฟปักกิ่งตะวันตกสู่เขตใหม่สยงอันลดลงจาก 1 ชั่วโมงครึ่งเหลือราว 50 นาที ส่วนการเดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติปักกิ่ง ต้าซิง สู่เขตใหม่สยงอันจะใช้เวลาเพียง 19 นาทีเท่านั้น
ส่วนหนึ่งของทางรถไฟสร้างใหม่ยาว 91 กิโลเมตร ที่เชื่อมสนามบินต้าซิงและเขตใหม่สยงอัน เปิดให้บริการในวันอาทิตย์ (27 ธ.ค.) ด้วยความเร็วออกแบบ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนที่เชื่อมสถานีรถไฟปักกิ่งตะวันตกและสนามบินต้าซิงเปิดเมื่อเดือนกันยายน 2019
หลี่เจิง ผู้จัดการอาวุโสของสยงอัน ไฮสปีด เรลเวย์ คอร์เปอเรชัน กล่าวว่าระยะเวลาการเดินทางจะลดลงเหลือ 36 นาที หลังจากมีการปรับปรุงทางรถไฟส่วนที่มีอยู่เดิมก่อนหน้านี้
อนึ่ง เขตใหม่สยงอันอยู่ห่างจากปักกิ่งไปทางตะวันตกเฉียงใต้ราว 100 กิโลเมตร ครอบคลุมอำเภอหรงเฉิง อันซิน และสยงเสี้ยน รวมถึงพื้นที่ใกล้เคียง มีเป้าหมายเป็นต้นแบบการพัฒนาคุณภาพสูงระดับชาติและตัวขับเคลื่อนระบบเศรษฐกิจสมัยใหม่
https://www.xinhuathai.com/china/164374_20201227
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 33438
Location: NECTEC

PostPosted: 27/12/2020 11:28 pm    Post subject: Reply with quote

เมื่อวันเสาร์ (26 ธ.ค.) จีนเปิดใช้งานทางรถไฟขนส่งถ่านหินสายใหม่ เชื่อมโยงสถานีหวงหัวใต้ของเมืองหวงหัว มณฑลเหอเป่ยทางตอนเหนือ และสถานีต้าเจียวาของเมืองหย่างโข่ว มณฑลซานตงทางตะวันออกของจีน โดยมีระยะทางรวมทั้งสิ้น 216.8 กิโลเมตร
ทางรถไฟสายดังกล่าวถูกออกแบบมาสำหรับการขนส่งสินค้าน้ำหนัก 31.97 ล้านตัน และคาดการณ์ว่าขีดความสามารถการขนส่งจะสูงแตะ 47.52 ล้านตันในอนาคต
จางเอ่อร์เถียน รองผู้จัดการทั่วไปประจำบริษัทการรถไฟโซวจง-หวงหัว ระบุว่า “เราก้าวผ่านความท้าทายมากมายภายใต้มาตรการป้องกันและควบคุมโรคระบาด ตั้งแต่กลับมาดำเนินงานก่อสร้างเมื่อวันที่ 20 มี.ค. และหลังจากทำงานหนักหน่วงตลอด 9 เดือน เราก็สร้างทางรถไฟความยาว 44.8 กิโลเมตรในส่วนเหอเป่ยเสร็จสิ้นแล้ว”
ทางรถไฟสายใหม่มีบทบาทสำคัญต่อเครือข่ายรถไฟในพื้นที่อ่าวโป๋ไห่ โดยจะช่วยลดต้นทุนการขนส่งของบริษัทตามแนวเส้นทางรถไฟ อีกทั้งลดทอนแรงกดดันด้านการขนส่งของทางรถไฟสายซั่วโจว-หวงหัว ซึ่งเชื่อมโยงอำเภอเสินฉือของมณฑลส่านซีทางตอนเหนือและเมืองหวงหัวด้วย
https://www.xinhuathai.com/vdo/164305_20201227
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 33438
Location: NECTEC

PostPosted: 27/12/2020 11:39 pm    Post subject: Reply with quote

หลังจากก่อสร้างมานาน 7 ปี ทางรถไฟสายฝูโจว-ผิงถาน ในมณฑลฝูเจี้ยนทางตะวันออกเฉียงใต้ของจีน เริ่มให้บริการอย่างเป็นทางการในวันเสาร์ (26 ธ.ค.)
ทางรถไฟสายใหม่นี้เชื่อมโยงนครฝูโจว เมืองเอกของฝูเจี้ยน เข้ากับอำเภอผิงถาน ซึ่งเป็นเกาะแผ่นดินใหญ่ที่ตั้งอยู่ใกล้เกาะไต้หวันมากที่สุด
นอกจากนั้นทางรถไฟสายฝูโจว-ผิงถาน ยังมี “สะพานถนน-ทางรถไฟข้ามทะเล” ที่มีความยาวมากที่สุดในโลกอีกด้วย
ทางรถไฟที่มีความยาว 88 กิโลเมตร ประกอบด้วยอุโมงค์และสะพานราวร้อยละ 79 พร้อมรองรับรถไฟความเร็วสูงที่วิ่งด้วยความเร็วออกแบบ 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
https://www.xinhuathai.com/vdo/164288_20201227
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 33438
Location: NECTEC

PostPosted: 07/01/2021 10:46 pm    Post subject: Reply with quote

เมื่อวันพุธ (6 ม.ค.) จีนเปิดตัวขบวนรถไฟความเร็วสูงรุ่นใหม่ในกรุงปักกิ่ง เมืองหลวงของประเทศ โดยรถไฟดังกล่าวสามารถขับเคลื่อนภายใต้สภาพอากาศหนาวเย็นจัด แม้อุณหภูมิลดต่ำลงจนติดลบ 40 องศาเซลเซียส
โจวซง เจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศจีน สาขาปักกิ่ง กล่าวว่ารถไฟความเร็วสูงฟู่ซิง (Fuxing) มีความเร็วออกแบบ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะวิ่งบนทางรถไฟระหว่างกรุงปักกิ่งและนครฮาร์บิน เมืองเอกของมณฑลเฮยหลงเจียงทางตอนเหนือสุด
เซี่ยเซิน จากบริษัท ซีอาร์อาร์ซี ชิงเต่า ซื่อฟาง จำกัด (CRRC Qingdao Sifang) ผู้พัฒนารถไฟรุ่นนี้ อธิบายว่าภายใต้สภาพอากาศหนาวเย็นสุดขั้ว มีแนวโน้มที่ไอน้ำจะก่อตัวอยู่ข้างในตู้จ่ายกระแสไฟฟ้า ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของรถไฟ
ทีมนักออกแบบรถไฟจึงใช้วัสดุรูพรุนทำจากเซรามิกระดับไมครอนมาผลิตตู้จ่ายกระแสไฟฟ้า เนื่องจากรูพรุนสามารถกักเก็บไอน้ำที่จะระเหยหากอุณหภูมิภายในห้องโดยสารเพิ่มขึ้น รวมถึงใช้แผงควบคุมแบบใหม่สำหรับอากาศเย็นจัด
เจี่ยเซี่ยงเจี๋ย หัวหน้านักออกแบบรถไฟของซีอาร์อาร์ซี ชิงเต่า ซื่อฟาง กล่าวว่ารถไฟความเร็วสูงรุ่นนี้มีระบบป้องกันการแข็งตัว (anti-freeze) อัตโนมัติในระบบเบรก วัสดุหุ้มฉนวน และระบบทำความร้อนในแท็งก์และท่อส่งน้ำด้วย
อนึ่ง รถไฟความเร็วสูงฟู่ซิง 1,036 ขบวน วิ่งเป็นระยะทางรวม 836 ล้านกิโลเมตร และขนส่งผู้โดยสาร 827 ล้านคน เมื่อนับถึงสิ้นปี 2020
https://www.xinhuathai.com/china/166945_20210107
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32401
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 09/01/2021 1:32 pm    Post subject: Reply with quote

China Xinhua News
9 ม.ค. 64·
ส่อง 'รถไฟจีน' สุดเชื่องช้า จอด 50 สถานี เดินทาง 26 ชั่วโมง
Arrow https://www.facebook.com/XinhuaNewsAgency.th/posts/2852683628280974
.
ขบวนรถไฟหมายเลขเค7093/4 (K7093/4) ซึ่งเชื่อมระหว่างนครฮาร์บิน เมืองเอกของมณฑลเฮยหลงเจียงทางตะวันออกเฉียงเหนือ และเขตไห่ลาเอ๋อร์ของเขตปกครองตนเองมองโกเลียในทางตอนเหนือ วิ่งให้บริการเป็นระยะทางไกล 1,320 กิโลเมตร โดยจอดรับส่งผู้โดยสาร ณ สถานี 52 แห่ง ตลอดการเดินทางที่กินเวลานานราว 26 ชั่วโมง
.
รถไฟเค7093/4 จะจอดทุก 30 นาทีโดยเฉลี่ย เนื่องจากต้องเดินทางผ่านสถานีจำนวนมาก และถูกเรียกขานว่าเป็นรถไฟสายเชื่องช้าที่สุดในพื้นที่ป่าระหว่างจุดหมายปลายทางทั้งสอง
.
ทั้งนี้ สิ่งอำนวยความสะดวกของรถไฟถูกปรับปรุงตลอดระยะเวลาที่เปิดดำเนินงานนานกว่า 30 ปี อีกทั้งมีการสร้างสภาพแวดล้อมแสนสะดวกสบายเพื่อรองรับผู้โดยสารด้วย
.
(บันทึกภาพวันที่ 6 ม.ค. 2021)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32401
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 10/01/2021 9:00 pm    Post subject: Reply with quote

'ทางรถไฟความเร็วสูง' ในจีน ยาวรวม 37,900 กม. | XinhuaThai
10 ม.ค. 64
https://www.xinhuathai.com/china/167571_20210110
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 33438
Location: NECTEC

PostPosted: 12/01/2021 8:36 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
'ทางรถไฟความเร็วสูง' ในจีน ยาวรวม 37,900 กม. | XinhuaThai
10 ม.ค. 64
https://www.xinhuathai.com/china/167571_20210110


‘ทางรถไฟความเร็วสูง’ ในจีน ยาวรวม 37,900 กม.
.
การรถไฟแห่งประเทศจีนเปิดเผยว่าความยาวของทางรถไฟความเร็วสูงในจีนรวมอยู่ที่ราว 37,900 กิโลเมตร เมื่อนับถึงสิ้นปี 2020 เพิ่มขึ้นจากปี 2019 ราว 2,900 กิโลเมตร และเกือบสองเท่าจากปี 2015
.
สมุดปกขาว “การพัฒนาที่ยั่งยืนของการคมนาคมขนส่งในจีน” ซึ่งเผยแพร่เมื่อเดือนธันวาคม 2020 ระบุว่าความยาวของทางรถไฟความเร็วสูงทั่วประเทศพุ่งเกิน 35,000 กิโลเมตร เมื่อนับถึงสิ้นปี 2019 คิดเป็น 2 ใน 3 ของทางรถไฟความเร็วสูงทั่วโลก
.
การรถไฟฯ เผยว่าจีนมีทางรถไฟ 146,300 กิโลเมตร เมื่อนับถึงสิ้นปี 2020 เพิ่มขึ้นร้อยละ 20.9 จากเมื่อสิ้นปี 2015
.
นอกจากนั้นการรถไฟฯ วางแผนขยายทางรถไฟราว 3,700 กิโลเมตรในปีนี้ หลังจากเปิดใช้งานทางรถไฟใหม่ 4,933 กิโลเมตรในปี 2020
https://www.facebook.com/XinhuaNewsAgency.th/posts/2853900621492608
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 108, 109, 110, 111, 112  Next
Page 109 of 112

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test