ความก้าวหน้า ของ รถไฟจีนแดง

Wisarut · Posted: 22/06/2015 2:28 pm Post subject:

เดินรถสินค้าจากฮาร์บินไปฮัมบูร์ก
http://economictimes.indiatimes.com/news/international/world-news/china-launches-freight-train-service-connecting-europe/articleshow/47658153.cms
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Du4SS7HwAl4

Mongwin · Posted: 25/06/2015 5:56 pm Post subject:

จีนเปิดบริการเส้นทางรถไฟขนส่งสินค้าหยิงโจว-เบลารุสแล้ววันนี้
สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ) -- พฤหัสบดีที่ 25 มิถุนายน 2558 17:36:14 น.

บริษัท ไชนีส-รัสเซียน เรลเวย์ คอนเทนเนอร์ อินเตอร์เนชั่นแนล เฟรท ฟอร์เวิร์ดดิ้ง จำกัด เปิดแผยว่า บริการรถไฟขนส่งสินค้าเส้นทางระหว่างหยิงโจว เมืองท่าทางตะวันออกเฉียงเหนือของจีน และประเทศเบลารุส เปิดให้บริการแล้ววันนี้ ถือเป็นเส้นทางการค้าใหม่ล่าสุดระหว่างจีนและยุโรปในขณะนี้ และยังเป็นเส้นทางขนส่งสินค้าเส้นทางที่ 3 ต่อจากเส้นทางเดินรถกรุงมอสโกและวอร์ซอ

โดยเช้านี้รถไฟได้เดินทางออกจากหยิงโจว พอร์ต ในเมืองเหลียวหนิงเมื่อเวลา 9.00 น. พร้อมตู้คอนเทนเนอร์บรรทุกอุปกรณ์เครื่องกล 50 ตู้ รวมเป็นมูลค่า 6 ล้านดอลลาร์

บริการเส้นทางใหม่นี้ จะออกเดินทางสัปดาห์ละ 1 ครั้ง ซึ่งแต่ละเที่ยวจะใช้เวลา 10 วัน ตลอดเส้นทางยาว 8,834 กิโลเมตร รถไฟจะเดินทางผ่านทางรัสเซียก่อนที่จะถึงจุดหมายปลางทางคือสถานีเซนโทรลิตในเมืองเบลารุส

นอกจากนี้ หลายๆเมืองในจีน เช่น ฉงชิ่ง เฉิงตู ฉางชา เหอเฟ อี้อู และซูโจว ก็มีบริการขนส่งสินค้าไปยังยุโรปเช่นกัน

Mongwin · Posted: 28/06/2015 6:56 pm Post subject:

จีนเปิดบริการรถไฟความเร็วสูงเส้นชายฝั่งตะวันออกวันนี้
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 28 มิถุนายน 2558 17:44 น.

สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า รถไฟความเร็วสูงเส้นทางเหอเฟย-ฝู่โจว ซึ่งจะวิ่งตามแนวชายฝั่งด้านตะวันออกของประเทศจีน เริ่มให้บริการแล้วในวันนี้ (28 มิ.ย.) โดยตั๋วทั้งหมดสำหรับรถไฟสายดังกล่าว ถูกขายหมดไปแล้วตั้งแต่เมื่อวานนี้

ขณะที่ทางการจีนระบุว่า นี่คือเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่มีความงดงามมากที่สุดในประเทศจีน โดยตลอดระยะทาง 852 กม. ที่รถไฟวิ่งผ่าน ผู้โดยสารจะสัมผัสได้ถึงบรรยากาศ 2 ข้างทางที่มีทิวทัศน์งดงามในหลายจุด เช่น ทะเลสาบเชาหู ภูเขาหวงซาน เป็นต้น ซึ่งจะทำให้เวลาเดินทางจากเมืองเหอเฟยไปยังปลายทางที่เมืองฝู่โจวลดลง จากกว่า 4 ชม.เหลือเพียง 2 ชม.กว่า

Wisarut · Posted: 21/08/2015 11:24 pm Post subject:

โฆษณาชวนเชื่อเกี่ยวกะ CNR Changchun
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.374754792628982.1073742120.133689516735512&type=3

Mongwin · Posted: 21/08/2015 11:44 pm Post subject:

จีนเริ่มให้บริการรถไฟขนส่งสินค้าระหว่างกานซู-ฮัมบูร์กแล้ววันนี้
ข่าวเศรษฐกิจ สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ) -- ศุกร์ที่ 21 สิงหาคม 2558 16:53:01 น.

นายหนีอู เฉียงตง รองนายกเทศมนตรีมณฑลกานซูเปิดเผยว่า บริการรถไฟขนส่งสินค้าระหว่างเมืองฮัมบูร์ก ประเทศเยอรมนี และมณฑลกานซู ซึ่งอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของจีน เปิดให้บริการแล้ววันนี้

โดยรถไฟเที่ยวแรกได้เดินทางออกจากเมืองหลานโจว มลฑลกานซู เมื่อเวลาประมาณ 10.50 น. วันนี้ (ตามเวลาท้องถิ่น) สู่เมืองฮัมบูร์ก ด้วยระยะทาง 8,900 กม. และจะใช้เวลาในการเดินทาง 13 วัน

รถไฟเที่ยวดังกล่าวได้บรรทุกเครื่องจักรและเครื่องใช้อิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งส่วนใหญ่ผลิตในพื้นที่ทางตะวันออกของจีน ส่วนรถไฟขากลับจะบรรทุกเครื่องจักรที่ทันสมัยที่ผลิตในเยอรมนีกลับมายังกานซู

รองนายกเทศมนตีกล่าวว่า "บริการดังกล่าวจะผลักดันให้มณฑลกานซูมีชื่อเสียงในการเป็นจุดศูนย์กลางการค้าต่างประเทศ ซึ่งจะช่วยพัฒนาวงการอุตสาหกรรมของมณฑลเป็นอย่างยิ่ง"

ทั้งนี้ บริการรถไฟขนส่งที่เชื่อมระหว่างมณฑลกานซูและเอเชียกลางเริ่มให้บริการไปแล้วตั้งแต่วันที่ 5 ก.ค. ที่ผ่านมา โดยรถไฟจะออกเดินทางจากกานซูในวันเสาร์ของทุกสัปดาห์

Mongwin · Posted: 01/09/2015 10:52 pm Post subject:

จีนเปิดให้บริการรถไฟด่วนเหลียวหนิง
โดย : กรุงเทพธุรกิจออนไลน์ วันที่ 01 กันยายน 2558, 22:00

รถไฟด่วนเชื่อมเมืองเสิ่นหยางกับเมืองตานตงในมณฑลเหลียวหนิงของจีนเปิดให้บริการแล้ว ซึ่งช่วยลดเวลาเดินทางของผู้โดยสารได้กว่าครึ่งหนึ่ง

รถไฟด่วนระยะทาง 208 กิโลเมตร ซึ่งเชื่อมระหว่างเมืองเสิ่นหยางกับเมืองตานตงในมณฑลเหลียวหนิง ทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีน เปิดบริการแล้วในวันนี้ ด้วยความเร็วถึง 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ช่วยลดระยะเวลาการเดินทาง จากเดิม 3 ชั่วโมง 34 นาที เหลือเพียง 1 ชั่วโมง 11 นาที และยังช่วยร่นระยะเวลาการเดินทางจากเมืองตานตงไปยังกรุงปักกิ่งให้เหลือเพียง 6 ชั่วโมง 15 นาที จากเดิม 14 ชั่วโมง คาดว่ารถไฟด่วนสายนี้จะดึงดูดนักท่องเที่ยวได้เป็นจำนวนมาก

Wisarut · Posted: 02/09/2015 9:55 pm Post subject:

Wisarut · Posted: 18/09/2015 8:05 pm Post subject:

จีนหันไปใช้อุตสหกรรมรถไฟในการฟื้นฟูเศรษฐกิจ
http://www.railnews.co.in/railway-industry-seen-as-chinas-next-major-economic-driver/

Wisarut · Posted: 07/10/2015 5:42 pm Post subject:

บริษัทรถไฟจงเชอจีนสร้างฐานการผลิตประจำอาเซียนที่มาเลเซีย
cri
25 กันยายน 2015 15:38:33

สมัยโบราณ ประเทศมาเลเซียเป็นจุดสำคัญของเส้นทางสายไหมทางทะเล ปัจจุบัน มาเลเซียกลายเป็นคู่ค้าสำคัญของจีนในการร่วมสร้างเส้นทางสายไหมทางทะเลศตวรรษที่ 21 พร้อมไปกับอุปกรณ์รถไฟของจีนก้าวสู่ต่างประเทศอย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น บริษัทรถไฟจงเชอของจีนจึงสร้างศูนย์ผลิตอาเซียนที่มาเลเซียเพื่อขยายตลาดสู่อาเซียน ส่งเสริมการพัฒนาอุปกรณ์ของพื้นที่โดยรอบเส้นทางสายไหมทางทะเล

เมื่อปี ค.ศ. 2010 บริษัทจงเชอสาขาจูจีได้ส่งออกขบวนรถไฟที่มีรางขนาด 1 เมตร 38 ขบวนเป็นเงิน 4‚000 ล้านหยวน สามารถนำไปใช้ในการเดินรถตามเส้นทางเหนือสู่ใต้ที่กรุงกัวลาลัมเปอร์ นับเป็นก้าวแรกที่บริษัทจงเชอสาขาจูจีบุกตลาดมาเลเซีย

จากนั้นเพียง 5 ปี บริษัทจงเชอสาขาจูจีได้ลงนามใบสั่งซื้อกับมาเลเซียใน 5 โครงการทั้งหมด 38 ขบวน คิดเป็นร้อยละ 80 ของตลาด กลายเป็นผู้ขับเคลื่อนใหญ่สุดในการพัฒนาอุปกรณ์การคมนาคมของมาเลเซีย

เดือนเมษายน ค.ศ. 2015 บริษัทรถไฟจงเชอจีนได้เปิดฐานการผลิตประจำอาเซียนโดยใช้เงิน 400 ล้านริงกิต สารถผลิตรถไฟปีละ 100 โบกี้ และซ่อมบำรุงขบวนรถไฟปีละ 150 โบกี้ซึ่งรวมทั้งรถจักรไฟฟ้า ชดีเซล รถไฟใต้ดิน รางรถไฟฟ้า เป็นต้น ซึ่งช่วยให้มาเลเซียกลายเป็นประเทศแรกในบรรดาสมาชิกอาเซียนที่มีศักยภาพในการสร้างอุปกรณ์การคมนาคม

ในระยะ 5 ปีที่บริษัทจงเชอเข้ามาในตลาดมาเลเซีย มีรูปแบบการพัฒนาครบวงจร ซึ่งรวมทั้งการผลิต การบริการ การลงทุนและเทคโนโลยี เป็นต้น นายหวาง ลู่เคอ ผู้จัดการบริษัทจงเชอประจำมาเลเซียกล่าวว่า ในอนาคต บริษัทจงเชอยังจะใช้ข้อได้เปรียบเกี่ยวกับทำเลที่ตั้งของมาเลเซียที่อยู่ใจกลางอาเซียนและติดกับช่องแคบมะละกา ขยายตลาดสู่อาเซียน