View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 14/05/2009 9:34 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณคุณจ่ามากๆ ครับ เสียดายที่เครื่องบินที่รับมอบจากญี่ปุ่นเหล่านี้ จำใจต้องถูกทำลายจนหมดสิ้น เพื่อป้องกันคำกล่าวหาว่าไทยร่วมเป็นพันธมิตรกับญี่ปุ่นซึ่งพ่ายสงคราม
รวมถึงฟิล์มถ่ายภาพยี่ห้อ "ซากุระ" ด้วย ไม่น่าจะเกี่ยวข้องกันเลย เฮ้อ... |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44867
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 09/08/2011 1:37 pm Post subject: |
|
|
รวดเร็วจริง ๆ ครับ เวลาผ่านไป 2 ปีกว่าแล้ว นับตั้งแต่เริ่มศึกษาค้นคว้า ย้อนรอยเส้นทางรถไฟโรงงานน้ำตาลเกาะคา
สำหรับการลงพื้นที่สำรวจจริงโดยคุณบอมบ์และคุณเจฟ สามารถอ่านได้ที่นี่ครับ
ตามรอยอดีต: ทางรถไฟขนอ้อยโรงงานน้ำตาลเกาะคา จ.ลำปาง
ขอย้อนทบทวนความทรงจำกันสักนิดครับ ว่าทางรถไฟของโรงงานน้ำตาลเกาะคานั้น แยกออกเป็นหลายสาย สลับซับซ้อนไม่แพ้ของโรงงานน้ำตาลอุตรดิตถ์ที่เพิ่งศึกษาวิเคราะห์จบไปในระดับหนึ่งครับ
โดยทางรถไฟที่ยังมองเห็นชัดที่สุดจากภาพถ่ายทางอากาศปี 2516 และภาพถ่ายดาวเทียม Google Earth คือ สายที่ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ ไปทาง อ.แม่ทะ
ส่วนสายที่ข้ามแม่น้ำไปทางทิศตะวันตกและตะวันตกเฉียงใต้ และสายที่ไปทางตัวเมืองลำปางนั้น คงยกเลิกไปก่อน และมีความเปลี่ยนแปลงมากเกินกว่าจะมองเห็นได้ในภาพถ่ายดาวเทียม อีกทั้งข้อมูลของเส้นทางก็มีน้อยจริง ๆ ครับ
ผมจึงได้ติดต่อขอภาพถ่ายทางอากาศชุด World Wide Survey ของลำปาง ปี 2497 จากกรมแผนที่ทหาร บริเวณ อ.เกาะคา มาวิเคราะห์เหมือนเช่นกรณีของอุตรดิตถ์ครับ เผื่อว่าจะมองเห็นอะไรเพิ่มเติมได้บ้าง สมาชิกท่านใดมีข้อมูลเพิ่มเติม ก็ช่วยเสริม แนะนำได้ตลอดเวลา จะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งครับ
แผนที่เขตสุขาภิบาลเกาะคา พ.ศ. 2499 จากราชกิจจานุเบกษา
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2499/D/060/71.PDF
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44867
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44867
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 09/08/2011 1:50 pm Post subject: |
|
|
ส่วนขยายบริเวณโรงงานน้ำตาลครับ
http://www.songkhlaline.com/image/kokha15jan97_02.jpg
ผมขอเริ่มส่องดูเส้นทางรถไฟที่ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือกันนะครับ
ลองสังเกตในแผนที่ปี 2499 เปรียบเทียบกับภาพถ่ายทางอากาศปี 2497
จะเห็นเส้นทางรถไฟออกจากโรงงาน ผ่านเข้าไปในไร่ทดลองของโรงงานครับ
เดี๋ยวค่ำ ๆ มาต่อครับ |
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 09/08/2011 5:19 pm Post subject: |
|
|
ว้าว!!! .... เพิ่งทราบว่ามีเส้นทางรถไฟขนอ้อย ขึ้นไปทางเหนือของโรงงานน้ำตาลด้วยนะครับเนี่ย
ขอบพระคุณอาจารย์เอก มา ณ ที่นี้ด้วยครับ ..... รอชมต่อไปครับ น่าตื่นเต้นจริงๆ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44867
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 09/08/2011 6:35 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากครับ อย่างไรคงต้องรบกวนคุณบอมบ์เจ้าถิ่นให้ช่วยระบุชื่อสถานที่ หรือตำแหน่งต่าง ๆ ครับเพราะผมไม่คุ้นเคยกับสถานที่
เกาะคา เคยไปแค่ครั้งเดียวครับ
ลองดูภาพเปรียบเทียบครับ ระหว่างแผนที่ปี 2499 กับภาพถ่ายดาวเทียม 30 เม.ย. 53
ผ่านไป 50 กว่าปี แทบไม่เหลือร่องรอยอะไรเลย
สภาพเปลี่ยนไปมาก สิ่งที่พอวิเคราะห์ได้มีดังนี้ครับ
1. --> โค้งของถนน..... บ่งบอกว่าเคยเป็นทางรถไฟมาก่อน
2. * ไร่ทดลองของโรงงาน ที่มีทางรถไฟผ่าน กลายเป็นสนามฟุตบอลของโรงเรียน.....ไปแล้วครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44867
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 09/08/2011 6:50 pm Post subject: |
|
|
เมื่อภาพถ่ายดาวเทียมปี 2553 ไม่มีร่องรอยอะไรให้เห็น นอกจากโค้งของถนน
จึงย้อนเวลาไป 37 ปี ดูภาพถ่ายทางอากาศวันที่ 24 ม.ค. 2516 ครับ
http://www.songkhlaline.com/image/kokha24jan16_01.jpg
ปี 2516 ยังมีทางโค้งออกจากโรงงานไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือครับ
แต่ทว่า...
มุมขวาบนของภาพ รางไปตันอยู่ที่หลังโรงเรียน.....ครับ
แสดงว่าปี 2516 รางโดนโรงเรียนสร้างทับไปแล้ว
แต่สังเกตเห็นมีขบวนรถไปจอดอยู่ในรางตันนี้ ยาวเหยียดสีดำ ๆ 1 ขบวนครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44867
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 09/08/2011 9:55 pm Post subject: |
|
|
ดังนั้นถ้าจะดูเส้นทางรถไฟสายด้านเหนือโรงงานน้ำตาล
ต้องย้อนเวลาไปก่อนปี 2516 อีก
จากภาพถ่ายปี 2497 (บน) มองเห็นเส้นทางรถไฟผ่านเข้าไปในไร่ทดลองสอดคล้องกับในแผนที่ปี 2499 ครับ เปรียบเทียบกับภาพถ่ายดาวเทียมปี 2553 (ล่าง)
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44867
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 09/08/2011 10:01 pm Post subject: |
|
|
ภาพขยายเส้นทางรถไฟที่ลากตามแนวทางรถไฟในภาพถ่ายทางอากาศปี 2497 ครับ
จะเห็นว่าสนามฟุตบอล สร้างทับทางรถไฟในอดีตกันเลยทีเดียว
นี่ถ้าเตะบอลกันอยู่ แล้วหลุดมิติ ย้อนเวลาไป 57 ปี ก็จะเห็นว่าหลังโกลฟุตบอลฝั่งเหนือ
มีขบวนรถไฟโรงงานน้ำตาลผ่านครับ |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 09/08/2011 10:29 pm Post subject: |
|
|
เป็นผม ผมเดินทางรถไฟสายสงขลา แล้วหลุดมิติ ไปพบสภาพรถไฟยังวิ้งอยู่ โอ้โห! สุดยอดมากเลย แล้วสรุปว่า จะกลับมายังไง ถ้าเกิดจริง |
|
Back to top |
|
|
|