รอยอดีต : ทางรถไฟเล็กโรงงานน้ำตาลเกาะคา

Mongwin · Posted: 14/08/2011 10:45 pm Post subject:

จบไป 3 สายแล้วครับ คือสายนาก่วม สายแม่ฮวก(ไหล่หิน) และสายจอมปิง
คราวนี้มาดูสายที่ 4 คือ สายเลียบแม่น้ำวังทางฝั่งตะวันออก ลงไปทางทิศใต้บ้างครับ
ไปทางตำบลนาแส่ง

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 14/08/2011 11:33 pm Post subject:

ต่อลงไปทางทิศใต้ครับ
จุดนี้เห็นทางแยกไปทางทิศตะวันออก คือสายป่าตัน อ.แม่ทะด้วยครับ

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 15/08/2011 12:03 am Post subject:

จากนั้นทางรถไฟจะข้ามลำน้ำแม่จางครับ
โปรดสังเกตว่าบริเวณนี้มีการเปลี่ยนแปลงทิศทางของกระแสน้ำเป็นอย่างมากในช่วงเกือบ 60 ปีที่ผ่านมา
ตำแหน่งของสะพานรถไฟข้ามลำน้ำแม่จาง ปัจจุบันอยู่บนบกไปแล้วครับ Wink

Mongwin · Posted: 15/08/2011 12:35 am Post subject:

ต่อไปทางทิศตะวันตกครับ

Click on the image for full size

CivilSpice · Posted: 15/08/2011 9:16 am Post subject:

^^^
สภาพปัจจุบัน กับภาพเดิมของแผนที่ทางอากาศเก่า เปลี่ยนแปลงไปมากจริงๆ แถมยังมีสิ่งปลูกสร้างต่างๆ งอกออกมาทับแนวทางเดิมบ้าง กลายเป็นถนนบ้าง แม่น้ำเปลี่ยนแนวทางไหลบ้าง ให้ลงพื้นที่จริงๆ ตามไปดู คงได้มึนกันไปเป็นแถบๆ แน่ครับ

รอชมต่อครับอาจารย์เอก

Laughing

boatteam · Posted: 15/08/2011 10:43 am Post subject:

ความเจริญ และกาลเวลาทำให้ทุกอย่างเปลี่ยนแปลงไปมากจริงๆ
Very Happy

_________________
สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก

Mongwin · Posted: 15/08/2011 11:24 am Post subject:

แสดงให้เห็นว่าความเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นตลอดเวลาทั้งแบบที่เกิดเองโดยธรรมชาติและมนุษย์ทำขึ้นนะครับ
ถ้าไปลงพื้นที่จริง คงไม่เห็นร่องรอยอะไรที่บอกว่ามีทางรถไฟผ่านมาก่อน คนที่พักอาศัยหรือทำงานอยู่ในอาคารที่สร้างทับทางรถไฟจะรู้หรือเปล่านะครับว่าพื้นที่เดินผ่านอยู่นั้น เมื่อหลายสิบปีก่อนเคยมีรถไฟผ่านด้วย

ถ้าผมจะสร้างบ้านทับทางรถไฟ ผมจะเหลือรางไว้เป็นอนุสรณ์แบบนี้ครับ ตามประสาคนรักรถไฟ (ภาพตัวอย่างจากทางรถไฟสายสงขลา ใกล้ป้ายหยุดรถวัดอุทัย)

Click on the image for full size

จะได้ไม่ต้องหาแนวคันทางให้วุ่นวายครับ เทปูนแบบให้เหลือรางอยู่ด้วย

ต่อมาอีกทางทิศตะวันตกนะครับ แถว ๆ นี้ถ้าส่อง Google Earth ดูจะยังเห็นแนวคันทางเก่าอยู่บ้างครับ แต่ถ้าลงพื้นที่จริงอาจจะมองยาก

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 15/08/2011 1:51 pm Post subject:

ถัดมาอีกครับ บริเวณนี้ยังเห็นร่องรอยคันทางอย่างชัดเจนในภาพถ่ายดาวเทียมปัจจุบัน
http://map.longdo.com/?gmap=1&hybrid=1&gmap=1&lat=18.132793706631624&long=99.36490057515755&res=131072&map=epsg3857&locale=th
สังเกตตรงลูกศรชี้สีเหลือง ผมส่องดูภาพถ่ายดาวเทียม Google Earth แล้วลุ้นว่าตรงนี้เคยมีสามเหลี่ยมกลับรถจักรครับ
แต่พอดูในภาพถ่ายปี 2497 (หลังเปิดโรงงาน 17 ปี) ก็พบแค่รอยคันทางที่มีหญ้าขึ้นรกเพียงด้านเดียว ไม่เป็นสามเหลี่ยมครับ
หรือว่าถมคันทางไว้ กะจะทำสามเหลี่ยม แต่ไม่ได้ทำ Question

Mongwin · Posted: 15/08/2011 3:12 pm Post subject:

ถัดลงมาทางใต้
บริเวณนี้ เห็นคันทางกลางทุ่งนาชัดเจนมากครับ
http://map.longdo.com/?gmap=1&hybrid=1&gmap=1&lat=18.123165851778612&long=99.35833452749&res=65536&map=epsg3857&locale=th

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 15/08/2011 3:30 pm Post subject:

ช่วงนี้เข้าใจว่าทางรถไฟจะเลียบมาตามไหล่ทางด้านตะวันตกของถนนครับ

Click on the image for full size

เนื่องจากแนวทางรถไฟช่วงนี้ ซ้อนทับกับแนวถนน
เลยดูไม่ออกครับ ว่าปลายทางรถไฟไปถึงไหนกันแน่
อาจจะสิ้นสุดไปก่อนหน้านี้ก็ได้

แต่ขอนำภาพเปรียบเทียบบริเวณถัดไปทางใต้จากภาพข้างบนมาลงเปรียบเทียบไว้เพื่อเป็นข้อมูลครับ

ลูกศรชี้สีเหลือง เป็นบริเวณที่น่าสงสัย คล้ายกับว่าทางรถไฟเบนโค้งออกห่างจากแนวถนน แต่แนวเส้นไม่คมชัด ทำให้ไม่มั่นใจว่าเป็นทางรถไฟหรือทางคนเดินครับ

Click on the image for full size