รอยอดีต : ทางรถไฟเล็กโรงงานน้ำตาลเกาะคา

[CivilSpice]

มุ่งลงใต้มาเรื่อยๆ แล้วก็เลี้ยวเข้าหาถนนพหลโยธิน

[CivilSpice]

พอเข้าเขตบ้านวังพร้าวจะมีทางแยก ทางหนึ่งจะวิ่งลงใต้ ตัดกับ ถ.พหลโยธิน แล้วข้ามแม่น้ำแม่จาง ส่วนอีกเส้นทาง จะเลี้ยวออกไปทางตะวันออก มุ่งหน้าสู่พื้นที่ของ อ.แม่ทะ



ส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟ คาดว่าจะกลายมาเป็นบางส่วนของถนนในหมู่บ้าน ณ ยุคปัจจุบันแล้ว

[CivilSpice]

เริ่มเลี้ยวออกไปทางตะวันออกเฉียงใต้



พอดีว่าผมไม่ค่อยแม่น เรื่องชื่อหมู่บ้าน หรือชุมชนที่อยู่ในละแวกนั้น เนื่องจากเคยเข้าไปใช้ถนนสายนี้แค่ครั้งเดียวเอง แล้วก็นานมากแล้วด้วยครับ แต่ถ้าถามคนที่บ้าน ก็น่าจะรู้จักดี

[CivilSpice]

หลังจากที่เลี้ยวขึ้นมาทางตะวันออกเฉียงเหนือ ก็หักเลี้ยวลงทางตะวันออกเฉียงใต้อีกที



ผ่านหมู่บ้านอะไรก็ไม่รู้ เพราะจำไม่ได้ อ่ะอ่ะอ่ะ แต่น่าจะอยู่ในพื้นที่ของ ต.ป่าตัน อ.แม่ทะ แล้ว

[CivilSpice]

ถ้าเป็นช่วงนี้ จะเริ่มคุ้นเคยมากขึ้น เพราะมีบ้านญาติอยู่แถวๆ นี้ .... ทางด้านล่างของภาพ ที่เป็นสะพานข้ามแม่น้ำแม่จาง แถวๆ บ้านปง ตอนผมเด็กๆ ก็เคยมาเล่นน้ำที่นี่อยู่ครับ



แนวทางรถไฟจะเริ่มวกกลับขึ้นไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ ไปทางตัวอำเภอแม่ทะในปัจจุบัน ที่ ต.นาครัว แต่ในสมัยก่อน ตัวอำเภอแม่ทะ จะอยู่ที่ ต.ป่าตัน

[CivilSpice]

ช่วงนี้ทางรถไฟจะอยู่กลางทุ่งนาเลยครับ ไม่แน่ใจว่าตอนนี้จะเป็นทางที่มอเตอร์ไซค์ สามารถวิ่งได้หรือเปล่า แต่เข้าใจว่า ทางรถยนต์คงไม่สามารถ เพราะว่าไม่มีบ้านคนอยู่เลย



ระยะทางจากโรงงานน้ำตาลตอนนี้ น่าจะประมาณ 19-20 กม. แล้ว ใกล้เคียงกับบ้านน้ำโท้ง อ.แม่ทะ

[CivilSpice]

จากบ้านน้ำโท้ง ทางรถไฟก็จะเข้าสู่พื้นที่ของบ้านหลุก ซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ไม้แกะสลัก สินค้าโอท็อปประจำอำเภอแม่ทะเลยทีเดียวครับ ซึ่งบ้านน้าชายผม ก็อยู่ที่หมู่บ้านนี้แหล่ะ



เลยตัวชุมชนบ้านหลุกขึ้นไปอีกราวๆ 1 กม. ก็จะถึงจุดที่เข้าใจว่าน่าจะเป็นปลายทางของทางรถไฟขนอ้อยสายนี้ครับ เพราะดูจากแผนที่ดาวเทียมแล้ว ร่องรอยแนวคันทาง จะสุดที่บริเวณนี้พอดี รวมระยะทางเบ็ดเสร็จแบบคร่าวๆ จากโรงงานน้ำตาล ก็อยู่ที่ 22.5 กม. กับเศษอีกเล็กน้อย

[CivilSpice]

ถ้าหากผมมีเวลาว่างๆ ได้กลับไปบ้านที่ลำปาง ก็จะลองแวะไปเก็บรายละเอียด ของเส้นทางรถไฟสายนี้ดูครับ ไม่แน่ใจว่าจะพอมีอะไรหลงเหลือให้ดูมากน้อยแค่ไหน เพราะเวลาผ่านไปตั้ง 30 กว่าปีแล้ว ซึ่งคาดว่าหากจะลงไปดูพื้นที่จริงๆ ก็คงจะเริ่มจากจุดสิ้นสุดปลายทาง แถวๆ บ้านคุณยายของผมเป็นที่แรก จากนั้นก็ค่อยๆ ไล่ไปเรื่อยๆ จนถึงโรงงานน้ำตาลเกาะคา .... หากใครสนใจจะไปตามแกะรอยทางรถไฟสายนี้กับผม ก็ตามไปเจอกันที่ลำปางได้นะครับ กลับบ้านเมื่อไหร่ จะบอกละกัน

ภาพข้างล่าง อ้างอิงกับที่ตั้งของตัวอำเภอแม่ทะในปัจจุบัน และถนนสายหลักที่มาจากลำปาง เกาะคา และเด่นชัย โดยบ้านคุณยายของผม ก็อยู่แถวๆ ใกล้ๆ ที่ว่าการอำเภอแม่ทะครับ

[Mongwin]

ขอบคุณคุณบอมบ์เจ้าถิ่นมากครับ ที่เพิ่มเติมรายละเอียดตลอดเส้นทาง
ไว้ถ้าไม่ติดอะไร จะไปหาภาพถ่ายทางอากาศจากกรมแผนที่ทหาร ยุค พ.ศ. 2517
มาเทียบเคียงอีกทางหนึ่งด้วยครับ

[black_express]

บ้านหลุก ขึ้นชื่อเรื่องแกะสลักไม้ฉำฉาครับ ทดแทนไม้สักซึ่งเมืองแพร่กำลังโด่งดังในขณะนั้น พอลงแล็กเกอร์หรือแชลแล็กแล้วสวยแปลกตาดี