View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006 Posts: 3642
Location: Thailand
|
Posted: 25/02/2009 5:56 pm Post subject: |
|
|
ไม่น่าเชื่อครับว่า ทางรถไฟขนอ้อยที่ผมเคยเห็นในต่างประเทศ จะเคยมีในบ้านเราด้วย แถมยังเป็นทางที่ยาวตั้ง 20 กว่ากิโลเมตร อีกต่างหาก
สงสัยเรื่องสัมปทาน เรื่องที่ดินครับ ว่า ทางรถไฟแบบนี้ เค้าสร้างทางได้อย่างไร หรือว่าเส้นทางที่สร้างทางสมัยนั้น เป็นที่พัสดุ หรือที่เขตป่าสงวน ซึ่งเพียงขอสัมปทานจากรัฐก็เพียงพอที่จะสร้างทางได้แล้ว |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42796
Location: NECTEC
|
Posted: 25/02/2009 6:29 pm Post subject: |
|
|
CENTENNIAL wrote: | ไม่น่าเชื่อครับว่า ทางรถไฟขนอ้อยที่ผมเคยเห็นในต่างประเทศ จะเคยมีในบ้านเราด้วย แถมยังเป็นทางที่ยาวตั้ง 20 กว่ากิโลเมตร อีกต่างหาก
สงสัยเรื่องสัมปทาน เรื่องที่ดินครับ ว่า ทางรถไฟแบบนี้ เค้าสร้างทางได้อย่างไร หรือว่าเส้นทางที่สร้างทางสมัยนั้น เป็นที่พัสดุ หรือที่เขตป่าสงวน ซึ่งเพียงขอสัมปทานจากรัฐก็เพียงพอที่จะสร้างทางได้แล้ว |
ก็สร้างทางรถไฟในที่ดินของโรงงานน้ำตาลไทย ซึ่งซื้อที่ดินจากชาวบ้านด้วยการเวนคืนเมื่อปี 2480 นั่นประไร แถมมีถนนพหลโยธินตัดผ่าน ก็สบายแฮ ในการขนน้ำตาลจากโรงงานไปส่งที่สถานีลำปางด้วย |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44916
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 25/02/2009 11:46 pm Post subject: |
|
|
ยังหาหลักฐานการเวนคืนที่ดินปี 2480 ไม่เจอเลยครับ
เจอแต่ พระราชบัญญัติเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ เพื่อสร้างไร่อ้อยตัวอย่าง ตำบลเกาะคา ตำบลศาลา ตำบลวังพร้าว อำเภอเกาะคา จังหวัดลำปาง พุทธศักราช ๒๔๗๙
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2479/A/1366.PDF
CivilSpice wrote: | ไป Search ใน Google เจอชื่อหนังสือเล่มนึง ที่น่าจะมีรูปภาพ และเรื่องราวเกี่ยวกับรถไฟขนอ้อยบ้างพอสมควรครับ เป็นของชาวต่างชาติ
ในปี ค.ศ.1972 ไม่ทราบเหมือนกันว่าป่านนี้ หนังสือเล่มนี้ในบ้านเราจะมีไหม
Joyce, John and Allan Tilley, 1972, Steam Up: Indonesia and
Thailand, Wembley, WA, J. & A. Publications, Pictorial
record of a railfan trip to Indonesia and Thailand chasing
steam locomotives. Some good 'cane'-type shots., B, n.p.. |
Wisarut wrote: | คุณบอม อาจารย์ เอก น่ากลัวว่า หนังสือเล่มนั้น น่าจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของ Tiger Steam เสียแล้ว |
ผมสั่งซื้อหนังสือเล่มที่คุณบอมบ์ค้นเจอนี้ไปแล้วครับ
คาดว่าอาทิตย์หน้าน่าจะมาถึง
http://www.booksandcollectibles.com.au/book.php3?book_id=261192338&restrict2=17 |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44916
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 02/03/2009 11:42 pm Post subject: |
|
|
ที่หอสมุดปรีดี พนมยงค์ ม.ธรรมศาสตร์ ท่าพระจันทร์
มีหนังสือ ลำปาง : เมื่อห้วงหนึ่งศตวรรษ
จัดพิมพ์โดย สำนักศิลปวัฒนธรรม สถาบันราชภัฏลำปาง เมื่อปี 2544
ISBN 974-8138-13-5
เป็นหนังสือที่น่าสนใจเกี่ยวกับประวัติศาสตร์เมืองลำปางครับ
น่าจะหายาก เพราะจัดพิมพ์เพียง 500 เล่ม
หน้าปก เป็นรูปสถานีรถไฟนครลำปาง ถ่ายราว พ.ศ. 2468
ในเล่มนี้ มีบทความเรื่อง โรงงานน้ำตาลเกาะคา เขียนโดย อ.ทองดี ปิงใจ
ซึ่งเป็นอาจารย์หมวดวิชาสังคมศึกษา โรงเรียนเกาะคาวิทยาคม จังหวัดลำปาง อยู่ด้วยครับ
มีภาพนี้ลงตีพิมพ์ไว้ครับ (ภาพจริงชัดกว่านี้ ผมถ่ายเอกสารมา)
มีคำบรรยายใต้ภาพว่า
โรงงานน้ำตาลลำปาง (โรงงานน้ำตาลเกาะคา) เป็นโรงงานอุตสาหกรรมแห่งแรกของลำปาง
ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจที่สร้างรายได้และสร้างงานให้แก่คนท้องถิ่น ภาพนี้ถ่ายราวปี พ.ศ. 2496
(เอื้อเฟื้อภาพโดย คุณสุเทพ-คุณศิริเรือน สุประดิษฐ์อาภรณ์) |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44916
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 03/03/2009 12:03 am Post subject: |
|
|
ภาพถ่ายทางอากาศบริเวณโรงงานน้ำตาลเกาะคา โดยกรมแผนที่ทหาร
ถ่ายเมื่อวันที่ 24 ม.ค. 2516
ยังเห็นขบวนรถไฟบรรทุกอ้อยและย่านทางรถไฟอย่างชัดเจน
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 03/03/2009 9:29 am Post subject: |
|
|
ขอขอบพระคุณอาจารย์เอก สำหรับภาพประวัติศาสตร์ทั้งสองภาพที่นำมาใช้ชมครับ
ประทับใจจริงๆ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44916
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 03/03/2009 11:43 am Post subject: |
|
|
ยินดีครับคุณบอมบ์
ตอนนี้ผมมีภาพถ่ายทางอากาศปี 2516 ของทางรถไฟโรงงานน้ำตาลเกาะคา
ตั้งแต่ตัวโรงงานไปทาง อ.แม่ทะ เกือบทั้งสายแล้วครับ
ขาดแต่ช่วงปลายราง ซึ่งอยู่อีกแนวบิน ยังไม่ได้จัดหามาครับ
ไว้จะค่อยๆ ทยอยลงให้ชมกันครับ |
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 03/03/2009 12:46 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | ภาพถ่ายทางอากาศบริเวณโรงงานน้ำตาลเกาะคา โดยกรมแผนที่ทหาร
ถ่ายเมื่อวันที่ 24 ม.ค. 2516
ยังเห็นขบวนรถไฟบรรทุกอ้อยและย่านทางรถไฟอย่างชัดเจน
|
อ.เอก ไปตามล่าภาพถ่ายทางอากาศมาอีกแล้วหรือครับ
น่าสนใจจริงๆครับกับเส้นทางนี้ ทางรถไฟในย่านโรงน้ำตาลเกาะคานี้มีไม่ต่ำกว่า 10 รางเลยนะครับ
ที่สงสัยอยู่คือ หัวรถจักรที่ใช้ลากจูงหน้าตาเป็นอย่างไร และเจ้าโบกี้ต่างๆเหล่านี้ปัจจุบันอยู่ไหนกันครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 03/03/2009 1:00 pm Post subject: |
|
|
ถ้าใครมีหนังสือรถจักร รถพ่วงประวัติศาสตร์ ที่จัดพิมพ์โดยการรถไฟฯ เมื่อหลายปีมาแล้ว สามารถพลิกดูภาพได้เลยครับ ตรงที่มีภาพรถจักรไอน้ำ 0-6-0 มีตัวหนังสือว่า นตท. นั่นแหละครับ เป็นรถจักรที่ใช้งานอยู่ที่โรงงานน้ำตาลไทย (เกาะคา) สันนิษฐานว่าภาพชุดนั้น ลงพิมพ์โดยความเข้าใจคลาดเคลื่อนว่าเป็นรถจักรใช้งานของนายตรวจทางของการรถไฟฯ
แต่เป็นโชคดีของผู้ซื้อหรือหาหนังสือเล่มนี้มาครอบครองครับ ที่ได้ภาพรถจักรของโรงงานน้ำตาลแห่งนี้แถมมาด้วย
หากใครโชคดียิ่งกว่านั้น มีภาพลิขสิทธิ์ของผู้ถ่ายภาพชุด Tiger Stream จะเห็นเป็นรูปสี โดยตัวรถจักรจะทาสีเหลืองครับ หาดูได้ยากจริงๆ |
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 03/03/2009 1:23 pm Post subject: |
|
|
black_express wrote: | ถ้าใครมีหนังสือรถจักร รถพ่วงประวัติศาสตร์ ที่จัดพิมพ์โดยการรถไฟฯ เมื่อหลายปีมาแล้ว สามารถพลิกดูภาพได้เลยครับ ตรงที่มีภาพรถจักรไอน้ำ 0-6-0 มีตัวหนังสือว่า นตท. นั่นแหละครับ เป็นรถจักรที่ใช้งานอยู่ที่โรงงานน้ำตาลไทย (เกาะคา) สันนิษฐานว่าภาพชุดนั้น ลงพิมพ์โดยความเข้าใจคลาดเคลื่อนว่าเป็นรถจักรใช้งานของนายตรวจทางของการรถไฟฯ |
ภาพนี้แม่นบ่ครับพี่ตึ๋ง อ่ะอ่ะอ่ะ
|
|
Back to top |
|
|
|