View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42789
Location: NECTEC
|
Posted: 12/03/2009 11:25 pm Post subject: |
|
|
BanPong1 wrote: | 960 นี่คือคันหมายเลขสุดท้ายของรุ่นนี้ใช่ไหมครับ |
มิกาโด้ 960 เป็นคันที่ ป๊ะป๋าของ ป๋านัฐ ท่านเคยประจำการอยู่นะครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44867
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 13/03/2009 11:17 am Post subject: |
|
|
960 เคยเห็นครั้งเดียวใน CD ของฝรั่งน่ะครับ
V
V
ใช่แล้วครับ
Last edited by Mongwin on 13/03/2009 11:33 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42789
Location: NECTEC
|
Posted: 13/03/2009 11:28 am Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | 960 เคยเห็นครั้งเดียวใน CD ของฝรั่งน่ะครับ |
Tiger Steam แม่นบ่อ |
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 13/03/2009 11:24 pm Post subject: |
|
|
AONZON wrote: |
...ส่วนรถไฟน้ำตาล ปัจจุบันจอดที่ราชมงคลวิทยาเขตพายัพ ๑ คันครับ...เคยถ่ายภาพไว้เมื่อ ๑๐ กว่าปีมาแล้ว... |
เมื่อวานผมได้ไปปฏิบัติหน้าที่ที่ ม.เทคโนโลยีราชมงคลล้านนา ที่เชียงใหม่มาครับ
เลยหาโอกาสไปถ่ายรูปรถจักรคันนี้ตามตำนานที่ได้จากเวปนี้ครับ
เกือบลืมไปแล้วว่าเคยเห็นข้อความข้างบนที่ Quote มา พอนึกขึ้นได้คุ้นๆว่าต้องใช่ที่สถาบันฯนี้แน่นอน
เลยถามเพื่อนที่เป็นอาจารย์ว่า เคยได้ยินว่ามีรถจักรไอน้ำขนาดเล็กตั้งแสดงอยู่ที่นี่
เลยต้องปลีกตัวจากภารกิจไปชมด้วยตาตัวเอง ตามประสาคนบ้ารถไฟครับ
ขอบคุณเจ้าของสถานที่ด้วยครับ
และถ้าเคยมีใครนำมาโพสต์ก่อนหน้าแล้วก็ต้องขออภัยด้วยนะครับ
อดีตรถจักรทำขบวนขนน้ำตาลคันนี้ตั้งอยู่บริเวณ คณะวิชาช่างกล แผนกวิชาช่างยนต์ครับ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลล้านนา หรือ วิทยาลัยเทคโนโลยีและอาชีวศึกษา ภาคภายัพ เดิมครับ
จอดอยู่ในที่ร่มครึ้มของต้นไม้ใหญ่ แบบสงบและสบายดีครับ ตามที่ช.ห่านบอกมา ว่าเป็นสนามเปตองเก่า _________________
|
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 13/03/2009 11:29 pm Post subject: |
|
|
ด้านหน้าซ้าย-ขวา และด้านหลังตามลำดับครับ
|
|
Back to top |
|
|
Kukku
3rd Class Pass
Joined: 23/09/2008 Posts: 68
Location: บางบอน
|
Posted: 13/03/2009 11:31 pm Post subject: |
|
|
ภาคพายัพ มีรถจักรไอน้ำคันเล็กๆ แอบอยู่ด้วยหรือเนี่ย
เสียดายน่าจะทำสีให้สวยๆ _________________
|
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 13/03/2009 11:35 pm Post subject: |
|
|
รายละเอียดครับ
|
|
Back to top |
|
|
umic2000
2nd Class Pass
Joined: 06/07/2006 Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.
|
Posted: 13/03/2009 11:48 pm Post subject: |
|
|
ถ้าผมเป็นเจ้าของหัวรถจักรไอน้ำหลังนี้ ผมจะเอามาบูรณะด้วยการพ่นทรายแล้วลงสีให้เรี่ยมเร้เรไรหมด จากนั้นก็บรรจงนำมาวางบนรางแล้วติดป้ายจัดแสดงว่าหัวรถจักรคันนี้เคยปฏิบัติงานที่ไหนมาบ้าง
ไม่ใช่เอามาตั้งตากแดดตากฝนให้ผุๆพังๆ ล้อจมดินแบบนี้ เห็นแล้วสังเวชใจครับ |
|
Back to top |
|
|
AONZON
3rd Class Pass
Joined: 06/12/2006 Posts: 221
Location: กรมกิจการพลเรือนทหารอากาศ
|
Posted: 12/05/2009 2:57 pm Post subject: |
|
|
Wisarut wrote: |
น่าจะเลิกเมื่อมีการ ยุบรวมฝูงบิน โดยให้ไปรวมพลที่เชียงใหม่หลังสงครามมหาเอเซียบูรพา(ปลายปี 2488 ต่อ ปี 2489) เป็นแน่ เพราะ เวลานั้นเหลือ เครื่องบินรบที่บินได้ไม่ถึง ครึ่งฝูง แถมเครื่องบินพาณิชย์ ของ บรีษัทขนส่งจำกัด ก็โดนกองทัพสัมพันธมิตรสอยหมดฝูงไปแต่ปี 2488 แล้ว งานนี้ต้องให้ จ่าออนซอน ค้นจากบันทึก ของ ทอ. ว่าด้วยสงครามมหาเอเซียบูรพา แล้วกระมัง |
ต้องขออภัยที่หายไปนานมาก...นานจนตกข่าวไม่ได้ข้ามไปเที่ยวลาวกับรถไฟครับ
....ตอบอาจารย์หม่อง...และท่านวิศรุต..พร้อมกันเลยนะครับ
ก่อนอื่น...เรื่องจานเรดาร์ที่เกาะคาที่หลายคนเรียกสถานีเรดาร์...ความจริงไม่ใช่เรดาร์ครับ...เป็นแค่สถานทวนสัญญาณในระบบโทรคมนาคมทหาร ของกองบัญชาการกองทัพไทย ...ไม่ได้หายไปไหน..ยังใช้งานอยู่ครับ...
ส่วนเรื่องสนามบินที่เกาะคาไม่ค่อยมีใครรู้จักเพราะใช้ในช่วงสงครามมีแค่เครื่องบินทิ้งระเบิดมาอยู่...แต่ความจริง..หนุ่มนักบินที่นี่หลายคนก็ได้เมียเป็นนางงามเกาะคา นางงามลำปาง...ซึ่งภายหลังเป็นนางสาวไทยก็หลายท่านครับ...แสดงว่าสาวลำปางสวยครับ (ภรรยาผมก็คนลำปาง..ฮ่าๆๆ)
....ในสมัยสงครามโลกครั้งที่สอง (ในภูมิภาคนี้เรียก..สงครามมหาเอเชียบูรพา)...ที่ลำปาง เขาเป็นที่ตั้งกองทัพภาคพายัพ เป็นกองทัพผสมไทย ญี่ปุ่น จึงเป็นที่หมายตาของบรรดาเครื่องบินทิ้งระเบิดพันธมิตร ....ที่ลำปาง มีสนามบินสามแห่ง ประกอบด้วย...
สนามบินลำปาง ...ปัจจุบันยังคงใช้งานอยู่..คือท่าอากาศยานลำปาง...เคยเป็นที่ตั้งของฝูงบินขับไล่ที่ ๑๖ ใช้เครื่องญี่ปุ่นแบบ โอตะ มีชื่อเสียงโด่งดังมาก...ในการรบที่เรียกว่า "ยุทธเวหา ๕ ต่อ ๒๑" ...โดย ทอ.ใช้เครื่องบิน Ki-27 Otasu จำนวน ๕ เครื่อง รบกับ P-51 และ P-38 ของ ทอ.สหรัฐฯ จำนวน ๒๑ เครื่อง ผลคือไทยตกหมด สหรัฐฯ ตกแถวภูเขาไฟ ๑ เครื่อง อีก ๒ ตกระหว่างทางกลับบ้านที่จีน
สนามบินเกาะคา...ตั้งอยู่ข้างโรงน้ำตาล.โดยมีลานจอดใกล้โรงน้ำตาล...เข้าใจว่าทางวิ่งปัจจุบันคือ ถนนพหลโยธิน ในปัจจุบัน ....(อาจารย์ต้องไปค้นดูครับว่า..ถนนช่วงนี้ตัดขึ้นปีอะไร..ในหนังสือกรมทางหลวงครับ..)....เลิกไปเมื่อฝูงบินทิ้งระเบิดที่ ๖๒ เครื่องบินนากาซิมา ย้ายไปอยู่หล่มสัก..และย้ายกลับดอนเมือง....สนามบิน ทอ.ขาดการเลียวแลตั้งแต่ปี ๒๔๘๙ เมื่อ สัมพันธมิตร ไม่อนุญาตให้ไทยมีเครื่องบิน จนกระทั่งปี ๒๔๙๐ จึงกลับมามีเครื่องบินใหม่...ที่ท่านวิศรุตบอกนั่นหละครับ...ง่ายๆคือ แมกอาเธอร์ สั่งให้ทำลายเครื่องบินญี่ปุ่นทิ้ง..ใน ทอ.ตอนนั้น เกินครึ่งเป็นเครื่องญี่ปุ่น ครับ
สนามบินห้างฉัตร...เป็นสนามบินลับของฝูงบินรบที่ใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่น..ในช่วงสงคราม.อยู่ใกล้ทางรถไฟแถวสถานีรถไฟห้างฉัตร (หนองหล่ม) ....เลิกไปช่วงสงคราม...อันนี้น่าค้นหาครับอาจารย์...ลักษณะคือ...ทางวิ่งจะมีคลองขนาบข้าง..แล้วมีสพานเพื่อนลกเครื่องบินข้ามไป..ซึ่งสัมพันธมิตรใช้เครื่องตรวจการณ์ตลอดสงครามหาสนามบินนี้ไม่เจอ...ซองจอดเครื่องบินจะเป็นเนินดินรูปตัวยู U ภาพถ่ายทางอากาศในราวๆปี ๒๕๑๘ ยังมีปรากฎเนินดินแบบนี้อยู่ครับ...เนินดินแบบนี้มีที่ดอนเมือง ลำปาง ตาคลี เป็นของญี่ปุ่นสร้างขึ้นโดยเอาเครื่องบินไปจอดตรงกลาง....ในยุคหนึ่งทางการของไทยใช้ภาพถ่ายทางอากาศสำรวจพบสนามบินแห่งนี้ (หลังปี ๒๕๑๘) เข้าใจผิดคิดว่าเป็นนครโบราณอารยะธรรมเก่าประมาณนั้น...แต่เมื่อสำรวจแล้วไม่ใช่ครับ
.....ขอบคุณสำหรับข้อมูลสำรวจดีๆ จากทุกท่านครับ...แล้วจะพยายามหาเกร็ดทหารอากาศ กับรถไฟมาฝากอีกครับ |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 12/05/2009 9:54 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณคุณจ่าออนซอนที่ค้นหาประวัติมาเพิ่มเติมครับ
แต่ผมยังสงสัยสองประการ คือ จานเรดาร์ที่เกาะคา ปัจจุบันนี้ผมไม่เห็นแล้วครับ กลายเป็นสถานีวิทยุกระจายเสียง ทภ.3 ลำปาง
ส่วนถนนพหลโยธิน จะมีสองสาย สายดั้งเดิมนั้นจะผ่านใกล้โรงงานน้ำตาลเกาะคา แต่เส้นทางปัจจุบันจะก่อสร้างใหม่ไม่ผ่านตัวอำเภอ แต่ตัดผ่านไร่อ้อย ตรงเข้าตัวเมืองลำปางครับ แถมยังผ่านออกนอกเมืองอีก แต่ตอนนี้กลายเป็นชุมชนเมืองไปหมดแล้ว |
|
Back to top |
|
|
|