ทัวร์ลิ้นห้อย : ดูของดี VS หนีรถไฟที่ขุนตาน

tuie · Posted: 26/02/2009 8:43 pm Post subject:

จำได้ว่าในวันเดียวกันนี้เมื่อปีที่แล้ว ผม น้องธี น้องเจฟ น้องแม็กและน้องอ๋อง ไปเที่ยวอุโมงค์เขาพังเหยและพระพุทธฉายกันนั้น อากาศยังหนาวอยู่เลย แต่พอถึงวันเดียวกันในปีนี้กลับไม่ค่อยจะหนาวแล้ว ตอนลงจากขบวน ๑ ที่ขุนตาน อุณหภูมิประมาณ ๒๓-๒๔ องศาฯ กำลังเย็นสบายไม่ถึงกับหนาว พอเริ่มออกเดินตอนสายความเย็นเริ่มหมดไปแต่ยังไม่ถึงกับร้อนมาก นายแบบ 7-11 (ถือถุง 7-11) ยังยิ้มออกครับ Laughing

เดินชมวิวไปถ่ายภาพไปเรื่อยๆ ประมาณ ๒๐ นาที ต่อมาหลังจากพ้นภัย ๔๑๔๖ ที่อุโมงค์ขุนตานก็ผ่านหลัก ก.ม. ที่ ๖๘๑ ไปแล้วครับ

Click on the image for full size

แว่วเสียง MTU เร่งขึ้นเขามา ตอนแรกนึกว่าจะเป็นขบวน ๑๐๙/๒ แต่กลับกลายเป็นขบวน ๑๓ ไปได้ Shocked

ใจร้ายจริงๆ ใจร้ายจริงๆ ไม่ยอมเอา ๑๐๙/๒ ห้อยท้ายมาด้วย ปล่อยให้รอที่แม่ตานน้อยตั้งแต่ตีห้ากว่าๆบัดนี้จะสิบโมงแล้วยังไม่ได้ออกจากแม่ตานน้อยเลย Crying or Very sad

_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size

tuie · Posted: 26/02/2009 9:13 pm Post subject:

ขบวน ๑๓ ผ่านไปแล้ว ชาวคณะก็เดินกันต่อ สังเกตว่าน้องแดวูผอมนำหน้าหายลับไปเรียบร้อยแล้ว ที่เหลือขอเดินแบบสบายๆ บางท่านก็ “แดนซ์กระจาย” กลางช่องน้ำด้วยนะครับ Laughing

หลังจาก ๔๑๔๖ ช่วย ๔๑๒๔ (ซึ่งดูเหมือนจะกินแรง เพราะแทบไม่ได้ยินเสียง ๔๑๒๔ เร่งเลย) ทำขบวน ๑๓ ผ่านชาวคณะที่ ก.ม. ๖๘๑ ขึ้นไปขุนตานแล้ว ประมาณ ๑๕ นาที ต่อมา เราก็ได้เสียนเสียง...กึ้งๆๆ...กึ้งๆๆ....แว่วมาจากด้านหลัง Shocked

รีบหลบลงข้างทางไม่ทันไร ๔๑๔๖ เจ้าเก่าเดินตัวเปล่าลงเขามาแล้วครับ Exclamation

เวลาเดินตามเส้นทางช่วงนี้ หากเป็นขบวนรถขาขึ้นขุนตานแล่นมาจะสังเกตง่าย เพราะได้ยินเสียงเร่งเครื่องดังลั่นสนั่นสะท้อนไปทั้งหุบเขามาตั้งแต่ไกล แต่ถ้าเป็นรถลงเขามานี่เงียบมากเลยครับ ห้ามเดินเพลิน เดินใจลอยเป็นอันขาด Exclamation

ต้องคอยช่วยกันเงี่ยหูฟังเสียงล้อกระทบรางแว่วมาซึ่งเสียงจะค่อยมาก พอเริ่มจะได้ยินก็ต้องรีบหาที่หลบเนื่องจากแสดงว่าขบวนรถมาใกล้เต็มทีแล้วละครับ

Click on the image for full size

แม้วันนี้ ๔๑๔๖ จะโชว์ตัวให้เราเห็นหลายรอบ หลายขบวน แถมยังเป็น “สารกระตุ้น” ให้ชาวคณะเกิดพลังในการ “วิ่ง ๑๐๐ เมตร” แต่เราก็ยังปฏิบัติหน้าที่ช่างภาพ ๔๑๔๖ อย่างแข็งขันไม่เบื่อหน้ากันง่ายๆ Laughing

ดูดีๆ ภาพข้างต้นมี “แมวย่องป่า” ด้วยนะครับ Embarassed

_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size

hunlay · Posted: 26/02/2009 9:26 pm Post subject:

อ่านตามแล้วดูภาพไปสนุกดีจังครับผม อยากไปสัมผัสภาพจริงๆบ้างจังครับ Very Happy

tuie · Posted: 26/02/2009 9:34 pm Post subject:

เห็น “ของดี” อะไรในกระเป๋าวิเศษของน้องแมวย่องก็กระจายข่าวได้นะครับท่าน ผตก. คนกันเองทั้งเวบ เอ๊ย! ทั้งนั้น Laughing

เดินๆดูไม้หมอนแถวๆ ก.ม. ๕๘๐ เศษๆ ต้องสะดุดตากับข้อความว่า “เขาพิงกัน” เอ... “เขาพิงกัน” นั้นอยู่ที่ จ.พังงา นี่มัน จ.ลำปาง จะมีเขาพิงกันได้ไฉน Question

สงสัยจริงๆ สงสัยจริงๆ

Click on the image for full size

ต้องเดินอ้อมไปดูด้านข้างบริเวณไม้หมอนดังกล่าวนั่นแหละครับ จึงจะถึง “บางอ้อ” ว่า เขาที่พิงกัน ณ ที่นี้ คือ ขอบซีเมนต์ข้างช่องน้ำทรุดเอนมาพิงกับเสากลางช่องน้ำน่ะครับ Embarassed

_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size

tuie · Posted: 26/02/2009 9:52 pm Post subject:

tuie · Posted: 26/02/2009 10:08 pm Post subject:

สิบโมงสิบนาทีแล้วเพิ่งจะผ่านหลัก ก.ม. ที่ ๖๘๐ อากาศเริ่มร้อนขึ้นเรื่อยๆ “น้องใหม่” ของเราดูท่าจะยังไหวอยู่ ขอสู้ตาย ไม่เห็นจะบ่นสักคำ clap2

หรือเป็นเพราะว่าไหนๆก็หลวมตัวมาเดินตั้งไกลแล้ว จะเดินกลับก็ใช่ที่ จะเรียก “โคปเตอร์” ก็ไม่มีวี่แววจะมารับนะครับ Laughing

ชมวิวป่าไม้ผลัดใบราวกับฤดูใบไม้ร่วงบ้างครับ Very Happy

จากจุดนี้น้องธีเริ่มทิ้งห่างไปข้างหน้าแล้ว จะรีบทำเวลาไปย่องข้ามสะพานสองหอก่อนที่ช่างภาพพรนรกและใครๆจะตามไปเก็บภาพทันหรือเปล่าครับ Laughing

ราวๆ ๑๐.๒๐ น. นั่นแหละครับ ถึงได้พบขบวน ๑๐๙/๒ ผู้น่าสงสารแถวๆ ก.ม. ๖๗๙ เศษๆ

พอตัดเหลือ ๕ โบกี้แล้ว ๔๑๔๖ ลากขึ้นเขาตัวปลิวเชียวนะครับ หรือว่าต่อไปจะตัดขบวน ๑๐๙ ให้เหลือไม่เกิน ๕-๖ โบกี้ จะได้ไม่ติดเขาบ่อยๆ ส่วนรถที่ตัดออกก็ไปพ่วงเสริมรถอุบลฯให้ยาวๆกว่าเดิมดีไหมครับ Embarassed

(แซวเล่นนะครับ)
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size

CENTENNIAL · Posted: 26/02/2009 10:23 pm Post subject:

^
^
ได้เห็นรถจักร อัลสธอม 4146 ลากตู้โดยสาร 5 คัน ขึ่นภูเขาด้วยความเร็วขนาดนั้นแล้ว นึกอยากให้ รฟท.เปลี่ยนเครื่องยนต์รถจักร อัลสธอม โดยเฉพาะรุ่น 41 - 42 ให้หมดทุกคันเลยครับ

black_express · Posted: 27/02/2009 8:06 am Post subject:

ผมว่า หลังจากนี้ หากไม่มีรถจักรช่วยทำการ คงใช้วิธีตัดขบวนรถทำเป็น 2 ขบวน ระหว่างสถานีแม่ตานน้อย - ทาชมภู กันล่ะครับ Idea

anusorn · Posted: 27/02/2009 9:17 am Post subject:

แปลกจริงๆ ครับ เดี๋ยวนี้เขาเอารถกำลังน้อยมาใช้ทางภูเขากันแล้วเอารถกำลังสูงไปวิ่งทางราบยาวๆ แล้วแฮะ

BanPong1 · Posted: 27/02/2009 11:35 am Post subject: