Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311333
ทั่วไป:13293400
ทั้งหมด:13604733
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ทริปนอกลู่นอกราง -> ปาย เชียงใหม่ (กันมั้ย) เจ้า . . .
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ทริปนอกลู่นอกราง -> ปาย เชียงใหม่ (กันมั้ย) เจ้า . . .
Goto page Previous  1, 2, 3, 4 ... 12, 13, 14  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> พักผ่อนหย่อนใจ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 26/02/2009 4:13 pm    Post subject: Reply with quote

อ้าว..ปูพื้นสะพานเสร็จเรียบร้อยแล้วหรือครับ ?

ช่วงที่ผมผ่านไปแม่ฮ่องสอนเมื่อปลายปี 2551 ยังเห็นแค่โครงเหล็กตัวสะพานเท่านั้นเอง
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 26/02/2009 5:25 pm    Post subject: Reply with quote

ก่อนจะลาจาก " สะพานท่าปาย " แห่งนี้ไป ก็มาแวะหยุดยืนสูบข้อมูลเกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของสะพานโครงเหล็กแห่งนี้ รวมถึงอดีตของของเมืองปายที่เรากำลังจะไปเยือนกันสักหน่อยครับ . . . emot168

ข้อมูลตามป้าย wrote:
ประวัติสะพานท่าปาย

พ.ศ. 2482
ความขัดแย้งเกิดขึ้นในวงกว้าง ครอบคลุมเกือบทุกประเทศ และทุกทวีปเกิดเป็นมหาสงครามโลกครั้งที่ 2

พ.ศ. 2484
ประเทศญี่ปุ่นประกาศสงครามกับฝ่ายสัมพันธมิตร และได้เคลื่อนกำลังพลเข้ามาตั้งฐานทัพในประเทศไทย เพื่อลำเลียงเสบียงอาหารและยุทโธปกรณ์ต่าง ๆ โดยผ่านจังหวัดแม่ฮ่องสอน เพื่อเข้าโจมตีประเทศพม่า ( เมืองขึ้นของประเทศอังกฤษในขณะนั้น ) แต่ด้วยการเดินทัพอันยากลำบากบนเส้นทางที่เป็นหุบเขา และมีลำน้ำปายขวางกั้น กองทหารญี่ปุ่นจึงได้เกณฑ์ชาวไทยจากหมู่บ้านต่าง ๆ ให้ขุดถางเส้นทางจาก จังหวัดเชียงใหม่ ไปยัง จังหวัดแม่ฮ่องสอน โดยจ่าเป็นค่าจ้างแรงงานต่อคนวันละ 50 สตางค์ - 1.50 บาท ในขณะเดียวกันชาวบ้านอีกฝั่งจาก จังหวัดแม่ฮ่องสอน ก็ถูกเกณฑ์ว่าจ้างให้ขุดถางเส้นทางมุ่งหน้าไปยังจังหวัดเชียงใหม่ โดยทั้งสองทางต่างมาบรรจบกันที่ฝั่งแม่น้ำ บริเวณบ้านท่าปาย อำเภอปาย แล้วจึงร่วมแรงกันใช้ช้างลากไม้ใหญ่หน้า 30 นิ้ว ออกจากป่า ตั้งเป็นเสาสร้างขึ้นเป็นสะพาน บรรจบทั้งสองฝั่งเข้าด้วยกันเหนือแม่น้ำปาย กลายเป็นเส้นทางและสะพานแห่งประวัติศาสตร์สงคราม

พ.ศ. 2489
สงครามโลกสิ้นสุดลง กองทหารญี่ปุ่นได้ถอยทัพกลับ และทำการเผาสะพานไม้ทิ้ง ส่งผลให้ชาวเมืองปาย ซึ่งเคยใช้สะพานร่วมกับทหารญี่ปุ่น ต่างเกิดความไม่สะดวกที่ต้องกลับไปใช้วิธีโดยสารทางเรือ ซึ่งขุดขึ้นจากไม้ซุงเพื่อข้ามฟาก ชาวบ้านซึ่งเคยชินกับการใช้สะพานข้ามลำน้ำ ต่างได้ร่วมแรงกันสร้างสะพานไม้ขึ้นมาใช้ข้ามแม่น้ำปายอีกครั้ง

พ.ศ. 2516
เกิดอุทกภัยครั้งใหญ่ในเดือนสิงหาคม ส่งผลขั้นรุนแรง ทำลายเรือกสวนไร่นาเสียหาย รวมทั้งน้ำป่าได้พัดสะพานไม้หายไป ทางอำเภอปายจึงได้ทำเรื่องขอสะพานเหล็ก " นวรัฐ " เดิมของจังหวัดเชียงใหม่ ซึ่งขณะนั้นไม่ได้ใช้การแล้ว นำมาใช้แทนสะพานไม้ที่ถูกกระแสน้ำพัดทำลายไป

พ.ศ. 2518
สะพานนวรัฐจากจังหวัดเชียงใหม่ ได้ถูกทยอยขนย้ายขึ้นมาประกอบใช้ใหม่ ที่อำเภอปาย จังหวัดแม่ฮ่องสอน

พ.ศ. 2519
หลังจากนั้น 1 ปีเต็ม จึงได้ประกอบขึ้นจนแล้วเสร็จ เป็น " สะพานประวัติศาสตร์ท่าปาย " ในปัจจุบัน


HISTORY OF TA - PAI BRIDGE

1939
World War II : A huge conflict, opponents on every continent and almost everywhere in the world, caused the biggest loss in the entire world history.

1941
Japan went to war against the allied countries and created an army base in Thailand in order to achieve their strategic goals.
The plan was to attack Burma. At that time, Burma was a colony of the UK, but it was a difficult route for the army to travel, the way being blocked by the Pai River.
The Japaneses army forced villagers to work on the route from Chiang Mai to Mae Hong Son.
Meanwhile, villagers from Mae Hong Son were forced to build the route from Mae Hong Son to Chiang Mai. The road met in the area of " Ta - Pai " river near Ta Pai village.
The bridge was built using elephants which dragged trees 30 inches wild from the jungle. Strong poles were set up and the bridge to connecting the road between Chiang Mai and Mae Hong Son.
This became the historical World War II bridge.

1946 World War II ended. Japanese soldiers left and burnt down the bridge. This caused the villagers major inconvenience in their own ways of transportation.
Because there was no bridge they had to make log boats th cross the river ( these were logs with holes dug inside ) .
Since the villagers were used to using the bridge for their transport and deliveries, they all came together and rebuilt the wooden bridge over the Pai River.

1973
In August, there was a huge flood that caused damage to all the paddy fields, farms and also destroyed the bridge.
Pai district office asked Chiang Mai province for permission to have the " Nawarat Steel Bridge " to replace the ruined bridge.

1975
The Nawarat Bridge was transported to Pai, Mae Hong Son.

1976
It took 1 year to complete the works. It then became known as the " Ta - Pai Bridge " and for the new generation it still stands as a reminder of our history.


Click on the image for full size


ข้อมูลตามป้าย wrote:
สะพานท่าปายในอดีต PICTURES OF TA - PAI BRIDGE

( จากบนลงล่าง )
รูปที่ 1= สะพานนวรัฐสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2466 " Nawarat Bridge " was built in 1912.
รูปที่ 2 = สะพานนวรัฐในอดีตก่อนการรื้อถอนในปี พ.ศ. 2510 Nawarat Bridge before the renuvation in 1967.
รูปที่ 3 = สะพานนวรัฐ จ. เชียงใหม่ ก่อนการรื้อถอนในปี พ.ศ. 2510 Nawarat Bridge in Chiang Mai in 1967.
รูปที่ 4 = เทศกาลสงกรานต์ที่ จ. เชียงใหม่ Songkran Festival ( Thai's New Year ) in the Piong River, Chiang Mai.
รูปที่ 5 = ภาพถ่ายสะพานประวัติศาสตร์ท่าปาย ก่อนหยุดการใช้งาน ก่อนสะพานคอนกรีตจะแล้วเสร็จ Picture of Ta - Pai bridge before the concrete one have been built.
รูปที่ 6 = ถ่ายภาพขัวมุงในอดีต A photo of the bridge " Khua - Mung ".


Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 26/02/2009 6:05 pm    Post subject: Reply with quote

ข้อมูลตามป้าย wrote:
ประวัติเมืองปาย

ปายเป็นอำเภอหนึ่งในจังหวัดแม่ฮ่องสอน มีเนื้อที่ประมาณ 2,324 ตร.กม. ตั้งอยู่ในที่ราบลุ่มฝั่งขวาของแม่น้ำปาย มีทิวเขาสูงโอบล้อมโดยรอบ พื้นที่มีระดับความสูง 600 - 1,200 เมตร จากระดับน้ำทะเล

ปายเป็นเมืองเงียบสงบ สภาพอากาศร้อนชื้น กลางคืนเย็นจัดในฤดูหนาว ชนพื้นเมืองดั้งเดิมเป็นชาวไทยใหญ่ ซึ่งอพยพจากสงครามกลางเมืองในรัฐฉานประเทศพม่า เข้ามาตั้งถิ่นฐานเมื่องสองร้อยกว่าปีที่แล้ว

ปายเป็นชื่อที่มีอยู่หลายตำนาน บ้างก็ว่า " ปาย " มาจากคำว่า " ป้าย " ภาษาไทยใหญ่แปลว่า หนีหรืออพยพ ส่วนบางตำนานก็ว่า " ปาย " มาจากชื่อของผู้นำชาวไทยใหญ่ " ขุนส่างปาย " ( ข้อมูลจาก อ. เจริญ วรรณยอดคำ )

ปายจากตำนานที่เป็นไปได้ และมีหลักฐานบันทึกในหอสมุดแห่งชาติ ( ข้อมูลจาก อ. โกศล กันทะรส ) ระบุคำว่า " ปาย " มาจาก " พลาย " บันทึกไว้ว่าในสมัยที่กรุงศรีอยุธยารุ่งเรืองอยู่ มีเมืองเชียงใหม่เป็นเมืองขึ้นได้สั่งให้หาช้าง คล้องช้างไปเป็นเครื่องราชบรรณาการแด่อยุธยา เมื่อเมืองเชียงใหม่มาคล้องช้าง ทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือของเชียงใหม่ พบชุมชนเล็ก ๆ และคล้องได้ช้างพลายหลายเชือก ( แล้วนำไปฝึกที่ " แม่ร่องสอน " ภายหลังเพี้ยนเป็นคำว่าแม่ฮ่องสอน ) จึงน่าจะตั้งชื่อเมืองปายว่าเป็นเมืองพลาย ( ในบันทีกมีคำว่าเมืองพลายช้างผู้ ) ต่อเมื่อเรียกสืบต่อกันมาจึ้งเพี้ยนคำว่า " เมืองพลาย " เป็น " เมืองปาย " คล้ายกับคำว่าเมืองแพร่ คำเมืองเรียกว่า " แป้ " คำว่าพลิก ก็เป็นคำว่าปิ๊ก ในลักษณะเดียวกันนั่นเอง


THE HISTORY OF PAI

Pai is a small district in Mae Hong Son province, located on the low plain to the west of the Pai River.

Pai is suuounded by high hills ranging from 600 - 1,200 metre above the sea level.

Pai is peaceful town. It is hot in summer and in winter, very cold at night.

The villagers heritage is " Dai " and " Shan " who were evacuated from the civil war in Burma and came to live here over 200 years ago.


ORIGIN OF THE NAME PAI

Some say it came from the Dai word " Pai ", meaning to evacuate or escape.

Other say Pai came from the name of Dai's leader " Kun Sang Pai ".

Another possibility can be found from a reference in the record of the National Library that says " Plai " changed to " Pai " ( information from Prof. Kosol Kantaroj ). It was at the time that Chiang Mai was a colony of the Kingdom of Ayutthaya. At the time, Chiang Mai needed to find valuable tributes to send to the Kingdom of Ayutthaya, so male elephants ( Plai ) were sent to impress the king.

Elephants were found at the north - westhern part of Chiang Mai, which in those days was called " Mae Rong Son " also a well known place where elephants were trained. Later the name was changed slightly to " Mae Hong Son ". At that time our town was named " Plai " which meant male elephants, but as time went by, the word changed to " Pai ".


Click on the image for full size


ข้อมูลตามป้าย wrote:
รูปเมืองปายในอดีต PICTURES OF THE OLD PAI

( จากบนลงล่าง )
รูปที่ 1 = ถนนไปเวียงเหนือ Road to Wieng - Neur village.
รูปที่ 2 = ชาวเมืองปายร่วมกันสร้างสะพาน Pai people helped to built the bridge.
รูปที่ 3 = ชาวปายกับทหารญี่ปุ่น Pai people and Japanese soldier
รูปที่ 4 = สะพานแม่ฮี้ Mae - Hee's Bridge
รูปที่ 5 = สถานีตำรวจ อำเภอปาย ในอดีต Pai's Police station in the past
รูปที่ 6 = สะพานเวียงเหนือ Wieng - Neur Bridge
รูปที่ 7 = ที่ว่าการอำเภอปาย Pai's District office
รูปที่ 8 = วงดุริยางค์โรงเรียนปาย Pai School's Marching band
รูปที่ 9 = วัดหลวงในอดีต Wat - Luang in the past


Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 26/02/2009 6:25 pm    Post subject: Reply with quote

ทิ้งท้ายสำหรับ " สะพานท่าปาย " ด้วย Clip เพียง 1 เดียวของการเดินทางในครั้งนี้ครับ จริง ๆ แล้ว Clip นี้ถ่ายเอาไว้เมื่อช่วงเช้าของวันศุกร์ที่ 13 กุมภาพันธ์ แต่ไหน ๆ ตอนนี้สะพานโครงเหล็กแห่งนี้ก็กำลังเป็นพระเอกของเรื่องอยู่ ก็ขอยกมาแปะเอาไว้ตรงนี้แล้วกันครับ

Clip นี้เป็นภาพขณะที่ รถ Fortuner ของพวกเรากำลังจะแล่นข้ามสะพานข้ามแม่น้ำปาย ( สะพานคอนกรีต ) กลับไปที่ตัวเมืองปายครับ ถ้าหันมองออกนอกหน้าต่างทางด้านขวาของตัวรถก็จะเห็น " สะพานท่าปาย " ทอดตัวอยู่เคียงข้าง เป็น Clip สั้น ๆ แค่ 19 วินาทีเท่านั้นครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
New_Henry
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 19/11/2006
Posts: 562
Location: สถานีรถไฟ

PostPosted: 26/02/2009 9:15 pm    Post subject: Reply with quote

ขอติดตาม ปาย ด้วยคนนะครับ นานๆทีถึงจะนอกลู่นอกรางนะครับ Laughing ...
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
pong_66
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 18/07/2006
Posts: 146
Location: สถานนีวงเวียนใหญ่

PostPosted: 26/02/2009 11:13 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
แจมครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
pong_66
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 18/07/2006
Posts: 146
Location: สถานนีวงเวียนใหญ่

PostPosted: 26/02/2009 11:15 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
pong_66
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 18/07/2006
Posts: 146
Location: สถานนีวงเวียนใหญ่

PostPosted: 26/02/2009 11:18 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
pong_66
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 18/07/2006
Posts: 146
Location: สถานนีวงเวียนใหญ่

PostPosted: 26/02/2009 11:20 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
Click on the image for full size
เมืองสามหมอก
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
pong_66
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 18/07/2006
Posts: 146
Location: สถานนีวงเวียนใหญ่

PostPosted: 26/02/2009 11:28 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
Click on the image for full size
ก่อนปาย
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> พักผ่อนหย่อนใจ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4 ... 12, 13, 14  Next
Page 3 of 14

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©