| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 14/03/2009 8:35 am Post subject: |
 |
|
บริเวณคอสะพานมีแผ่นป้ายเหล็กสลักตัวอักษร B.M ติดอยู่ จนถึงตอนนี้ก็ยังเดาความหมายของข้อความที่อยู่ในป้ายนี้ไม่ออกครับ 
ที่โครงสะพานทางด้านทิศเหนือ ( สถานีห้วยเสียว ) มีสีสเปรย์พ่นรายละเอียดการทำสีสะพานครั้งล่าสุด เมื่อเดือนมีนาคม ปี 2551 อยู่ด้วย
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 14/03/2009 8:45 am Post subject: |
|
|
มาดู nameplate ของสะพานแห่งนี้กันเลยครับ
| nameplate wrote: | UNITED STATES
STEEL EXPORT
COMPANY
U.S.A. 1940 |
เป็นสะพานจากอเมริกาเช่นเดียวกันกับ สะพานข้ามลำน้ำพอง ครับ
รายละเอียดของโครงเหล็กที่นำมาประกอบเป็นสะพานแห่งนี้ เท่าที่ผมเก็บมาเพิ่มได้ก็มีแต่รูปนี้เท่านั้น สลักเอาไว้ว่า " GARNECIE U.S.A. " รูปไม่ค่อยชัดครับก็เลยไม่ค่อยแน่ใจ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 14/03/2009 8:55 am Post subject: |
|
|
ข้ามผ่านช่วง Span แรกไปแล้ว ลองมองย้อนกลับไปที่ สถานีห้วยเสียว ก็จะเห็นตามรูปข้างล่างนี้ครับ
ยังเหลืออยู่อีก 2 ช่วง Span ลุยกันต่อเลยครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 14/03/2009 9:11 am Post subject: |
|
|
ช่วง Span ที่ 2 นั้นจะอยู่ตรงกลางของ ลำห้วยเสียว พอดี ถ้ามองออกไปทางซ้ายก็จะเป็นทิศตะวันออก ลำห้วยเสียว ที่เห็นในรูปข้างล่างนี้ไหลมาจากทาง อำเภอกระนวน จังหวัดขอนแก่นครับ
หันมองไปทางขวา ( ทิศตะวันตก ) เท่าที่ผมลองดูจาก Pointasia ก็เห็นว่าจากสะพานแห่งนี้ ลำห้วยเสียว ก็จะไหลไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ จนในลงสู่ลำน้ำพองบริเวณรอยต่อระหว่าง ตำบลน้ำพอง ตำบลวังชัย และ ตำบลกุดน้ำใส ซึ่งทั้ง 3 ตำบลนี้อยู่ในพื้นที่อำเภอน้ำพองครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 14/03/2009 9:19 am Post subject: |
|
|
โครงสร้างอื่น ๆ ของช่วง Span ที่ 2 ก็มีลักษณะคล้าย ๆ กับช่วง Span แรกก็คงไม่ต้องลงรายละเอียดแล้วครับ
หันมาดูน้องใหม่ไฟแรงกันบ้าง เท่าที่ผมเห็นน้องนัทมีความตั้งใจดีครับ แต่ยังเคลื่อนที่บนสะพานได้ไม่เร็วเท่าที่ควร คงจะยังไม่ชิน ถ้าวันนั้นเจ้าตี๋ไปด้วยคงโดนเจ้าปีศาจเกรียนเบียดตกสะพานแน่ ๆ เหอะ เหอะ แบบนี้ต้องไปออกรอบบ่อย ๆ เพิ่มพูนทักษะนะครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 14/03/2009 9:25 am Post subject: |
|
|
ทริปนี้มี " เด็กฝีกงาน " ไปด้วย ผมก็เลยสบายหน่อย ที่ตอม่อพอจะมีที่ให้ลงไปยืนได้ ก็เลยวาน ( ออกคำสั่งแบบห้ามขัด ) ให้น้องนัทลงไปเก็บรายละเอียดฐานของโครงสะพานเอาไว้
เดี๋ยวรายละเอียดอื่น ๆ ของสะพานแห่งนี้ที่ผมข้าม ๆ ไป น้องนัทคงจะเข้ามาเพิ่มเติมให้ วันนั้นผมเห็นว่ากดไปหลายรูปเลยครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 14/03/2009 9:39 am Post subject: |
|
|
และที่อยู่ข้างหน้าพวกเราก็คือช่วง Span ที่ 3 ที่เป็นช่วง Span สุดท้ายของ สะพานข้ามลำห้วยเสียว ครับ อะไรแว๊บ ๆ อ้อ . . . เด็กใหม่นั่นเอง คงจะกำลังคิดอยู่ว่าโดนใช้งานหนักขนาดนี้ ไม่น่ามาด้วยเลย ก็เตือนเอาไว้ล่วงหน้าแล้วว่า หน่วยนี้รุ่นพี่น่ะ . . . " โหด " เหอะ เหอะ . . .  
แล้วผมกับน้องนัทก็ข้ามมาถึงอีกฝั่งหนึ่งของ สะพานข้ามลำห้วยเสียว ได้อย่างปลอดภัย ไม้หมอนที่วางอยู่ใต้รางรถไฟที่สะพานแห่งนี้มีสภาพค่อนข้างสมบูรณ์ นอกจากนั้นยังมีแผ่นไม้บาง ๆ วางต่อ ๆ กันด้วย ก็เลยทำให้การเดินผ่านไปมาบนสะพานแห่งนี้ไม่ยากเย็นอะไรเลยครับ 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 14/03/2009 9:55 am Post subject: |
|
|
ไม่ไกลจาก สะพานข้ามลำห้วยเสียว มองตรงเลยไปทางทิศใต้ ก็จะเห็นว่ามีเสาสัญญาณเข้าชนิดหางปลาสำหรับขบวนรถเที่ยวขึ้น ติดตั้งอยู่ข้าง ๆ ทางประธาน ซึ่งขอบเขตของการลงพื้นที่ในเช้าวันนั้นก็จะสิ้นสุดลงที่นั่นครับ
บริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 489/3 - 489/4 มี " ป้ายพิกัดความเร็วสูงสุดในทางประธาน " สำหรับขบวนรถเที่ยวล่อง และหลักเขตสับเปลี่ยนติดตั้งอยู่ข้างทางประธานครับ
หลังจากนั้นข้าง ๆ ทางประธานก็ไม่มีป้ายสัญญาณใด ๆ ติดตั้งอยู่อีกเลย ผมก็เลยเดินผ่านมาจนถึงบริเวณหลักกิโลเมตรที่ 489 ซึ่งในบริเวณใกล้ ๆ กันนั้นก็มี เสาสัญญาณเข้าชนิดหางปลา สำหรับขบวนรถเที่ยวขึ้นติดตั้งอยู่ ส่วนอีกฝั่งหนึ่งของทางประธานนั้นเป็นป้ายหวีดทั่วไปสำหรับขบวนรถเที่ยวล่องครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 14/03/2009 10:09 am Post subject: |
|
|
ปิดท้ายที่ สะพานข้ามลำห้วยเสียว ด้วย Clip ของ ขบวนรถด่วนที่ 76 ต้นทางสถานีหนองคาย - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ถ้าพวกเรายังเดินทางตามแผนเดิม ก็คงจะอยู่ในกซข. คันใดคันหนึ่งในรถขบวนนี้ล่ะครับ
Screenshot Click here~!
หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจที่ สถานีห้วยเสียว และ สะพานข้ามลำห้วยเสียว แล้ว ต่อไปก็ต้องหาทางออกจากที่นี่ล่ะครับ จะไปยังไงดีล่ะเนี่ย . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
nutt8
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/03/2008
Posts: 1965
Location: บางใหญ่
|
| Posted: 14/03/2009 4:18 pm Post subject: |
|
|
เช้าวันที่ 8 มกราคม 2552 ผมกับพี่เต้ยก็มาถึงสถานีอุดรธานี ส่วนเมื่อคืนหลับๆตื่นๆ ก็จะตื่นมาดูบอลไม่ทัน พอตื่นมาดูผลบอลดันไม่เป็นใจสักอีก รู้งี้หลับดีกว่า ไม่น่าตื่นมาดูเลย
พอขบวน 416 ออกจากสถานีอุดรธานี ผมม่ได้ส่องภาพอะไรมาก เพราะหนาวมาก ผมเลยไม่อยากเปิดหน้าต่างออกไปถ่ายรูป พอเปิดมานิดนึ่งพอถ่ายรูปได้ พอเอามาดูภาพก็ไม่สวยอีก และเลยของนั่งอยู่เฉยๆดีกว่า
มาได้ถ่ายรูปอีกทีก็ตอนที่ 416 เข้ารางหลีกที่สถานีห้วยเกิ้ง เพื่อรอหลีก ขบวน 133
บรรยากาศรอบข้างของสถานีห้วยเกิ้งครับ
ตัวอาคารสถานีครับ
ขบวน 133 ก็มาถึงครับ
หลังจากขบวน 133 ผ่านไป ขบวน 416 ก็เคลื่อนตัวออกจากสถานี มุ่งหน้าสู่สถานีต่อไป ผมก็มีโอกาสเก็บภาพอีกครั้งก็ตอนที่ 416 เข้ารางหลีกที่สถานีโนนสะอาด เพื่อหลีกกับขบวน 69 ครับ
กดชัตเตอร์ไวไปหน่อย เลยอดเห็นภาพขณะรับห่วง
_________________
แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
