RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311326
ทั่วไป:13289419
ทั้งหมด:13600745
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - SUMMER (?) TRIP 2009 : ล่องใต้ปะทะฝนหลงฤดู
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

SUMMER (?) TRIP 2009 : ล่องใต้ปะทะฝนหลงฤดู
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 18, 19, 20 ... 44, 45, 46  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 02/04/2009 10:02 am    Post subject: Reply with quote

แล้วก็มาถึงช่วง Span แรกที่เป็นช่วง Span ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดครับ ( ยาว 80 เมตร )

Click on the image for full size


ไหน ๆ ก็มาเดินบนสะพานคอนกรีตแล้ว ก็มาดูแนวของ คลองยัน ทางด้านฝั่งนี้กันต่อครับ หลังจากไหลลอดใต้สะพานโครงเหล็กแห่งนี้ไป คลองยัน ก็จะไหลไปทางด้านทิศใต้เรื่อย ๆ ก็จะไหลลงสู่ แม่น้ำตาปี ที่บริเวณรอยต่อระหว่าง ตำบลท่ากระดาน, ตำบลบ้านยาง และ ตำบลย่านยาว ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 02/04/2009 10:05 am    Post subject: Reply with quote

ช่วง Span แรกของ สะพานข้ามคลองยัน เมื่อมองจากเชิงสะพานทางด้านทิศเหนือครับ

Click on the image for full size


ฐานยึดโครงสะพานของช่วง Span แรก ที่ตั้งอยู่บนคอสะพานทางด้านทิศเหนือ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 02/04/2009 10:10 am    Post subject: Reply with quote

ตอนนี้ผมกับเจ้าตี๋เดินย้อนกลับมายืนอยู่ฝั่งทิศเหนือของ คลองยัน แล้ว มองย้อนกลับไปก็จะเห็นสะพานโครงเหล็กคู่กับสะพานคอนกรีตอยู่คู่กันครับ

Click on the image for full size


มองตามถนนตรงไปก็จะเห็นป้ายของอบต.ท่ากระดานตั้งอยู่ริมถนน ถ้าขับรถข้ามสะพานคอนกรีตแห่งนี้มาแล้ว ก็จะออกจากเขตพื้นที่ ตำบลบ้านยาง เข้าสู่เขตพื้นที่ ตำบลท่ากระดาน ครับ

ข้อมูลตามป้าย wrote:
ยินดีต้อนรับ
องค์การบริหารส่วนตำบลท่ากระดาน อำเภอคีรีรัฐนิคม จังหวัดสุราษฎร์ธานี


Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 02/04/2009 10:15 am    Post subject: Reply with quote

ไม่ไกลจากป้ายของ อบต.ท่ากระดาน ข้าง ๆ ถนนเส้นนี้ก็มีหลักกิโลเมตรอยู่ด้วย ดูจากหลักกิโลเมตรที่อยู่ในรูปจะรู้ว่าถนนเส้นนี้คือ ถนนหมายเลข 4247 หลักกิโลเมตรนี้คือจุดเริ่มต้นของกิโลเมตรที่ 22 หากจะกลับไปยังตัวเมืองพุนพินก็จะต้องเดินทางต่อไปอีก 33 กิโลเมตร ซึ่งไกลกว่าไปทางรถไฟ ( 21.6 กิโลเมตร ) ครับ

Click on the image for full size


จากจุดนี้อยู่ห่างจากตัวเมืองคีรีรัฐนิคม 7 กิโลเมตรครับ ถ้าจะกลับไปที่คีรีรัฐนิคม ไปทางถนนจะใกล้กว่าทางรถไฟเล็กน้อยครับ . . . emot112

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 02/04/2009 11:11 am    Post subject: Reply with quote

สะพานคลองยัน ยาวมากเลยและช่วงSpanของตัวสะพานโครงเหล็กถักยาวถึง 80 เมตรนับว่ายาวมากครับคุณเต้ย...
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
OLIVE
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 05/03/2008
Posts: 688
Location: 1001-4239-4325

PostPosted: 02/04/2009 12:02 pm    Post subject: Reply with quote

ติดตามดูอยู่เรื่อยๆนะครับคุณเต้ย ดูจากสภาพน้ำในคลองยันเเล้ว สีค่อนข้างขุ่นเเสดงว่าเมื่อคืนฝนคงจะตกหนักเอาการนะครับ Very Happy
_________________
การเดินทาง การเเสวงหา คือความสุข คือการเปิดโลกอันกว้างใหญ่ ..........(^_^)...........
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 02/04/2009 12:13 pm    Post subject: Reply with quote

pak_nampho wrote:
สะพานคลองยัน ยาวมากเลยและช่วงSpanของตัวสะพานโครงเหล็กถักยาวถึง 80 เมตรนับว่ายาวมากครับคุณเต้ย...


ทำไมจะไม่ยาวล่ะครับ คุณนพ เพราะเป็นโครงสะพานเดิมของสะพานจุลจอมเกล้า ที่ถูกทิ้งระเบิดทำลายคราวสงครามโลกครั้งที่ 2 ตามที่เฮียวิศให้ข้อมูลมา

พอซ่อมสร้างสะพานจุลจอมเกล้าเสร็จ โครงสะพานแห่งนี้ ย้ายมาติดตั้งที่คลองยัน รองรับโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายสุราษฎร์ธานี - ท่านุ่น ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 02/04/2009 1:14 pm    Post subject: Reply with quote

^
ขอบคุณพี่ตึ๋งและเฮียหมี สำหรับเกล็ดข้อมูลประวัติศาสตร์ของสะพานคลองยันครับ bow
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/04/2009 5:09 am    Post subject: Reply with quote

uranus wrote:
เข้ามาร่วมเดินทางต่อไปกับพี่เต้ยด้วยครับ ถึงแม้ว่าการเดินทางน่าจะผ่านมาเกินครึ่งทางไปแล้วแต่ก็ยังน่าสนใจครับ เพิ่งมีโอกาสมาเปิดชมรูปในกระทู้นี้เมื่อเช้า ถึงตอนนี้แล้วก็ยังไม่ได้เริ่มทำงานเลย Laughing


ตอนนี้พี่เล่าเรื่องถึงแค่ตอนที่เสร็จงานที่ สะพานข้ามคลองยัน กำลังจะกลับตัวเมืองพุนพินเท่านั้นเอง ยังไม่เกินครึ่งทางเลยครับน้องนัท ตอนนี้น่าจะได้สักประมาณ 40% แล้ว ยาวไหมล่ะ เดี๋ยวพอได้คิวที่คณะทัวร์บ้านทรายทองมาเปิดการแสดงน่ะ จะยาวกว่านี้อีก กดไปเป็นร้อยเลย ก็แวะหลายที่นี่เนอะ . . . emot115


pak_nampho wrote:
สะพานคลองยัน ยาวมากเลยและช่วงSpanของตัวสะพานโครงเหล็กถักยาวถึง 80 เมตรนับว่ายาวมากครับคุณเต้ย...


พี่นพคงจะได้รับคำตอบจากพี่ตึ๋งไปแล้ว จำเสื้อตัวที่เจ้าตี๋ใส่อยู่หรือเปล่าครับพี่ . . . emot123


OLIVE wrote:
ติดตามดูอยู่เรื่อยๆนะครับคุณเต้ย ดูจากสภาพน้ำในคลองยันเเล้ว สีค่อนข้างขุ่นเเสดงว่าเมื่อคืนฝนคงจะตกหนักเอาการนะครับ Very Happy


จากข้อมูลที่ไปสอบถามจากเจ้าถิ่นมา 2 - 3 คน ก็บอกตรงกันว่าฝนตกหนักก่อนที่ผมจะไปประมาณ 1 - 2 วันเองครับ ถ้าเลื่อนการเดินทางเร็วกว่านี้สัก 1 อาทิตย์ คงได้เห็นฟ้าใส ๆ แดดดี ๆ แล้วก็คนตัวดำ ๆ . . . emot119
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 18/04/2009 5:15 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/04/2009 5:21 am    Post subject: Reply with quote

ไม่ไกลจากบริเวณเชิง สะพานข้ามคลองยัน ( สะพานคอนกรีต ) มีร้านขายของชำอยู่ครับ ผมก็เลยพาเจ้าตี๋ไปซื้อน้ำกับขนมเป็นเสบียงมื้อเล็ก ๆ รองท้องกันก่อน ระหว่างกำลังยัดเสบียงลงท้องก็ยืนคุยกับคุณพี่เจ้าของร้านไปด้วย ก็ไม่พ้นเรื่องสภาพอากาศหรอกครับ . . . emot149

จากนั้นผมกับเจ้าตี๋ก็เดินข้ามสะพานมารอรถเพื่อกลับไปที่ตัวเมืองพุนพิน จริง ๆ จะรออยู่ฝั่งตรงข้ามร้านขายของชำนั้นก็ได้ แต่ว่าเช้า ๆ บรรยากาศเงียบสงบแบบนี้ อยากเดินเล่นดูวิวครับ ไม่รู้อีกนานแค่ไหนกว่าจะได้กลับมาที่นี่อีกครั้ง ก็ขอสูบบรรยากาศให้เต็มที่ เห็นรูปนี้แล้วทำให้นึกถึงช่วงกลางเดือนมกราคมจริง ๆ เลย . . . emot128

Click on the image for full size


สำหรับรถที่จะกลับไปที่ตัวเมืองพุนพินนั้น ก็มีทั้งรถตู้สีขาว และรถสองแถวสีน้ำเงินครับ ทางที่เห็นอยู่ในรูปก็คือทางที่จะกลับไปยังตัวเมืองพุนพิน

Click on the image for full size


ส่วนทางที่อยู่ในรูปนี้เป็นทางกลับไปที่คีรีรัฐนิคมครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 18, 19, 20 ... 44, 45, 46  Next
Page 19 of 46

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©