| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
 Posted: 15/04/2009 3:30 pm Post subject: |
 |
|
สอบถามเจ้าหน้าที่สถานีชุมทางเขาชุมทองได้ความว่าขบวน ๔๕๖ ช้าประมาณ ๘๐ นาที หากจะนั่งเข้าไปนครศรีฯตามที่น้องแดวูผอมรีเควสก็จะนั่งขบวน ๘๖ กลับไปทุ่งสงเพื่อขึ้นขบวน ๘๔ กลับกรุงเทพตามที่ซื้อตั๋วไว้ไม่ทัน นอกจากจะปันใจไปใช้บริการ ดีเซลยาง บขส.ป.๒ แล้วแต่กรณีแทน ซึ่งน้องแมวย่องไม่ยอมเป็นอันขาด 
ในที่สุดชาวคณะเลยตกลงตามทางเลือกใหม่ที่มิใช่การนั่งขบวน ๔๕๖ เข้านครศรีฯ มิใช่การปักหลักเดินเล่นถ่ายภาพสถานีฯ เราจะเดินเที่ยวชมเส้นทางสายนครศรีฯกันอย่างใกล้ชิด ท่ามกลางความงุนงงของเจ้าหน้าที่สถานีชุมทางเขาชุมทอง และผู้โดยสารที่รอขบวน ๔๕๖ ซึ่งมองเหมือนจะคิดทำนองว่า อะไรกันรถช้าแค่ชั่วโมงนิดๆ พวกมันเดินไปนครศรีฯประชดชีวิตเชียวหรือนี่ฯลฯ 
อย่างว่าแต่สถานีนครศรีฯเลย ความจริงแล้วชาวคณะเดินไปไม่ถึงแม้แต่สถานีบ้านทุ่งหล่อด้วยซ้ำ  พอเดินเข้าโค้งซ้ายผ่านเสาเข้าในเส้นทางสายนครศรีฯไม่ทันไร ๔๒๑๐ ที่รักยิ่งก็ทำขบวน ๑๗๔ ก็ผ่านมาครับ
ตั้งแต่ออกทริปเดินเล่นตามทางรถไฟกับชาว RFT จนกระทั่งบัดนี้ ผมเพิ่งจะได้เห็นพื้นที่ข้างทางเป็นหญ้าเขียวขจีดูเรียบดีราวกับริมทางรถไฟในประเทศสวิสฯก็คราวนี้เองละครับ 
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
 |
|
| Back to top |
|
 |
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 15/04/2009 3:46 pm Post subject: |
|
|
เสพสมชมขบวน ๑๗๔ เรียบร้อยแล้ว มหกรรมทรมานน้องยามบ่ายก็เริ่มขึ้นอีกครั้ง เนื่องจากเราจะไปชมสะพานโครงเหล็กที่อยู่ไกลออกไปอีกเกือบๆ ๑ ก.ม. กันต่อครับ ใครหิวน้ำ เหนื่อยอ่อนฯลฯ ต้องทนอีกนิดนะครับ (โปรดสังเกตถุง-เถา ไข่เค็ม)
คุณเต้ยบ่นว่าสะพานนี้ไม่ดีเลยเนมเพลทก็ไม่เห็นมี ลงไปงมหาเนมเพลทในลำน้ำใต้สะพานดีกว่า เผื่อจะเคยมีแต่หล่นลงน้ำเสียก่อน
หาเนมเพลทไม่พบก็ไม่เป็นไรหรอกครับคุณเต้ย จับปลาหาหอยมาฝากน้องแมวย่องแทนก็ได้ครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 15/04/2009 3:54 pm Post subject: |
|
|
ตอนเดินจากสะพานกลับไปสถานีชุมทางเขาชุมทองเห็น ๔๕๓๔ กำลังทำขบวน ๔๕๖ อย่าง เสียของ เข้าสถานีฯอีกแล้วครับ
สับเปลี่ยนสักพักก็ทำขบวนเข้าสู่เส้นทางสายนครศรีฯต่อไปครับ
เห็นฟ้าครึ้มๆ มีฝนตกพรำๆแบบนี้แต่อากาศร้อนชื้นอบอ้าวไม่เบาเลย สภาพของชาวคณะระหว่างรอขบวน ๔๔๘ กลับทุ่งสงถึงเป็นเช่นนี้ครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 15/04/2009 4:02 pm Post subject: |
|
|
วันนั้นขบวน ๔๔๘ ช้าไม่มากนัก ราวๆ บ่ายสามโมงก็เข้าสถานีชุมทางเขาชุมทองแล้วครับ 
ชาวคณะขอเป็นหมูในคอกเพราะขึ้น บชส. คอกหมู(ชื่อเล่น) คันสุดท้ายของขบวน ๔๔๘ ถึงพอจะมีที่นั่งแต่ก็ไม่นั่งกันหรอกครับ ยืนชมวิวท้ายขบวน ชะโงกหน้าต่างถ่ายภาพกันมากกว่า
พอถึงทุ่งสงแล้วก็ทรมานน้องๆต่อด้วยการชวนไปเดินชม สะพานตอ ซึ่งห่างออกไปทางใสใหญ่ราวๆ ๑ ก.ม.ครับ
รอชม ๔๕๒๗ ทำขบวน ๘๖ ข้าม สะพานตอ ให้ชื่นใจแล้วชาวคณะก็กลับไปหาความสำราญด้วยการเปิดห้องในโรงแรมเพื่ออาบน้ำกันละครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 15/04/2009 4:22 pm Post subject: |
|
|
ตัดฉับไปตอนที่ขึ้น บนท.ป. เจอาร์เวสต์(บลูเทรน) ขบวน ๘๔ กลับกรุงเทพเลยนะครับ เห็นใครๆชอบ บนท.ป. บลูเทรนกันแต่ผมไม่เห็นจะชอบเลย เตียงล่างก็แคบ แอร์บนเพดานก็เป่าลมเย็นพุ่งไปที่กระจกจนขึ้นฝ้า เตียงล่างแต่ละเตียงมีพื้นที่ชิดริมหน้าต่างฝั่งละแค่ประมาณหนึ่งในสาม ทำให้แสงไฟสว่างสะท้อนกระจกหน้าต่างเวลากลางคืนจนมองข้างนอกไม่ชัด เวลาเข้าโค้งโบกี้ก็ออกอาการสะบัดๆมากกว่าโบกี้ของเราแท้ๆ ฯลฯ สารพัดจะไม่ประทับใจคนชอบ บนท.ป. ๓๒ ที่ (มักกะสัน) บนท.ป. ๓๖ ที่ CTV แบบผมเลยจริงๆ เอาเป็นว่าถ้ามาไม่ครบ ๔ คน ผมไม่ใช้บริการบลูเทรนอีกแน่นอนครับ
เลิกบ่นแล้วมาชมแมวย่องบน เก้าอี้ระทม กันดีกว่าครับ
ส่งท้ายด้วยภาพปลายิ้มเหงือกแดงในตู้กระจกครับ
ในส่วนของผมก็คงส่งภาพพรนรกมาร่วมสนุกรำลึกถึงความสุขในการเดินทางเพียงเท่านี้ พบกันใหม่ในทริปต่อไปซึ่งยังมิได้กำหนดครับ 
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
| Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 15/04/2009 5:32 pm Post subject: |
|
|
โชคดีนะครับ ที่โบกี้บลูเทรน เป็นโบกี้ปรับอากาศ
นี่ถ้าหากเป็นโบกี้ปกติ อาจได้ข่าวผู้โดยสารถูกโครงสะพานตีตายคาบลูเทรน ที่สะพานนาสารเป็นแน่...  |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC
|
| Posted: 15/04/2009 7:18 pm Post subject: |
|
|
| tuie wrote: | ^
ไหนๆก็ผ่านไปแล้ว ไม่แวะลงไปเดินเล่นสะพานแคบนาสารสักหน่อยหรือครับ ท่าน หอ-จอ-ชอ เคลื่อนที่วิซซี่แบร์ หรือว่าน้ำหนักกดเพลาจะเกินพิกัดที่สะพานแห่งนี้จะรองรับไหว
น่ากลัวจริงๆ น่ากลัวจริงๆ
|
แวะไม่ได้จริงๆ เดี๋ยวตกรถ เพราะ กำลังไปบ้านดอน ก่อน เอาของไปโหลดลงที่ พุนพิน แล้ว ขึ้น 2 แถว ไป วัดพระธาตุไชยา - ผ่าน สวนโมกข์ ด้วยครับ และ ตอนขากลับไปที่พุนพิน กว่า จะได้รถ ก็แทบแย่ ... และ พรุ่งนี้ ต้องปฏิบัติการพิเศษที่หัวหิน - ชะอำ และ ประจวบ ด้วย ทำใฝห้เสร็จในวันเดียวเสียด้วยสิ |
|
| Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
| Posted: 15/04/2009 9:09 pm Post subject: |
|
|
| หลวงอัคคีตุ้ยกล่าว wrote: | | เห็นใครๆชอบ บนท.ป. บลูเทรนกันแต่ผมไม่เห็นจะชอบเลย เตียงล่างก็แคบ แอร์บนเพดานก็เป่าลมเย็นพุ่งไปที่กระจกจนขึ้นฝ้า เตียงล่างแต่ละเตียงมีพื้นที่ชิดริมหน้าต่างฝั่งละแค่ประมาณหนึ่งในสาม ทำให้แสงไฟสว่างสะท้อนกระจกหน้าต่างเวลากลางคืนจนมองข้างนอกไม่ชัด เวลาเข้าโค้งโบกี้ก็ออกอาการสะบัดๆมากกว่าโบกี้ของเราแท้ๆ ฯลฯ สารพัดจะไม่ประทับใจ |
มิจริงครับ มิจริง จากประสบการณ์ที่เคยได้สัมผัส บรูเทรนมา ศิษย์จักขอเถียงหลวงอัคคีตุ้ยเรื่องความประทับใจ ครับ
.......อันความประทับใจนั้นในคราที่ไปเยือนมลฑลทุ่งสง ผมเคยนอนสูดบรรยากาศในห้องที่อบอวนไปด้วยยูเรียที่ผู้โดยสารทิ้งไว้มิยอมลาดน้ำ
แถมไฟในห้องหอ นั้น ดันหลอดขาด แถมเป็นหลอด 110v ที่ไทยแลนด์บ้านเราหามีขายไม่อีก เอากับเขาสิครับ
แถมผมนอนเตียงบนด้วย + ความเด้งของรถ เล่นเอาเมารถ แทบจะปล่อยข้าวมันไก่มื้อที่พี่กวงซื้อให้จากตลาดทุ่งสงเลย
อุ๊บ .......เหมือนจะบ่นมากกว่าประทับใจเสียแล้วผม
แต่อันความมิประทับใจ ยังมีความประทับใจก็คือ หากเดินทางมาเป็นหมูคะน้า เอ๊ย หมู่คณะ 4 คน สามารถปิดห้องทำกิจกรรมพิเศษน้ำส้มได้เลยครับ จิงไมน้ิองฟิวส์ น้องลำนารี
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก
 |
|
| Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
| Posted: 16/04/2009 4:26 am Post subject: |
|
|
^
^
^
นี่ว่าจะลองใช้บริการอยู่ เห็นพ่วงกับขบวน 67/68 ช่วงนี้ทุกวัน ยั่วยวนชวนน้ำลายไหลยิ่งนัก และหนำซ้ำเป็นที่น่าปวดเศียรเวียนเกล้าให้กับ พขร.สับเปลี่ยน อน. เวรเช้ายิ่งนัก เพราะพ่วงมาทีก็ 3 คัน เลยกลายเป็นว่า 67 ลากรถปรับอากาศมาให้เติมน้ำมันที่อุบล 10 คัน บวกเสบียง 1 ก็เป็น 11 ตัดรถเติมน้ำมันทีล่อไปชั่วโมงกว่า
| tuie wrote: |
ถ่ายแบบเฉพาะเสื้อ RFT ฝ่ายเดินรถ(คนถือเสื้อฯเป็นตัวประกอบ) ณ สะพานแคบนาสารสักภาพนะครับ |
หากแต่เห็นเป็นเสื้อ RFT ฝ่ายการอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคมนะครับอาจารย์ตุ้ย
หากเป็นเดินรถ น่าจะเป็นห่วงทางสะดวกเฉกเช่นเดียวกับรูปทางด้านซ้ายของผมจักดีกว่า ไม่ก็กราฟเส้นจัดผังควบคุมเดินรถ |
|
| Back to top |
|
|
bogie
3rd Class Pass
Joined: 06/07/2006
Posts: 194
Location: กรมช่างอากาศ สะพานแดง บางซื่อ
|
| Posted: 16/04/2009 8:40 am Post subject: |
|
|
| tuie wrote: |
ส่งท้ายด้วยภาพปลายิ้มเหงือกแดงในตู้กระจกครับ
ในส่วนของผมก็คงส่งภาพพรนรกมาร่วมสนุกรำลึกถึงความสุขในการเดินทางเพียงเท่านี้ พบกันใหม่ในทริปต่อไปซึ่งยังมิได้กำหนดครับ |
สภาพ บนท.ป. บูลเทรน คันนี้ สุดๆจริงๆเลยครับ 
แต่ผมไม่เคยนั่งหรอกครับ ส่วนใหญ่จะนั่งกลับบ้านที่ตรังกับ บนท.32 ที่และ บชท.ป.72 ที่ บลูเทรน แต่บชท.ป.72 ที่บลูเทรนก็มีข้อเสียคือ ช่วงห่างของที่นั่งค่อนข้างแคบ แต่แอร์เย็น จริงๆ ครับ
_________________
83/84 (กท.-ตร.-กท.) --- 167/168 (กท.-กต.-กท.) สำนึกรักบ้านเกิด สำนึกรักขบวนรถไฟไปบ้านเกิดด้วย
ร่วมสนับสนุน โครงการรถไฟไทยเข้มแข็ง
_________________________________________ |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
